Top 10 Yokohama-renkaat

Rengas, joka on suunniteltu erityisesti pitkiä matkoja varten. Rengas ei sovellu ajamiseen mudassa, märällä nurmikolla tai muulla epätasaisella maastolla. Kaikki sen ominaisuudet on suunniteltu yksinomaan asfalttipäällysteisiin - radalla Yokohama Blue Arth -rengas pystyy paljon. Erinomainen tienpito, mutkissa kohtuullisella nopeudella osoittaa vakaata käyttäytymistä, ei pelkää kohtaamista märille pinnoille ja lätäköille.

Arvosteluissa on usein negatiivisia kommentteja, jotka kyseenalaistavat näiden renkaiden mukavuuden. Niiden vähäisestä määrästä johtuen todennäköisesti tapahtuu joko virheellinen sisäänmurto (ja pitkää ja luotettavaa toimintaa varten tarvittavat renkaat on koulutettava) tai tavaraa on säilytetty pitkään myyjän varastossa noudattamatta asetettuja standardeja. Muuten kumi on vain erinomainen, suosittujen merkkien vastaavien tuotteiden taustalla on edullinen hinta, menettämättä heille laatuominaisuuksia ollenkaan.

Näiden matalaprofiilisten renkaiden kokovalikoima kattaa kysytyimmän markkinasegmentin (R15 - R18). Kumi on erittäin kovaa, kaikki tien kolhut ja kuopat reagoivat ohjauspyörään. Sillä on erinomaiset jarrutusmatkat sekä märällä että kuivalla tiellä. Se pitää tien hyvin, suurten nopeuksien käännöksissä luistoon pysähtymisen hetki on venynyt ja herkkä kuljettajalle, minkä avulla voit hallita tätä prosessia nopeutta vähentämällä.

Arvosteluissaan Yokohama-desibelirenkaiden omistajat ilmaisevat suurta tyytyväisyyttä ajomukavuuteen - kun renkaat on lämmitetty millä tahansa auton nopeudella, akustisia ääniä synnyttävät vain runkoa vasten leikatut ilmavirrat, hiljaisuus kumin sivulta. Puutteista - syviin reikiin pääseminen voi johtaa levyn reunan vaurioitumiseen vahvistetusta sivuseinästä huolimatta (kaikki riippuu valitusta nopeustilasta ja ajotyylistä).

Erinomainen valinta voimakkaiden crossoverien omistajille, jotka rakastavat nopeutta.Huolimatta siitä, että rengas on melko raskas (R18 painaa 13,3 kg), se on helppo tasapainottaa. Erittäin jäykkä sivuseinä, lähes ei taivu edes kuormituksen alaisena. Suunnattu kulutuspinta tarjoaa hyvän pidon, paremman suuntavakauden ja käsittely muodostaa keskeisen kiinteän rivan. Kaikesta jäykkyydestään huolimatta, suurennetussa (sivuosan pienen siirtymäkulman vuoksi) kosketuskohdassa renkaalla on tarttuva vaikutus. Tämä tarjoaa paitsi lyhyen jarrutusmatkan myös pidon mutkissa, se pysähtyy luistoon suurilla nopeuksilla.

Arvosteluissa omistajat pitävät Advan ST V802:n kyvystä pitää tiellä luottavaisesti. Ohjaus nopeudella on erittäin selkeää, ilman tukkeumia (kova sivuosa tuntuu). Renkaat ovat luotettavia, selviävät kivuttomasti kaupunkien esteistä, kuten reunakiveistä. Renkaasta kuuluu pientä ääntä. Off-road-renkaat eivät toimi parhaalla mahdollisella tavalla, loppujen lopuksi nämä ovat nopeita renkaita.

Advan Fleva -renkaassa on kirkas ja mieleenpainuva kulutuspintakuvio (urat muistuttavat koukkuja tai kynsiä), minkä ansiosta pyörä voi kiistatta totella ohjauspyörää millä tahansa tienpinnalla. Huolimatta selkeistä urheilurenkaan ominaisuuksistaan, Yokohama Advan on myös erittäin mukava rengas, jonka melutaso on alhainen kosketuksesta tiehen.

Nämä eivät tietenkään ole puoliliukoja, mutta et voi ajaa niillä rauhallisesti - renkaat herättävät aggressiivista ajoa luottavaisella käytöksellään tiellä. Arvostelut huomioivat kumin korkean lujuuden ja kulutuskestävyyden. Sillä on erinomainen sivuttaisvaurioiden kestävyys, alhainen vierintävastus, ja suunnattu kulutuspinnan kuvio ja lukuisat tyhjennysurat mahdollistavat märän asfaltin ja lätäköiden huomioimisen.

Korkealuokkainen kumi tehokkaille ja kalliille autoille, kehitetty yhdessä Daimler-konsernin kanssa ja ilmestynyt markkinoille melko äskettäin - vuonna 2012. Täyttää täysin omistajien korkeat vaatimukset tarjoten vertaansa vailla olevan pidon, nopeuden ja mukavuuden.Arvosteluissaan kuljettajat panevat merkille auton erinomaisen käyttäytymisen tiellä - se ei "väki" moottoritiellä, kääntyy luottavaisesti suurella nopeudella eikä murtaudu luistoon. Lätäköt ja märän tien osat eivät pakota sinua hidastamaan - renkaat kirjaimellisesti leikkaavat vesiesteen eivätkä ole lainkaan alttiita vesiliirtoon.

Matrix Rayon Body Ply -teknologian ansiosta kumi on erittäin herkkä ohjausliikkeille. Jopa hiekkatiellä (missä se olisi ilman sitä) rengas luistaa luistoon vain raskaassa mudassa, mutta se ei kaivaudu, ja voi ylittää esteen ajettaessa "tiiviissä". Markkinoiden korkean hinnan vuoksi yleisempiä ovat koot R17, R18 ja sitä suuremmat, jotka sopivat paremmin luksusautoihin.

