शीर्ष 20 सुरक्षा कार सीटें

Heyner SuperProtect Aero समूह का सबसे बजट-अनुकूल संस्करण है, फिर भी यह ADAC क्रैश टेस्ट में अच्छा स्कोर करता है। नए संस्करण को एक Isofix माउंट प्राप्त हुआ। हेडरेस्ट में 6 स्तर होते हैं, जो बच्चे के विकास के अनुकूल होते हैं। कार की सीट एर्गोनोमिक रिक्लाइनिंग बैकरेस्ट से लैस है जो कार की सीट के साथ एडजस्ट हो जाती है। इसे यात्रा की दिशा में स्थापित किया गया है, बड़े बच्चों को एक नियमित बेल्ट के साथ बांधा जा सकता है।

सोच-समझकर बनाया गया हेडरेस्ट प्रभाव के मामले में नवजात शिशुओं की गर्दन की रक्षा करता है। उसी समय, बच्चा यात्रा करते समय अपने आसपास की दुनिया को देखता है। सीट काफी लंबी है। एक आरामदायक तकिया के साथ आता है। सुरक्षा बढ़ाने के लिए इम्पैक्ट-रेसिस्टेंट रेल्स को प्लास्टिक फ्रेम में बनाया गया है।आर्मरेस्ट और बैकरेस्ट एडजस्टेबल हैं, जिससे बच्चों का रुकना आरामदायक हो जाता है।

मैक्सी-कोसी पेबल 13 किलो तक के बच्चों के लिए सबसे ज्यादा बिकने वाली कार सीटों में से एक है। इसने कई क्रैश परीक्षणों में बहुत अधिक स्कोर किया, जिसमें 4 का ADAC स्कोर भी शामिल है। कुर्सी आरामदायक है, साबुन के बुलबुले के रूप में असामान्य कढ़ाई के साथ एक सुखद कपड़े है। बेल्ट एक नरम कंधे के पैड से सुसज्जित हैं और बच्चे के उतरने में हस्तक्षेप नहीं करते हैं, क्योंकि वे एक ऊंचे स्थान पर हैं।

मैक्सी-कोसी कंकड़ को नियमित सीट बेल्ट के साथ बांधा जा सकता है या एक विशेष फैमिलीफिक्स बेस (आइसोफिक्स माउंट के साथ) पर स्थापित किया जा सकता है। कार की सीट उस पर आसानी से और सरलता से रखी जाती है, स्थापना में गलती करना असंभव है।

Isofix प्रणाली के साथ Cybex Aton M एक सिद्ध कार सीट है। मॉडल में बढ़ी हुई आंतरिक मात्रा, विश्वसनीय साइड प्रोटेक्शन, एर्गोनोमिक बिल्ट-इन विवरण हैं। ADAC क्रैश टेस्ट द्वारा मॉडल की सुरक्षा की पुष्टि की जाती है। आधार के साथ कार की सीट को 4.4 अंक मिले, और आधार के बिना, स्कोर थोड़ा कम है - 4.2। सीट का उपयोग आधार के साथ या उसके बिना किया जा सकता है। पहले मामले में, कुर्सी का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक होता है, क्योंकि इसके निर्धारण का समय कम हो जाता है। दूसरे में - आपको पालने को पट्टियों से ठीक करना होगा। दुर्घटना की स्थिति में आधार अधिक सुरक्षा भी प्रदान करता है। लेकिन इससे खरीद राशि 1.5-2 गुना बढ़ जाएगी।

साइड टकराव में बच्चों की सुरक्षा करने वाले साइबेक्स एल.एस.पी. सिस्टम की अत्यधिक सराहना की गई। हेडरेस्ट बच्चे की गर्दन को सही स्थिति में रखता है। शरीर रीढ़ की हड्डी को होने वाले नुकसान से बचाता है।माउंट में कई समायोजन हैं, जिससे आप ऊंचाई को ठीक कर सकते हैं।

