10 सर्वश्रेष्ठ नाव ट्रेलर

इस ट्रेलर की समीक्षा करते समय सबसे पहली बात यह कहनी जरूरी है कि यहां भार क्षमता सशर्त है। 3.5 टन एक कार का अनुमानित वजन है, और कायदे से आप उन सामानों का परिवहन नहीं कर सकते जिनका वजन कार के वजन से अधिक है। वास्तव में, ट्रेलर नावों और बहुत बड़े लोगों को उठाएगा, लेकिन फिर इसे ट्रक या ट्रैक्टर द्वारा खींचा जाना चाहिए। यह बड़ी नावों के लिए एक डिज़ाइन है, जो औसत मछली पकड़ने या नाव उत्साही के लिए उपयोगी होने की संभावना नहीं है। इसलिए कीमत, साथ ही खरीदारों से कम ब्याज। लेकिन अगर आपको एक बड़े जलयान को परिवहन करने की आवश्यकता है, तो कोई बेहतर विकल्प नहीं है। यहां हर छोटी-छोटी बात पर विचार किया जाता है, और लोडिंग या अनलोडिंग के दौरान निश्चित रूप से कोई समस्या नहीं होगी।

रूसी ब्रांड प्रेस्टीज बाजार में अपेक्षाकृत नया है। इसकी मुख्य विशेषता ग्राहक फोकस है। अगर आप इस ब्रांड का ट्रेलर देखेंगे तो जरूरी नहीं कि वह वैसा ही दिखे। आप हमेशा उस कॉन्फ़िगरेशन को ऑर्डर कर सकते हैं जिसकी आपको आवश्यकता है। यह वह कंस्ट्रक्टर है जिससे आप आवश्यक मॉडल को इकट्ठा करते हैं। उदाहरण के लिए, लॉजमेंट को रोलर्स में बदला जा सकता है। हाइड्रोलिक या जड़त्वीय ब्रेक स्थापित करें। प्रकाशिकी का चयन करें। यह विशेष मॉडल एक जंगम चरखी और एक शिफ्ट करने योग्य समर्थन रोलर से सुसज्जित है। यही अपरिवर्तित रहेगा। बाकी सब कुछ जो आपने अपने विवेक पर रखा है।बेशक, अगर आप इस तरह के दृष्टिकोण के लिए भुगतान करने को तैयार हैं।

पीवीसी नाव मालिकों को भी ट्रेलरों की आवश्यकता होती है, लेकिन उन्हें रोलिंग कार्ट और अन्य घंटियों और सीटी के साथ एक जटिल टिपर संरचना खरीदने की आवश्यकता नहीं होती है। रफ पीवीसी 82944C जैसा एक सरल विकल्प भी उपयुक्त है। यह एक फ्रेम प्रोफाइल डिज़ाइन है जिसमें दो गैर-समायोज्य लॉजमेंट हैं। पीवीसी नावों के लिए, लंगर बिंदुओं को समायोजित करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि नीचे हमेशा सपाट होता है और उस पर कोई कील नहीं होती है। धनुष में, पतवार विशेष नरम कुशन पर टिकी हुई है, और एक छोटी सी चरखी आसानी से चार सीटों वाली नाव को भी पानी से बाहर खींच सकती है। इसके अलावा, इस बच्चे को चलाने के लिए आपको ड्राइविंग लाइसेंस में एक नई श्रेणी खोलने की आवश्यकता नहीं है। ट्रेलर अपने विशेष पंजीकरण के लिए बहुत छोटा है।

