20 parimat turvatooli

Heyner SuperProtect Aero on rühma kõige eelarvesõbralikum variant, kuid see saavutab ADACi kokkupõrketestis häid tulemusi. Uus versioon sai Isofixi kinnituse. Peatoel on 6 taset, kohandudes lapse kasvuga. Turvahäll on varustatud ergonoomilise kallutatava seljatoega, mis kohandub turvatooliga. Paigaldatakse sõidusuunas, suuremad lapsed saab kinnitada tavalise vööga.

Läbimõeldud kujuga peatugi kaitseb vastsündinute kaela löögi korral. Samal ajal näeb laps reisides ümbritsevat maailma. Iste on piisavalt pikk. Kaasas mugav padi. Ohutuse suurendamiseks on plastikraami sisse ehitatud löögikindlad siinid.Käetoed ja seljatugi on reguleeritavad, muutes laste viibimise mugavaks.

Maxi-Cosi Pebble on üks enimmüüdud turvatoolidest kuni 13 kg lastele. See saavutas paljudes avariitestides väga kõrge tulemuse, sealhulgas ADAC-i skooriks 4. Tool on mugav, sellel on meeldiv kangas, millel on ebatavaline seebimullide tikandid. Vööd on varustatud pehme õlapadjaga ja ei sega lapse maandumist, kuna on kõrgendatud asendis.

Maxi-Cosi Pebble saab kinnitada nii tavaliste turvavöödega kui ka paigaldada spetsiaalsele Familyfix alusele (isofix kinnitusega). Turvahäll asetatakse sellele lihtsalt ja lihtsalt, paigalduses on lihtsalt võimatu viga teha.

Isofix süsteemiga Cybex Aton M on end tõestanud turvahäll. Mudelil on suurenenud sisemine maht, usaldusväärne külgkaitse, ergonoomilised sisseehitatud detailid. Mudeli ohutust kinnitab ADAC kokkupõrketest. Alusega turvahäll sai 4,4 punkti ja ilma aluseta on hind veidi madalam - 4,2. Iste saab kasutada koos alusega või ilma. Esimesel juhul on tooli palju mugavam kasutada, kuna selle fikseerimise aeg väheneb. Teises - peate turvahälli rihmadega kinnitama. Alus tagab ka suurema turvalisuse õnnetuse korral. Kuid ostusumma sellega suureneb 1,5-2 korda.

Kõrgelt hinnati Cybex L.S.P.-süsteemi, mis kaitseb lapsi külgkokkupõrgete korral. Peatugi hoiab lapse kaela õiges asendis. Keha hoiab ära lülisamba kahjustamise.Kinnitustel on mitu reguleerimist, mis võimaldab teil kõrgust täpselt reguleerida.

Väga kvaliteetset turvahälli pakub Saksa firma Recaro. See vastab kõigile Euroopa ohutusnõuetele. Sissetõmmatava põrandatõkkega Isofix kinnitussüsteem hoiab ära tooli ümberkukkumise vägivaldse kokkupõrke korral. Arvukate kokkupõrketestide kohaselt olid Recaro istmed (ADAC, ÖAMTC, TCS) reitingu ülemisel real. Ettevõte toodab turvalisi ja mugavaid turvatoole, kuigi need pole kuigi odavad.

Kaasas kapuuts, mis kaitseb teie last päikese eest. Arvustustes räägivad ostjad lapse tajutavast ohutusest ja mugavast asendist reiside ja ümberistumiste ajal. Tooli kaal 4,1 kg tundub aga mõnele palju.

Arvukate kokkupõrketestide järgi peetakse Maxi-Cosi CabrioFix turvatooli üheks ohutumaks vastsündinutele.See on autoomanike seas väga populaarne mudel, mis on pälvinud usaldusväärsuse mugavuse, ohutuse, ergonoomika, rikkaliku varustuse ja taskukohase hinna tõttu. Turvahälli disainist leiab toredaid täiendusi: pehmed padjad siserihmadele, päikesevarju, eemaldatav kate ja sahtel pisiasjade jaoks.