जर्मन कंपनी Recaro द्वारा एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाली कार सीट-क्रैडल की पेशकश की जाती है। यह सभी यूरोपीय सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है। वापस लेने योग्य फर्श समर्थन प्रणाली के साथ Isofix लंगर एक हिंसक टक्कर की स्थिति में कुर्सी को ढँकने से रोकता है। कई क्रैश परीक्षणों में, सीटों (ADAC, ÖAMTC, TCS) Recaro ने रेटिंग की शीर्ष पंक्तियों पर कब्जा कर लिया। कंपनी सुरक्षित और आरामदायक कार सीटों का उत्पादन करती है, हालांकि वे बहुत सस्ती नहीं हैं।

आपके बच्चे को धूप से बचाने के लिए हुड के साथ आता है। समीक्षाओं में, खरीदार यात्रा और स्थानान्तरण के दौरान बच्चे की कथित सुरक्षा और उसकी आरामदायक स्थिति के बारे में बात करते हैं। हालांकि, कुर्सी का 4.1 किलो वजन कुछ लोगों को काफी लगता है।

कई क्रैश परीक्षणों के अनुसार, मैक्सी-कोसी कैब्रियोफिक्स कार की सीट को नवजात शिशुओं के लिए सबसे सुरक्षित में से एक माना जाता है।यह कार मालिकों के बीच एक बहुत लोकप्रिय मॉडल है, जिसने आराम, सुरक्षा, एर्गोनॉमिक्स, समृद्ध उपकरण और सस्ती कीमत के कारण विश्वसनीयता अर्जित की है। कार की सीट के डिजाइन में, आपको अच्छे जोड़ मिलेंगे: आंतरिक बेल्ट के लिए नरम पैड, एक सन शेड, एक हटाने योग्य कवर और छोटी चीजों के लिए एक डिब्बे।

उपयोगकर्ता समीक्षा

लाभ:

• क्रैश परीक्षणों में उच्च सुरक्षा रेटिंग
• गुणवत्ता सामग्री
• सरल प्रतिष्ठापन
• नवजात टैब
• अच्छा डिज़ाइन
• कवर धोने योग्य है
• धूप छांव
• पीठ पर भंडारण बॉक्स

कमियां:

• असुविधाजनक हैंडल फोल्डिंग बटन

क्रैश टेस्ट वीडियो (फ्रंटल इम्पैक्ट)

इतालवी ब्रांड माता-पिता को वियाजियो 0+/1 स्विचेबल कार सीट प्रदान करता है, जो गुणवत्ता और कीमत के मामले में इष्टतम है। इसका उपयोग जन्म से लेकर 4 साल की उम्र तक किया जा सकता है। समायोज्य बैकरेस्ट आपको नींद के दौरान बच्चे को अर्ध-क्षैतिज स्थिति में कम करने की अनुमति देता है। यह माता-पिता और बच्चों दोनों के लिए लंबी यात्राओं को आरामदायक बनाता है। यह किसी भी स्थिति में (यात्रा की दिशा में या विरुद्ध) स्थापित होता है।पांच-बिंदु आंतरिक दोहन में नरम पैड होते हैं और बच्चे को सुरक्षित रूप से ठीक करते हैं। कुर्सी के प्रबलित साइड पैनल अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते हैं। ADAC क्रैश टेस्ट के परिणामों के अनुसार, मॉडल को पर्यावरण मित्रता, देखभाल, एर्गोनॉमिक्स और संचालन की श्रेणियों में सकारात्मक अंक प्राप्त हुए।

लाभ:

• उच्च क्रैश टेस्ट स्कोर;
• सार्वभौमिकता;
• समायोज्य पांच-बिंदु दोहन;
• नवजात शिशुओं के लिए डालें;
• हेडरेस्ट, बैकरेस्ट की कई स्थितियाँ;
• चुनने के लिए रंग;
• इष्टतम लागत;
• सकारात्मक समीक्षा।

कमियां:

