Top 10 GoodYear-renkaita

Keski- ja yläluokan autojen kumilla ei ole vain houkuttelevia kustannuksia, vaan sillä on myös ainutlaatuiset suorituskykyominaisuudet, joista on tullut avain sen suureen suosioon. FuelSaving-tekniikka vähentää polttoaineen kulutusta. Rengas pitää tien täydellisesti ja on herkkä ohjauspyörän pienimmällekin liikkeelle. Myös renkaiden valmistuksessa käytetään modernia SoundComfort-tekniikkaa, joka vähentää kulutuspinnan ilmaonteloihin muodostuvaa resonanssia.

Omistajat huomaavat erinomaisen ajokyvyn ja kumin äänettömän kesätien kunnosta riippumatta.Arvostelut osoittavat renkaan hyvän tasapainon, sen keveyden, mikä on erityisen havaittavissa kooissa R17, R18 ja sitä suuremmissa.

Tässä kesärenkaassa on varsin mielenkiintoinen kulutuspinta, joka tarjoaa varman pidon märillä pinnoilla. Suuntakuvion sisäpuolella olevat suuret evakuointiurat pystyvät käsittelemään suuria vesimääriä ja luomaan paremmat työolosuhteet kosketuspaikalle. Lisäksi GoodYear Excellence -arkkitehtuuri ja kumisekoitus tekevät siitä hiljaisemman asfaltilla.

Näiden renkaiden omistajat ovat tyytyväisiä valintaansa, ja arvosteluissa he antavat seuraavat ominaisuudet:

• Meluttomuus;
• Vähensi merkittävästi vesiliirron todennäköisyyttä;
• Yhtä erinomainen käsiteltävyys kuivilla ja märillä teillä;
• Lyhyt jarrutusmatka;
• Hyvä kulutuskestävyys.

Lisäksi mallissa on 117 mittamuutosta, jotka mahdollistavat kumin käytön useimmissa henkilöautoissa, mukaan lukien premium-segmentti - näihin autoihin valmistetaan koko sarja renkaita, joiden säde on R17-R20.

Tämä nopeaan ajoon tarkoitettu kesärengas osoittaa erinomaisen ajettavuuden ja ajoneuvon vakauden tiellä. Puolella kulutuspinnan kulumisesta kumi säilyttää alhaisen vesiliirtokyvyn, jonka avulla voit voittaa syvät lätäköt ilman jarrutusta. Jäykkä sivuseinä ja suuntakuvio mahdollistavat nopean pääsyn käännöksiin ilman pienintäkään luistoa. Rengas toteuttaa symbioosin OneTRED-tekniikoista (urheilurenkaiden olka-alueen suunnitteluominaisuus) ja V-TRED:stä (ylimääräisen veden poistaminen kosketuspaikasta).

Omistajat arvostavat Goodyear F1 -renkaiden suorituskykyä, jonka avulla voit nauttia radan nopeusedusta. Suuret mitat, alkaen R16, R17 ja enemmän, antavat autolle rautatiekiskoon verrattavan vakauden - kuljettajan valitsemasta liikeradalta poikkeamisesta ei ole aavistustakaan.

Edullisilla hinnoilla renkaat kuuluvat kuitenkin premium-luokkaan ja on suunniteltu urheiluajoon. Huolimatta siitä, että R16- ja R17-malleissa on vain viisi kokoa, Eagle Sport TZ on erittäin suosittu autoilijoiden keskuudessa, jotka etsivät jännitystä tiellä. Kaikille urheilurenkaille ominaisen jäykkyyden ansiosta kumi on osoittautunut melko hiljaiseksi ja mukavaksi radalla. Kulutuspinta on suunniteltu siten, että jopa 50 %:n kulumisella renkaan pito-ominaisuudet eivät huonone ollenkaan.

