15 parimat mootoriõli KIA RIO jaoks

Madala tuhasisaldusega mootoriõli Kia Rio mootorile on väga kasulik, kuna see kaitseb hõõrdumise eest seadme kõige raskemates töötingimustes. Genesis Claritech on valmistatud patenteeritud TrimoPro lisandipaketi abil. Ainete võtmekoostisel on ülesanne – võitlus lademete ja tahmaladestuste vastu. Dispergeerimisprotsessid säilivad kogu kasutusea jooksul ja kui te seda õli pidevalt valate, märkate üsna pea mootori stabiilsemat tööd, mis on vabanenud sisse kogunenud mudast.

Lisaks on hõõrdumissõlmedele moodustunud õlikile pindpinevus piisavalt tugev, et see vedelik saaks mootori seiskumisel karterisse voolata. See annab lisakasu järgmisel käivitamisel – osad on juba määritud ning mootorit ei ähvarda käivitamisel sekundite pikkune õli "nälgimine".Lisaks on tootel stabiilne viskoossus ja vastupidavus temperatuurimuutustele – milline muu selle hinnakategooria õli suudab linnatingimustes paremini toime tulla kui Genesis Glidetech?

Millist õli on läbisõiduga KIA RIOsse kõige parem täita, otsustab iga omanik ise. Need kasutajad, kes valavad ENEOS Premium Touringut regulaarselt, märgivad lisandite ja toote jõudluse head tasakaalu. Ka huvitav hind ei jäta ükskõikseks - mootoriõlil on selle kategooria määrdeainete hulgas kõige soodsam hind. Samas on võltsinguid turul praktiliselt võimatu kohata – originaalkanistri imitatsioon on "käsitööliste" jaoks liiga kulukas.

Õli ise näitab eelarvekuludest hoolimata suurepärast jõudlust. Selge pesuefekt ja antioksüdantide inhibiitorid säilitavad oma tugevuse kogu kasutusea vältel, tagades sademete õrna eemaldamise ja parandades mootori dünaamikat. Stabiilne viskoossus tagab usaldusväärse määrimise mitte ainult tippkoormuse ajal, vaid ka talvel - seadme käivitamine sellel mootoriõlil on üsna lihtne (kuni -35 ° C).

Selle sünteetilise aluse tootmine toimub eksklusiivse Idemitsu Kosani tehnoloogia abil, tänu millele saab baasõli ise hõõrdekaitsega suurepäraselt hakkama. Lisandreaktiivide kompleks laiendab oluliselt IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 võimalusi.Selle õli pesemistõhusus köidab tähelepanu pärast esimest vahetust. Vähendatud müra ja vibratsioon, mootor muutub "reageerivamaks" ja tormilisemaks. Samal ajal säilitab mootorimääre oma põhiomadused kuni töötsükli lõpuni, pärsib oksüdatsiooniprotsesse ja lahustunud sadestused ei sadestu, jäädes suspensiooni.

Tootebaasi ja katalüsaatorite kõrge puhtusaste tagavad mootoriõli stabiilse viskoossuse madalatel temperatuuridel. Mootorit on külma ilmaga lihtne käivitada - vedelik pumbatakse kiiresti ja lihtsalt, lisaks on hõõrduvate pindade õlikile tugev ja püsib seisaku ajal omal kohal. Kui valate seda määrdeainet Kia Rio mootorisse jooksvalt, on märgatav ka majanduslik efekt - kütusekulu väheneb veidi.

Saksa mootoriõli LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 4 l kõrget kvaliteeti hindasid paljud Kia Rio omanikud. Eksperdid hindavad positiivselt ka selle toote tehnilisi omadusi. See loodi täielikult sünteetilisel alusel, nii et esialgu ei saa see halb olla. Õli eripäraks on suurepärane voolavus, mis on eriti oluline tänapäevaste mootorite puhul, kus on väga väikesed vahed ja kitsad kanalid. Seetõttu märgivad mõned Liquid Mollyle üle läinud autojuhid hüdrauliliste tõstukite koputuste kadumist külmal mootoril. Samuti on KIA RIO autoomanikel hea meel jäätmete tarbimise vähenemise üle isegi agressiivse sõidu korral.

Üldiselt ei kõhkle need, kes hakkasid LIQUI MOLY sünteetikat mootorisse valama, enam, mis õli nad järgmine kord ostavad. Negatiivne tagasiside tuleb peamiselt neilt, kes on võltsinguga kokku puutunud. Ja kõrge hind häirib paljusid.