• पता नहीं लगा।

18 किलो तक की श्रेणी में सबसे सुविधाजनक और आरामदायक कार सीटों में से एक BRITAX RÖMER फर्स्ट क्लास प्लस मॉडल है। कई उपयोगकर्ता समीक्षाओं के अनुसार, कार की सीट के मुख्य लाभ सामग्री की गुणवत्ता, उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन और कई झुकाव और बन्धन समायोजन हैं। गद्देदार पट्टियाँ, एक संरचनात्मक तकिया, नवजात सिर का समर्थन और प्रभाव संरक्षण हैं।

सामान्य तौर पर, BRITAX RÖMER यात्रा के दौरान बच्चे की शांत और सुरक्षित नींद के लिए आवश्यक सभी चीजों से सुसज्जित है। कार की सीट पर, कार की सीट केवल मानक बेल्ट (ISOFIX अनुपस्थित) के साथ तय की जाती है, लेकिन विश्वसनीयता संतोषजनक नहीं है - डिवाइस एक दस्ताने की तरह खड़ा होता है और बाहर लटका नहीं होता है।

Carmate Kurutto NT2 Premium को क्रैश टेस्ट में सबसे सुरक्षित कार सीटों में से एक बताया गया है। मॉडल की एक विशेषता एक तंत्र की उपस्थिति है - इसे 360 डिग्री घुमाया जा सकता है, जो बच्चे के बोर्डिंग और उतरते समय सुविधाजनक होता है।इसके अलावा, कई माता-पिता सॉफ्ट साइड सपोर्ट और अल्ट्रा कुशन कुशनिंग की सराहना करेंगे। नवजात शिशुओं के लिए, एक सम्मिलित शामिल है, कार की सीट सोने के लिए एक बड़ी ढलान ले सकती है।

इसके अतिरिक्त, डिवाइस एक सन शामियाना, नरम पहनने के लिए प्रतिरोधी कपड़े से बना एक हटाने योग्य कवर और एक फर्श समर्थन प्रणाली से सुसज्जित है। यह आपको कुर्सी को और भी सुरक्षित रूप से ठीक करने की अनुमति देगा। कई उपयोगकर्ता अपनी सकारात्मक समीक्षाओं में सुविधाजनक स्थापना, सामग्री की उच्चतम गुणवत्ता, बड़ी संख्या में परिवर्तन विकल्प और एक हाथ से कटोरे के आसान रोटेशन पर ध्यान देते हैं। Carmate Kurutto NT2 Premium 18 किलो तक की सर्वश्रेष्ठ कार सीटों की रैंकिंग में #1 पर है। एकमात्र महत्वपूर्ण दोष उच्च कीमत है, जो कई उपभोक्ताओं के लिए दुर्गम है।

वीडियो समीक्षा

1-4 वर्ष के बच्चों के लिए कार की सीट में युवा यात्री के आराम और सुरक्षा के लिए आवश्यक सब कुछ है। ADAC क्रैश परीक्षणों में, इस मॉडल को सिर और कंधों की प्रबलित साइड सुरक्षा के लिए अच्छी रेटिंग मिली। विशेषज्ञों ने आरामदायक बिस्तर और कुर्सी के समग्र एर्गोनॉमिक्स की सराहना की। हेडरेस्ट में बच्चे की ऊंचाई के लिए समायोजन के 8 स्तर हैं, और कटोरा सोने की स्थिति सहित 4 स्थितियों में झुकता है।

कार में सीट थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट के साथ फिक्स है। इनका ऊपरी भाग ऊँचा चलता है, जिससे चलते समय कुर्सी का खिसकना कम हो जाता है। बच्चे को नरम पैड के साथ पांच-बिंदु हार्नेस के साथ तय किया गया है। माता-पिता कहते हैं कि सीट काफी ऊंची है और इससे बच्चे को सड़क देखने का मौका मिलता है। लेकिन इस कुर्सी पर, जैसा कि कई अन्य में होता है, बच्चों को पसीना आता है।

