10 parimat Venemaa akutootjat

TOP-10 parimat Venemaa akutootjat

10 Elektriline allikas

1929. aastal ilmus Saratovis pliiakumulaatoritehas. Ta tootis toiteallikaid põllumajandus- ja sõjatehnikale. See oli üks suurimaid Venemaal ja tootis rohkem kui 200 tüüpi akusid. Kuid ajaloo peamiseks verstapostiks peetakse esimese kosmoselaeva varustamist inimesega pardal akudega. Tänaseks meenutab tehase territooriumil asuv muuseum oma kunagist hiilgust ning ettevõte ise on peaaegu täielikult üle läinud tsiviilturule.

Ettevõte toodab kolme põhiliini: Pilot, Standard ja Aeroforce. Esimesed kaks eset on eelarveakud, mis vastavad täielikult GOST-i nõuetele ja näitavad häid testitulemusi. Aeroafterburnerist on saanud ettevõtte uudsus. Premium sari täiustatud jõudlusega. Erilist tähelepanu pöörati selle edendamisele turul ning 2017. aastal sai see "Aasta aku" auhinna. Tagasiside aku kohta on ülimalt positiivne, kuid hind on vastav.

9 Timberg

Timberg on kaubamärk, mida toodab Kaliningradi tehas Steko. See on suurettevõte, mis ilmus turule 2005. aastal.Selle aastane mahutavus on pool miljonit akut, mis on palju täiesti uue ettevõtte kohta, mille taga pole pikka ajalugu. Ettevõte ei tee koostööd tipptootjatega, kuigi meelitab spetsialiste Poolast. Võrgu arvustuste põhjal otsustades väärivad akud tähelepanu ja on odavad, kuid neid pole lihtne leida.

Ettevõttel on ainult üks brändiliin - Timberg, kuid sellel on rohkem kui 50 valdkonda: võimsatest veoakudest kuni 6-voldiste mootorrattaplokkideni. Euroopa, Ameerika ja Aasia autodele on ka erinevad vormitegurid. Huvitav on ka see, et ettevõte kasutab kõige arenenumaid tootmistehnoloogiaid. Jah, ta ei ole nende leiutaja ja võtab lihtsalt omaks teiste kaubamärkide saavutused, kuid selles pole midagi halba, kui saame korraliku toote väljundis ja atraktiivse hinnasildiga.

8 Kurski akutehas

Kurski akutehas on Venemaa suurim ettevõte. See toodab aasta jooksul kõige rohkem tooteid, kuid te pole võib-olla sellest kuulnud. Ettevõttel on kaks peamist kaubamärgiliini: Istok ja Kursk Accumulator. Akud on taskukohased, kuid tähelepanuväärsed, kuid nende leidmine poelettidelt pole nii lihtne. Ettevõte ei pööra turundusele piisavalt tähelepanu, jäädes tuntumate kaubamärkide varju, kuigi KAZ-i tooted edestavad sageli kvaliteedilt tippbrände. See kõik puudutab ettevõtte põhitegevust.

Erakasutusse mõeldud käivitusakud on vaid ettevõtte väike nišš. Peamiselt tegeleb ta suure võimsusega akude tootmisega põllumajandustehnika jaoks ning omab lepinguid ka armeele toodete tarnimiseks.Võib ette kujutada, millised tootmismahud KAZil on, just nemad teevad ettevõtte Venemaa suurimaks. Üldiselt, kui leiate poest Istoki või Kursk Battery, pöörake neile kindlasti tähelepanu. Korralikud tooted, kuid ilma agressiivse turunduseta.

7 BatBaza

2006. aastal otsustasid kaks kauaaegset energiasektori ettevõtjat alustada oma akuäri. Koostöös hiiglasliku Lääne kohaliku filiaaliga tõid nad turule korraga kolm brändisarja: Forse, FireBall ja Dominator. Tooted vastasid kvaliteedistandarditele, kuid kehva reklaami tõttu ei olnud need eriti populaarsed. Kõik muutus 2008. aastal, kui importtoodete hinnad kriisi tõttu tõsiselt tõusid.

