5 parasta tunkkia Lada Vestalle

Edullinen malli, jonka ilmoitettu kantavuus on 2 tonnia. Omistajien arvostelujen mukaan tällainen voima tunkin kohdalla näkyy vain paperilla, mutta Lada Vesta, sekä sedan että risti, jonka paino on 1,23-1,28 tonnia, ovat hänelle ehdottomasti kovia. Se on erittäin kompakti, jolle monet ihmiset valitsevat sen. Setti sisältää taitettavan kahvan ja se on pakattu tekstiilikoteloon. Auton omistajat panevat merkille tunkilla nostetun auton vakauden. He pitävät myös kestävästä kumikahvasta, josta kaikki mallit eivät voi ylpeillä. Tämä on juuri se tunkki, joka auttaa, kun rengas puhjenee radalla. Kaikkien renkaiden säännölliseen vaihtoon on parempi valita jotain kestävämpää - kuljettajat valittavat, että langat voivat lentää siinä ajan myötä.

Autonomistajat kohtelevat tämän merkin tuotteita suotuisasti, koska se osoittaa valmistajien perusteellisen lähestymistavan ja luotettavuuden. Tunkki on valmistettu vahvasta metallista ja kestää ominaisuuksissa ilmoitetun kuorman. Mutta tämä malli ei ole tarkoitettu ammattikäyttöön, joten sinun ei pitäisi odottaa siltä ennätyksellistä pitkäikäisyyttä intensiivisessä käytössä. Lanka kuluu ajan myötä. Arvosteluissa auton omistajat puhuvat tunkin helppokäyttöisyydestä ja sen laatutekijästä. Siinä on melko suuri pohja, joten muotoilu on vakaa. Totta, siinä ei ole kumityynyä korostusta varten. Mekanismin ruuvissa oleva silmukka mahdollistaa metallitangon käytön vivuna.

Suosittelemme tätä tunkkia niille Lada Vestan omistajille, jotka haluavat vaihtaa auton kengät ja korjata sen alustan itse. Ehkä ei ole mitään järkeä maksaa liikaa sähkömoottorista varmuuden vuoksi. Tällaista työkalua voidaan kuitenkin suositella myös määrätietoisille autonaideille, jotka pystyvät itsenäisesti vaihtamaan telalla puhkeaneen pyörän. Nostokorkeus täällä on 350 mm, mikä riittää Lada Vesta -sedanin ja ristin omistajille. Malli on kompakti ja pakattu kätevään koteloon.Asiakkaat pitävät myös laitteen helppokäyttöisyydestä ja lujuudesta, sen korkeasta vakaudesta ja pyörivästä alustasta. Sähkömoottorista huolimatta tunkki kestää -45°C:n lämpötiloja. Laitteen ainoa haittapuoli on korkeampi hinta verrattuna muihin malleihin.

Malli, jossa ergonomia on harkittu pienintä yksityiskohtaa myöten. Tunkki ei vaadi paljon fyysistä rasitusta, ja pyörivä kahva tarjoaa mukavan työskentelyn ahtaissa tiloissa. Noutokorkeus on 140 mm - optimaalinen Lada Vesta -autoille, joiden välys on 175-178 mm. Mallissa on venttiili, joka suojaa ylikuormitukselta. Autonomistajat suosittelevat tämän tunkin valitsemista, koska se on tukeva ja kestävä. Kestää kuorman hyvin ja voit käyttää sitä melko usein. Tietenkään se ei ollut vaivatonta - malli on tilaa vievä ja melko raskas. Mutta Vestan tavaratilalle, varsinkin farmarille, tämä ei ole pelottavaa.

Tunkki herättää luottamusta ensisilmäyksellä. Se ei vain näytä luotettavalta, vaan on myös erittäin vakaa, seisoo vahvoilla pyörillä. Kätevä mekanismi tekee siitä melko helpon selviytyä sekä Lada Vestan että muiden jopa 2 tonnin autojen kanssa. Siinä on leveä tukitaso, joka varmistaa turvallisuuden nostettaessa - tukipinta ei luisu tunkista. Autonomistajat korostavat arvosteluissa hyvää nostokorkeutta, metallin paksuutta ja helppokäyttöisyyttä. He rakastavat kätevää koteloa, jonka ansiosta se on helppo antaa lahjaksi. Mutta he löytävät kokoonpanossa puutteita - kumivuorausta ei ole.