ADAC 2015 क्रैश टेस्ट में, मैक्सी-कोसी टोबी कार सीट ने प्रदर्शन, एर्गोनॉमिक्स, पर्यावरण मित्रता और सुरक्षा पर उच्च स्कोर किया। यह 9-18 किलोग्राम के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से एक है। कुर्सी का वजन 8.9 किलोग्राम है, इसमें 5 बैकरेस्ट की स्थिति है और बेल्ट की ऊंचाई को समायोजित करने का कार्य है। यह एक बहुत ही सुविधाजनक समाधान है जो आपको बच्चे को बैठने की अनुमति देता है और लूट के नीचे फास्टनिंग्स की तलाश नहीं करता है।

अधिकांश उपयोगकर्ता अपनी समीक्षाओं में कार में त्वरित और सुविधाजनक स्थापना, एक मानक बेल्ट के साथ विश्वसनीय निर्धारण (सीट को दस्ताने की तरह रखा जाता है) और सोने की स्थिति के लिए एक आसान और सुचारू संक्रमण पर ध्यान देते हैं। मैक्सी-कोसी टोबी हमारी रेटिंग में दूसरे स्थान पर है! बहुत बुरा कीमत थोड़ी अधिक है। हालांकि, आपको हमेशा गुणवत्ता के लिए भुगतान करना होगा।

जर्मन निर्माता की समय-परीक्षणित कुर्सी बच्चे को उच्च स्तर की सुरक्षा और आराम प्रदान करती है। पांच-बिंदु हार्नेस, टक्कर के दौरान शरीर के मजबूत हिस्सों के बीच समान रूप से भार वितरित करता है, पेट क्षेत्र की रक्षा करता है। कंधे के पैड दुर्घटना के दौरान कंधों पर दबाव कम करते हैं। मॉडल ने साइड प्रोटेक्शन को मजबूत किया है।

कुर्सी पट्टियों के साथ सीट से जुड़ी हुई है, और मानक बेल्ट के आगे झुकाव और प्रतिधारण प्रणाली स्थापना को प्राथमिक बनाती है। उपयोगकर्ताओं को इस मॉडल में कीमत और गुणवत्ता का संतुलन, चतुराई से सुखद सामग्री पसंद है। सीट बाउल को 2 स्थितियों में स्थापित किया जा सकता है - बैठने या बैठने की सवारी के लिए। माता-पिता इस तथ्य से प्यार करते हैं कि बच्चे की नींद में खलल डाले बिना सीट को आसानी से उतारा जा सकता है। केवल एक चीज है, कुछ की शिकायत है कि कुर्सी में भरे हुए बच्चे तंग हैं।

Chicco YOUniverse FIX कार की सीट 9 से 36 किलोग्राम के बच्चे के लिए आरामदायक बैठने की सुविधा, विचारशील डिजाइन और बढ़ी हुई सुरक्षा प्रदान करती है। मॉडल में एक आइसोफिक्स माउंट है, जो इसकी सादगी और निर्धारण की विश्वसनीयता के लिए जाना जाता है। स्थापित करने के लिए, बस कुछ स्विच स्नैप करें। कार की सीट एडजस्टेबल बैकरेस्ट, हैंडल और आर्मरेस्ट से लैस है। इसने साइड इफेक्ट प्रोटेक्शन को बढ़ा दिया है। हटाने योग्य कवर मशीन से धोना आसान है। 2018 में, ADAC ने एक क्रैश टेस्ट किया, जिससे डिवाइस को संतोषजनक रेटिंग मिली। एर्गोनॉमिक्स सबसे मजबूत बिंदु निकला।

माता-पिता लिखते हैं कि सीट बेल्ट और हेडरेस्ट को एक ही समय में ऊंचाई में बदला जा सकता है।उन्होंने अतिरिक्त दुर्घटना सुरक्षा की प्रशंसा की। बच्चा मजबूती से जुड़ा हुआ है, लेकिन कुछ भी दबाता नहीं है। कपड़े को रगड़ा नहीं जाता है, साफ करना आसान है, लंबे समय तक रहता है। कार की सीट के पुर्जे बच्चों के दृश्य को अस्पष्ट नहीं करते हैं। यदि कार में आइसोफिक्स सिस्टम नहीं है, तो मॉडल को पारंपरिक बेल्ट से सुरक्षित किया जा सकता है।

