15 parasta tunkkia

Matalaprofiilinen alavaunun nosto (85 mm – 455 mm) WIEDERKRAFT WDK-81885 on suunniteltu enintään 3 tonnia painavien henkilöautojen ja pienten kuorma-autojen korjaukseen. Pitkä, mukava kahva kumityynyllä mahdollistaa koneen nostamisen vaaditulle korkeudelle vähimmällä vaivalla. Tämän mallin leveiden teräspyörien ansiosta työkalua on helppo liikuttaa ja rullata suoraan rungon alle, huolimatta sen melko kohtuullisesta painosta - 34 kg.

Hydraulinen tunkki WIEDERKRAFT WDK-81885 on varustettu turvajärjestelmillä, jotka suojaavat ylikuormitusta ja auton äkillistä putoamista vastaan. Jos haluat ostaa tällaisen työkalun rengasliikkeeseen tai autohuoltoon, WIEDERKRAFT WDK-81885 rullanostin on paras valinta.

Kiinalainen "kaksitonninen", joka valloitti venäläisen ostajan alhaisella hinnalla ja täydellisyydellä. Itse nosturin lisäksi valmistaja on valmistanut "sirun" erikoiskotelon muodossa säilytystä ja kantamista varten - erittäin pätevä markkinointitemppu, jonka avulla voit sijoittaa liikkuvan hissin ergonomisesti auton tavaratilaan.Laitteen paino on lähes 10 kg, mikä osoittaa melko luotettavaa hydraulijärjestelmää, joka selviytyy helposti jopa 2 tonnia painavan koneen nostamisesta.

Mutta teknisten parametrien suhteen kaikki on hieman huonompi: suurin nostokorkeus on rajoitettu 330 millimetriin, mikä verrattuna johtajiin näyttää suoraan sanottuna haaliselta. Mutta ergonomian ja yleisen ulkonäön suhteen AUTOPROFI DP-20K on samalla tasolla tunkkien huippumallien kanssa, jos se ei pääse eteenpäin. Mitä tulee kestävyyteen, on vaikea sanoa mitään varmaa - omistajien kommentit vaihtelevat suuresti, mutta silti taipuvat tyydyttävään tulokseen.

Kiinassa valmistettu rullatunturi, joka on saavuttanut suosiota kohtuullisen käyttöiän vuoksi. Rakenteen paino on lähes kymmenen kiloa, ja mallin kantavuus on rajoitettu 2 tonniin. Keskinkertaisuus (suhteessa johtajaan) alkaa juuri silloin, kun se vaikuttaa teknisiin ominaisuuksiin. Tavallisella 135 millimetrin korkeudella olevalla nostimella tunkin huippunostokorkeus on 355 millimetriä. Tämä ei ole niin pieni, mutta hieman huonompi kuin huippumalli.

Kustannushyöty on mitätön, mutta yleinen suorituskyky ja käytettävyys jättävät paljon toivomisen varaa. Mutta kuten aiemmin mainittiin, MATRIX 51020:n pääkriteeri on kestävyys. Kotelon puuttuminen ei anna sinun laittaa sitä mukavasti auton tavaratilaan, mutta se ei ole tarpeetonta autotallissa, koska sen kanssa on paljon mukavampaa työskennellä kuin tavallisella (ruuvi)nostimella.

Korkealaatuinen rullaava hydraulinen tunkki, suunniteltu nostamaan 2,5 tonnia. Tämän mallin erityinen arvo on saksalais-kiinalainen alkuperä - tuotteet pääsivät Venäjän markkinoille ja kotimaiset kuluttajat voittivat hinnan.Kilpailijoihin verrattuna KRAFT KT 820002:lla on kaksi erittäin tärkeää ominaisuutta. Yksi mainittiin yllä - tämä on alhainen hinta. Toinen, yleisempi, mutta ei vähemmän merkittävä, ovat toimintaparametrit.

