5 mejores bombas para Niva Chevrolet

La bomba de agua italiana muestra un excelente rendimiento y resistencia al desgaste gracias al impulsor de aluminio y los rodamientos de bolas de dos hileras. El diseño y los materiales de la bomba MAGNUM reducen la posibilidad de sobrecalentamiento del motor y evitan la posibilidad de un salto explosivo de temperatura durante una disminución brusca de la velocidad. Esto es especialmente cierto para aquellos que tienen que combinar la conducción por la ciudad a altas velocidades y los atascos de tráfico. A los propietarios de automóviles les gusta la combinación de características y el bajo costo de la bomba, por lo que la compran con la frecuencia suficiente para instalarla en el Chevrolet Niva. Es cierto que con un gran kilometraje, puede aparecer una reacción violenta.

La bomba de la planta de autoagregados de Togliatti es líder entre las marcas nacionales. La bomba TZA se instaló en el Chevrolet Niva al nacer y muchos conductores confían en ella. Este modelo tiene un impulsor grande y muy duradero hecho de material termoplástico: no teme la exposición a altas temperaturas, anticongelantes y no se desliza sobre el eje. Al mismo tiempo, la mayor altura de las palas aumenta el rendimiento de la bomba. El único inconveniente de la bomba es el precio, comparable a los análogos importados. Me gustaría que fuera más barato. Además, es fácil encontrarse con productos falsificados en el mercado.

Las bombas del proveedor oficial de Mercedes-Benz, Peugeot, Renault y Opel también tienen una gran demanda entre los propietarios de automóviles nacionales. Los eligen por su alto grado de confiabilidad y enfriamiento eficiente del motor. Aquí hay un impulsor de acero, que está protegido contra la corrosión y proporciona una disipación de calor óptima. De las deficiencias, los propietarios de automóviles económicos llaman al alto precio de la bomba. Es 1,5 veces más caro que la mayoría de los otros modelos. En este caso, existe el riesgo de comprar productos falsificados. Es necesario prestar atención a la calidad del metal y el caucho, la apariencia del embalaje y la impresión, así como la presencia de códigos claros e inscripciones en la propia bomba.

Muchos conductores recomiendan poner una bomba de agua de esta marca en particular en el Chevrolet Niva. Económico, hace frente de manera efectiva al enfriamiento del motor, soporta cargas pesadas y sirve con confianza entre 50 y 70 mil km. Aquí se instala un impulsor de aluminio, que no teme a las altas temperaturas. No es de extrañar que el fabricante ofrezca una garantía de 2 años para sus bombas.Los sellos cerámicos proporcionan una hermeticidad impecable durante toda la vida útil de la bomba. Con un alto kilometraje, algunos conductores notan un poco de juego, y este es quizás el único inconveniente de una parte en esta categoría de precio. El costo de la bomba es el más bajo entre los modelos en nuestra calificación.

La empresa alemana fabrica bombas de agua para automóviles europeos, japoneses, coreanos y rusos desde hace más de 40 años. Las bombas HEPU se suministran a los transportadores de AUDI, MB, BMW, VOLVO y otras fábricas de automóviles. El HEPU P620 tiene un impulsor de hierro fundido agrandado y de alto rendimiento. Los husillos endurecidos y los cojinetes confiables le permiten hacer frente a cargas pesadas. Sin embargo, las revisiones de la bomba son contradictorias. Algunos propietarios de Chevrolet Niva dicen que la bomba es duradera y eficiente, tiene sellos de alta calidad. Otros escriben que después de 8-10 mil kilómetros aparece un silbido, la bomba comienza a tener fugas. Lo más probable es que los compradores menos afortunados se enfrenten a una falsificación. Al comprar, debe prestar atención al tamaño del impulsor: puede resultar pequeño, aunque en la mayoría de los paquetes es grande. Al mismo tiempo, las cajas y las inscripciones en ellas son exactamente iguales.