10 mejores amortiguadores de gasolina

Los portaequipajes son adecuados para sedán y camionetas FORD FOCUS con cualquier potencia de motor. Las piezas de este fabricante se utilizan para el montaje de transportadores de automóviles, por lo que los productos para el mercado secundario tienen un tamaño adecuado. No tendrá ninguna dificultad durante la instalación. Características distintivas de MEYLE 7267250010: mayor resistencia mecánica, retención de sus características en viajes largos, rápida respuesta de rebote al conducir sobre baches. En las revisiones, los conductores notan que con tal suspensión, la dirección se vuelve más concentrada y responde con mayor precisión a las acciones del conductor.

Los amortiguadores de gas son producidos por la empresa alemana ZF. El modelo Boge 30Q170 es adecuado para la mayoría de los vehículos VAG (Audi, Skoda, VW). Entre los conductores, los productos de Boge se denominan "duraderos" porque tienen una vida útil prolongada. Las revisiones muestran que después de 7 años de funcionamiento y una carrera de 110 000 km, la vida útil residual de los bastidores es del 70-80 %.Muchos propietarios los colocan al reparar la suspensión cuando no planean vender el automóvil en los próximos años. Entonces la inversión de dinero estará justificada y no tendrá que pagar dos veces por piezas de baja calidad. Los amortiguadores se bombean fácilmente, por lo que la instalación no se retrasa. Pero en el paquete, el stock no lo fija nada. En la estación fría, para algunos, puede empañarse ligeramente.

Los amortiguadores monotubo de gas son adecuados para los sedán y hatchback Hyundai y KIA. Estos modelos son: Forte, Elantra, Avante, Cerato, Veloster, Rio. Generaciones desde 2011 hasta la actualidad. Lugar de instalación en el lado izquierdo o derecho del automóvil en el eje trasero. Los amortiguadores se encuentran entre los mejores en términos de peso, mientras que soportan perfectamente el peso de un sedán con una cabina llena de pasajeros y equipaje. Para reducir el peso, el fabricante utiliza paredes de cilindro más delgadas y varillas huecas. El diseño liviano tiene un efecto beneficioso sobre la vida útil de otras partes de la suspensión, contribuye al ahorro de combustible y aumenta la maniobrabilidad. Vale la pena prestar atención a los productos de KYB para aquellos a quienes les gusta conducir, que forzaron los motores de los stock cars coreanos y necesitan cambiar la suspensión estándar.

El amortiguador trasero está disponible para vehículos BMW X5. El peso bruto del crossover puede alcanzar las 2,5 toneladas Dependiendo de la configuración y la generación, el automóvil está equipado con motores que van desde 3,0 hasta 5,0 litros. Con alta potencia ICE, un problema común es el desequilibrio al presionar el pedal del acelerador. Para mantener el equilibrio del cuerpo, se utilizan numerosos sistemas de palancas y estabilizadores transversales. El rendimiento de la suspensión se mejora con los amortiguadores de gas Gas Bilstein, que evitan que la parte delantera del automóvil "cabecee" al frenar o se "agache" en la parte trasera durante un arranque brusco. Las revisiones muestran que incluso a una velocidad de 160 km / h y giros suaves, no hay sensación de ser presionado contra el soporte lateral de los asientos.

Los amortiguadores de la marca alemana están diseñados para su instalación en el eje trasero de los automóviles MERCEDES-BENZ VANEO.El fabricante les ha puesto una mayor resistencia al estrés, ya que la masa de una minivan es de casi 1,5 toneladas, a diferencia de los automóviles de pasajeros de 900-1200 kg. La suspensión con elementos de amortiguación de gas mantiene perfectamente la estabilidad direccional y no permite que un automóvil de 7 plazas con el maletero lleno se balancee. El producto pertenece a la serie Super Touring y está diseñado para un funcionamiento a largo plazo en viajes largos. El aceite en la cámara separada no forma espuma en absoluto, por lo que la eficiencia de trabajo es estable. Las revisiones muestran que un par de amortiguadores funcionan de la misma manera con una diferencia de no más de 0,5 s cuando se abren.

