10 mejores removedores de filtros de aceite

Extractor de filtro de aceite universal, ideal para trabajar en espacios reducidos. El modelo está hecho de metal recubierto con un compuesto protector anticorrosión. Como dispositivo de agarre, se utilizan tres patas con un revestimiento ondulado, que muerden firmemente el cuerpo. Al desmontar los filtros de aceite, esta propiedad no juega un papel especial. Sin embargo, si necesita apretar un poco el nuevo filtro, será casi imposible hacerlo sin abolladuras en la carcasa. También hay dudas sobre la calidad de la unión soldada de las pinzas. Está claro que el modelo no pertenece a la categoría de una herramienta profesional, pero la costura obviamente podría ser más precisa.

Extractor de filtro de aceite de alta calidad, que se compara favorablemente con productos similares debido a su integridad estructural. La herramienta está hecha en forma de copa con un diámetro de 68 mm; este tamaño se encuentra con mayor frecuencia en los motores de automóviles coreanos y japoneses: Toyota, Honda, Kia y Hyundai.Se requiere una llave cuadrada de 3/8″ para usar el extractor. El recubrimiento en polvo protege de manera confiable el metal contra la corrosión y tolera bastante bien diversas influencias externas. La desventaja de la herramienta puede considerarse solo un alcance limitado. Para aquellos que compran un extractor para uso personal, el problema ya no es relevante.

Decapante de filtro de aceite de grado profesional recomendado para talleres automotrices. A pesar de la apariencia sin pretensiones, la herramienta hace su trabajo a la perfección. Hay muescas especiales en la cinta de acero, que aumentan la fuerza de fijación del filtro. Un mecanismo de tornillo confiable le permite seleccionar rápidamente el diámetro y la fuerza requerida. Algunos inconvenientes son causados ​​​​solo por el mango, que debe descansar con la palma abierta. Resulta que con una longitud suficientemente grande de la herramienta, el diseño no proporciona el agarre normal de la herramienta.

Un removedor de filtro de aceite extremadamente simple y confiable diseñado para dar servicio a vehículos Toyota y Lexus. Simplemente no hay nada que romper aquí: la herramienta en sí es un recipiente con una superficie de trabajo multifacética, que sigue completamente los contornos de la superficie exterior de las carcasas del filtro. El diseño le permite trabajar en lugares de difícil acceso cuando el filtro de aceite está ubicado muy cerca de los accesorios. Diseñado para usarse con una llave de tubo de ½″ o una llave de 21 mm. El único inconveniente del modelo es el alcance limitado, ya que los filtros de estos tamaños se instalan exclusivamente en automóviles japoneses.

El extractor de cadena del filtro de aceite pertenece a la categoría de herramientas universales. Debido a su gran fuerza de agarre, se puede usar para el propósito previsto, así como también como llave para tubos en trabajos de plomería.La cadena está hecha de acero templado, que tiene un alto coeficiente elástico y resistencia. La forma especial de los dientes permite sujetar y soltar el filtro sin cambiar la posición de la llave. Mención especial merece el mango forjado, que ha sufrido un doble tratamiento térmico. La forma especial y las nervaduras de refuerzo proporcionan resistencia a las cargas más altas. Debe pagar por la confiabilidad: el costo de la herramienta es un orden de magnitud más alto que los análogos.

Una herramienta sencilla y fiable con una vida útil casi ilimitada. El dispositivo de agarre está hecho en forma de una correa de polipropileno, un material duradero que es resistente al estiramiento, así como a los efectos de los productos derivados del petróleo y los solventes. Este diseño permite el uso de un extractor para desmontar varias conexiones roscadas. El cinturón en sí está unido a un mango de metal, que actúa como palanca y tope. Esto significa que para el funcionamiento efectivo del extractor, es necesario proporcionar acceso libre al filtro de aceite. Esto no siempre es posible, especialmente en los modelos modernos de los principales fabricantes del mundo: Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Renault y otras empresas.

Práctica herramienta con ancho de trabajo regulable, fabricada en acero al cromo vanadio, que garantiza resistencia a los esfuerzos mecánicos. El diseño del modelo le permite arreglar el filtro utilizando cuatro planos de aterrizaje con un perfil dentado. El extractor es adecuado para trabajar en condiciones difíciles: la superficie de la herramienta es resistente a los productos derivados del petróleo y, para desmontar los filtros atascados, existe una función para ajustar la fuerza aplicada, implementada mediante un mecanismo de tornillo. Las desventajas del modelo incluyen solo un alto precio. Por un lado, el coste de la herramienta está bastante justificado, pero para una herramienta casera sigue siendo un poco caro.

Una herramienta fácil de usar, cuya parte de trabajo está hecha en forma de una placa de metal dentada curvada con un labio móvil. Este elemento es responsable del agarre seguro de la carcasa del filtro. Para un trabajo confortable hay una mano conveniente de plástico.Debido a la larga longitud, el apalancamiento de la fuerza aumenta significativamente, eliminando la necesidad de fuerza bruta. Tenga en cuenta que este modelo no está diseñado para condiciones de funcionamiento difíciles. Si planea estafar regularmente filtros de aceite atascados masivos, es mejor mirar otro modelo. Al realizar el trabajo, se requiere controlar la limpieza: si entra aceite, el mango se vuelve muy resbaladizo.

Herramienta universal con un amplio rango de trabajo. La mano de obra de alta calidad le permite utilizar el modelo para el mantenimiento independiente y profesional del automóvil. Los dispositivos de agarre son tres patas con una superficie de trabajo plana, que proporcionan una fijación fuerte y precisa del filtro. Un revestimiento especial protege la superficie metálica de la corrosión, lo que evita al propietario la molestia de encontrar un lugar para almacenar. Para trabajar con la herramienta, necesitará un destornillador cuadrado de 1/2 ″ o una llave fija de 21 mm. Cabe señalar que el orificio de montaje para el cuadrado no corresponde a las dimensiones declaradas; hay una pequeña holgura. No afecta el rendimiento, pero puede molestar a los artesanos demasiado exigentes.

Extractor de filtro de aceite de metal duradero que se puede usar para dar servicio a automóviles y camiones. Debido a su tamaño compacto, la herramienta es perfecta para trabajar con modelos que se caracterizan por un compartimento de motor compacto o una ubicación inconveniente del filtro de aceite, incluidos los automóviles Renault, Kia, Ford, Toyota, Hyundai y Skoda. Gracias a muescas especiales, los elementos de agarre fijan de forma segura la carcasa del filtro, eliminando la posibilidad de deslizamiento. El modelo está adaptado para trabajar con llaves de tubo, perillas e incluso llaves fijas ordinarias, lo que simplifica la búsqueda de la herramienta necesaria. Las desventajas incluyen una holgura bastante grande del mecanismo de engranajes: en el caso de tirones bruscos o impactos fuertes, existe la posibilidad de dañar los dientes.