Top 10 Kugoon sähköskootterit

Paras vaihtoehto teini-ikäiselle, jolla on jo vähän sähköskootteria heikolla pyörällä tai ei ketään. Kugo-yritys varustasi luomuksellaan 350 watin moottorin, jonka ansiosta nuoren ratsastajan alla oleva skootteri pystyy kiihtymään melko korkeaan, mutta ei liian vaaralliseen nopeuteen. Tämä malli on valmis kestämään aikuisen (paino jopa 100 kg), mutta on mahdotonta mennä pitkälle. Liikkeet suoritetaan tavallisilla 200 mm polyuretaanipyörillä, joilta ei pitäisi odottaa täydellistä iskunvaimennusta. Voit ajaa myös pimeässä, sillä auto sai jarruvalot ja seisontavalot, jotka sijaitsevat kannen reunoilla.

Edullinen skootteri, joka vetoaa teini-ikäisiin ja joihinkin aikuisiin. Suhteellisen kevyt paino tekee siitä parhaan valinnan hissittömän rakennuksen viidennessä kerroksessa asuvalle. Kugoo S3 akku latautuu vain neljässä tunnissa. Valitettavasti sen kapasiteetti on kaukana ennätyksestä, joten pitkiin matkoihin ei kannata laskea. Sähkömoottorin teho ei myöskään vaikuta ketään. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, etteikö moottori olisi valmis vetämään ajajaa ylämäkeen, varsinkin jos ajajan paino ei ylitä 60-65 kg.

Edullinen Kugon sähköskootteri, jonka kanssa istuin löytyy. Voit todella käyttää sitä, koska 250 mm pyörien avulla voit helposti ylittää monet kuopat ja reunakivekset. Se on myös paras valinta niille, jotka aikovat valloittaa melko vakavia matkoja. Ajoneuvo ei karkaa jyrkkiä nousuja. Ja levyjarrut molemmissa pyörissä mahdollistavat pysähtymisen sujuvasti ja nopeasti. Kannen sivuilla olevan kolmivärisen LED-taustavalon pitäisi myös miellyttää ostajaa.

Tämä sähköskootteri eroaa useimmista edullisimmista malleista takavetoiltaan. Tämä tekee siitä parhaan vaihtoehdon, jos asut mäkisellä alueella. Myös tänne asennettu moottori, joka osoittautui erittäin tehokkaaksi, on miellyttävä. Tämän seurauksena ajoneuvo on valmis vetämään jopa hyvin ruokittua henkilöä, jonka paino on 110-120 kg. Se käyttää myös tehokasta rumpujarrujärjestelmää.Valmistaja ei unohtanut sivuvaloa, jota täydentää jarruvalo. Voit valittaa vain pyöristä, joiden halkaisija on tavallinen 20 cm - ne saavat sinut poistumaan jokaisen jalkakäytävän edessä.

Tämä malli on luotu vahvasta alumiiniseoksesta, jonka ansiosta se on valmis kestämään jopa 160 kilon kuorman. 254 mm:n pyöräparin avulla voit ylittää monet matalat reunakiveydet ilman irtoamista, puhumattakaan pienistä kuopista. Tässä suhteessa ei ole yllättävää, että Kugo-sähköskootteri on varustettu istuimella.Se osoittautui mukavaksi, kaksi iskunvaimenninta lisäävät mukavuutta, joiden avulla pyörät, joissa on erittäin aggressiivinen kulutuspinta, kiinnitetään ohjauspylvääseen ja kanteen. Negatiiviset tunteet ostajassa aiheuttavat vain paljon painoa ja keskinkertaista rakennuslaatua, minkä vuoksi ajoneuvosta kuuluu paljon tarpeettomia ääniä.