Selle mootoriõli koostises on polüalfaolefiine (PAO), et tagada Ravenol Super Fuel Economy parem külmakindlus. Ühtlane toote viskoossus kõikides tingimustes on saavutatud USVO tehnoloogia abil, mis tagab ka kõige tõhusama oksüdatsiooni summutamise kogu määrimistsükli jooksul. Need omadused kajastuvad külma ilmaga käivitamisel – mootor määritakse kiiresti, mis hoiab ära löökide ja muude kahjustuste tekkimist koostoimivatele osadele. Valides, millist õli suure läbisõiduga ja sellest tulenevalt kulunud mootorisse lisada, peaksid Kia Rio omanikud arvestama asjaoluga, et Ravenol SFE sisaldab volframi, mis vähendab märkimisväärselt hõõrdepaaride mehaanilist mõju.

Lisaks hävitava potentsiaali vähendamisele mõjutab mootoriõli tõsiselt ka mootori efektiivsust - vabanev energia ei kao jäljetult ning mootor muutub pöördelisemaks ja "elusamaks". Toote madal aurustumiskiirus välistab praktiliselt KIA RIO omanike vajaduse vahetuste vahel õli lisada.

Kia Rio jaoks parimaid mootoriõlisid valides oli võimatu mööda minna Lõuna-Korea määrdetootest Kixx G1. Puhas sünteetiline põhi ja tasakaalustatud lisandite komplekt tagavad suurepärase jõudluse, mis teeb sellest õlist parima valiku. Olenemata sellest, millise temperatuuriga keskkonnas KIA RIO mootor peab töötama, säilitab see mootoriõli külma ilmaga stabiilse viskoossuse ega hõrene kuuma käes.

Sel juhul vähenevad oluliselt hõõrdejõud, mootor hakkab töötama vaiksemalt, sujuvamalt. Selle tulemusena täheldatakse kütusesäästlikkust, mis muutub märgatavaks isegi palja silmaga pikkadel vahemaadel. Omanikud, kes pidevalt valavad Kixx G1 5W-30, märgivad ka head pesuefekti - süsiniku ladestused ja muda lahustuvad õlis ilma sadestamata ning juba olemasolevad koksistunud moodustised pestakse õrnalt ära. Lisaks võtab määrdeaine vastu ka madala kvaliteediga kütuse “löögid”, mis säilitab rõngaste liikuvuse kolvirühmas ja loob parimad tingimused mootori tööks.

Suurepärane mootoriõli karmideks Venemaa talvedeks. Veerandi toote kogumahust moodustavad lisakomponendid. Nende ülesanne on võidelda mootoris toimuvate oksüdatiivsete protsessidega, täita liikuvate osade ristumiskohas ruum ja vähendada hõõrdejõude. Lisaks puhastab Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 suurepäraselt tahma ja tahma.Ja lisandite täielik puudumine aluses (puhtus ulatub 99,9%) pikendab kasutusiga ja kaitseb mootorit rasketes tingimustes, näidates stabiilset viskoossust madalatel temperatuuridel.

Sel põhjusel on kõige parem seda mootoriõli pidevalt KIA RIO mootorisse lisada. Lisaks annab tootja oma määrdeainele garantii, mida tänapäevastes tingimustes ei saa iga ettevõte endale lubada. Selline enesekindlus ja kümmekond rahvusvahelist sertifikaati ja auhinda kinnitavad taaskord õli kõrget kvaliteeti. Omaniku peamine ülesanne on püüda vältida odava võltsingu omandamist originaaltoote varjus. Meie turul on see "hea" enam kui piisav, seega mängib kõige olulisemat rolli õige tarnija valik.

Selle õli eripäraks võib pidada võltsingute peaaegu täielikku puudumist siseturul. Paljuski sai see võimalikuks tänu kaane all asuvale tihendile – käsitöönduslikes tingimustes on seda peaaegu võimatu paljundada. See mängib KIA ja HYUNDAI autode omanike kätte, kellel on võimalus kartmatult kasutada originaaltoodet, mis sobib mootori töökindla töö tagamiseks teistest paremini. See peseb hästi kogu õlisüsteemi ruumi, lahustades järk-järgult varem moodustunud lakikatte ja muda kogunemise.