फ्रांस की कंपनी नानिया की कार सीट कम कीमत में अच्छी क्वालिटी का बेहतरीन उदाहरण है। इसमें दो भाग होते हैं: बूस्टर और बैक। इस डिजाइन के लिए धन्यवाद, कार की सीट से दूरी के आधार पर शरीर को झुकाया जा सकता है। अच्छे प्लास्टिक से बना है। एक पारंपरिक सीट बेल्ट के साथ आगे की ओर स्थापित। बच्चे के पास किसी भी उम्र में पर्याप्त जगह होती है, इसलिए वह हमेशा सहज महसूस करता है। एक विशेष शारीरिक तकिया बच्चों को आरामदायक स्थिति में रहने की अनुमति देता है। 2016 में किए गए क्रैश टेस्ट ने औसत परिणाम दिखाए। इस मूल्य श्रेणी में, बेलाइन एसपी लक्स कार की सीट अग्रणी स्थान पर है।

लाभ:

• सार्वभौमिक उपयोग;
• पीछे झुकाव;
• कई रंग;
• टिकाऊ मामला;
• पांच-बिंदु हार्नेस;
• हेडरेस्ट ऊंचाई समायोज्य।

कमियां:

• भीतरी पट्टियाँ छोटी हैं।

2015 ADAC क्रैश टेस्ट में, Recaro को 3.4 (औसत) का स्कोर प्राप्त हुआ, जो गैर-आइसोफ़िक्स सीटों के लिए उच्चतम रेटिंग है। कुर्सी टक्कर के समय बच्चे की विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करती है। मॉडल ने पेटेंट HERO सिस्टम का इस्तेमाल किया, जिसमें शोल्डर पैड, बेल्ट और हेडरेस्ट को एक यूनिट में जोड़ा जाता है।यह बेल्ट को फिसलने से रोकता है और बैठे व्यक्ति का पूर्ण निर्धारण प्रदान करता है। साइड इफेक्ट की स्थिति में अतिरिक्त पैड सिर और कंधों पर भार को 30% तक कम कर देते हैं।

कार की सीट पर बच्चे का आराम कंधे के पैड द्वारा एक कोटिंग के साथ प्रदान किया जाता है जो गर्मी में हीटिंग को रोकता है, और एक निष्क्रिय वेंटिलेशन सिस्टम। मेमोरी इफेक्ट के साथ सीट फिलर बैठे व्यक्ति के फिगर के अनुकूल हो जाता है। और बच्चे के साथ पीठ और हेडरेस्ट "बढ़ते" हैं। खरीदारों की एकमात्र शिकायत यह है कि अंतर्निर्मित पट्टियाँ तंग हैं।

रिकारो मोंज़ा नोवा आईएस क्रैश टेस्ट

[मीडिया=https://avtodeti.ru/avtokresla_recaro/young_sport_hero/testy/]

एक बेहतर प्रभाव-सुरक्षात्मक तालिका के साथ, मॉडल ने 2021 के वसंत में ADAC क्रैश परीक्षणों के दौरान अपनी सीटों के समूह में सर्वश्रेष्ठ स्कोर प्राप्त किया। यह पर्यावरणीय सुरक्षा और आराम के साथ दुर्घटना के दौरान बैठे व्यक्ति की सुरक्षा को जोड़ती है। सीट को आइसोफिक्स या टॉप टीथर सिस्टम वाली कार में बांधा जाता है, इसे मानक बेल्ट के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। कुर्सी स्थिर है और साइड इफेक्ट के मामले में विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करती है।