यदि आपके पास सिंगल या डबल पीवीसी बोट है और आप इसे परिवहन के लिए लगातार डिफ्लेट नहीं करना चाहते हैं, लेकिन आप एक महंगे बोट ट्रेलर को खरीदने का मतलब नहीं देखते हैं, तो LAKER स्मार्ट ट्रेलर 300 ठीक वही है जो आपको चाहिए। यह हमारी रैंकिंग का सबसे सस्ता ट्रेलर है। जो इसके डिजाइन फीचर्स को देखते हुए हैरानी की बात नहीं है। नाव लॉजमेंट से जुड़ी हुई है। वे विनियमित हैं, लेकिन केवल सशर्त रूप से। हालांकि, पीवीसी नौकाओं के लिए बहुत कम प्रावधान हैं, इससे वास्तव में कोई फर्क नहीं पड़ता। फ्रेम पर कोई अतिरिक्त सुदृढीकरण नहीं है, लेकिन यहां उनकी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि नाममात्र भार क्षमता 200 किलोग्राम है। लेकिन डिजाइन का वजन केवल 80 किलोग्राम है, और आपको निश्चित रूप से इसके आंदोलन और भंडारण में कोई कठिनाई नहीं होगी।

यदि आपके पास एक बड़ी नाव है और आप नहीं जानते कि उसके लिए कौन सा ट्रेलर लेना है, तो LOVE-81017 पर ध्यान दें। यह सबसे विचारशील डिजाइन है जो आपको अकेले 1730 किलोग्राम वजन वाली नावों को संभालने की अनुमति देता है। वापस लेने योग्य ट्रॉली और विंच-नियंत्रित डंपिंग सिस्टम पोत को उतारना और बिना किसी अतिरिक्त प्रयास के इसे वापस लोड करना संभव बनाता है।81017 एक टू-एक्सल बोट ट्रेलर है जिसके अपने ब्रेक हैं। वे यांत्रिक हैं और जड़ता का जवाब देते हैं। यदि कार धीमी होने लगेगी, तो ट्रेलर भी धीमा होने लगेगा, जो उच्च ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करता है। आप यह भी चुन सकते हैं कि कौन से समर्थन स्थापित किए जाएंगे - लॉजमेंट और रोलर्स हैं। इसकी कीमत बिल्कुल नहीं बदलती है।

ट्रेलर कंपनी द्वारा निर्मित एक ट्रेलर। इसकी मुख्य विशेषता बहुमुखी प्रतिभा है। लॉजमेंट के अलावा, विंच और बो सपोर्ट रोलर भी यहां चलते हैं। वे फ्रेम पर ऊंचाई और जगह में विस्थापित होते हैं, जो आपको किसी भी प्रकार के जलयान के लिए डिज़ाइन को अनुकूलित करने की अनुमति देता है, चाहे वह नाव हो या जेट स्की। फ़्रेम स्वयं एक तुला प्रोफ़ाइल से बना है, जो डिज़ाइन को बहुत बढ़ाता है। कोई डंप सिस्टम नहीं है, जो बहुत सुविधाजनक नहीं है, क्योंकि अधिकतम परिवहन वजन 460 किलोग्राम है। लेकिन पंख काफी ऊंचे स्थित हैं। उनके तहत, आप 16 त्रिज्या के पहिये लगा सकते हैं, जिससे निकासी में वृद्धि हो सकती है या इसके विपरीत इसे कम कर सकते हैं, अकेले आसान ट्रेलर नियंत्रण के लिए।

विश्वसनीयता और स्थायित्व के मामले में सबसे अच्छा ट्रेलर। इसे एक मोटी दीवार वाली प्रोफ़ाइल से इकट्ठा किया जाता है और इसमें एक गर्म विधि द्वारा एक सुरक्षात्मक कोटिंग लगाई जाती है। कोई विश्वसनीय पतली एल्यूमीनियम प्रोफाइल नहीं। केवल स्टील और विश्वसनीयता। हां, कोई बाहरी चमक और आकर्षण नहीं है, जिस पर कुछ विदेशी निर्माता जोर देते हैं। लेकिन आप संरचना की सुरक्षा के बारे में चिंता नहीं कर सकते हैं, और यहां तक ​​\u200b\u200bकि एक बाधा पर एक आकस्मिक प्रभाव भी इसे महत्वपूर्ण नुकसान नहीं पहुंचाएगा। हम एक डंपिंग सिस्टम की उपस्थिति को भी नोट करते हैं। आपको नाव को पालने से मैन्युअल रूप से खींचने की ज़रूरत नहीं है, जो बहुत सुविधाजनक है, खासकर अगर लोडिंग एक व्यक्ति द्वारा की जाती है। उपयोगकर्ताओं द्वारा नोट किया गया एकमात्र दोष एक छोटा और कमजोर टोबार है।