Lisäksi raakaseos on suunniteltu ainutlaatuisesti pidentämään renkaiden käyttöikää ja parantamaan kulutuspinnan kosketusta märällä ja kuivalla päällysteellä.Arvosteluja on vielä vähän, mutta niitä on kuitenkin jo. Omistajat panevat merkille kumin hyvän tasapainon, erinomaisen ajettavuuden - ohjauspyörä kirjaimellisesti tuntee tien. Märällä päällysteellä pito on niin varma, että se jopa "kannustaa" kuljettajaa kohdistamaan enemmän painetta kaasupolkimeen. Myös levyn reunaa suojaava reuna.

Tämä rengasmalli kuuluu luokkaan Ultra High Performance (korkean suorituskyvyn renkaat). Ne on suunniteltu premium-autoille, ja ne on mukautettu ajamaan suurilla nopeuksilla, samalla kun ne tarjoavat turvallisen ajotilan. Ennen vähittäismyyntiään GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3:lla oli mahdollisuus loistaa kuuluisilla kilparadalla.

Tämä kesäkäyttöön suunniteltu urheilurengas puhuu erittäin hyvin useimmista autoilijoista, jotka ovat tehneet valinnan sen hyväksi. Erityinen ActiveBraking-tekniikka, jonka mukaan suojus on kehitetty, tarjoaa erinomaisen pakkohidastuksen, mikä lisää kosketuskohtaa. Grip Booster -lisäaine lyhentää myös jarrutusmatkaa, mikä antaa kulutuspinnan materiaalille "tarttuvan" asfalttiin. Kokovalikoimaan kuuluu 88 erilaista tätä upeaa rengasta, jotka voidaan asentaa vanteisiin, joiden säde on R17, R18 tai enemmän.

Goodyear Vector -ympärivuotinen rengas suunniteltiin ja luotiin nimenomaan vastaamaan useiden omistajien toiveita siinä Euroopan mantereen osassa, jossa talvet ovat melko leutoja ja vähän lunta. Tällä renkaalla on kyky liikkua lumella, jäällä tai paljaalla asfaltilla yhtä luottavaisesti. Vector 4seasons Gen-2:ssa on 3D-lamellit, huippuluokan innovaatio, joka säätää kulutuspinnan jäykkyyttä paremman kuivakosketuksen saavuttamiseksi. Samaa tarkoitusta varten ei vain lisätty piidioksidin osuutta kumikoostumuksessa, vaan lisäksi otettiin käyttöön SmartTred-pehmitinlisäaine.

Omistajan arvostelut kiittävät näitä Goodyearin renkaita niiden kyvystä estää vesiliirtoa. On huomionarvoista, että ominaisuus säilyy lähes koko renkaan käyttöiän ajan hydrodynaamisen vedenpoiston ja kulutuspinnan ominaisuuksien ansiosta. On myös todettu, että vakaus jäisillä teillä on yksinkertaisesti hämmästyttävää ympärirenkaaksi, vaikka piikkiä ei olekaan.

Ice Arctic SUV -nastarenkaat on suunniteltu käytettäväksi ankarissa talviolosuhteissa ja ne on suunniteltu sekä crossovereihin (maastoautoihin) että perinteisiin autoihin. Mallissa on 44 kokoversiota, jotka alkavat R15:llä (suosituimmat ovat R16 ja R20 asti). Rengaskuviossa on lisääntynyt syvyys ja se sopii ihanteellisesti lumi- ja jääpuuroon, se voi kirjaimellisesti "purraa" tielle. Kovasta kulutuspinnasta huolimatta rengas itsessään on pehmeä eikä rusketa kovassa pakkasessa.

Nastoissa on erityinen istuvuus ja ne on suunnattu siten, että ne auttavat autoa pysymään luotettavasti tiellä vaikeilla pinnoilla. Omistajat ylistävät GoodYearin ajettavuutta ja vakautta talviteillä. Arvosteluissa on paljon myönteisiä arvioita erinomaisesta jarrutustehosta. Piikit ovat luotettavia, eivät lennä asfaltilla ajettaessa eivätkä häiritse ohjailua. Nopeasti ajettaessa esiintyy pientä kallistusta, mutta nopeusrajoituksen alaisena (kunhan talvi!) Tämä ei vaikuta ajettavuuteen.

