10 parimat kolm ühes DVR-i

Hübriidsel 3 in 1 DVR-il on omadused, mis võimaldasid tal saada reitingus vääriliseks osalejaks ja siseneda TOP 10 mudelite hulka. Kõrge salvestuse kvaliteet lipulaeva, kõige kallimate registripidajate tasemel ja kombineeritud seadme üsna kvaliteetne jõudlus määrab kasvava nõudluse selle auto vidina järele. Saadaval eraldusvõime 1920 X 1080, tugi on 32 GB mälukaartidele. Samuti on reguleeritud radar-detektori osa tundlikkust, mis võimaldab jälgida kõiki Venemaa teedel töötavaid juhtimisseadmeid.

GPS-andur jälgib auto asukohta ja navigeerib allalaaditud siltide vahel, hoiatades juhti ette lähenevate kaamerate ja muude teedel püsivalt paiknevate seiresüsteemide eest. Kombineeritud DVR on üsna kompaktne, kaalub veidi üle 100 grammi ja püsib tavalise iminapaga kindlalt esiklaasil.Lainurkobjektiiv (170°) võimaldab saada sündmustest üsna informatiivse pildi. Korpus eristub parima koostekvaliteediga ja on valmistatud materjalidest, mis oma välimusega demonstreerivad seadmete töökindlust.

Kombineeritud seade Eplutus GR-96 filmib videot DVR-ide seas kõrgeima eraldusvõimega - Super Full HD (2304x1296px) kiirusega 30 kaadrit sekundis. Saab seadistada pildistama ka FHD- või HD-vormingus, maksimaalselt lubatud 64 GB mälukaartidest piisab igal juhul paljudele MOV-failidele. Lisaks töötab videokvaliteedi jaoks hea kombinatsioon Ameerika ettevõtte Omni Vision 4 MP SMOC-andurist koos Mstar MSC8328P protsessoriga ja 4 klaasläätse ja muljetavaldava 170 ° vaatenurgaga objektiiviga.

Olemas kõik ettevaatlikule kasutajale vajalikud funktsioonid: põhilistes raadiosagedusalades X, K, Ka, La töötav radaridetektor, GPS-vastuvõtja kiiruse ja asukoha määramiseks veaga ± 10 m, tsükliline salvestus ja häälhoiatus. . DVR on kleeplindiga tuuleklaasile kinnitatud, arvustuste põhjal otsustades saab selle kinnitusplaadilt kergesti eemaldada ja hoiab hästi. Puuduste hulgas osutavad need sageli väikesele ekraani diagonaalile (4"), mis on samuti ikoonidega üle koormatud.

Videosalvestit eristab parem mudeli funktsionaalsust laiendavate moodulite tasakaal ning erakordne koostekvaliteet ja korpuse materjalid.GPS-informaatori ja antiradari olemasolu (üks populaarsemaid auto vidinaid pärast navigaatorit) määrab CARCAM COMBO 5 suure populaarsuse. Lisaks on 3-in-1 hübriidmoodulite kvaliteet üsna ühtlane. kulu ja seda iseloomustatakse kui enesekindlalt head. Samal ajal on turul ka replikantmudeleid, mis kahjustavad kaubamärgi mainet. Et mitte saada vihaste arvustuste autoriks, peaksite ametlikest müügipunktidest ostma kombineeritud registripidaja - sel juhul on omanikul juurdepääs autovidinate turu parimale tehnilisele toele.

Parameetrite osas väärib erilist tähelepanu radaridetektor CARCAM COMBO 5. Lisaks mugavatele seadistustele ja seadistustele, mis võimaldavad mõned vahemikud välja lülitada (et vähendada voos liikuvate autode andurite valepositiivsete tulemuste arvu - kõige rohkem asjakohane lahendus megalinnade jaoks). Tundlik vastuvõtja "näeb" kõiki Venemaal töötavaid radareid ja süsteeme. Statsionaarsed süsteemid ja juhtimiskaamerad võimaldavad tõhusalt jälgida GPS-navigatsioonisüsteemi ja jooksvat andmebaasi, mida saab uuendada sisseehitatud GSM-mooduli kaudu – piisab, kui sisestada sobiva operaatori SIM-kaart.

