10 parimat taksofirmat Peterburis autojuhina tööle

Kaasaegne Yandexi taksoteenus pakub head võimalust jooksvalt või vabal ajal raha teenida. Ajakava valite ise: lisaraha saate teenida tellimusi täites ainult tipptundidel või veeta terve päeva liinil. Töötada saab nii oma kui renditud autoga. Saate valida auto Yandex.Garage'i kaudu või kasutada mis tahes partnertaksoettevõtte teenuseid. Autojuhtide tagasiside on vastuoluline: tellimusi on palju, kuid enamik neist on odavad. Lisaks hoolib ettevõte ainult reisijatest ja töötajate probleemid ei häiri tegelikult kedagi. Kui klient ei tulnud, ei maksnud, risustas salongi - see on teie mure ja tõenäoliselt ei aita tugiteenus teid.

Boltiga saate töötada ilma ajakava või ülemuseta. Täitke tellimusi siis, kui teile sobib: tööpäeva õhtuti, tipptundidel või nädalavahetustel. Kui täidad 60 reisist koosneva plaani, saad boonuseid. Kasumlikke tellimusi on koefitsientidega, kuid ilma nendeta jääb summa üsna tagasihoidlikuks. See aga arvestab nii reisi aega kui ka kliendi ootust ning on hästi tasustatud. Nad kurdavad peamiselt rakenduse üle, mis sageli jookseb kokku: see arvutab ebapiisavalt kulusid, jätab reisid ära. Lisaks näete lõpp-punkti alles pärast reisija taksosse istumist, mis on väga ebamugav.

Saate teenusega Gett ühenduse luua vaid 30 minutiga ja alustada tööd igal sobival ajal: pole graafikuid, ülemusi ega kohustuslikke vahetusi. Taotlus on lihtne ja selge: reisi lõpp-punkt ja maksumus on näha enne tellimuse vastuvõtmist. Teenitud raha saab koheselt kaardile välja võtta igal kellaajal päeval või öösel. Tipptunnitöö on hästi tasustatud, lisaks on parimatele autojuhtidele boonussüsteem. Vahendustasu on väike ja moodustab vaid 15%, kuid paljud kurdavad, et sageli peab ettevõte kinni palju rohkem, kuni 50% tulust. Samas tugiteenistus kehitab vaid õlgu.

Suure autopargiga üks populaarsemaid taksoteenuseid Peterburis. Saate teenusega ühenduse luua ja Citymobili juhiks saada vaid 30 minutiga, täites veebisaidil lühikese vormi. Sissetulekute osas on siinsed tingimused rohkem kui inimlikud. Sõltumata vahemaast ja ajast maksab ettevõte igale juhile reisi eest vähemalt 310 rubla, nii et spetsialistid teenivad vahetuse kohta 3000–4000 või isegi 6000 rubla. Raha väljavõtmine on kohene – igal kellaajal päeval või öösel. Graafik on vaba, seega otsustate ise, millal töötada ja millal puhata. Kuid kahjuks ei olnud see ka puudusteta - töötajad ja kliendid kurdavad, et kõik autod pole heas korras.

TaxovichkoF on Peterburi populaarseim taksoteenus, kust leiate pideva tellimuste voo. Tööd saab teha nii oma kui renditud autoga, lisaks on võimalus autot ostuõigusega veeretamiseks kaasa võtta. Töö osas on kõik lihtne ja selge: rakenduses kuvatakse punktid A ja punktid B, hind, esitamise aeg, nii et sa ei pea loosi tegema ega arvama, kuhu klient minna soovib. Ka maksetega on kõik korras – regulaarselt ja ilma pettusteta. Kandideerimisel on paljud nõuetest šokeeritud: tagatakse vestlus, liiklusreeglite ja klientidega suhtlemise oskus jms. Samuti käite igapäevases tervisekontrollis ja perioodilises kontrollis ning peate tööle minema vähemalt särgis.