Tämä tarranauhaton sisärengas on suosituin kaupunkitalvien rengas. Tarjoaa erinomaisen pidon, pitää auton turvallisesti jäällä, ei luista kaarteissa (kohtuullisella nopeudella), kulkee luottavaisesti rullatulla lumella, luistamatta. Kulutuspinnan erityispiirteistä ja melko pehmeästä sivupinnasta johtuen Goodyear-renkaalla on erinomaiset jarrutusominaisuudet, jotka provosoivat kuljettajan kesäiseen ajotyyliin.

Omistajat huomauttavat arvosteluissaan korkean akustisen mukavuuden ajon aikana, jolla on tärkeä rooli kaupunkikäytössä (ärsyttävän melun puuttuminen lisää kuljettajan keskittymistä). R16-R18-kokojen kumi imee paremmin talvitien epätasaisuuksia, tarjoaa hyvän ajoneuvon vakauden ohjattaessa ja ajettaessa myös tiivistetyllä lumella. Pito-ominaisuudet on arvioitu positiivisesti - auto lähtee liikkeelle helposti ja kiihtyy kaikissa tieolosuhteissa, myös jäällä.

Ainutlaatuinen maastorengas, joka pystyy mukauttamaan ominaisuuksiaan erilaisiin olosuhteisiin. Tämän rengasominaisuuden tarjoaa SmartTRED-tekniikka. Kulutuspinnan jäykkyys ei ole tasainen - siinä on karkeita olkapäitä (vastaavat käsittelystä ja jarrutuksesta) ja erittäin joustava keskiosa (liukailla pinnoilla se tarjoaa korkean pidon). Samalla rengas on melko mukava ja on paras vaihtoehto kaupunkiin ja moottoritielle. Kaikissa rengaskokoissa vanteen reunassa on erityinen reuna, joka suojaa levyä vaurioilta reunakiveyttä vastaan.

Käyttämällä Goodyearin renkaita tässä mallissa omistajat ovat enemmän kuin tyytyväisiä sen suorituskykyyn. Ympärivuotinen rengas ja hyvä pito millä tahansa tiellä mahdollistavat ajamisen ympäri vuoden.Vesiliirto alkaa jotenkin näkyä vasta 50 %:n kulumisen jälkeen. Arvosteluissa todetaan myös kumin alhainen alttius pistoille ja leikkauksille.

Rengasta pidetään jokasään renkaana ja sitä voidaan käyttää ympäri vuoden. Tämä malli on kuitenkin rankingissamme enemmän all-road-renkaana. Melko syvä kulutuspinnan kuvio varmistaa varman toiminnan yli 60 000 km, mutta sillä on mahdollista ajaa tarvittaessa vielä 20-30 tuhannella ajotyylistä riippuen. Huolimatta pyörän työpinnan pelottavasta, aggressiivisesta kuviosta, kumi on erittäin mukava käyttää, eikä se aiheuta melua asfaltilla ajettaessa.

Arvosteluissa on paljon positiivisia arvosteluja. GoodYear Wrangler Duratracin omistajat pitävät maastohiihtokyvystään - näillä renkailla auto pystyy voittamaan minkä tahansa maastoajon, ja jos alennat rengaspainetta, hiekkaiset, mutaiset ja muut raskaat tieosuudet eivät enää ole este (tämä pätee erityisesti pyöriin, joiden koko on R17 - R18 ja sitä suurempi) . Lamellit antavat tyydyttävän pidon jäällä, mutta jos toiminta tapahtuu alueilla, joilla on ankarat talvet, on parempi säästää tämä kumi sohjoa varten.