मोटर वाहन प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, बहुत सारे घटक और उत्पाद आधुनिकीकरण की प्रक्रिया से गुजरे, और बैटरी कोई अपवाद नहीं थी। पावर सर्किट के इन तत्वों के पहले से मौजूद बुनियादी मापदंडों में, एक विशिष्ट बदलाव जोड़ा गया है, जो काफी हद तक चयन तकनीक के दृष्टिकोण को बदल देता है। इसलिए, जानबूझकर हारने की स्थिति में न आने और खराब उत्पाद न खरीदने के लिए, iquality.techinfus.com/hi/ कुछ महत्वपूर्ण विशेषताओं पर ध्यान देने की सलाह देते हैं, जिन पर लेख में विस्तार से चर्चा की गई है।
1. बैटरी प्रकार
बैटरियों को किस प्रकार के रखरखाव में विभाजित किया गया है?
इस आधार पर, बैटरी को तीन समूहों में बांटा गया है:
- सेवित - बैटरी जिन्हें शॉर्ट सर्किट से भी ठीक किया जा सकता है, धीरे-धीरे ऑटोमोटिव पार्ट्स और उपभोग्य सामग्रियों के लिए बाजार छोड़ रहे हैं। उनके नुकसान में कम ताकत शामिल है, क्योंकि दीवारें प्रभाव प्रतिरोधी और हल्के प्लास्टिक से नहीं, बल्कि इबोनाइट से बनी हैं। इसके अलावा, ऐसी बैटरियां मुख्य रूप से मैस्टिक से भरी होती हैं, जो सूख जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप इन्सुलेशन टूट जाता है और पर्यावरण में चार्ज का क्रमिक "रिलीज" होता है।
- अयोग्य - यह इस प्रकार है कि घरेलू बाजार में बिकने वाली अधिकांश बैटरियों का संबंध है। वास्तव में, उनके मुख्य पैरामीटर क्लासिक्स के लगभग समान हैं, लेकिन संरचनात्मक गुणवत्ता और इन्सुलेट गुणों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। अधिकांश विशेषज्ञों की राय में, रूस की जलवायु परिस्थितियों में संचालन के लिए यह सबसे पसंदीदा प्रकार की बैटरी है।
- पहुंच से बाहर का - इन बैटरियों का नाम अपने लिए बोलता है। एक बहरे "सीलबंद" मामले में निर्मित, उन्हें इलेक्ट्रोलाइट जोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है, जो उनके रखरखाव की संभावना को सीमित करता है। घरेलू बाजार में ऐसे कुछ मॉडल हैं, क्योंकि उनका उपयोग केवल स्थिर जलवायु क्षेत्रों (यूरोप, अमेरिका और आंशिक रूप से एशिया में) में उचित है। हां, और वे सभी कारों के लिए उपयुक्त नहीं हैं: इन बैटरियों की एक और विशेषता विशिष्ट मॉडल लाइनों के लिए रिलीज में निहित है।
2. बैटरी की क्षमता
बैटरी क्षमता क्या है और क्षमता पैरामीटर द्वारा बैटरी का गलत चुनाव खतरनाक क्यों है?सबसे महत्वपूर्ण बैटरी पैरामीटर, यह दर्शाता है कि पूरी तरह चार्ज होने पर 20 घंटे के संचालन के लिए कितनी ऊर्जा दी जाएगी। इस भौतिक मात्रा को एम्पीयर-घंटे (आह) में मापा जाता है, और इसे अंकन में इंगित करना अनिवार्य है (जो पूरे पैराग्राफ को समर्पित है)। आम तौर पर, यात्री कारों के लिए, बैटरी क्षमता 40 से 70 आह तक भिन्न हो सकती है, और ट्रकों के लिए यह 180-200 आह तक भी पहुंच सकती है। सबसे अच्छा विकल्प चुनना बहुत महत्वपूर्ण है, जो या तो कार में मौजूद पिछली बैटरी पर ध्यान केंद्रित करते समय या आपके वाहन के दस्तावेज़ीकरण का अध्ययन करते समय संभव है।
यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि क्षमता के आधार पर बैटरी का चयन करने में गलती बहुत महत्वपूर्ण नहीं है और सामान्य तौर पर, स्वीकार्य है। कम ऊर्जा भंडार वाली बैटरी चुनते समय, कार्यशील संसाधन जल्दी समाप्त हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप अतिरिक्त वित्तीय लागतों की आवश्यकता होगी। बड़ी क्षमता वाली बैटरी का चुनाव "क्रूर" मजाक करने में पूरी तरह से सक्षम है, आवंटित सीट के आकार में कुछ सेंटीमीटर तक नहीं आ रहा है। बेहद सावधान रहें।
3. आयाम
आकार में बैटरी के गलत चयन की समस्याओं से कैसे बचें?
