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1 | Renault 7700274177 | 4.85 | Filtro recomendado por el fabricante |
2 | FILTRO MANN W 75/3 | 4.70 | La relación óptima entre precio y calidad. |
3 | MAHLE OC 467A | 4.68 | El mejor filtro para condiciones difíciles |
4 | FILTRON OP 643/3 | 4.62 | Mejor precio |
5 | Renault 8200768927 | 4.60 | Filtro de motor diesel más popular |
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Elegir un filtro de aceite para Renault Logan es un proceso responsable que requiere un enfoque serio. Muchos conductores creen erróneamente que al realizar el mantenimiento, lo más importante es llenar aceite de alta calidad y es muy posible ahorrar dinero en la compra de un elemento de filtro. Como resultado, el motor funcionará con aceite de motor pobremente refinado, lo que conduce a un desgaste acelerado del grupo cilindro-pistón y otros elementos móviles.
Para evitar problemas asociados con el sistema de lubricación, basta con seguir las normas del fabricante del automóvil.En este caso, debe tenerse en cuenta que cuando se opera el motor en condiciones difíciles, el aceite del motor y el filtro deben cambiarse con más frecuencia. Se recomienda acortar el intervalo de reemplazo en las siguientes situaciones:
- Tráfico en modo urbano con frecuentes atascos.
- Uso sistemático de combustible de baja calidad.
- Arrastre permanente de remolques.
- Funcionamiento en condiciones de temperaturas extremadamente bajas o altas.
Además, los propietarios de automóviles con un alto kilometraje deberían pensar en un reemplazo más frecuente.
Al elegir un filtro para Renault Logan con motor 1.4 o 1.6, recomendamos dar preferencia a fabricantes confiables que producen productos certificados según las normas ISO / TS 16949 o TUV. Bueno, los productos de los fabricantes de repuestos originales que se utilizan al ensamblar un automóvil merecen la mayor confianza. La información sobre la disponibilidad del estado del proveedor OEM (fabricante de equipos originales) se puede encontrar directamente en el sitio web del fabricante.
Los fabricantes subterráneos no ignoran el mercado de autopartes. La cantidad de falsificaciones en las tiendas es bastante grande, lo que requiere que los compradores cumplan con ciertas reglas de seguridad. Para protegerse de las falsificaciones, compre piezas de automóviles para Renault Logan en tiendas especializadas con buena reputación, redes de distribuidores oficiales o solicite productos a través de un servicio de automóviles. En cuanto a la conveniencia de revisar el filtro de aceite en sí, la mejor solución sería comprar una pieza de repuesto equipada con un sistema de identificación de código QR.
5 mejores Renault 8200768927
Por extraño que parezca, en la mayoría de las tiendas el costo del filtro original es más bajo que sus contrapartes, lo que asegura la gran popularidad del consumible.
- Precio medio: 538 rublos
- País: Francia
- Diámetro exterior: 76,7 mm
- Altura: 70 mm
- Peso: 283g
Un filtro de aceite confiable, cuyos fabricantes se han ocupado de la protección contra las falsificaciones. Además de los medios filtrantes de chevron, las características del equipo original incluyen marcas de rosca claras, pintura suave para el cuerpo, válvulas de derivación soldadas por puntos de calidad y empaque de cartón resistente. Sujeto al intervalo de reemplazo, el filtro no genera ninguna queja por parte de los propietarios, especialmente si el aceite del motor es de alta calidad. A pesar del bajo costo, las falsificaciones de baja calidad son bastante comunes en el mercado, lo que se asocia con la gran popularidad de este filtro.
- Elección del fabricante
- Precio bajo
- Calidad de ejecución
- muchas falsificaciones
4 mejores FILTRON OP 643/3
Una excelente alternativa al filtro de aceite original para Renault Logan con motor 1.4 o 1.6: con una mano de obra comparable, el costo de un análogo será un orden de magnitud menor.