Tämän sähköskootterin pyörien halkaisija on 254 mm, joten et voi pelätä teillämme usein esiintyviä kuoppia. Kahden vaikuttavan iskunvaimentimen pitäisi edistää sujuvaa liikettä. Ja Kugoo M5 sai paikan.Ilman sitä olisi outoa kuvitella ajavansa samoja teitä pitkin, joita pitkin autot ryyppäävät (ei kannata sekaantua jalkakäytävän hirviöön). On myös huomattava, kuinka hyvin Kugo-yhtiö toimi jarrujen kanssa. Pysähdyt melkein välittömästi, vaikka olisit aiemmin kiihdyttänyt maksimissaan 55 km/h. Ostajat valittavat vain pitkästä latauksesta – prosessi voi kestää jopa seitsemän tuntia.

Yleensä tehokkaat sähköskootterit näyttävät liian suurilta, minkä vuoksi niiden säilyttämiseen kannattaa käyttää autotallia. Mutta Kugoo G2 Pro on poikkeus säännöstä. Tämän täytyy olla pienikokoisin sähköskootteri 1000 watin pyörämoottorilla varustetuista. Samalla poistoilla oli paikka, vaikkakin hieman yksinkertaistettuna. Ilmatäytteiset pyörät auttavat häntä nielemään helposti pieniä kuoppia ja kiviä.Mutta sinun on muistettava, että he pelkäävät puhkeamista - suosittelemme yhden tai kahden varakameran hankkimista. Yllättävää on myös se, että kaukana suurimmasta sähköskootterista on valmis kestämään 150 kilon kuormaa. Jos puhumme puutteista, ostajat huomauttavat, että ohjauspyörää ei ole kiinnitetty taitettuun asentoon. Tämän vuoksi auton tuominen kotiin ei ole niin kätevää kuin haluaisimme. Tähän asennettua akkua ladataan kuusi tuntia.

On harvinaista, että sähköpotkulaudassa on suunnilleen sama jousitushaarukka kuin polkupyörissä, skoottereissa ja joissakin moottoripyörissä.Seurauksena on, että kaikki tien kohoumat niellään täällä ilman ongelmia. Suuret pyörät puhallettavilla renkailla, joissa on aggressiivinen kulutuspinta, pitäisi myös miellyttää ostajaa. Näin voit liikkua jopa tiellä. Ja jos alla on vielä asfalttia, voit luottaa siihen, että akku vaatii laturin kytkemisen vasta kun olet rullannut tarpeeksi. Mutta valmistaudu siihen, että energian täyttäminen kestää noin kymmenen tuntia.

Tätä Kugo-sähköskootteria on vaikea erottaa oikeasta skootterista. Siellä on myös massiivinen istuin. Tässä ajoneuvossa on suunnilleen samat suuret pyörät, joiden ansiosta voit ajaa minkä tahansa kuoppien yli. Ja valitettavasti se on melkein yhtä painava. Mutta toisaalta, täällä on kaikki turvallisuuden kanssa kunnossa (muista hankkia kypärä, sillä liikut autojen viereen).Tämän todistavat jalkojasi suojaava muotoilu, hyvin toteutettu jarrujärjestelmä ja sarjaan sisältyvät peilit. Voit myös luottaa voittamaan vakavimmat rinteet ja jopa suurella nopeudella. Kirkkaasta LED-ajovalosta ei voi sanoa mitään pahaa.

Haluaisitko ajaa sähköskootterilla pitkiä matkoja? Paras valinta tässä tapauksessa on Kugoo G1. Tämä malli on varustettu 254 mm:n renkailla. Jokaisella niistä on oma levyjarru. Hyvin toteutetun pehmusteen pitäisi auttaa sinua liikkeessä sujuvasti, vaikka olisit kääntynyt hiekkatielle. Ja jokainen pyörä on varustettu omalla 1000 watin moottorilla. Tämän seurauksena kiihtyvyys on uskomattoman nopeaa, koska jyrkän mäen kiipeämisessä ei ole ongelmia.Ja jos vaihdat tilojen välillä oikein, voit luottaa siihen, että akku loppuu vasta erittäin pitkänkin matkan lopussa. Olen iloinen, että kiinalaisesta valmistajasta on tullut antelias tehokkaalla laturilla, jonka ansiosta akun täyttäminen energialla kestää enintään seitsemän tuntia.