Kombineeritud DVR salvestab sündmusi lainurkobjektiivi (135°) abil, salvestades salvestused Full HD kvaliteediga. Öise pildistamise pilt on üsna kontrastne, mis võimaldab videos eristada ka pisiasju. Eraldi plaadil valmistatud radaridetektor on varustatud kaasaegse Sony IMX 323 sensoriga.Selle parameetrid pole mitte ainult varasematest mudelitest madalamad, vaid võimaldasid ka uute tehnoloogiate tõttu kulusid märkimisväärselt vähendada, säilitades samal ajal radaridetektori omadused õigel tasemel. Patenditud X-COP režiimi olemasolu reguleerib tundlikkust automaatselt vastavalt liikumiskiirusele.

Seade on 3-in-1 paigutusega ning Lõuna-Korea Neoline X-COP 9000C puhul on hübriidi kolmandaks elemendiks GPS-vastuvõtja. See määrab täpselt liikumiskiiruse ja hoiatab hääl- ja visuaalsete juhiste abil eelnevalt auto lähenemise eest statsionaarsete juhtimissüsteemide tegevusalale. Üldiselt võib seda autohübriidi täiesti õigustatult pidada edetabelis üheks parimaks. Ostmisel peaksite siiski tähelepanu pöörama tarnija mainele - mudeli populaarsus on viinud selleni, et siseturg on täis Hiina võltsinguid, mille omadused on kaugel Neoline X tegelikest võimetest. -COP 9000C.

DVR 3 in 1 SilverStone F1 HYBRID S-BOT võimaldab salvestada sündmusi HD-kvaliteediga, aga ka kasutada formaati 1280 × 720 kaadrisagedusega 60 kaadrit sekundis. Pildistamise kvaliteeti mõjutab ka kinnituse kõrge tugevus - see hoiab DVR-i kindlalt ühes asendis, välistades selle ragisemise sõidu ajal.

Sellesse kombinatsiooni sisseehitatud autoradari detektor muudab seadme edetabelis üheks parimaks. Häälhoiatus teavitab juhtkaamerate olemasolust, mobiilsete "varitsuste" võimalikest asukohtadest.Tuvastab peaaegu kõik radarid ja kompleksid, minimaalsete valepositiivsete tulemustega kiirguse signatuuripõhise töötlemise tõttu. Sisseehitatud GPS-signaali vastuvõtja on väga täpne. Koos kõige informatiivsema baasiga (regulaarsete uuendustega) võimaldab SilverStone F1 HYBRID S-BOT juhti juhtseadmete (kaamerate ja statsionaarsete radarisüsteemide) levialadele lähenemise eest juhti ette hoiatada. Radaridetektori ainsaks puuduseks on see, et suurel kiirusel jälgimisrežiimis ei ole alati võimalik jälgida selliste seadmete nagu Binar ja Vizir lähenemist.

Suurepärane lahendus on paigutada tahavaatepeegli voodri korpusesse DVR, antiradari ja GPS-i kontrollpunkti informaator. See välistab vajaduse peita varustust kindalaekas iga kord, kui pargite pikemaks ajaks valveta parklasse, et mitte köita autovaraste tähelepanu. Optimaalne kolm-ühes paigutus annab auto juhile auto jaoks kõige levinumad elektroonikaseadmed ja samal ajal suurima ekraani video vaatamiseks - selle diagonaal on 4,3 tolli.

Kõrvalistele inimestele täiesti nähtamatus seadmes on kombineeritud seade oma omaduste poolest radaridetektoriga võrreldav. See võib kiirusrežiimi (linn / maantee) muutmisel iseseisvalt lülituda, teostab digitaalset signaalitöötlust ja jälgib tõhusalt erinevaid radari- ja mitmeradarisüsteeme (Arena, Vizir, Mesta, Cris-P, Kordon jne). Radaridetektori tundlikkus võimaldab hoiatada Strelka ja Avtodoria komplekside eest.Informer (häälhoiatus) teavitab lähenemisest standardpostidele ja videofikseerimisseadmetele - Artway MD-161 Combo määrab GPS-satelliitide abil suure täpsusega auto asukoha.

Seda seadet võib julgelt pidada üheks parimaks kombineeritud videosalvestiks. Sisseehitatud radaridetektor, GPS-siltide peal töötav navigaator ja sündmuste Full HD-kvaliteediga videosalvestus – kõik autoseadme komponendid on väga funktsionaalsed ja saavad oma ülesannetega üsna enesekindlalt hakkama. Lisaks on SHO-ME Combo No 3 iCatch DVR tehtud ergonoomilises kompaktses korpuses ning see ei võta autos palju ruumi. Igal juhul ei saa see kindlasti juhi vaadet halvendavaks takistuseks.