Kasutajate ülevaated

Eelised:

• Kõrged ohutushinnangud kokkupõrketestides
• Kvaliteetsed materjalid
• Lihtne paigaldus
• Vastsündinu vahekaart
• Kena disain
• Kate on pestav
• päikesevari
• Tagaküljel hoiukast

Puudused:

• Ebamugavad käepideme kokkuklapitavad nupud

Kokkupõrketesti video (esikokkupõrge)

Itaalia bränd pakub vanematele Viaggio 0+/1 Switchable turvatooli, mis on kvaliteedi ja hinna poolest optimaalne. Seda saab kasutada sünnist kuni 4-aastaseks saamiseni. Reguleeritav seljatugi võimaldab lapse magamise ajal poolhorisontaalsesse asendisse langetada. See muudab pikad reisid mugavaks nii vanematele kui ka beebidele. See on paigaldatud mis tahes asendisse (sõidusuunas või vastu).Viiepunkti sisemised rakmed on pehmete padjanditega ja kinnitavad lapse kindlalt. Tooli tugevdatud küljepaneelid pakuvad täiendavat turvalisust. ADAC-i kokkupõrketesti tulemuste kohaselt sai mudel positiivseid hinnanguid keskkonnasõbralikkuse, hoolduse, ergonoomika ja töötamise kategooriates.

Eelised:

• kõrged kokkupõrketestide tulemused;
• universaalsus;
• reguleeritavad viiepunktirihmad;
• sisetükk vastsündinutele;
• mitu peatoe, seljatoe asendit;
• värvid, mille vahel valida;
• optimaalne kulu;
• positiivsed arvustused.

Puudused:

• ei tuvastata.

Kategoorias kuni 18 kg üks mugavamaid ja mugavamaid turvaisteid on BRITAX RÖMER First Class Plus mudel. Arvukate kasutajate arvustuste kohaselt on turvatooli peamised eelised materjalide kvaliteet, suurepärane külgtugi ning paljud kalde- ja kinnituskohad. Olemas on polsterdatud rihmad, anatoomiline padi, vastsündinu peatugi ja löögikaitse.

Üldiselt on BRITAX RÖMER varustatud kõige vajalikuga beebi rahulikuks ja turvaliseks magamiseks reisi ajal. Turvahällil on turvahäll kinnitatud ainult tavarihmadega (ISOFIX puudub), kuid töökindlus ei ole rahuldav - seade seisab nagu kinnas ja ei rippu.

Carmate Kurutto NT2 Premium nimetas kokkupõrketestides üheks ohutumaks turvatooliks. Mudeli eripäraks on mehhanismi olemasolu - seda saab pöörata 360 kraadi, mis on mugav lapsele sisenemisel ja sealt lahkumisel.Paljud vanemad hindavad ka pehmet küljetuge ja Ultra Cushion polsterdust. Vastsündinutele on kaasas vahetükk, turvahäll võib võtta magamiseks suure kalde.

Lisaks on seade varustatud päikesemarkiisi, pehmest kulumiskindlast kangast eemaldatava katte ja põranda tugisüsteemiga. See võimaldab teil tooli veelgi kindlamalt kinnitada. Paljud kasutajad märgivad oma positiivsetes arvustustes mugavat paigaldamist, materjalide kõrgeimat kvaliteeti, suurt hulka ümberkujundamisvõimalusi ja kausi lihtsat pööramist ühe käega. Carmate Kurutto NT2 Premium on parimate kuni 18 kg turvatoolide edetabelis #1. Ainus märkimisväärne puudus on kõrge hind, mis on paljudele tarbijatele kättesaamatu.

Video ülevaade

1-4-aastastele lastele mõeldud turvatoolis on kõik, mida vajate noore reisija mugavuse ja turvalisuse tagamiseks. ADAC kokkupõrketestides sai see mudel hea hinnangu pea ja õlgade tugevdatud külgkaitse eest. Eksperdid hindasid mugavat voodit ja tooli üldist ergonoomikat. Peatoel on lapse pikkuse jaoks 8 reguleerimisastet ja kaussi kallutab 4 asendisse, sealhulgas magamisasendisse.

