Renault Loganin 10 parasta rengasta

Suositun MP-50 nastakumin parannettu malli on suositellut itseään kotimaisten autoilijoiden keskuudessa paremman suorituskyvyn ansiosta. Esitetty malli eroaa lisääntyneestä kestävyydestä ja erinomaisista kytkentäominaisuuksista jäiisellä pinnalla. Rengas on varustettu lyhyillä alumiininastoilla, jotka keventävät rakennetta ja tarjoavat akustista mukavuutta ja varman jarrutuksen. Omistajien mukaan kaikki metallielementit pysyvät paikoillaan, mikä tarjoaa nastarenkaalle kadehdittavan vakauden jäisillä alueilla useiden vuodenaikojen ajan (5-6 vuoden toiminnasta on näyttöä). Lisääntynyt määrä lamelleja, joissa on suorat linjat keskellä, parantaa Renault Loganin dynamiikkaa ja pito-ominaisuuksia jäällä. Mutta kulmiin tullessa se voi kestää hetken.

GOODYEARin nastattomat Ultra Grip 8 -renkaat ovat kaupunkien paras valinta henkilöautoihin, joissa lämpötila vaihtelee talvella. Tarranauhan parhaat pito- ja pito-ominaisuudet sekä lisääntynyt kulutuskestävyys takaavat turvallisuuden tiellä useamman kuin yhden kauden ajan. Rengas on valmistettu ainutlaatuisella 3D-BIS-teknologialla, joka lisääntyneen lamellimäärän ansiosta tarjoaa luotettavimman pidon märällä ja kuivalla asfaltilla. Auto Bildin vuonna 2015 testaama tarranauha tarjoaa parhaan käsiteltävyyden ja jarrutustehon jäällä ja märällä päällysteellä. Mutta kuivalla tiellä nastattoman Ultra Grip 8:n jarrutusmatka jättää paljon toivomisen varaa.

Renaultin omistajat, jotka ovat asentaneet autoonsa Nordman 7 -talvirenkaat, huomaavat mukavan ajomukavuuden ja paremman suuntavakauden ajettaessa lumisella tiellä. Tämä saavutetaan viistetyillä sivuseinillä ja erityyppisillä kolmiulotteisilla seinämillä varustetuilla lamelleilla, jotka varmistavat kontaktipaikan oikea-aikaisen vapautumisen lumimassasta. Pito pintaan kasvaa ja pinnan kunnosta riippumatta esitellyt renkaat osoittavat optimaalista suorituskykyä. Jäällä myös nastarenkaat tuntuvat itsevarmilta Bear Claw -teknologialla asennettujen teräskärkien ansiosta. Käytön aikana kuitenkin havaitaan kulutuspinnan halkeamia nastan istuinten ympärillä.

Renault Loganin ja muiden autojen omistajien valinta talveksi Pirelli Ice Zero FR Velcrolla johtuu useista merkittävistä eduista edulliseen hintaan. Yksi eduista on iskunkestävyys ja riittävä kumisekoituksen elastisuus, jotta rengas säilyttää ominaisuutensa lämpötilasta riippumatta.Parannettu kosketuspaikan konfiguraatio tarjoaa vakaan otteen ja tasaisen kuorman jakautumisen. Keskinäisten lamellien lisääntyneen tiheyden ansiosta renkaat selviävät helposti raskaasta lumipuurosta. Testitulosten mukaan se on jäällä ja kuivalla asfaltilla pidon suhteen hieman kilpailijoita heikompi.

Huolimatta nastojen puuttumisesta kumissa, Yokohama Ice Guard IG50 osoittaa parasta tehokkuutta ja turvallisuutta talvisissa sääolosuhteissa. Velcron erinomainen suorituskyky saavutettiin parantamalla kumiyhdistettä lisäämällä White Ge -imukykyistä komponenttia. Epäsymmetrinen kulutuspinnan kuvio, joka yhdistää kaksi lamellityyppiä, määrittää renkaiden riittävän jäykkyyden optimaaliseen pitoon jäillä tai märällä tiellä. Käyttäjät, jotka ovat asentaneet nämä nastattomat renkaat Renault Loganiin, huomaavat luottavaisen käyttäytymisen löysällä lumella. Auto liikkuu nopeasti, ei menetä hallintaa nopeissa kaarreajossa - Tarranauha sopii erinomaisesti kaupunkikäyttöön ja osoittaa parhaat ominaisuudet hintaansa nähden.

