2021 में सबसे अच्छा इंजन प्रीहीटर - वेबस्टो, एबरस्पेचर या बिनार?

इंजन प्रीहीटर कार के कूलिंग सिस्टम में लिक्विड को गर्म करता है, जिससे गर्मी पैदा होती है। प्रदर्शन सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है, यह दर्शाता है कि डिवाइस कितनी जल्दी आवश्यक तापमान तक पहुंच सकता है। इसका ईंधन की खपत और आयामों के साथ सीधा संबंध है, क्योंकि हम जिन नामांकित व्यक्तियों के डिजाइन पर विचार कर रहे हैं, वे लगभग समान हैं।

प्रीहीटर के प्रदर्शन को वाट उत्पन्न गर्मी में मापा जाता है। यह न्यूनतम से अधिकतम मूल्य की सीमा में इंगित किया गया है, लेकिन बिनार में केवल एक ही मोड है। यह तालिका में स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है:

वेबस्टो यहां सबसे आकर्षक दिखता है। इसका उच्चतम अधिकतम मूल्य है, लेकिन इसकी निचली सीमा भी अधिक है, जिसका अर्थ है कि किसी भी परिवेश के तापमान पर, हीटिंग तेजी से होगा।

हम एबर्सपाकर को दूसरा स्थान देंगे। यह एक निश्चित सीमा में भी काम करता है, लेकिन वेबस्टो की तुलना में कम है। और बिनार की कोई सीमा नहीं है और यह केवल एक मोड में काम करता है, जो 5 हजार वाट का प्रदर्शन देता है। यह पैरामीटर कुछ हद तक डिवाइस की क्षमताओं को कम करता है, लेकिन बड़े पैमाने पर, यह वास्तव में कोई फर्क नहीं पड़ता, क्योंकि गंभीर ठंढों में भी यह अपना काम पूरी तरह से करेगा।बहरहाल, नॉमिनेशन में यह तीसरा स्थान है।

प्रारंभिक प्रीहीटर वाहन के ईंधन प्रणाली से जुड़ा होता है। इसका अपना पंप है जो दहन कक्ष में गैसोलीन पंप करता है। वहां यह सिरेमिक तत्व से गर्म होता है और भड़क जाता है। गर्मी प्रवाह सीमा वाले उपकरणों के लिए, ईंधन की खपत चयनित मोड के आधार पर भिन्न होती है। केवल अधिकतम शक्ति पर संचालित होने वाले बिनार में हमेशा समान ईंधन खपत होगी। यही है, अगर यह केवल -4⁰ बाहर है, तो हीटर 5 हजार वाट प्रदर्शन का उत्पादन करेगा। सच है, इंजन और इंटीरियर को गर्म करने में कम समय लगेगा।

हमारे नामांकित व्यक्तियों में सबसे किफायती एबरस्पेचर है। 1800 वाट के प्रदर्शन के साथ, यानी न्यूनतम मोड में, यह केवल 0.15 लीटर ईंधन की खपत करेगा। पीक लोड पर, यह मान बढ़कर 0.57 लीटर हो जाता है। वेबस्टो अधिक प्रचंड है: निचले भार सीमा पर 0.24 लीटर और शीर्ष पर 0.72 लीटर। ईंधन की खपत और प्रदर्शन के बीच पहले से ही स्पष्ट संबंध है। दोनों मूल्य एक दूसरे के समान रूप से बढ़ते हैं।

और बिनार सबसे प्रचंड हो जाता है। वह प्रति घंटे 0.7 लीटर खाता है, हालांकि उसका प्रदर्शन संकेतक वेबस्टो की तुलना में थोड़ा कम है। इसके अलावा, यह हमेशा अधिकतम भार पर काम करता है। यह मोटर को तेजी से गर्म करेगा, इसलिए खपत लगभग अन्य मॉडलों के समान ही होगी। लेकिन किसी भी मामले में, यह केवल तीसरा स्थान है।

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपकी कार पेट्रोल है या डीजल। हीटर, ईंधन के अलावा, अपना पंप चलाने के लिए विद्युत ऊर्जा की भी आवश्यकता होती है। ऐसी प्रणालियों के संचालन का सिद्धांत यह है कि वे तब काम करते हैं जब इंजन बंद रहता है, जिसका अर्थ है कि बैटरी चार्ज नहीं हो रही है।

वोल्टेज की खपत बिजली की खपत करने वाले मॉड्यूल की संख्या पर भी निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, एक अतिरिक्त द्रव पंप से लैस एक एबर्सपाकर 42 वाट की खपत करता है। वेबस्टो का मूल्य कम है - 35 वाट। और बिनार, एबर्सपाकर की तरह, बैटरी से 42 वाट लेगा। वहीं, इसमें पीक लोड होता है जो लॉन्च के समय होता है। यह 100 सेकंड से अधिक नहीं रहता है, और इस दौरान डिवाइस 122 वाट तक खाएगा, जो कि बहुत अधिक है।