मॉडल में सिर और गर्दन के लिए अच्छा समर्थन है, पैरों के लिए, पीठ के लिए पर्याप्त जगह है। कुर्सी 150 सेमी तक की ऊंचाई वाले बच्चों के लिए उपयुक्त है हालांकि, सर्दियों के कपड़ों में इतनी ऊंचाई वाले अधिक वजन वाले बच्चों के लिए यह तंग होगा। लेकिन यह ज्यादातर मॉडलों पर लागू होता है। खरीदार कुर्सी की सामग्री और कारीगरी, बच्चे के आराम की अत्यधिक सराहना करते हैं। सच है, और कीमत अधिक है।

प्रसिद्ध ब्रिटिश ब्रांड के इस मॉडल ने 2020 में बाजार में प्रवेश किया और उपभोक्ताओं का विश्वास जीतने में कामयाब रहे। इसके अलावा, ADAC और AMTC क्रैश परीक्षणों के परिणामों के अनुसार, मॉडल में एक ठोस 4 है। पहुंच में समायोज्य आइसोफिक्स माउंट में सही स्थापना का एक संकेतक है और संभावित त्रुटियों को बाहर करता है। यदि कार में ब्रैकेट नहीं हैं, तो सीट को पट्टियों से सुरक्षित किया जा सकता है। टकराव के दौरान सिर और गर्दन को ट्राई-प्रोटेक्ट™ सिस्टम द्वारा सुरक्षित किया जाता है। इसमें साइड इफेक्ट सुरक्षा के लिए वापस लेने योग्य साइड पैनल भी हैं।

सीट कुशन में 3 डेप्थ पोजीशन हैं और हेडरेस्ट में 10 हाइट पोजीशन हैं। यह बच्चे की सुरक्षा के लिए इष्टतम स्थिति प्राप्त करता है। बैठने की सुविधा को मेमोरी फोम पैडिंग और "फ्लोटिंग" बैकरेस्ट द्वारा बढ़ाया जाता है, जो कार की सीट के पीछे का पालन करता है। हालांकि कुछ इस वजह से कुर्सी फीकी लगती है।

अतिरिक्त सुरक्षा तत्वों की संख्या के मामले में 36 किलो तक के समूह में बेसेफ iZi फ्लेक्स फिक्स सबसे अच्छा है। कार की सीट ने 2018 में उच्च रेटिंग के साथ ADAC क्रैश टेस्ट पास किया। पार्श्व और ललाट प्रभावों में चोट के कम जोखिम की विशेष रूप से सराहना की गई।इस मॉडल में, साइड इम्पैक्ट रोटेशन सिस्टम को हटा दिया गया था, इसके बजाय, ओवरहेड बंपर दिखाई दिए। जोड़ा गया बेल्ट गाइड। आरामदायक हेडरेस्ट नींद के दौरान बच्चे को सहारा देता है। कवर सामग्री सांस लेती है, एलर्जी का कारण नहीं बनती है, साफ करने में आसान होती है।

माता-पिता किट के साथ आने वाले पैड+ तकिए पर ध्यान दें। यह गर्दन के नीचे फिट बैठता है, टक्कर में इसकी रक्षा करता है। बेल्ट का हिस्सा पैड से होकर गुजरता है, सवार के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है। फास्टनरों को कुछ बटनों के साथ तय किया जाता है, स्थापना में कुछ मिनट लगते हैं। अतिरिक्त पैड दोनों तरफ नरम होते हैं, बच्चा आरामदायक होता है। ललाट टक्कर की स्थिति में, पैड छाती पर सिर के प्रभाव को बेअसर कर देते हैं। बाकी समय वे आराम के स्तर को बढ़ाते हैं।

साइबेक्स सॉल्यूशन एम-फिक्स एक लोकप्रिय जर्मन ब्रांड से हमारी रैंकिंग में एक और सफल कार सीट है। स्वतंत्र ADAC परीक्षणों में सुरक्षा के लिए डिवाइस को उच्च दर्जा दिया गया था। मॉडल की मुख्य विशेषताएं क्या हैं? सबसे पहले, आइसोफिक्स बन्धन के साथ 15 - 36 किग्रा के लिए कार सीटों की श्रेणी में सबसे सस्ती कीमतों में से एक।

