रेनॉल्ट डस्टर के लिए 10 सर्वश्रेष्ठ टायर

टोयो ओपन कंट्री यू/टी 225/65 आर17 102एच टायरों के साथ रेनो डस्टर अधिक ठोस दिखेगी। बड़े रिम गर्मियों की सड़कों पर बेहतर आराम देते हैं, खासकर जब से इन टायरों में सबसे संतुलित गति सूचकांक एच होता है। इसके अलावा, टायर तेज ड्राइविंग के दौरान उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदान करते हैं। उनके साथ, रेनॉल्ट डस्टर अपने मालिक को त्वरण की गतिशीलता और तीव्रता के साथ-साथ आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान स्किड और स्लिप के बिना बिजली की तेज मंदी के साथ आश्चर्यचकित करेगा।

कमियों के बीच, कुछ ड्राइवर 130 किमी / घंटा से अधिक की गति से शोर की उपस्थिति पर ध्यान देते हैं। टायर पूरी तरह से संतुलित हैं और कम रोलिंग प्रतिरोध है। चलना गीली सड़कों पर आत्मविश्वासपूर्ण व्यवहार प्रदान करता है - यहां तक ​​​​कि सभ्य पोखर भी एक्वाप्लानिंग के मामूली संकेत के बिना गति से "काटे" जाते हैं। समीक्षाओं में, मालिक इस आकार में एक टायर की सस्ती कीमत पर प्रकाश डालते हुए, अपनी पसंद पर पूर्ण संतुष्टि व्यक्त करते हैं।व्यवहार संबंधी विशेषताओं को देखते हुए, कई लोगों द्वारा कीमत को निर्माता से उपहार के अलावा और कुछ नहीं माना जाता है।

रेनॉल्ट डस्टर कार पर डनलप ग्रैंडट्रेक PT3 225/70 R16 टायर स्थापित करने से, मालिकों को उच्च गति वाले पैंतरेबाज़ी के दौरान सूचनात्मक स्टीयरिंग और उत्कृष्ट हैंडलिंग प्राप्त होगी। संपूर्ण संपर्क सतह पर भार के समान वितरण के कारण, गीली सहित गर्मियों की सड़क पर विश्वसनीय पकड़ सुनिश्चित की जाती है। मध्यम शोर स्तर (आरामदायक धारणा के भीतर) और कम रोलिंग प्रतिरोध भी इस रबर के मजबूत बिंदु हैं। बाद की सुविधा का ईंधन की खपत को कम करने पर सक्रिय प्रभाव पड़ता है, जो लंबी दूरी की यात्रा करते समय महत्वपूर्ण बचत में तब्दील हो जाता है।

व्यावहारिक रूप से ऐसे कोई मालिक नहीं हैं जो लंबे ऑपरेशन के बाद इस रबर की मौजूदा कमियों के बारे में बात कर सकें। समीक्षाओं में, उपयोगकर्ता इंगित करते हैं, पहले से घोषित विशेषताओं के अलावा, उच्च पहनने के प्रतिरोध - टायर 3-4 सीज़न को सटीक रूप से "पोषण" करते हैं, जो एक विशाल कार के लिए एक उत्कृष्ट परिणाम है। ध्वनि स्तर 160 किमी/घंटा पर भी स्वीकार्य सीमा के भीतर रहता है, इसलिए ध्वनिक असुविधा पर टिप्पणी पूरी तरह से सही नहीं है। डनलप ग्रैंडट्रेक पीटी3 के सकारात्मक प्रभाव और काफी संतुलित कीमत का पूरक है, जिसे हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि यह रबर खर्च किए गए पैसे के लायक है।

टायर सुरक्षा को अधिकतम करने के इच्छुक रेनॉल्ट डस्टर मालिकों को मिशेलिन लैटीट्यूड टूर एचपी पर एक नज़र डालनी चाहिए। यह एक प्रीमियम समर टायर है जिसे एसयूवी उपयोगकर्ताओं की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो कार को ज्यादातर डामर की स्थिति में संचालित करते हैं। इस मॉडल की विशिष्ट विशेषताओं में से एक समान टायरों की तुलना में 35% लंबी सेवा जीवन है, जिसकी पुष्टि स्वतंत्र परीक्षणों में की गई है।