Iste kinnitatakse autos kolmepunkti turvavöödega. Nende ülemine osa on kõrge, mis minimeerib tooli libisemist liikumisel. Laps on fikseeritud pehmete padjanditega viiepunktirakmetega. Vanemad ütlevad, et iste on piisavalt kõrge ja see annab lapsele võimaluse teed jälgida. Kuid sellel toolil, nagu paljudel teistelgi, lapsed higistavad.

ADAC 2015. aasta kokkupõrketestis saavutas Maxi-Cosi Tobi turvatooli jõudluse, ergonoomika, keskkonnasõbralikkuse ja ohutuse osas kõrge hinde. See on üks enimmüüdud mudeleid kaalule 9-18 kg. Tool on kerge 8,9 kg, sellel on 5 seljatoe asendit ja rihmade kõrguse reguleerimise funktsioon. See on väga mugav lahendus, mis võimaldab lapse istuma panna ja mitte paaki alt kinnitusi otsida.

Enamik kasutajaid märgib oma arvustustes kiiret ja mugavat paigaldamist autosse, usaldusväärset kinnitust standardrihmaga (istet hoitakse nagu kinnas) ning lihtsat ja sujuvat üleminekut magamisasendisse. Maxi-Cosi Tobi on meie reitingus teisel kohal! Kahju, et hind on natuke kõrge. Kvaliteedi eest tuleb aga alati maksta.

Saksa tootja aja testitud tugitool tagab lapsele kõrge ohutuse ja mugavuse. Viie punktiga rakmed jaotavad kokkupõrgete ajal koormuse ühtlaselt tugevate kehaosade vahel, kaitstes kõhupiirkonda. Õlapadjad vähendavad õnnetuse ajal survet õlgadele. Mudelil on tugevdatud külgkaitse.

Tool kinnitatakse istme külge rihmadega ning standardse turvavöö ettepoole kallutatav ja pingutussüsteem muudab paigaldamise elementaarseks. Kasutajatele meeldib selles mudelis hinna ja kvaliteedi tasakaal, puutetundlikult meeldivad materjalid. Istmekaussi saab paigaldada 2 asendisse - istumiseks või lamamiseks. Vanemad armastavad seda, et istet saab sujuvalt alla lasta ilma lapse und segamata. Ainuke asi on see, et mõned kurdavad, et täis lapsed toolil on kitsas.

Chicco YOUniverse FIX turvatool pakub mugavat istet lapsele kaaluga 9-36 kg, läbimõeldud disaini ja suuremat turvalisust. Mudelil on Isofix kinnitus, mis on tuntud oma lihtsuse ja fikseerimise usaldusväärsuse poolest. Paigaldamiseks klõpsake lihtsalt paar lülitit. Turvahäll on varustatud reguleeritava seljatoe, käepidemete ja käetugedega. Sellel on suurenenud kaitse külgkokkupõrke eest. Eemaldatavaid katteid on lihtne masinas pesta. 2018. aastal viis ADAC läbi kokkupõrketesti, andes seadmele hinnangu Rahuldav. Ergonoomika osutus tugevaimaks küljeks.

Vanemad kirjutavad, et turvavööde ja peatugede kõrgust saab samaaegselt muuta.Nad kiitsid täiendavat kokkupõrkekaitset. Laps on kindlalt fikseeritud, kuid ei vajuta midagi. Kangas ei ole hõõrunud, kergesti puhastatav, kestab kaua. Autoistme osad ei varja laste vaatevälja. Kui autol ei ole Isofix süsteemi, saab mudelit kinnitada tavaliste rihmadega.