Ettevõttel õnnestus inflatsiooni ohjeldada ja mitte paanikale alluda. Selle tulemusena hõivasid akud endiselt oma niši. Tuli isegi uus Uno liin. Need on kõige soodsamad akud, mis leidsid ka oma ostja. Juba 2009. aastal kasvas müük hüppeliselt. Välisinvestor Vesta lahkus, kuid ettevõte jätkas eksisteerimist iseseisva tootjana. Tänapäeval toodetakse akusid Kurskis. Aastas müüakse umbes 1,2 miljonit akut, mis on päris hea, eriti arvestades ettevõtte keskendumist eraostjale. Sellel ei ole riiklikke tellimusi ja suuri tarnelepinguid.

6 Tjumeni aku

Kui teil on Koreas toodetud auto ja võtsite ühendust teeninduskeskusega, annab teile tõenäoliselt nõu Tjumeni aku aku.Viimasel ajal on see suund muutunud brändi jaoks võtmetähtsusega suunaks. Ettevõte ei piirdu aga Korea autodega. Akud saab panna igale autole. Tehnilised omadused on optimaalsed ja kvaliteet kõrgeimal tasemel.

Ettevõtte eripäraks on see, et 70% nende tootmisliinidest ei ole mõeldud ekspordiks. Need on täielikult Venemaal toodetud ja ettevõtte enda poolt välja töötatud. Osa tootmisliini osasid on loomulikult välismaised, kuid need on väike osa, mille üle ettevõte on väga uhke. Pange tähele, et kvaliteeti ei hüvitata. Akud vastavad täielikult kõikidele nõuetele ja talveaku on Tyumen Battery kaubamärgiga toode. See on parim valik karmi kliimaga piirkondade jaoks, milleks on Tjumeni linn.

5 Tubor

1897. aastal asutati Euroopas Tudor, mis tootis patareisid. See arenes kiiresti ja väljus riigi piiridest. Venemaale jõudis ettevõte alles 1990. aastal ja sai kohe autoomanike seas populaarseimaks. Hiljem ostsid ettevõtte täielikult välja Venemaa investorid, kes ei eemaldunud juurtest ja muutsid vaid ühe tähe. Nii ilmus turule Tubor. Akud eristuvad töökindluse ja pika kasutusea poolest ning Titani sari sai 2017. aastal üheks enimmüüdud akuks.

Tänapäeval on need akud täiesti vene päritolu, aga kogu liin on välismaa. See kasutab parimaid tootmiskohti üle maailma, sealhulgas USA-st, Itaaliast ja Jaapanist.Kõik see võimaldab ettevõttel säilitada kõrgeid tehnilisi omadusi ja mitte üle tasuda. Erilist tähelepanu väärib ettevõtte keskkonnapoliitika. Siin pööratakse sellele küsimusele palju tähelepanu ja tehakse koostööd paljude keskkonnaorganisatsioonidega. Pange tähele, et see aspekt on väga oluline, kuna iga akutehas kasutab oma töös kahjulikke kemikaale ja võib keskkonda oluliselt saastada, kui seda ei järgita.

4 Acom

Parim aku on see, mis kestab kõige kauem. Selles osas on Akom konkurentidest oluliselt ees. Ettevõte on oma toodete kvaliteedis nii kindel, et annab garantii 36 kuud. See usaldus on võimalik tänu ettevõttes läbiviidavatele mitmetasandilistele testidele. Iga aku läbib 46 etappi 182 parameetriga. Abielu on tehases peaaegu täielikult välistatud ja elimineeritud.