विस्तारित सेवा जीवन और इससे भी अधिक सुरक्षा भी अद्वितीय स्टैबिलीग्रिप सिप सिस्टम की बदौलत हासिल की जाती है, जो गीली सड़कों पर बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन और हैंडलिंग प्रदान करती है। मिशेलिन लैटीट्यूड टूर एचपी टायर के डेवलपर्स ने भी सवारी के दौरान टायरों के आराम को बढ़ाने के लिए आवश्यकताओं का जिम्मेदारी से जवाब दिया है, इसलिए यह रबर कंपन और शोर का न्यूनतम स्तर प्रदर्शित करता है। कम रोलिंग प्रतिरोध ध्यान देने योग्य ईंधन बचत में योगदान देता है, जैसा कि विभिन्न उपयोगकर्ता अपनी समीक्षाओं में पुष्टि करते हैं।

बेहतर समर टायर कॉन्टिनेंटल कॉन्टीक्रॉस कॉन्टैक्ट एलएक्स को हल्की एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें रेनॉल्ट डस्टर शामिल है। ट्रेड ब्लॉकों के अपेक्षाकृत दुर्लभ पैटर्न के बावजूद, इस मॉडल की एक विशिष्ट विशेषता सूखी और गीली सड़कों पर बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन है।साथ ही, यह टायर उत्कृष्ट कर्षण और पकड़ प्रदर्शन को प्रदर्शित करता है, जिसकी बदौलत यह हल्की ऑफ-रोड परिस्थितियों में कठिनाइयों को आसानी से पार कर लेता है।

रेनॉल्ट डस्टर पर कॉन्टिनेंटल कॉन्टीक्रॉस कॉन्टैक्ट एलएक्स टायर स्थापित करके, उपयोगकर्ता अपनी समीक्षाओं में स्टीयरिंग व्हील टर्न की त्वरित प्रतिक्रिया के कारण बेहतर हैंडलिंग पर ध्यान देते हैं। यह चलने की बढ़ती कठोरता के कारण संभव हो गया, जिसकी बहु-परत वास्तुकला एक समान रबर पहनने और कम ध्वनिक कंपन के लिए जिम्मेदार है। बशर्ते बड़ी संख्या में स्ट्रेट सिप बारिश के दौरान उच्च गुणवत्ता वाले जल निकासी के साथ टायर प्रदान करते हैं, जो बदले में एक्वाप्लानिंग के प्रभाव पर काबू पाने पर सकारात्मक प्रभाव डालता है।

चीनी निर्माता आत्मविश्वास से यूरोपीय बाजार में अपने उत्पादों का प्रचार कर रहा है, एक सुखद कीमत और संतोषजनक गुणवत्ता के साथ अधिक से अधिक सहानुभूति जीत रहा है, जो हाल ही में कई प्रसिद्ध ब्रांडों के स्तर तक पहुंच गया है। रेनॉल्ट डस्टर पर स्थापित सेलुन आइस ब्लेज़र WST1, काफी नरम हैं और किसी भी सतह के साथ सर्दियों की सड़क पर कार को आत्मविश्वास से पकड़ते हैं। सममित दिशात्मक चलना उच्च गति वाले यातायात के दौरान सटीक पैंतरेबाज़ी और उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता प्रदान करता है।

सस्ती कीमत के कारण इन टायरों को लेने वाले कई मालिकों की समीक्षाओं में, वे इस रबर के प्रदर्शन पर ईमानदारी से आश्चर्य व्यक्त करते हैं, खासकर गीले फुटपाथ पर। यदि आराम के मामले में वे वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं, तो अर्थव्यवस्था के मामले में ये टायर कई ब्रांडों को ऑड्स दे सकते हैं, जो फिनिश नोकियन के बाद दूसरे स्थान पर हैं।