आयामों के संदर्भ में बैटरी कैसे चुनें, इस समस्या को हल करने के कई तरीके हैं: या तो अपने पुराने मॉडल का विस्तार से अध्ययन करें (चौड़ाई, लंबाई और ऊंचाई में माप के साथ), या सेवा में पूछताछ करें, विशेष रूप से आपके लिए सलाह प्राप्त करें कार (चाहे वह अमेरिकी शेवरले हो, जापानी "टोयोटा" या घरेलू "वीएजेड")।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि लगभग सभी बैटरियों के आयाम, साथ ही मामलों के विन्यास को बड़ी मात्रा में पहचान के साथ बनाया गया है। सबसे अधिक बार, उनके बीच मुख्य अंतर द्रव्यमान पैरामीटर में निहित है, जो वास्तव में, कार में स्थापित होने पर एक बड़ी भूमिका नहीं निभाता है। यहां एकमात्र अपवाद जापानी ऑटो उद्योग है जिसका मूल कॉर्पोरेट "वातावरण" है। उनकी बैटरी पहले से ही यूरोपीय लोगों की तुलना में अधिक है, इसलिए, अफसोस, यह टोयोटा से सशर्त VAZ में बैटरी स्थापित करने के लिए काम नहीं करेगा।
4. टर्मिनल कनेक्शन प्रकार
टर्मिनलों के स्थान को ध्यान में रखे बिना बैटरी चुनते समय सामान्य गलतियाँएक बहुत ही सरल और एक ही समय में महत्वपूर्ण पहलू जिसके लिए कार मालिक से बहुत देखभाल की आवश्यकता होती है। नई बैटरी खरीदने से पहले, अपने वाहन के हुड के नीचे टर्मिनलों के स्थान की जांच अवश्य कर लें।मॉडल में कैथोड और एनोड की नियुक्ति के अनुपालन को नियंत्रित करने वाले कोई मानक नहीं हैं, जैसे वाहन निर्माताओं के बीच कोई समान परंपराएं नहीं हैं। इस संबंध में, अक्सर ऐसे मामले होते हैं जब बैटरी का "माइनस" टर्मिनल के दूसरी तरफ स्थित होता है, जिसकी लंबाई ऐसा कनेक्शन बनाने के लिए पर्याप्त नहीं होती है।
सबसे "खराब" परिणाम के साथ, बैटरी कनेक्शन की ध्रुवीयता को मिलाकर, आप पावर सर्किट में शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकते हैं, न केवल उपभोक्ता उपकरणों को जला सकते हैं (जिनमें से अधिकांश आधुनिक कारों में हैं), बल्कि बैटरी को अक्षम करना भी है। अपने आप।
5. आरंभिक बहाव
अधिकतम दबाव धारा किन परिस्थितियों में प्राप्त की जाती है?
इंजन शाफ्ट को घुमाने के लिए स्टार्टर को आपूर्ति की गई धारा की मात्रा को दर्शाने वाला एक संकेतक। सभी मानक बैटरियों की गणना ऑपरेटिंग परिस्थितियों से +27 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर की जाती है, जो इस निशान पर उनकी अधिकतम कार्य क्षमता दिखाती है। हालांकि, जब तापमान सशर्त -18 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है, तो वही बैटरियां नाममात्र के प्रदर्शन का 60% तक खो देती हैं, जिससे केवल 40% ऊर्जा निकलती है। चालू चालू के इतने छोटे मूल्यों के साथ, इंजन बस शुरू नहीं हो सकता।
सामान्य स्थिति में, यह पैरामीटर बैटरी के वर्ग और आयतन से जुड़ा होता है। हालांकि, बाजार पर विशेष मॉडल हैं जो अधिक विशिष्ट परिचालन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इस प्रकार, कम तापमान वाले क्षेत्रों में संचालित वाहनों के लिए वर्तमान मूल्यों को शुरू करना बहुत भिन्न हो सकता है, जहां बहुत चिपचिपा, मोटे तेल से भरे इंजन को स्पिन करने की आवश्यकता होती है।
6. कोल्ड स्टार्ट करंट