इस ट्रेलर की मुख्य विशेषता प्रीफैब्रिकेटेड संरचना है।यह एक ठोस प्रोफ़ाइल से नहीं बना है, इसे आसानी से अलग किया जाता है और बोल्ट के साथ इकट्ठा किया जाता है। इस तरह की प्रणाली को अक्सर नुकसान माना जाता है, क्योंकि यह कम टिकाऊ होता है, लेकिन यदि आप ट्रेलर को ओवरलोड नहीं करते हैं, तो कोई समस्या नहीं होगी। लेकिन पूर्वनिर्मित मॉडल के फायदे बहुत अधिक हैं। सबसे पहले, आप आसानी से किसी भी मॉड्यूल को बदल सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि यह एक छोटी सी दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो गया था या आप केवल आयाम बढ़ाना चाहते हैं। यह एक पूर्ण निर्माता है, और निर्माता आपको खरीद से पहले ही वांछित कॉन्फ़िगरेशन चुनने का अवसर देता है। उदाहरण के लिए, आप बड़े या छोटे व्यास के पहिये लगा सकते हैं या एलईडी लाइट लगा सकते हैं।

चाहे आपकी नाव धातु हो, पीवीसी हो या आरआईबी, यह ट्रेलर इसे संभाल लेगा। V64T2 में रोलर्स की सबसे विचारशील प्रणाली है, जो सभी दिशाओं में समायोज्य है। उन्हें कील के किसी भी आकार और आकार में समायोजित किया जा सकता है, और आपको रिंच की भी आवश्यकता नहीं है। फ्रेम कोटिंग विशेष ध्यान देने योग्य है। यह निर्माता का विकास है, जो गुणवत्ता और स्थायित्व के मामले में सामान्य जस्ता से काफी बेहतर प्रदर्शन करता है।ट्रेलर को खारे पानी में सुरक्षित रूप से चलाया जा सकता है और यहां तक ​​कि वहां लंबे समय तक रखा जा सकता है। हम हाइड्रोलिक ब्रेक की उपस्थिति पर भी ध्यान देते हैं, जो वजन और दो-धुरी डिजाइन को ध्यान में रखते हुए बहुत महत्वपूर्ण है। ब्रेक स्वचालित हैं और अगर कार धीमी होने लगे तो स्वचालित रूप से काम करेंगे।

पीवीसी और धातु की नावों दोनों के परिवहन के लिए समान रूप से उपयुक्त ट्रेलर। नरम ढेर में असबाबवाला लॉज, ऊंचाई, चौड़ाई और झुकाव के कोण में विस्थापित होते हैं, जो उन्हें विशेष रूप से आपकी नाव के लिए सेट करने की अनुमति देता है, भले ही इसमें उलटना हो या नहीं। पूरी संरचना को एक निरंतर प्रोफ़ाइल से वेल्डेड किया जाता है, जो ताकत में काफी वृद्धि करता है, और एक जस्ता कोटिंग पानी के संपर्क में आने पर इसे जंग से मज़बूती से बचाती है। ट्रेलर सभी आवश्यक रोशनी से लैस है। लैंप को सील कर दिया गया है और नाव को पानी में लॉन्च करने में हस्तक्षेप नहीं करते हैं। यह एक जंगम धुरी प्रणाली का भी उपयोग करता है।पहिए फ्रेम के साथ चलते हैं और आपको सही संतुलन स्थापित करने की अनुमति देते हैं, जो परिवहन के दौरान बहुत सुविधाजनक है, खासकर लंबी दूरी पर।