Kohtuullisen mukava, syvä ja luonteenomainen kulutuspintakuvio parantaa ajettavuutta, Nokian Renkaat Nordman SX2 -rengas on pitkään voittanut monien autoilijoiden suosion. Renault Loganin omistajat pitävät sitä tehokkaimpana kesäkäyttöön. Malli on ylittänyt edeltäjänsä huomattavasti. Se osoittaa erinomaisen ajettavuuden olematta kuitenkaan liian jäykkä. Vesiliirron vastus säilyy kirjaimellisesti kriittiseen kulumisasteeseen asti, mikä antaa myös tietokonemallin perusteella luodun kulutuspinnan kuvion piirteitä. Tässä tapauksessa renkaat eivät toimi hyvin urassa.Myöskään luotettavinta johtoa ei pidetä heikkona kohdanna - rikkinäisillä teillä ajaminen nopeudella johtaa usein hernioihin.

Etelä-Korean renkaassa on useita edullisia suunnitteluratkaisuja, joiden ansiosta Renault Loganin omistajilla on täysi syy pitää sitä yhtenä hintaluokkansa parhaista. Jäykisteiden läsnäolo koko kulutuspinnan leveydellä mahdollisti erinomaisen käytöksen yhdistämisen kuivalla päällysteellä luottavaiseen ohjaamiseen märillä teillä. Diagonaaliset tyhjennysjärjestelmät lisäävät tehokkuutta kulmalamelleilla, jotka sijaitsevat myös keskirivalla. Hartia-alueen tunnusomainen muotoilu ei ainoastaan ​​kanna esteettistä kuormaa, vaan myös myötävaikuttaa kohtuulliseen rengasmeluun. Huolimatta siitä, että kesärenkaat kestävät täydellisesti iskuja ja niillä on lisääntynyt kulutuskestävyys, vakavien kuoppien tyrät voivat usein ilmaantua pehmeiden sivuseinien vuoksi.

Yksi parhaista renkaista, joilla on alhainen vierintävastus ja jonka avulla voit säästää polttoainetta, on jatkuvasti kysytty Renault Loganin omistajien keskuudessa. Kesärenkaat eivät hidastu parhaalla mahdollisella tavalla kuivalla päällysteellä, mutta osoittivat itsensä varsin luottavaisesti ohjailussa kaistaa vaihdettaessa - "Behind the Rulem" -lehti tässä nimityksessä palkitsi Bridgestone Ecopia EP150:n 4. sijan. Pehmeä sivuseinä ei vaikuta suuntavakauteen, mutta vaurioituu helposti. Tästä syystä reunakiveykselle "hyppäämisen" ystävien tulee olla varovaisia. Kulutuspinnan kuviointi tarjoaa erinomaisen pidon lätäköissä. Samalla rengas on helppo tasapainottaa, ei osu ohjauspyörään ja kuluu hitaasti. Arvostelujen perusteella renkaan lujuus on myös renkaan mukavuus kiihdytettäessä. Usein omistajilla on valituksia Thaimaassa tuotetusta kumista - tämän tehtaan tuotteet ovat laadultaan vaihtelevia.

Valinta Yokohama Bluearth ES32:n hyväksi tarjoaa erinomaisen ajettavuuden kesätiellä. Renault Logan näissä renkaissa osoittaa hyvää ohjausherkkyyttä ja suurta suuntavakautta maantiellä. Samanaikaisesti ei voida sanoa, että se on liian keltainen - mukavuustaso on melko hyväksyttävä, mitä suurelta osin helpottaa kulutuspinnan ominaisuudet. Leveät tuuletusaukot tarjoavat erinomaisen märkäpidon, kun taas kaksoisreunalohkot varmistavat turvallisen jarrutuksen vaikeissa olosuhteissa. Renkaan kulutuskestävyys on arvioitu positiivisesti, ja itse kulutuspinta on immuuni pienille vaurioille. Kumi käyttäytyy hyvin hiekkatiellä, mutta vain keskiripojen diagonaaliset lamellit tukkeutuvat nopeasti kivilastuista.

Renault Logan, joka on käytännöllinen auto päivittäisiin matkoihin, voi muuttaa luonnettaan jonkin verran vaihtaessaan renkaita GOODYEAR Eagle Sportiin.Rengas osoittaa hyvää pitoa päällystetyillä maanteillä ja säilyttää erinomaisen suuntavakauden. Riittävän jäykkyyden ansiosta renkaat pystyvät tarjoamaan korkean ohjauksen terävyyden. Märät tiet eivät vaikuta ajokykyyn - kosketuskohtaa suurennetaan ja tyhjennetään mahdollisimman paljon leveillä vedenpoistokanavilla, ja monisuuntaiset rengasurat auttavat lisäksi ylläpitämään liikeradan. Tämän kesärenkaan edullisempi hinta verrattuna premium-analogiseen EfficientGrip Performanceen selittyy turistiluokan autojen koosta sekä ei korkeimmalla nopeusindeksillä.