El amortiguador de gas de doble tubo está disponible para la suspensión trasera de los automóviles coreanos Hyundai y KIA. A juzgar por las revisiones y los reportajes fotográficos, la pieza de repuesto se ensambla en bastidores y se monta en un automóvil sin modificaciones.Uno de los cilindros está lleno de aceite Castrol, diseñado para altas temperaturas (no hace espuma). Pero en heladas severas, algunos estantes pueden golpear ligeramente. El cilindro de gas responde rápidamente a la expansión, estabilizando el cuerpo después de que la rueda golpea el foso. El chip del amortiguador es una bota de goma en la parte superior de la caja de metal. Es corrugado y en la parte inferior tiene un lado para dispersar el agua que fluye por los lados. Esto está garantizado para proteger las paredes del vástago de la suciedad, prolongando la vida útil de la suspensión.

El amortiguador de gas-oil tiene un diseño telescópico con paredes de cilindro gruesas y costuras de alta calidad. Debido a esto, se mantiene una alta presión de gas en el interior y el amortiguador en sí puede soportar el trabajo en la suspensión GAZelle Next. Puede ser una furgoneta, un autobús o un camión de plataforma. Pero el aumento de la fuerza ha afectado el aumento de peso: cada amortiguador pesa casi 2,5 kg. El trabajo moderadamente duro estabiliza rápidamente el automóvil, lo cual es muy importante porque la carrocería sobresale mucho más allá del eje trasero. Gracias a la respuesta instantánea combinada con resortes, los pasajeros se sienten cómodos incluso en los asientos traseros, no hay efecto de balanceo. En el exterior, el metal está protegido por una capa de polvo, por lo que los bastidores no se oxidan durante mucho tiempo.A juzgar por las revisiones, funcionarán 80 000 km sin problemas, incluso en carreteras rurales en mal estado.

El fabricante alemán ha desarrollado amortiguadores de gas de dos tubos de alta calidad, ideales para sedán y camionetas LADA. Los portaequipajes también coinciden en longitud y asientos para Niva 2121 y 2131. De las revisiones se puede ver que los portaequipajes son fáciles de montar tanto en los modelos a partir de 1973 como en 2012. Los elementos amortiguadores están diseñados para la suspensión trasera. El diseño telescópico es bastante fuerte y resiste con confianza los atascos incluso con una instalación irregular. Los amortiguadores tienen un recubrimiento de polvo negro y están protegidos de forma fiable contra la corrosión. Los sellos de goma funcionan todo el tiempo sin rayas. Al instalar dichos amortiguadores en la parte trasera del automóvil, la carrocería se balancea menos longitudinalmente y transversalmente, lo que ayuda especialmente a los propietarios del "clásico" de tracción trasera sobre hielo.

Los amortiguadores de gas-oil están diseñados para instalarse en la suspensión delantera de los automóviles coreanos Solaris y Rio. La parte inferior está unida al collarín del muñón de la dirección y la parte superior está fijada al vidrio a través de la copa. El diseño de doble tubo proporciona un andar relativamente suave sobre los baches. Pero la cámara de gas empuja rápidamente la varilla hacia atrás, por lo que el conductor tiene una comunicación constante con el volante, el control sigue siendo predecible. En las revisiones, los compradores comparten que con tales amortiguadores entran en giros incluso a una velocidad de 100 km / h, pero no hay balanceo de la carrocería, el automóvil no lleva. No es necesario bajar a los 80 km/h habituales en autopista antes de girar. La suspensión sirve durante mucho tiempo, hasta 90 000 km, pero luego falla abruptamente. No hay señales preliminares, por lo que cuando se acerca esta carrera, es mejor comprar inmediatamente el próximo par de amortiguadores.

Si tienes Logan de Renault o Dacia, Sandero o Stepway, presta atención a los amortiguadores traseros de gas-oil del tipo bitubo de la marca Monroe.Los productos de la línea Original están bien ensamblados en bastidores y funcionan en conjunto con resortes regulares. Nada necesita ser modificado o actualizado. El bajo peso de 1,7 kg reduce la carga total sobre el resto de la suspensión. Los conductores en las revisiones comparten que si usa resortes reforzados, los amortiguadores durarán hasta 10 años, incluso con un estilo de conducción descuidado. Las llantas se doblan en carreteras en mal estado, pero estos portaequipajes quedarán como nuevos. Pero es necesario confiar la instalación a profesionales: en caso de errores durante la instalación, se produjeron atascos.