Tunkin avulla esine voidaan nostaa jopa 385 millimetrin korkeuteen 135 millimetrin korkeudella olevalla nostimella. Sitä on kätevä käyttää henkilöautoissa ja maastoautoissa, joiden suurin sallittu paino on enintään 2,5 tonnia. Myös ergonomian suhteen kaikki on kunnossa - rullatut tunkit ovat perinteisesti mukavampia käyttää kuin muut mallit. Samaan aikaan laitteen kokoonpano tehdään korkeimmalla tasolla, mikä ei vaikuta vain hissin luotettavuuteen, vaan myös sen käyttöikään, mikä riistää mallin puutteet.

STAYER RED FORCE on hydraulisylinterillä varustettu pullotuki, joka pystyy nostamaan jopa 12 tonnin kuorman, samalla kun se on kooltaan pieni ja kevyt. Tästä mallista tulee mestarin paras apulainen autojen huollossa ja korjauksessa sekä välttämätön työkalu asennus- ja rakennustöissä. Runko on valmistettu kestävästä metallista, mikä takaa tunkille pitkän käyttöiän ja luotettavuuden.

Kuorman nostamiseen STAYER RED FORCE -nostimella riittää, että sen ja tuen välinen etäisyys on 230 mm. Samalla nosto on mahdollista 465 mm:n merkkiin asti.Pakkaus sisältää kaksiosaisen männän täyttökahvan, joka on mukavan pituinen. Hydraulisen mekanismin alhainen hinta ja korkea suorituskyky tekevät tästä mallista yhden markkinoiden kilpailukykyisimmistä.

Toiminnallisesti mielenkiintoinen kilpailija AIRLINE AJ-TB-04 -mallille. Se nostaa jo kahdeksan tonnia painoa, mutta suurin nosto on käytettävissä vain 405 millimetriin asti. Tästä huolimatta OMBRA OHT 108 -nostimen ergonomia näyttää yhtä houkuttelevalta kuin edellinen malli. Laite painaa vain 5 kg, ja tämä seikka on este kuorman kiinnittämiselle - noston jälkeen, jopa lyhytaikaisiin korjaustoimenpiteisiin, on parempi asentaa tuki.

Tämän mallin selkeä etu on myös sen kompakti koko. Hydraulimekanismi ei vaadi huoltoa ja osoittaa luotettavuutta käyttökuormien suuruudesta riippumatta - OMBRA OHT 108:aa voidaan käyttää menestyksekkäästi korjaamoissa ja se toimii tavallisena autonostimena (mukaan lukien kuorma-auto).

Hydraulisella pullonostimella AIRLINE AJ-TB-04 on optimaalinen kantavuus (4 tonnia) henkilöautoon ja kaupallisiin minibusseihin. Noukinkorkeus on 22,9 cm, ja maksiminosto voidaan kaksinkertaisen teleskooppivarren ansiosta suorittaa jopa 53,5 cm:n korkeudelle.

Käytön helpottamiseksi tässä mallissa on useita ylimääräisiä "lastuja", kuten liukumista estävät uurteet istuimessa, ylikuormitusventtiili ja sisäänvedettävä jatkoruuvi. Mukana myös kanto- ja säilytyslaukku. Pullotuki AIRLINE AJ-TB-04 voi toimia jopa kovissa pakkasissa, jopa -40 °C:ssa. Ainoa asia, joka on otettava huomioon valittaessa AIRLINE AJ-TB-04, on sen pystysuoran asennon tarve säilytyksen ja kuljetuksen aikana autossa.

Menestyneen sarjan hydraulinen tunkki, jolla on keskimääräiset (samaan sarjaan verrattuna) suorituskykyparametrit. Hydraulimäntä nostaa ajoneuvon jopa 415 millimetrin korkeuteen + sarjaan kuuluvan sisäänvedettävän ruuvin korkeus. Suurin havaittu paino on 6 tonnia - tämä ominaisuus tarjoaa optimaalisen turvamarginaalin nostettaessa paitsi autoa, myös lastattua minibussia.