रेनॉल्ट डस्टर के लिए सर्दियों के "जूते" चुनते समय, आपको कॉन्टिनेंटल वैंकोआइसकॉन्टैक्ट स्टड वाले टायर पर ध्यान देना चाहिए। यह मॉडल कार्यात्मक और परिचालन विशेषताओं के इष्टतम संकेतकों द्वारा प्रतिष्ठित है। सुपर-कठिन, बहुआयामी शानदार स्टील स्टड तुरंत बर्फ की परत को तोड़ते हैं और कठिन परिस्थितियों में कर्षण में परम प्रदान करते हैं। यही कारण है कि इस टायर की मुख्य विशिष्ट विशेषता एक छोटी ब्रेकिंग दूरी है। सर्दियों की सड़क के लिए यह विशेषता निर्णायक महत्व की है।

सैल्मन स्टेयर्स तकनीक का उपयोग करके बनाए गए ड्रेनेज सिस्टम और सेल्फ-लॉकिंग सिप्स का भी बर्फ या बारिश की स्थिति में सड़क की सतह के साथ इस रबर के संपर्क पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। इसके लिए धन्यवाद, रेनॉल्ट डस्टर कोनों में और एक रट में आत्मविश्वास से व्यवहार करता है, और एक त्वरित शुरुआत के साथ, फिसलन न्यूनतम है। समीक्षाओं में कार मालिक इस टायर के अच्छे आराम (जहाँ तक संभव हो स्टड वाले मॉडल के लिए), नियंत्रण की तीक्ष्णता और प्रभावी ब्रेकिंग पर ध्यान देते हैं।

नॉन-स्टडेड विंटर टायर नोकियन टायर्स हक्कापेलिट्टा सीआर3 को ड्राइविंग करते समय अधिकतम आराम और सुरक्षा को संयोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बेहतर संचालन और स्थिरता का प्रदर्शन करते हुए, बर्फ़ीली और गहरी ढीली बर्फ दोनों का सामना करने में सक्षम है। टायर के बेहतर कर्षण प्रदर्शन को रबर कंपाउंड की संरचना में नवाचारों और अधिक आक्रामक चलने वाले पैटर्न के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था। टायर के काम करने वाले हिस्से पर माइक्रोक्रिस्टल्स का समावेश सचमुच सतह में काटता है, और लैमेलस तुरंत संपर्क स्थान को शेष नमी से मुक्त कर देता है जिसमें जल निकासी प्रणालियों के माध्यम से स्थानांतरित करने का समय नहीं था। इस तरह के समन्वित कार्य के परिणामस्वरूप, सर्दियों की सड़क पर सबसे अच्छी पार्श्व और अनुदैर्ध्य पकड़ सुनिश्चित की जाती है।

उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं के अलावा, नोकियन टायर्स हक्कापेलिट्टा सीआर 3 टायर अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था का प्रदर्शन करते हैं - अधिकांश मालिक अपनी समीक्षाओं में रबर की इस विशेषता पर ध्यान देते हैं। इसके अलावा, कई लोग इस टायर की स्पष्ट ताकत और सहनशक्ति पर ध्यान देते हैं (यह पार्श्व क्षेत्र में रबड़ यौगिक में शामिल आर्मीड फाइबर द्वारा प्रदान किया जाता है)।

अपेक्षाकृत बजट ऑल-वेदर टायर्स मैक्सिस ब्रावो एटी-771 रेनो डस्टर मालिकों के लिए एकदम सही हैं, जिन्हें कभी-कभी गंदगी वाले देश की सड़क पर ट्रैक से हटने की आवश्यकता होती है। गहरे सिप के साथ ट्रेड पैटर्न के बड़े ब्लॉक टायर को किसी भी सतह पर बेहतर पकड़ और उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता प्रदान करते हैं। यह बर्फ और कीचड़ में अच्छी तरह खींचता है। एक ही समय में, पैंतरेबाज़ी और रेक्टिलिनर आंदोलन के दौरान, कार स्थिर रहती है। गीले फुटपाथ पर, टायर भी आत्मविश्वास से पकड़ते हैं, सड़क के संपर्क के बिंदु से पानी की उच्च गुणवत्ता और समय पर हटाने के कारण एक्वाप्लानिंग का जोखिम कम हो जाता है।