Regulaarsel kasutamisel taastavad kolvirõngad oma endise liikuvuse ja mootor naaseb oma töötee alguses olnud dünaamikale.Vahetuste vahel ei pea mootoriõli praktiliselt lisama, samas kui mootori töö intensiivsus ja iseloom ei mõjuta seda tegurit - määrdeaine stabiilsus säilib mis tahes tingimustes. Valimisel on heaks motivaatoriks ka toote maksumus - paljud omanikud peavad MOBIS Turbo SYN Bensiini 5W-30 hinda koduturu kõige tasakaalustatumaks ja õiglasemaks.

Motul 6100 SAVE-lite 5W-20 Energy Saving Engine Oil on esmaklassiline määrdeaine, mis on loodud spetsiaalselt suure jõudlusega mootoritele. Toote suurepärase voolavuse ja parimad määrdeomadused määravad õli moodustavad üliaktiivsed molekulaarsed komponendid. SAVE-lite'i korrapäraselt KIA RIOsse valades kaitseb omanik mootorit liigsete külmkäivituskoormuste, linnasõidu ja muude karmide töötingimuste eest. Lõppkokkuvõttes saab kõik jõupingutused kompenseerida mootori pikema tööeaga.

Stabiilsus kõrgetel temperatuuridel, madal tuhasisaldus (0,88%) ja hea pesuefekt mitte ainult ei hoia ära setete kogunemist mootorisse, vaid eemaldavad ka olemasolevad saasteained. Olenemata kasutatava kütuse kvaliteedist (etanoolisisaldusega kuni 85%), Motul 6100 SAVE-lite mootoriõli kõrvaldab põlemisel tekkivad kahjulikud mõjud, kaitstes usaldusväärselt silindri seinu ja kolvigruppi. Samal ajal täheldatakse bensiinitarbimise vähenemist ja määrdeaine enda jäätmete tarbimismäär on madalaim.

Vaatamata kõrgele hinnale on MOBIL 1 X1 5W-30 mootoriõli tõusnud 2. põlvkonna KIA RIO määrdeainete kategoorias liidriks. Kui täidate seda vedelikku pidevalt, saab omanik mootori tööiga märkimisväärselt pikendada (muidugi sõltub see kõik töötingimustest ja -omadustest), kuna toodet eristab selle omaduste erakordne stabiilsus kogu perioodi jooksul. töökindlus, kaitstes osi usaldusväärselt hõõrdumise eest kõigil kasutusrežiimidel.

Uuenduslik lisaainete pakett tagab mootori suurepärase kaitse tahma ja tahma moodustumise eest. Lisaks imavad pesuaineinhibiitorid õrnalt olemasolevaid jääke, vabastades kolviõli kaabitsarõngad koksistunud mudast ja eemaldades õlikanalite seest lakijäägid. Kogu see “mustus” jääb õlis lahustuma kuni töö lõpuni ja eemaldatakse mootorist järgmise vahetuse käigus. Mootor ise hakkab käituma nagu "noorem" - võimsuse suurenemine ja seadme stabiilne töö on palja silmaga nähtavad. Ükskõik, millist määrdeainet Kia Rio omanik on varem kasutanud, on pärast originaalset MOBIL 1 X1 5W-30 tema valik selle toote kasuks ette määratud.

Kvaliteetne sünteetika ZIC X9 FE 5W-30 on autoomanike seas teenitult populaarne, hoolimata asjaolust, et kütusesäästu märgis ilmus siseturule mitte nii kaua aega tagasi. Seda õli tuleks valada sõidukitesse, mille tootjad soovitavad kasutada parema kütusesäästlikkusega määrdeainet. Kulu vähenemine on märgatav, sõna otseses mõttes esimese saja sõidu jooksul pärast määrdeaine vahetamist ja võib ulatuda 2,5% -ni.

ZIC X9 FE 5W-30 vastab kõigile kaasaegsete elektrijaamade, sealhulgas Kia Rio mootorite nõuetele. Parema viskoossuse ja rõhu stabiilsusega määrdeaine kaitseb mootorit usaldusväärselt ka kõige ekstreemsemate koormuste korral. Alates esimesest töösekundist katab ZIC X9 FE 5W-30 õli tõhusalt kõik hõõrduvad pinnad ja vähendab oluliselt tekkivaid hõõrdejõude, mis tagab mootori kiire ja turvalise käivituse külma ilmaga ning pikendab selle eluiga. Samuti takistab see vedelik süsiniku ja muda ladestumise tekkimist mootori põhikomponentidele, viies moodustised õrnalt peatatud olekusse ja eemaldades need järgmise asendamise ajal.