Antiradaril on mitu kiirusrežiimi ja see tuvastab üsna kindlalt palju juhtseadmeid, sealhulgas kompleksi Strelka, Robot, aga ka selliseid seadmeid nagu LISD ja Amata. DVR-i omadustes meeldis omanikele kõige rohkem piiratud nähtavuse tingimustes pildistamise kvaliteet - öine salvestamine avaldab muljet pildi selguse ja joonise sügavusega. Lainurkobjektiivi (140°) hea nähtavus katab kogu masina ees oleva ruumi ja võimaldab luua maksimaalse infosisuga videoreportaaže.

Autoseade, mis asendab korraga 3 seadet, on üles ehitatud kõige kaasaegsematele tehnoloogiatele.Mudel toetab 2-kanalilist videosalvestust: esikaamera pildistab 2K eraldusvõimega (2560x1440Px, 30 kaadrit sekundis), tagakaamera töötab tavalise FHD-ga. Tänu FHD-anduritele ja Starvise taustvalgustuse tehnoloogiale toimub videosalvestus kõrge kvaliteediga ka vähese valgusega tingimustes.

Radaridetektor tuvastab enesekindlalt kõik kaasaegsed politseikompleksid, kasutades selleks oma kiirgus- ja GPS-kaarte. Radaridetektori ekslikud häired katkestatakse spetsiaalse filtreerimissüsteemiga. Seadme allalaadimiseks ja värskendamiseks ei pea te seda arvutiga ühendamiseks koju kandma – lihtsalt ühendage oma nutitelefon sellega Wi-Fi kaudu. Arvustuste kohaselt on kombinatsiooni sama lihtne paigaldada ükskõik millisele vaakum-imemisklambrile või 3M kleeplindile (mõlemad on komplektis).

Fujida kaubamärk ilmus ametlikult Venemaa turule üsna hiljuti, kuid suutis huvitada isegi ostjaid, kes on tundmatu nime suhtes skeptilised. Fujida Karma Pro S ei ole lihtsalt DVR, vaid kombineeritud 3-in-1 vidin, millel on kaamera andmebaasil põhinev antiradar ja GPS-navigaator. Radaridetektor on signatuurtüüpi ja on konfigureeritud välja filtreerima häireid, nagu lähedalasuvate autode pimeala andurid jne. Madala kiirusega sõites lülitab nutiseade hoiatused automaatselt välja.

Mudel on kompaktne, kuid tõsiselt varustatud: suure jõudlusega Novateci lipulaev protsessor, Sony IMX307 Star Night sensor, mis võimaldab üksikasjalikku päevast ja öist pildistamist, Wi-Fi moodul õhu kaudu tarkvarauuendusteks ja videofailide kopeerimiseks. .Auto taga toimuva fikseerimiseks on võimalik ühendada FHD-tagakaamera, lisaks on funktsioonid keskmise kiiruse, fooride, bussiraja kontrollimiseks.

Inspector Barracuda on kolm ühes auto vidin, mis on peaaegu kõigi omaduste poolest hästi tasakaalustatud. DVR-i funktsiooni täidavad 6-objektiiviline f/2.0 objektiiv, JX-F22 SOI andur ja iCatch SPCA6350M protsessor. 1920x1080px pildi kvaliteedis pole küsimusi – märgistused, numbrimärgid ja liiklusmärgid on korraliku vahemaa tagant täiesti loetavad. Sama võib öelda ka öösel filmitud videote kohta, mistõttu saab salvestatud faile kasutada tõenditena vastuolulistes olukordades.

Radaridetektor töötab peaaegu alati täpselt, see püüab kõik juhtseadmed probleemideta kinni (vastavalt Moskva elanike arvustustele). Seade reageerib õigesti erinevatele häiretele, mida kiirgavad automaatsed uksed, skannerid, kütusemõõdikud ja lähedusest mööduvad autod, ilma juhi tähelepanu valehäiretega segamata. Teel on see tõeline abiline – aitab õiges kohas parkimisel ja hoiatab kiiruseületamise eest.