Tämä rengas on osoittanut itsensä talviteillä ja tarjoaa turvallisen ajon tienpinnasta riippumatta.Tämän Yokohama-rengassarjan tärkein etu on lyhyt jarrutusmatka, jolla on suuri merkitys suurelle ja raskaalle autolle (kumi on suunniteltu crossovereille tai maastoautoille, joiden päätoiminta tapahtuu kaupungissa).

Arviot kuljettajista, jotka käyttävät Geolandar I / T-S G073 autoissaan, osoittavat hyvän jarrutuksen jäällä piikien puuttumisesta huolimatta. Renkaan haittapuolena on auton suuri rullaus nopeissa käännöksissä (pehmeän sivuseinän takia), vaikka talvitiellä "pitämättömyys" on turhaa. Huolimatta siitä, että kokovalikoima alkaa R15:stä, suuremmat renkaat ovat kotimarkkinoilla kysytympiä, alkaen R16:sta ja sitä korkeammista.

Oranssiöljyn käyttö kumiseoksessa tekee kulutuspinnasta elastisemman, mikä varmistaa erinomaisen pidon - rengas kirjaimellisesti tarttuu pintaan syrjäyttäen kokonaan veden tai sohjoen kosketuspaikasta. Poistoon käytetään vinoja suunnattuja kanavia, joiden leveys mahdollistaa kumin välittömästi puhdistuvan. Hyvän ajettavuuden takaa kulutuspinnan melko leveä keskiripa, joka on myös monimuotoinen.

Ristinmuotoisia nastoja ympäröi erityinen turbiinin siipiä muistuttava kulutuspintakuvio.Sen tarkoituksena on varmistaa korkea suorituskyky ja estää hampaiden irtoaminen (nasta ei työnty paljoa kulutuspinnan yläpuolelle, mutta suunnittelun ansiosta se suorittaa tehtävänsä 100%) itse näistä renkaista. Myös pyörän käytön aikana on alhainen melu.

Tämä japanilaisen valmistajan rengassarja on kehitetty erityisesti Manner-Euroopan keskiosan olosuhteisiin, joissa tiet ovat usein jääkuoren tai lumen ja jään veteen sekoittuneen puuron peitossa. Talvirenkaan kulutuspinta on suunniteltu siten, että kumilla on erinomainen sivusuuntainen kaarrevakaus tieolosuhteista riippumatta. Viemärikanavat ovat melko leveitä, tehty kulmassa ja poistavat täydellisesti paitsi veden, myös sulavan lumen kosketuspaikasta. Luotettava pito varmistaa tämän renkaan kulutuspinnan kyvyn puhdistaa itsensä nopeasti.

Omistajat huomauttavat arvosteluissaan renkaiden tehokkuutta jarrutettaessa talviteiden todellisuudessa - tämän ominaisuuden tarjoavat suurelta osin olkapäävyöhykkeet, joissa on itselukkiutuvat lamellit. Kumilla on myös erinomaiset pito-ominaisuudet, se kestää vesiliirtoa ja säästää tehokkaasti polttoainetta minimaalisen vierintävastuksen ansiosta.

Tämä rengassarja on ympärivuotinen ja sitä voidaan käyttää menestyksekkäästi alueilla, joilla talvet ovat leutoja. Kumilla on useita etuja, jotka tarjoavat sekä maastohiihtokyvyn että hyvän pidon asfaltilla. Aggressiivinen kulutuspinnan kuviointi aiheuttaa melko suuresta syvyydestä huolimatta hyvin vähän melua maantiellä. Renkaassa on lisääntynyt kosketuskohta, mikä varmistaa tasaisen paineen renkaassa ja hyvän pidon. Lisäksi renkaan paksuus kasvaa merkittävästi, mikä määrittää sen kestävyyden vaurioille, erityisesti sivuvaurioille.

Omistajat, jotka ovat asentaneet nämä renkaat autoonsa (suosituin R16 - R18) arvosteluissa, ovat yleensä tyytyväisiä All-Terrain G015 -linjaan. He kiinnittävät huomiota hyviin ajo-ominaisuuksiin sekä asfaltilla että epätasaisessa maastossa. Kolikon kääntöpuoli on nopeaa kulumista ja aggressiivista ajotyyliä.

Tämä on yksi parhaista maastorenkaista Yokohamassa.Melko suuresta painosta huolimatta kumi on hyvin tasapainotettu (tämä on erityisen tärkeää sellaisille suurille kokoille kuin R17, R18). Itsepuhdistuvan kulutuspinnan ominaisuus tarjoaa varman läpikulkua epätasaisessa maastossa, "haravoituu" mudan, hiekan ja märän ruohon läpi (on tärkeää seurata sylintereiden painetta). Se käyttäytyy luottavaisesti radalla, märällä asfaltilla, lätäköt eivät vaikuta pitoon edes suurilla nopeuksilla. Rengas on melko jäykkä, joten akustinen melu lisääntyy nopeudessa.

Omistajat, jotka ovat kokeneet A / T-S G012:n ominaisuudet käytännössä, ovat arvosteluissaan pääsääntöisesti tyytyväisiä valintaansa. Rengas toimii hyvin olosuhteissa, joihin se on suunniteltu. Nelivetoiset autot pystyvät kaikkiin tieolosuhteisiin paljon. Ympärivuotisessa käytössä renkaat käyttäytyvät hyvin talvitiellä, ne eivät rusketu miedoissa pakkasissa, mutta on parempi olla käyttämättä niitä alueilla, joilla on ankarat talvet. Sillä on myös korkea kulutus- ja puhkaisukestävyys.