Prantsuse firma Nania turvatool on suurepärane näide heast kvaliteedist madala hinnaga. See koosneb kahest osast: võimendist ja tagaküljest. Tänu sellele disainile saab kere kallutada olenevalt kaugusest turvaistmest. Valmistatud heast plastikust. Paigaldatakse näoga ettepoole tavalise turvavööga. Lapsel on piisavalt ruumi igas vanuses, nii et ta tunneb end alati mugavalt. Spetsiaalne anatoomiline padi võimaldab beebidel olla mugavas asendis. 2016. aastal läbi viidud kokkupõrketest näitas keskmisi tulemusi. Selles hinnakategoorias on Beline SP Luxe turvatool liidripositsioonil.

Eelised:

• universaalne kasutamine;
• tagasi kalle;
• mitu värvi;
• vastupidav ümbris;
• viiepunktilised rakmed;
• peatoe kõrgus reguleeritav.

Puudused:

• Sisemised rihmad on lühikesed.

2015. aasta ADACi kokkupõrketestis sai Recaro hindeks 3,4 (keskmine), mis on kõrgeim hinnang mitte-isofix istmetele. Tool kaitseb last kokkupõrgete korral usaldusväärselt. Mudelil kasutati patenteeritud HERO süsteemi, milles õlapadjad, rihmad ja peatugi on ühendatud üheks tervikuks.See hoiab ära rihmade libisemise ja tagab istuva inimese täieliku fikseerimise. Lisapadjad külgkokkupõrke korral vähendavad pea ja õlgade koormust kuni 30%.

Lapse mugavuse turvatoolis tagavad kuumuse käes kuumenemist takistava kattega õlapadjad ning passiivne ventilatsioonisüsteem. Mäluefektiga istmetäidis kohandub istuva inimese figuuriga. Ja selg ja peatoed "kasvavad" koos lapsega. Ainus ostjate kaebus on see, et sisseehitatud rihmad on pingul.

Recaro Monza Nova IS avariitest

[media=https://avtodeti.ru/avtokresla_recaro/young_sport_hero/testy/]

Täiustatud löögi eest kaitsva lauaga mudel sai 2021. aasta kevadel ADACi kokkupõrketestidel oma toolide rühmas parima hinde. See ühendab õnnetuse ajal istuva inimese ohutuse keskkonnaohutuse ja -mugavusega. Iste kinnitatakse autos isofix või Top Tether süsteemidega, see pole mõeldud standardrihmade jaoks. Tool on stabiilne ja pakub usaldusväärset kaitset külglöökide korral.

Mudelil on hea pea ja kaela tugi, jalgadele, seljale on piisavalt ruumi. Tugitool sobib kuni 150 cm pikkusele lapsele, kuid sellise pikkusega ülekaalulistele lastele jääb see talveriietes kitsaks. Kuid see kehtib enamiku mudelite kohta. Ostjad hindavad kõrgelt tooli materjale ja töötlust, lapse mugavust. Tõsi, ja hind on kõrge.

See kuulsa Briti kaubamärgi mudel tuli turule 2020. aastal ja suutis võita tarbijate usalduse. Veelgi enam, ADAC ja ÖAMTC kokkupõrketestide tulemuste kohaselt on mudelil kindel 4. Käeulatuses reguleeritavatel isofix kinnitustel on õige paigalduse indikaator ja need välistavad võimalikud vead. Kui autol kronsteinid puuduvad, saab istme kinnitada rihmadega. Pead ja kaela kaitseb Tri-Protect™ süsteem kokkupõrgete ajal usaldusväärselt. Sellel on ka sissetõmmatavad külgpaneelid külgkokkupõrke kaitseks.

Istmepadjal on 3 sügavusasendit ja peatoel 10 kõrgusasendit. Nii saavutatakse lapse turvalisuse tagamiseks optimaalne asend. Istme mugavust suurendavad mäluvahust polsterdus ja “ujuv” seljatugi, mis haakub turvatooli seljatoele. Kuigi mõned seetõttu, tundub tool õhuke.