Kõigil brändi toodetel on vajalikud sertifikaadid. See vastab nii GOST kui ka ISO nõuetele. See viitab ettevõtte soovile siseneda rahvusvahelisele turule ja seni on see õnnestunud. Tänapäeval eksporditakse Akomit peaaegu kõikidesse SRÜ riikidesse, samuti Aasiasse ja Ida-Euroopasse. Olen rahul ettevõtte valikuga. Saadaval on nii sõiduautode rõngasakud kui ka heelium- või klaasriidest akud. Seal on moodulid veoautodele, samuti veo- ja tööstusakud.

3 AkTech

1938. aastal ilmus Venemaal ettevõte VostSibElement. See oli tööstushiiglane, mis tootis patareisid kogu riigis.Hiljem ettevõte varises kokku ja selle jäänustele tekkis ettevõte AkTeh, mis võttis üle oma eelkäija suure pärandi ja tutvustas palju uuendusi. Brändi ametlik ajalugu algab 2001. aastal ning vaid viis aastat hiljem hakkas tehas oma tooteid eksportima esmalt SRÜ riikidesse ja hiljem Ida-Euroopasse.

Selle kaubamärgi akud saavad pidevalt erinevates katsetes osalejateks. Näiteks ajakiri "Za Rulem" viib iga-aastaseid akude testimisi läbi ja AkTech on neis korduvalt au sees olnud. Brändi populaarseim sari on Zveri autodele mõeldud akud, mida on toodetud alates 2007. aastast. Akud on töökindlad ja kvaliteetsed.

2 Volframkivi

Tungstone akusid toodetakse Ryazani akutehases, kuigi bränd ise on ingliskeelne ja enam kui saja-aastase ajalooga. Täna on see üks turuliidreid, müües vaid ühe aastaga ligi 3 miljardit rubla. See näitaja on tohutu ja on Venemaa tootjate seas rekord. Sellist populaarsust on aga lihtne seletada. Akud on kvaliteetsed, töökindlad ja toodetud kõige kaasaegsemate tehnoloogiate abil.

Siit leiate sõidu- ja veoautode mudeleid ning spetsiaalseid tööstuslikke akusid. Lisaks toodab tehas kaasaegseid kõrgendatud efektiivsusega heeliumpatareisid. Siin on liin Itaalia, SOVEMA. Just sellel töötavad Euroopa tippmargid. Samuti on vaja öelda kohalikule kliimale vastavuse kohta. Tungstone talveaku käivitab teie auto isegi Arktikas ja Kaug-Põhjas.

1 Alcor

Venemaa ettevõte, mis on oma ajalugu juhtinud alates 1990. aastast. Siis ei suutnud Alkori akud turgu vallutada. Nende kvaliteet jättis soovida ning tootmisliin oli vananenud ega vastanud tänapäeva nõuetele. Kõik muutus 2005. aastal, kui tehasesse paigaldati Itaalia konveieriliin ACCUMA ENGINEERING. Toodete kvaliteet paranes koheselt.

Kuid suur läbimurre saabus 2014. aastal. Ettevõte tutvustas tootmisprotsessis PUNCH pliiresti tehnoloogiat. Tänaseni on see arenenud ja võimaldab teil luua parimaid patareisid, mille tehnilised omadused ületavad isegi GOST-i. Tänapäeval on Alkor üks kvaliteetsemaid Venemaal toodetud akusid. Ettevõte kontrollib protsessi hoolikalt ja testib eranditult kõiki akusid. Abielu on minimeeritud ja hinnad ei hirmuta ostjaid. Ettevõtte tootevalikus on üle tosina kauba, sealhulgas Arctic talvine mudelivalik, mida armastavad eriti külmade piirkondade elanikud.

+1 Kas meeldis artikkel?

Soovitatav

10 parimat vene meeste käekella

Renault Logani 5 parimat akut

10 parimat Hiina enduroratast

10 parimat meeste talviste nahkjakkide kaubamärki

5 parimat sonari akut

10 parimat välist sülearvuti akut

10 parimat Lada Granti akut

10 parimat akut Chevrolet Niva jaoks

8 parimat akut Skoda Octavia jaoks