Töö "Peterburi taksos 068" on sama intensiivne kui mõnes teises sarnases ettevõttes. Organisatsiooni seisukohalt on kõik hästi: autopargis olevad autod on uued, neid jälgitakse regulaarselt, tugiteenus lahendab asjatundlikult probleeme, tellimusi on igal kellaajal palju. Ainus hoiatus on see, et vahetuse ajal tuleb alati kanda kaubamärgiga vesti. Liikluspolitsei trahvi kiiruse, korralduste eiramise ja vormiriietuse rikkumise eest. Nad maksavad õigeaegselt, viivitamata, mida kinnitavad arvukad juhtide ülevaated. Enne vahetust läbivad kõik tervisekontrolli – ilma selleta liinile ei lasta. Tegelikult pole palk väga suur, aga mitte sentigi ka, turu keskmine on normaalne. Meeldiv on ka see, et firma maksab nii pesu, kütuse kui ka hoolduse.

Taksopark nr 1 on hea park, kus on hästi koordineeritud meeskond.Autod on valdavalt uued või mitte vanemad kui 2 aastat, heas korras. Need töötavad gaasiga, seega on kütusekulud minimaalsed. Vahetuse sissetulek pole halb, mida kinnitavad arvukad juhtide ülevaated - selgub midagi sellist, nagu näitab ettevõtte veebisaidi arvutuskalkulaator. Lisaks pole autohoolduse eest varjatud tasusid. Personal on täiesti adekvaatne: nad ei ole ebaviisakad, mitte ebaviisakad, vastavad meelsasti küsimustele, kui on kommentaare, siis juhtumi kohta. Rikete korral tehakse remont kiiresti ja probleemideta, kuid on üks hoiatus: kuna juhil on kahjumlik õigeaegselt teatada probleemidest, mis ei mõjuta kriitiliselt auto tööd, siis asendab isik, kes asendab. ta peab nendega sageli tegelema.

Taxonil on kolm sertifitseeritud lennukiparki Peterburis ning ta on Yandex.Taxi, Uberi, Getti ja Bolti ametlik esindaja ja suurim partner.See on suur pluss, sest teil on alati tööd. Suhtumine on sõbralik, kollektiiv sõbralik ja professionaalne - alati aidatakse ja suunatakse. Samal ajal on graafik tasuta ja sissetulek sõltub soovist ja kogemustest. Ettevõte maksab iseseisvalt koondajate vahendustasu, kuid võtab tulust suure summa - 40%. Juht saab ainult 60%, mis üldiselt polegi nii hull. Lisaks on parkides gaasiga töötavad autod, tänu millele on kütusekulud minimaalsed. Uusi autosid on aga väga vähe ja paljude seisukord jätab soovida.

Taksodepoo "Northern Express" peetakse teenitult linna üheks parimaks. Keskmine palk on alates 2500 rubla. päevas. Arvutuse aluseks on 50/50 süsteem pluss kütusekulu. Arvestades, et autod töötavad gaasiga, jääb kogus väikeseks.Ettevõte rõõmustab aga ka meeldivate boonustega - kui tingimused on täidetud, ei pea te kütuse eest üldse maksma. Saate töötada siis, kui teile sobib: koostage individuaalne graafik või teenite vabal ajal lisaraha. Kui teil pole piisavalt kogemusi, ärge muretsege. Ettevõte on valmis teid koolitama ja tõeliseks professionaaliks tegema. Autod pole üldiselt aastast 2018 halvad, kuid kõik sõltub juhtumist: täna saate uhiuue ja homme - üsna "tapetud".

Peterburi suurim taksopark parimate tingimustega juhina töötamiseks. Tegemist on Yandex Taxi ja Citymobili ametliku partneriga, seega pole siin tellimustega probleeme. Pargis on üle 200 heas korras ja sõiduvalmis turisti- ja mugavusklassi auto.Autojuhtide tagasiside on enamasti positiivne ja see pole üllatav - Peterburi Transiidist leiate inimliku suhtumise, suurepärase ööpäevaringse tugiteenuse ja varjatud tasudeta kiirmaksed. Kui rääkida sissetulekutest, siis tänu headele tellimustele suurtelt agregaatoritelt ja väikesele protsendile tuleb see tõesti hästi välja. Lühiajalises perspektiivis on aga kasulikum taksoga sõita oma autoga, kuna peate maksma üüri ja töötama 6/1 graafiku alusel või andma iga päev 50% tulust.