कोल्ड स्टार्ट करंट क्या है और यह कैसे काम करता है?चूंकि घरेलू वास्तविकताओं में उपयोग की जाने वाली बैटरियों को एक ही ढांचे में फिट नहीं किया जा सकता है, "कोल्ड" और "हॉट" स्टार्ट धाराओं के लिए अतिरिक्त पैरामीटर पेश किए गए थे। कोल्ड क्रैंकिंग करंट एएमपीएस की संख्या है जो एक बैटरी 30 सेकंड के लिए -18 डिग्री सेल्सियस पर बिना वोल्टेज के न्यूनतम 7.2 वोल्ट से नीचे गिर सकती है। तदनुसार, ऐसी स्थितियों में बैटरी की शुरुआती धारा जितनी अधिक होगी, उसकी शुरुआती शक्ति उतनी ही अधिक होगी।
विशेष मॉडलों के साथ बाजार की क्रमिक बाढ़ के बावजूद, आप एक मानक बैटरी खरीदकर ठंड शुरू होने की समस्या को हल कर सकते हैं, जिसकी शक्ति आपके वाहन के इंजन को शुरू करने के लिए आवश्यक दोगुनी है। आखिरकार, ऐसी कठिन जलवायु परिस्थितियों में संचालन के लिए कौन सी बैटरी सबसे उपयुक्त है, यह सवाल आप पर निर्भर है। हालांकि, अधिकांश अनुभवी उपयोगकर्ता अपनी समीक्षाओं में एक अधिक महंगा और अधिक शक्तिशाली विकल्प खरीदने के विकल्प पर विचार करने की सलाह देते हैं, जिसमें दूसरी बैटरी की खरीद के लिए अधिक भुगतान शामिल नहीं है।
7. हॉट स्टार्ट करंट
हॉट स्टार्ट करंट क्या है और सामान्य तापमान से अधिक होने पर इंजन शुरू करने में आने वाली समस्याओं से कैसे बचा जाए?मानक के अलावा अन्य परिस्थितियों में इंजन शुरू करने का दूसरा चरम। वर्तमान के एम्पीयर की संख्या को दर्शाता है कि बैटरी गर्मी के मौसम में इंजन के मजबूत ओवरहीटिंग के साथ देने में सक्षम है। कोल्ड स्टार्ट के समान, एक हॉट स्टार्ट के लिए दो बार बैटरी पावर की आवश्यकता होती है, लेकिन यह स्वाभाविक रूप से अधिक समस्याग्रस्त है (विशेषकर यदि कार के इंजन में बड़ी मात्रा और उच्च संपीड़न, साथ ही यात्री डिब्बे में एयर कंडीशनिंग है)।यदि आप असामान्य रूप से उच्च तापमान वाले स्थान पर कार चलाते हैं, तो ऐसी बैटरी का चयन करना सुनिश्चित करें, जिसकी शक्ति आवश्यक नाममात्र शक्ति (वाहन प्रलेखन में लिखी गई) से बहुत अधिक हो।
इस मामले में, एक छोटा ओवरपेमेंट आपको एक और मानक बैटरी को जल्दी से खरीदने की आवश्यकता से बचाएगा जो एक कार्यशील संसाधन की जबरन खपत के कारण विफल हो गई है।
8. लेबलिंग के बारे में कुछ
बैटरी लेबल के लिए आवश्यक फ़ील्ड क्या हैं?
बैटरियों के मानक अंकन में पाँच मुख्य आइटम शामिल हैं:
- चालू चालू - GOST (रूस में निर्मित बैटरियों पर), SAE (संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित), EN (उन देशों का उत्पादन जो संयुक्त यूरोप का हिस्सा हैं), DIN (जर्मनी में निर्मित उत्पादों के लिए एक अलग मानक) के रूप में चिह्नित है। कुछ मामलों में, उनके पास कोल्ड स्टार्ट करंट (पदनाम ICC, CCA के बाद) और स्टार्टर चार्ज करंट (IP) का मात्रात्मक अंकन होता है।
- नाममात्र बैटरी क्षमता - अल्फ़ान्यूमेरिक प्रारूप में चिह्नित, मूल्य और संबंधित आयाम को दर्शाता है। उदाहरण के लिए, 60 आह।
- रेटेड वोल्टेज - रेटेड क्षमता के समान अंकन सिद्धांत। माप की इकाई वोल्ट है, सामान्य दृश्य (उदाहरण के लिए): 12 वी।
- उत्पादन की तारीख।
- उत्पादन का देश, निर्माता, उसका पता - उद्यम के स्थान पर अनिवार्य डेटा।
संकेतित वस्तुओं में से किसी भी वस्तु की अनुपस्थिति में, विशेषज्ञ समीक्षाओं के अनुसार, प्रस्तुत बाजार सीमा से एक और बैटरी चुनने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।
9. मूल्य "फ्रेम"