समीक्षाओं में, उपयोगकर्ता इस रबर की कोमलता पर ध्यान देते हैं, जो अतिरिक्त रूप से ग्रीष्मकालीन ट्रैक पर एक आरामदायक सवारी प्रदान करता है। एक प्रबलित शव और एक विशेष रबर यौगिक के लिए धन्यवाद, ये टायर पहनने के अधीन नहीं हैं और गंभीर प्रभाव भार का सामना कर सकते हैं। रेनॉल्ट डस्टर के मालिक MAXXIS ब्रावो AT-771 टायर को समान तकनीकी विशेषताओं वाले अधिक महंगे मॉडल के लिए एक योग्य विकल्प मानते हैं।

जो लोग रेनॉल्ट डस्टर कार को अत्यधिक ऑफ-रोड परिस्थितियों में संचालित करना पसंद करते हैं, उनके लिए कॉर्डियंट ऑल टेरेन 235/60 R16 104T ऑल-सीजन टायर विदेशी एनालॉग्स के लिए सबसे अच्छा विकल्प होंगे। टायर का खुरदरा और गहरा चलने वाला पैटर्न ड्राइवर को अधिकतम आत्मविश्वास प्रदान करता है, और कार में नायाब धैर्य है। साइड लग्स की उपस्थिति से उबड़-खाबड़ इलाके और मिट्टी के मिश्रण या रेत दोनों पर चलना आसान हो जाता है।साथ ही, हाईवे पर गाड़ी चलाने से भी ज्यादा असुविधा नहीं होती है, क्योंकि कई समान मॉडलों के विपरीत, यह टायर कम शोर करता है और कंपन को कम करता है।

कॉर्डियंट ऑल टेरेन का अद्वितीय रबर कंपाउंड क्षति के लिए सबसे अच्छा प्रतिरोध प्रदान करता है और अधिकतम सेवा जीवन की गारंटी देता है। इन टायरों की कम लागत की पृष्ठभूमि के खिलाफ, ऊपर उल्लिखित गुण पहले से ही अपने आप में बेमानी हैं, और पसंद को पूरी तरह से सही ठहराते हैं। इस रबर का एकमात्र दोष, जिसे कार मालिकों ने अपनी समीक्षाओं में नोट किया है, एक छोटे आकार की सीमा है (केवल R15 और R16 के लैंडिंग त्रिज्या वाले टायर हैं), लेकिन यह Renault Duster के मालिकों को बिल्कुल भी चिंतित नहीं करता है। यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि बर्फीली सर्दियों की सड़क पर सभी मौसमों और उत्कृष्ट व्यवहार के बावजूद, इस रबर में बर्फ पर जाने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

उच्चतम स्थायित्व के साथ, बीएफ गुडरिक ऑल टेरेन ऑल-सीजन टायर विशेष रूप से ऑफ-रोड वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑफ-रोड रेसिंग प्रतियोगिताओं के लिए रबर के उत्पादन में उपयोग की जाने वाली अनूठी प्रौद्योगिकियां इस मॉडल को यांत्रिक क्षति के लिए उच्च प्रतिरोध के साथ संयुक्त सर्वोत्तम कर्षण प्रदान करती हैं। निर्माता द्वारा घोषित गुण टायरों को डामर और ऑफ-रोड दोनों पर समान रूप से प्रभावी ढंग से उपयोग करने की अनुमति देते हैं। इस तरह के विभिन्न तत्वों में आत्मविश्वास और सुरक्षित ड्राइविंग प्रदान करते हुए, रबर को सबसे अच्छा माना जाता है, और न केवल हमारी रेटिंग में यह एक अग्रणी स्थान रखता है।

आक्रामक बीएफ गुडरिक ऑल टेरेन ट्रेड पैटर्न, प्लस सेल्फ-लॉकिंग सिप और शक्तिशाली लग्स के बढ़ते घनत्व ने बर्फ और कीचड़ में इस टायर के कर्षण को काफी बढ़ा दिया। रेत या दलदल में सबसे अच्छा ऑफ-रोड प्रदर्शन इस तथ्य के कारण संभव हो गया कि टायर अपने कार्यों को सबसे कम दबाव के साथ करने में सक्षम हैं। इस रबर के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ते हुए, उपयोगकर्ता एक माइनस - उच्च ईंधन की खपत पर ध्यान देते हैं, लेकिन यह एक आत्मविश्वास और सुरक्षित सवारी की खुशी से पूरी तरह से उचित है।