- Precio medio: 266 rublos
- País: Polonia
- Diámetro exterior: 76,5 mm
- Altura: 54,5 mm
- Peso: 238g
Un reemplazo simple y económico para los productos originales, diseñado para propietarios de Renault Logan que aprecian ahorros razonables. El papel grueso se utiliza como material de filtro, que retiene de manera confiable cualquier contaminante. Vale la pena señalar un área utilizable bastante decente: con un ancho de 35 mm, la longitud total de la tela filtrante es de 2000 mm.Las desventajas relativas incluyen una válvula antidrenaje de goma, que inevitablemente pierde elasticidad con el tiempo. También hay comentarios sobre la forma de la carcasa: sin una llave especial, es casi imposible quitar el filtro por su cuenta.
- Precio bajo
- Área de filtración efectiva
- Un pequeño número de falsificaciones.
- válvula de goma
- Dificultades con la abstinencia
3 primeros. MAHLE OC 467A
Debido a la densidad del material del filtro y la alta calidad de la mano de obra, este filtro soporta fácilmente las cargas más pesadas.
- Precio medio: 406 rublos
- País: Austria
- Diámetro exterior: 76 mm
- Altura: 55 mm
- Peso: 234g
La carcasa del filtro está hecha de metal suficientemente grueso, resistente a la tensión mecánica. No hay rastros de pintura en el interior, que a menudo se encuentra en modelos similares de otros fabricantes. Mención especial merece una capa de doble pliegue de material filtrante, que se caracteriza por una mayor resistencia a la deformación. El hilo cortado cualitativamente elimina la posibilidad de problemas con la instalación. Debido al alto costo, este filtro de aceite no es muy popular entre los propietarios domésticos. Por otro lado, las posibilidades de encontrarse con una falsificación al comprar productos MAHLE son mucho menores.
- Doble capa ondulada
- Construcción de calidad
- Carcasa resistente
- Precio alto
2 superiores. FILTRO MANN W 75/3
Por relativamente poco dinero, el propietario recibe un filtro de alta calidad que conserva las propiedades de rendimiento durante toda su vida útil.
- Precio medio: 378 rublos
- País: Alemania
- Diámetro exterior: 76 mm
- Altura: 50 mm
- Peso: 260g
El filtro está diseñado teniendo en cuenta la organización del compartimento del motor de los automóviles franceses. Gracias a su tamaño compacto, los conductores no tendrán problemas para colocar el filtro. Muchos conductores consideran que la baja altura del filtro es una desventaja y señalan la pequeña área utilizable del material del filtro, que no puede hacer frente al aceite muy contaminado. A pesar de los comentarios, el filtro está bien hecho; a menudo, los pliegues de filtro apilados de la bobina son muy rígidos. La bobina en sí está ensamblada de manera ordenada: no se ven rastros de pegamento o sellador. El anillo de sellado de goma cuadrado está hecho de un material blando que conserva sus propiedades incluso a temperaturas bajo cero.
- Material filtrante denso
- Montaje ordenado
- Anillo de sellado blando
- Dimensiones compactas
1 superior. Renault 7700274177
El consumible original, que utilizan los servicios oficiales durante el mantenimiento de los automóviles Renault Logan con motores de gasolina 1.4 y 1.6.
- Precio medio: 350 rublos
- País: Francia
- Diámetro exterior: 76,5 mm
- Altura: 54,5 mm
- Peso: 216g
Los filtros de aceite originales para Renault Logan son producidos por la empresa francesa Purflux, que suministra productos a los transportadores de muchas empresas automovilísticas. La calidad del filtro no es satisfactoria. La tecnología patentada de colocación del elemento filtrante facilita la distinción del original del falso.A diferencia de los análogos, la tapa de la válvula antidrenaje está hecha de metal, lo que garantiza una larga vida útil. En algunos lotes, aparecen manchas de pegamento en la tapa. No afectan absolutamente la funcionalidad, sin embargo, siempre espera una precisión especial del fabricante oficial. Al elegir un vendedor, debe tener cuidado: los fabricantes falsificados siempre tienen en alta estima las piezas de repuesto originales.
- repuesto original
- Precio pagable
- Alta calidad
- muchas falsificaciones