इस सेगमेंट में कितनी मूल्य श्रेणियां मौजूद हैं और वे एक दूसरे से कैसे भिन्न हैं?इस आधार पर, बैटरी को तीन मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है:
- अर्थव्यवस्था - सस्ती संरचनात्मक सामग्री और प्रौद्योगिकियों का उपयोग करते हुए सबसे "आदिम" मॉडल। उनके पास काम करने वाले संसाधनों की अच्छी आपूर्ति है, मानक परिचालन स्थितियों के तहत काम करने के लिए बहुत अनुकूलित हैं। महत्वपूर्ण उतार-चढ़ाव से प्रारंभिक प्रदर्शन में गिरावट आती है, यही वजह है कि तापमान में मामूली गिरावट (या वृद्धि) के साथ भी अक्सर समस्याएं होती हैं।
- मानक - दो चरम सीमाओं के बीच का "सुनहरा मतलब", जिसका पैसे का सबसे अच्छा मूल्य है। क्लासिक पैरामीटर के अनुसार, कार मालिकों के बीच बिक्री का स्तर सबसे लोकप्रिय श्रेणी है।
- बीमा किस्त - प्रदर्शन के उच्चतम स्तर की बैटरी, बढ़े हुए कार्य संसाधन और शुरुआती स्तर के स्थिर स्तर दोनों में अर्थव्यवस्था के विकल्पों से भिन्न। बाद वाला आंकड़ा 30-100 एम्पीयर से अधिक हो सकता है। इसके अलावा, इन बैटरियों की लंबी वारंटी होती है, जो 1 से 1.5 साल तक होती है।
इस मामले में, चुनाव पूरी तरह से आपकी वित्तीय क्षमताओं और प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। खंड की बजट श्रेणी की उपेक्षा न करें - हाल ही में इन बैटरियों का स्तर लगभग मानक मॉडल के करीब आ गया है।
10. नकली से सावधान!
मूल को नकली से कैसे अलग करें?
इस तथ्य के कारण कि बैटरी मुख्य उपभोग्य सामग्रियों में से एक है, और संचालन में कारों की संख्या लगातार बढ़ रही है, बाजार में कई निम्न-श्रेणी के नकली दिखाई दिए हैं। इस तथ्य के कारण कि नकली पर ठोकर खाने का जोखिम बहुत अधिक है, बैटरी खरीदने से पहले, कुछ महत्वपूर्ण बारीकियों का पता लगाना सुनिश्चित करें:
- चिप्स, क्षति और जकड़न के लिए केस और प्लग (कम रखरखाव वाली बैटरी के मामले में) का निरीक्षण करें।इसके अलावा, टर्मिनलों पर विशेष ध्यान दें - चाहे उनकी सतह चिकनी हो, और यह भी कि यदि उनके साथ विशेष सुरक्षात्मक कैप शामिल हैं। यदि अंतिम तत्व गायब है या टर्मिनलों की धातु पर खरोंच और गंभीर खुरदरापन पाया गया है, तो यह बहुत संभव है कि आपके सामने एक नकली हो। "सिंगेड" निर्माता ऐसे मामूली विवरणों पर बहुत कम ध्यान देते हैं।
- निर्माता (देश, कारखाने का नाम और स्थान) के बारे में जानकारी के लिए लेबल की जांच करना सुनिश्चित करें। सच है, अगर यांत्रिक और पूर्ण छोटी चीजों के मामले में, नकली निर्माता परेशान नहीं करते हैं, तो वे लेबलिंग को बहुत जिम्मेदारी के साथ मानते हैं। वर्तमान में, निर्माताओं के बारे में जानकारी मूल बैटरियों से कॉपी की जाती है, इसलिए यह निरीक्षण बिंदु इस प्रश्न का स्पष्ट उत्तर नहीं दे सकता है कि क्या आपके पास नकली है।
- निर्माण की तारीख की उपस्थिति की जांच करना सुनिश्चित करें और क्या यह बाधित हुआ था। यदि ड्राई-चार्ज बैटरियों के मामले में (उनमें इलेक्ट्रोलाइट लवण सूखे रूप में होते हैं और पानी के साथ कमजोर पड़ने की आवश्यकता होती है), तो यह एक बड़ी भूमिका नहीं निभाता है, क्योंकि इन मॉडलों का शेल्फ जीवन एक प्राथमिक उच्च है, तो बाढ़ वाली बैटरियों को चाहिए निर्माण की तारीख से छह महीने से अधिक पुराना नहीं होना चाहिए।
- जांचें कि उत्पाद डेटा शीट बैटरी पैक में शामिल है।
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