Tällaisella tunkilla on kuitenkin yksi erittäin epämiellyttävä ominaisuus: pienin poimintakorkeus on 215 millimetriä. Henkilöautoille, joiden välys on tätä arvoa pienempi, laudan nostaminen on ongelmallisempaa, mutta useimmille maastoautoille ja minibusseille se on täydellinen. Lisäksi pullonkärkien edullisin hinta ja erinomainen suorituskyky ovat nousseet objektiiviseksi syyksi sijoittumaan rankingissa.Käytettäessä tavallisena autonnostimena ja pystysäilytystilassa (pidentää hihansuiden käyttöikää) BISON "EXPERT" jatkaa toimintaansa useita vuosia.

Paras valinta korkeintaan 2 tonnia painavien autojen korjaukseen ja huoltoon on kompakti rombisen muotoinen sähköpistoke KRAFT KT 850000. Tämä laite voi vastaanottaa toimintaan tarvittavan 12 V jännitteen sekä auton akusta suoraan että tavallisesta. koneessa oleva pistorasia (tai tupakansytytin). Setti sisältää joka tapauksessa kahvan hissin mekaanista ohjaamista varten.

Tämän mallin korkeatasoisen mukavan käytön tarjoaa ohjauspaneeli, jossa on sisäänrakennettu taskulamppu. Kierretunkin erottuva piirre on pyörivä alusta, joka tarjoaa laitteelle paremman vakauden. Etuihin kuuluu myös mahdollisuus toimia jopa -45 °C:n lämpötiloissa. Setti toimitetaan muovikotelossa, jossa on kätevä kuljettaa ja varastoida hissi.

Kotimaisen valmistajan rombinen liitin, jonka laadusta monet kuluttajat kiistävät.Kysymyksiä herättää ennen kaikkea pääruuvi, jonka kierre (yksittäisissä malleissa) syö kirjaimellisesti kahdessa tai kolmessa käytössä. Ilmeisesti tämä johtuu tuotantolinjan sijainnista, joka sijaitsee Kiinassa. Mutta huollettavissa tunkkeissa melkein kaikki on hyvää - todellinen kuormituskyky on täysin yhdenmukainen ilmoitetun kanssa, mekanismi ei ota pois kuormaa kohdistettaessa, ja jopa sellainen kipeä kohta kuin kahva on melko siedettävä.

Joitakin haittoja aiheuttavat vain kumityynyt, jotka rikkoutuvat lyhyen käytön jälkeen. Ja jos kyseessä ei olisi eräänlainen arpajaiset potkurin laadulla, niin lentoyhtiö AJ-R-02 voitaisiin katsoa prioriteettimalleiksi sekä kustannusten että suorituskyvyn suhteen. Yleensä tämä rombinen tunkki sopii täydellisesti tavallisen hissin rooliin henkilöautoille, jotka painavat enintään 2 tonnia.

Täysiarvoinen "kiinalainen" kaikkine seurauksineen. Yllättäen yksi sarjan menestyneimmistä malleista, joka ei myöskään ole ilman puutteita, mutta paljon pienemmässä määrin. Ne kaikki liittyvät kuitenkin enemmän ergonomiaan kuin teknisiin kysymyksiin. Kun kuormaa kohdistetaan, kierteinen (rombinen) tunkki voi johtaa sivuun, joten asennus tulee tehdä huolellisesti. Kahva, joka muistuttaa enemmän kardaania, ei myöskään ole vaikuttava, vaan ymmärrettävä mekanismi nostimen pohjan nostamiseksi.

Mitä tulee teknisiin ominaisuuksiin, nostokorkeus on rajoitettu 390 millimetriin, johon nosturia ei kuitenkaan saa nostaa.Noukinkorkeus on 100 millimetriä, joten AUTOPROFI DV-15R sopii taatusti tavallisiin henkilöautoihin (joiden vähimmäisvara on 140-150 millimetriä). Riittävä vaihtoehto pienelle määrälle useimpiin autoihin, joiden massa ei ylitä 1,5 tonnia.