दूसरे, आराम के मामले में, समाधान एम-फिक्स अधिक महंगे विकल्पों से कम नहीं है, और कुछ क्षणों में भी आगे निकल जाता है। हेडरेस्ट को 12 पोजीशन में एडजस्ट किया जा सकता है। इसके अलावा, यह एक अंतरराष्ट्रीय पेटेंट झुकाव प्रणाली से लैस है।. यह विशेष रूप से तब उपयोगी होता है जब आपको सोने और जागने के लिए इष्टतम कोण सेट करने की आवश्यकता होती है। डिवाइस के पिछले हिस्से में फ्री प्ले है, इसलिए इसे कार की सीट पर एडजस्ट किया जा सकता है। कार की सीट अतिरिक्त रूप से प्रोटेक्टर्स (एलएसपी सिस्टम) द्वारा साइड इफेक्ट से सुरक्षित है।

वीडियो समीक्षा

15-36 किलोग्राम के लिए सबसे आरामदायक कार सीट के नामांकन में, कॉनकॉर्ड ट्रांसफॉर्मर एक्सटी को स्पष्ट नेताओं की संख्या के लिए सुरक्षित रूप से जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। मॉडल में कई कार्य और विशेषताएं हैं जो बच्चे की यात्रा को यथासंभव सुविधाजनक और सुरक्षित बनाती हैं। उसके पास एक सुरक्षित आइसोफिक्स माउंट और एक संरचनात्मक कुशन है, जिसकी स्थिति को समायोजित किया जा सकता है।

सीट की चौड़ाई का समायोजन - जैसे-जैसे आपका बच्चा बढ़ता है, कार की सीट के किनारों का विस्तार हो सकता है। इसके अलावा, फ़ंक्शन सर्दियों में उपयोगी होगा, जब स्वैच्छिक चौग़ा आराम में हस्तक्षेप कर सकता है। बैकरेस्ट के समायोजन और हेडरेस्ट की ऊंचाई से प्रसन्न। Concord Transformer XT ने क्रैश टेस्ट में बहुत अच्छा स्कोर किया। यह अफ़सोस की बात है कि कीमत, हमारी राय में, कुछ हद तक अधिक है।

रैंकिंग में पहला स्थान BRITAX RÖMER किडफिक्स III M है, जो ADAC कार क्लब से 4.3 के क्रैश टेस्ट स्कोर के साथ जर्मन निर्मित कार सीट है। मॉडल एसआईसीटी और सिक्योरगार्ड सुरक्षा प्रणालियों का उपयोग करता है, जिन्होंने इस निर्माता की पिछली कार सीटों पर अपनी प्रभावशीलता साबित की है। किडफिक्स III एम बढ़ते बच्चों के लिए अधिकतम आराम प्रदान करता है - इसका आधार 20% तक बढ़ जाता है, हेडरेस्ट की ऊंचाई आसानी से समायोज्य होती है, और वी-आकार का बैकरेस्ट कंधों के लिए पर्याप्त जगह देता है।

कुर्सी का डिज़ाइन आपको ललाट टक्कर में भार को समान रूप से वितरित करने और शरीर के सबसे कमजोर हिस्सों की रक्षा करने की अनुमति देता है: गर्दन, सिर और रीढ़। केबिन में जगह खाली करने के लिए साइड एयरबैग को हटाया जा सकता है। आश्चर्य नहीं कि BRITAX RÖMER किडफिक्स III M ने क्रैश टेस्ट में उच्च स्कोर किया। कार की सीट का कपड़ा नरम और स्पर्श करने के लिए सुखद है।कवर भी हटाने योग्य और साफ करने में आसान हैं। BRITAX RÖMER Kidfix III M प्रसिद्ध Isofix सिस्टम से जुड़ा हुआ है। यदि कार बॉडी में कोई कनेक्टर नहीं है, तो कार की सीट को नियमित सीट बेल्ट के साथ तय किया जा सकता है।