किआ स्पोर्टेज के लिए 5 सर्वश्रेष्ठ ब्रेक पैड

विफल रियर ब्रेक पैड को बदलने के लिए, किआ स्पोर्टेज के मालिक जापानी निर्माता NIBK से PN0436 मॉडल चुनते हैं। प्रस्तुत उत्पाद डिस्क के लिए कंपन प्रतिरोध, नीरवता और सम्मान में वृद्धि से प्रतिष्ठित है। उपयोगकर्ता ड्राइविंग शैली और सड़क की सतह की स्थिति की परवाह किए बिना, ब्रेक पेडल को दबाने के लिए पैड की तत्काल प्रतिक्रिया पर ध्यान देते हैं। कार्बनिक पदार्थों से निर्मित, घर्षण मिश्रण पर्यावरणीय प्रभावों और यांत्रिक क्षति के अधीन नहीं है, जिसके कारण इसकी लंबी सेवा जीवन है। मैकेनिकल वियर सेंसर से लैस है।

फ्रंट पैड ब्रेक सिस्टम के वैश्विक निर्माता से TRW GDB3386 किआ स्पोर्टेज के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। उच्च तकनीक वाले सिरेमिक-आधारित सामग्री से बने घर्षण अस्तर में सबसे अच्छा प्रदर्शन और तकनीकी विशेषताएं होती हैं। पैड्स को बदलना कम ब्रेकिंग दूरी और सभी मौसमों में समय पर, सुचारू ब्रेकिंग की गारंटी देता है। साथ ही, पैड ने रासायनिक और भौतिक प्रभावों के प्रतिरोध में वृद्धि की है, समान रूप से पहनते हैं।किआ मालिक अपनी कार पर TRW GDB3386 डिस्क पैड स्थापित करने के बाद धूल और चरमराती की अनुपस्थिति पर ध्यान देते हैं।

किआ स्पोर्टेज पर रियर पैड HAGEN GP 1187 (फ्रंट - GP 1196) स्थापित करना आपको ड्राइविंग शैली के आधार पर 30-35 हजार किमी के लिए ब्रेक सिस्टम के कुशल संचालन को सुनिश्चित करने की अनुमति देता है। वे थोड़ी धूल उत्पन्न करते हैं, मज़बूती से ब्रेक लगाते हैं और अपनी विशेषताओं के मामले में कारखाने के मूल से बहुत नीच नहीं हैं। सभी मामलों में अनुकूल, लागत केवल उत्पाद के आकर्षण को बढ़ाती है - इसे एक बार प्रतिस्थापन के लिए लेने पर, कई स्पोर्टेज मालिक उन्हें फिर से चुनते हैं। शायद ही कभी, लेकिन ऐसे उपयोगकर्ता हैं जिन्होंने इस खरीद से निराशा का अनुभव किया है - क्लच लगातार चरमराते हैं, ब्रेक डिस्क खाते हैं और प्रभावी ब्रेकिंग के लिए पेडल पर अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है। सर्विस स्टेशन पर, आकलन की अस्पष्टता को सरलता से समझाया गया है - उनका अनुपालन न करना। प्रतिस्थापन नियम।

सस्ती कीमत के बावजूद, कई किआ स्पोर्टेज मालिक फ्रिक्सा पैड को अधिक महंगे समकक्षों के लिए एक योग्य प्रतिस्थापन मानते हैं। लेकिन दक्षिण कोरियाई उत्पादों का अभी भी एक स्पष्ट मूल्यांकन नहीं है - कुछ उपयोगकर्ता ध्यान दें कि शहर में डिस्क जल्दी गर्म हो जाती है, एक निरंतर क्रेक होता है। हां, और वे मूल की तुलना में नरम काम करते हैं, जो हर किसी को पसंद नहीं है। सबसे अधिक बार, इन फ्रंट ब्रेक पैड (पीछे - S1H25R) को इस तथ्य के कारण प्रतिस्थापन के लिए चुना जाता है कि वे व्यावहारिक रूप से धूल से मुक्त हैं, सुचारू रूप से और समान पहनने के साथ काम करते हैं। उसी समय, फ्रिक्सा ने ऑपरेशन के स्थायित्व के लिए सबसे सकारात्मक रेटिंग का हकदार था। एक शांत सवारी के दौरान उनका संसाधन बहुत धीरे-धीरे खपत होता है, जो कुछ कार मालिकों के बीच पुन: अधिग्रहण को भी उत्तेजित करता है।

हम कह सकते हैं कि किआ स्पोर्टेज के लिए फेरोडो FDB44194 रियर पैड उन कुछ में से एक हैं जिनकी लगभग कोई नकारात्मक रेटिंग नहीं है। सख्त गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली के साथ एक यूरोपीय कारखाने में उत्पादित, इन चंगुल ने कार मालिकों से वास्तविक सम्मान अर्जित किया है। बहु-स्तरीय सुरक्षा की उपस्थिति नकली प्राप्त करने के जोखिम को बेहद नगण्य बनाती है। पैड स्वयं कम से कम धूल भरे होते हैं, और जब सही ढंग से स्थापित किया जाता है, तो वे चीख़ या चीख़ से परेशान नहीं होते हैं। बार-बार ब्रेक लगाने और भारी भार (माउंटेन रोड) के साथ भी, प्रतिक्रिया दक्षता कम नहीं होती है। नुकसान लागत है - कई लोगों के लिए, कीमत हमेशा उन्हें नियमित प्रतिस्थापन के लिए उन्हें चुनने की अनुमति नहीं देती है।