Holdingyhtiön tuote, jonka tuotantolaitokset sijaitsevat hajallaan Venäjällä, IVY-maissa ja tietysti Kiinassa. Kuka tämän liittimen tarkalleen tekee, ei ole tiedossa, mutta kuluttajien palautteen perusteella näyttää siltä, ​​​​että useat osastot ovat mukana tässä kerralla. Tavaroiden laatu on yleensä tasaista, mutta se ei voi tulla ilman yksittäisiä ylilyöntejä, joten ostaessasi sinun tulee kiinnittää huomiota työn laatuun. Pääkomponentit (ruuvimekanismi) varmistavat kuitenkin, että kone nostetaan luotettavasti 385 mm:n korkeuteen. Samanaikaisesti kuorman ja alustan välisen vähimmäisraon on oltava vähintään 10 cm, mikä mahdollistaa rombisen nostomekanismin käytön minkä tahansa auton tavanomaisena nostimena.

Yleensä malli, jonka enimmäiskuormitus on 2 tonnia, on sarjan vakain, koska 1,5 ja vielä enemmän yhden tonnin nosturit näyttävät jopa visuaalisesti hauraammilta (eikä tämä ole hauraus, joka riippuu vain maksimista havaittu paino). Pohja on paljon tehokkaampi, välystä ja löysyyttä ei käytännössä ole, mutta kahva ja kumityynyt sopivat vain silloin tällöin. Toiminnallisella puolella ja kustannuksilla ei myöskään ole valittamista.

Ammattimainen telinetuki Inforce 08-08-03 on paras valinta rengas- ja korjaamoille. Työn määrästä riippumatta tämän työkalun pitkän käyttöiän takaa teräsrunko, jossa on erityinen korroosionestokäsittely. Inforce 08-08-03 -tunkin paras vakaus, jopa 5 tonnin suurimmalla sallitulla kuormalla, on mahdollista suuren jalanjäljen ansiosta.

Tämän telinetukimallin erottuva piirre on kätevän vivun läsnäolo pyörivällä ja lukitusmekanismilla, jonka ansiosta koneen reunan nostamisesta ja sen kiinnittämisestä jopa 430 mm korkeuteen on tullut helppoa ja nopeaa. .

Mekaaninen telinetyyppinen nosturi MATRIX 505155 on valmistettu korkealaatuisesta metallista, minkä ansiosta sillä on parhaat lujuusindikaattorit. Tämä laite pitää turvallisesti jopa 3 tonnia painavan kuorman tietyllä korkeudella ja tarjoaa mekaanikolle ehdottoman turvallisuuden työn aikana. Tämän mallin pienin noutokorkeus on 153 mm ja mahdollinen nostokorkeus on 700 mm, mikä on erittäin kätevä henkilöautojen ja minibussien huoltoon ja korjaukseen.

MATRIX 505155 hammastankki tarjoaa nopean mutta tasaisen noston ja laskemisen myös täyteen kuormitettuna.Jos vinssille on tarvetta, tätä työkalua voidaan käyttää myös tässä kapasiteetissa - nostimen kärjessä on erityisesti tätä varten lenkki.

Telinetuki SKYWAY S01803005 voi suunnittelun teknisten innovaatioiden ansiosta lyhentää merkittävästi aikaa, joka tarvitaan auton nostamiseen halutulle korkeudelle. Samaan aikaan askelmekanismin läsnäolo tässä laitteessa varmistaa tasaisen nousun ja laskeutumisen mahdollisesta 3,5 tonnin sallitusta kuormasta huolimatta.

Tämä mekaaninen tunkki on suosittu auton omistajien keskuudessa yksinkertaisuuden ja samalla suunnittelun luotettavuuden sekä alhaisen noutomahdollisuuden (130 mm) vuoksi. Tämän mallin lisäominaisuus on kantokiskon silmukka, joka mahdollistaa SKYWAY S01803005:n käytön vinssinä tai puristimena. Riippumatta työn tyypistä ja tasosta, jossa ne suoritetaan, telinetuki varmistaa kuorman luotettavan kiinnityksen ja työn turvallisuuden.