Besafe iZi Flex Fix on lisakaitseelementide arvu poolest parim grupis kuni 36 kg. Turvahäll läbis ADAC kokkupõrketesti 2018. aastal kõrge hinnanguga. Eriti hinnati vigastuste riski vähenemist külg- ja laupkokkupõrke korral.Sellel mudelil eemaldati külglöögi pöörlemissüsteem, selle asemele ilmusid õhuliini kaitserauad. Lisatud rihmajuhikud. Mugav peatugi toetab last magamise ajal. Kattematerjalid hingavad, ei tekita allergiat, kergesti puhastatavad.

Vanemad märgivad komplektiga kaasasolevat PAD + padja. See mahub kaela alla, kaitstes seda kokkupõrke korral. Osa vööst läbib padjandit, ei sega sõitjat. Kinnitused fikseeritakse mõne nupuga, paigaldamine võtab aega paar minutit. Lisapadjad on mõlemalt poolt pehmed, lapsel mugav. Laupkokkupõrke korral neutraliseerivad padjad pea löögi rinnale. Ülejäänud ajal suurendavad nad mugavuse taset.

Cybex Solution M-Fix on veel üks edukas turvatool meie edetabelis populaarselt Saksa kaubamärgilt. Seadet hinnati kõrgelt ka ohutuse eest sõltumatutes ADAC-testides. Millised on mudeli peamised omadused? Esiteks üks soodsamaid hindu isofix kinnitusega 15 - 36 kg turvatoolide kategoorias.

Teiseks, mugavuse poolest ei jää Solution M-Fix kallimatele võimalustele alla ja mõnel hetkel isegi ületab. Peatugi on reguleeritav 12 asendisse. Lisaks on see varustatud rahvusvahelise patenteeritud kallutussüsteemiga.. See on eriti kasulik, kui peate määrama une ja ärkveloleku optimaalse nurga. Seadme tagaküljel on vaba lõtk, seega saab seda reguleerida turvaistmele. Turvahäll on lisaks kaitstud külgkokkupõrke eest kaitsmetega (LSP süsteem).

Video ülevaade

Mugavaima turvatooli nominatsioonis kaaluga 15–36 kg võib Concord Transformer XT kindlalt omistada kindlate liidrite arvule. Mudelil on mitmeid funktsioone ja omadusi, mis muudavad lapse reisi võimalikult mugavaks ja turvaliseks. Tal on turvaline Isofix kinnitus ja anatoomiline padi, mille asendit saab reguleerida.

Istme laiuse reguleerimine – turvatooli küljed võivad lapse kasvades laieneda. Funktsioon on kasulik ka talvel, kui mahukad kombinesoonid võivad mugavust segada. Olen rahul seljatoe reguleerimise ja peatoe kõrgusega. Concord Transformer XT saavutas kokkupõrketestides väga hästi. Kahju, et hind on meie arvates mõnevõrra ülehinnatud.

Edetabeli esikohal on ADAC autoklubi Saksamaal toodetud turvatool BRITAX RÖMER Kidfix III M, mille kokkupõrketesti hind on 4,3. Mudel kasutab SICT ja SecureGuard turvasüsteeme, mis on end tõestanud selle tootja varasematel turvatoolidel. Kidfix III M pakub kasvavatele lastele maksimaalset mugavust - selle alust on suurendatud 20%, peatoe kõrgust on lihtne reguleerida ning V-kujuline seljatugi annab piisavalt ruumi õlgadele.

Tooli disain võimaldab laupkokkupõrke korral koormust ühtlaselt jaotada ning kaitsta kõige haavatavamaid kehaosi: kaela, pead ja selgroogu. Külgmised turvapadjad on eemaldatavad, et salongis ruumi vabastada. Pole üllatav, et BRITAX RÖMER Kidfix III M saavutas kokkupõrketestides kõrged tulemused. Turvatooli kangas on pehme ja meeldiv puudutusele.Kaaned on samuti eemaldatavad ja kergesti puhastatavad. BRITAX RÖMER Kidfix III M on kinnitatud tuntud Isofix süsteemi külge. Kui auto kerel pole pistikuid, saab turvahälli kinnitada tavaliste turvavöödega.