Parima hinnaga saad osta sünteetilist mootoriõli TOTAL Quartz 9000 5W30 4 l. Paljud KIA RIO omanikud valavad selle oma autode mootoritesse. Tuntud Prantsuse kontsern on kuulus selle poolest, et toodab ise õli ja töötleb seda ise. Ja see teeb seda kõrgeimal tasemel ja pakub isegi parimaid hindu. Venemaal on nad juba suutnud hinnata originaalseid määrdeaineid. TOTAL Quartz 9000 5W30 sobib nii bensiini- kui diiselmootoritele.Eripäraks on asenduste vaheline suurenenud läbisõit. Tootja soovitab seda teha iga 20 000 km järel, kuid Venemaa oludes on siiski parem intervalli poole võrra vähendada.

Paljud Kia Rio omanikud märgivad mitte ainult taskukohast hinda. Vahetusest väljavahetamiseni ei pea õli lisama. Kahjuks ilmus niipea, kui toode siseturul nõudma hakkas, palju võltsinguid.

Sünteetiline mootoriõli Castrol Magnatec 5W-30 A5 4 l on oma koostiselt ainulaadne toode. See töötati välja turbomootoriga Fordi autodele. Et kõrvaldada osade õlinäljatunne esimestel minutitel pärast külma mootori käivitamist, otsustasid arendajad määrdeaine molekule laadida. Staatilise külgetõmbe tõttu on kõik metallpinnad ühtlaselt määritud, mis vähendab osade hõõrdumist ja kulumist. Pärast mootori seiskamist ei voola õli täielikult karterisse, osa sellest hoiab jõuallika osade ja sõlmede külgetõmme.

Vaatamata sellele, et ainult Ford soovitab ametlikult kasutada Castrol Magnatec 5W-30 A5 4 l õli, võib seda valada ka Kia Rio mootoritesse. Seda kinnitavad arvukad arutelud Rio armastajate foorumitel. Üldiselt on ülevaated positiivsed, mõned autojuhid märgivad jäätmete õlitarbimise suurenemist.

Sünteetilisel õlil MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 liitrit on suurepärane omaduste komplekt. Lisaks on sellel mõistlik hind.Tuntud kontserni ExxonMobil spetsialistid tegid selle autotoote kallal head tööd, tutvustades vormel 1 võidusõidu tehnoloogiaid. Erilist tähelepanu pööratakse tooraine kvaliteedile ja tehnoloogilise protsessi rangele järgimisele. Seetõttu on väljundiks temperatuuri- ja oksüdatsioonikindel määrdeaine. Seda kasutab suur hulk KIA RIO autoomanikke. Tuleb märkida, et õli on soovitatav täita nii bensiinimootoriga autodes kui ka diiselmootoriga autodes.

Üldiselt ei kurda Kia Rio omanikud foorumites MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 l sünteetilise õli üle. Mootor seda ei "söö", aja jooksul ei muuda see värvi ja omadusi. On negatiivseid arvustusi, kuid enamik vastaseid on kindlad, et halb õli on lihtsalt võlts.

Mootoriõli on välja töötatud vastavalt KIA autokontserni nõuetele ja seda saab ohutult valada Rio mootoritesse. Tootja soovitab piirata määrimistsüklit 7500 km läbisõiduga, mis tundub väga vedelate õlide puhul (ikkagi mitte 5 tuhat) üsna rahuldava tulemusena. Regulaarselt seda määrdeainet kasutades võib omanik olla kindel, et mootori sees ei jää kohta muda ladestutele ja tahmale – MOBIS Premium LF Bensiin 5W-20 lahustab need õrnalt ja märkamatult ning eemaldab järgmise vahetuse käigus.

Lisaks suurepärasele pesuefektile tasub ära märkida ka toote suurt soojusmahtuvust ning kalduvust maha suruda korrosiooniprotsessidega kaasnevat happelist keskkonda. Õli võitleb selle nähtusega edukalt kogu töötsükli jooksul.Nimes LF (madal hõõrdumine) olev lühend viitab võimsate hõõrdumise modifikaatorite olemasolule, mis võivad märkimisväärselt vähendada pindade kokkupuutepunktides tekkivaid pingeid, mis toob kaasa mootoriressursi suurenemise.