यानि बिनार फिर से सबसे प्रचंड हो जाता है। इसे अपनी कार पर लगाकर बैटरी की स्थिति पर नजर रखना बहुत जरूरी है। यह सलाह दी जाती है कि इसे नियमित रूप से रिचार्ज करें और यदि संभव हो तो द्रव स्तर की निगरानी करें। और ऑनबोर्ड बैटरी के लिए सबसे किफायती Eberspächer होगा। यहां तक ​​कि इसका अधिकतम मूल्य भी वेबस्टो से कम है। विशेष रूप से कंपनी के इंजीनियरों के डिजाइन समाधानों से जुड़ा एक बड़ा फायदा।

इंजन प्रीहीटर एक पूर्ण मॉड्यूल है, जिसकी स्थापना के लिए आपको कार के हुड के नीचे जगह ढूंढनी होगी। तदनुसार, यह जितना बड़ा होगा, इसे करना उतना ही कठिन होगा, और सबसे छोटा आयाम और कुल वजन वाला सबसे अच्छा विकल्प है। तालिका में हमारे नामांकित व्यक्तियों पर विचार करें:

जैसा कि आप देख सकते हैं, सभी के समग्र आयाम लगभग समान हैं। एबर्सपाकर वेबस्टो पर केवल कुछ सेंटीमीटर जीतता है, जो बिल्कुल भी महत्वपूर्ण नहीं है। ऐसे हीटर लगभग किसी भी कार में फिट होंगे। बिनार इसमें उनसे कम नहीं है, लेकिन वजन के मामले में पूरी तरह से हार जाता है। यह नहीं कहा जा सकता है कि यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण मूल्य है, लेकिन निष्पक्षता में यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जर्मन इंजीनियरों ने डिवाइस के वजन को कम करने के लिए, अन्य सभी चीजें समान होने में कामयाब रहे। जबकि बिनार का वजन लगभग तीन गुना ज्यादा होता है। फिर से, तीसरा स्थान, और नामांकन में विजेता एबर्सपाकर है, जिसका वजन केवल 2 किलोग्राम है और संरचना की लंबाई और ऊंचाई के मामले में वेबस्टो से बेहतर प्रदर्शन करता है।

प्रीहीटर एक महंगा उपकरण है, लेकिन यदि उपकरण यथासंभव पूर्ण है, और आपको कुछ भी खरीदने की आवश्यकता नहीं है, तो यह आंशिक रूप से समतल है। Webasto इस संबंध में सबसे अमीर बन जाता है, या यों कहें, एक विशिष्ट Webasto TT-Evo Comfort + मॉडल।इसके नाम में प्लस हमें बताता है कि यह सबसे पूर्ण संस्करण है, जिसमें माउंटिंग मॉड्यूल का एक पूरा सेट, डिवाइस ही, साथ ही एक जीपीएस मॉड्यूल भी शामिल है जो आपको डिवाइस को दूरस्थ रूप से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

Eberspächer के पास कोई कम समृद्ध पैकेज नहीं है, लेकिन केवल तभी जब आप EasyStart Text + के साथ पूरक संस्करण लेते हैं। डिफ़ॉल्ट रूप से, यह वितरण सूची में शामिल नहीं है, इसलिए डिवाइस एक अच्छी तरह से योग्य दूसरे स्थान पर जाता है। और बिनार सबसे गरीब हो जाता है। इसके मूल विन्यास में, न केवल कोई रिमोट मॉड्यूल नहीं है, बल्कि जलवायु नियंत्रण से जुड़ने के लिए कोई रिले भी नहीं है, निकास पाइप के आउटलेट के साथ एक मफलर और निकास गैसों से संबंधित सभी भाग हैं। हालांकि, अगर आपकी कार जलवायु नियंत्रण से लैस नहीं है, और आपको इंजन हीटर की आवश्यकता है, तो अनावश्यक विकल्पों के लिए अधिक भुगतान करने का कोई मतलब नहीं है।

किसी भी शुरुआती प्रीहीटर को कार के इंटीरियर से सीधे चालू किया जा सकता है। सैलून में संबंधित बटन प्रदर्शित किए जाते हैं। लेकिन हम 21वीं सदी में जी रहे हैं, रिमोट कंट्रोल और स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक्स की सदी। डिवाइस को चालू करने के लिए घर से बाहर क्यों निकलें जब आप इसे गर्म बिस्तर से उठे बिना भी कर सकते हैं?

वेबस्टो हीटर को अपने रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। यह पेजर के समान एक छोटा उपकरण है। इसमें कई बटन और सबसे सहज इंटरफ़ेस है। यहां आप एक टाइमर सेट कर सकते हैं, इसे पूरे सप्ताह के लिए योजना बना सकते हैं, या इसे स्वतंत्र रूप से लॉन्च कर सकते हैं। आपको जो कुछ भी चाहिए वह पहले से ही मूल पैकेज में शामिल है। आपको कुछ भी नहीं खरीदना पड़ेगा।

बिनार में बिल्कुल वैसा ही रिमोट कंट्रोल है। सबसे समझने योग्य और सुविधाजनक भी। और अगर आप इसके लिए जीपीएस मॉड्यूल खरीदने का फैसला करते हैं, तो आपके फोन से कंट्रोल उपलब्ध हो जाएगा।आप बस सेट नंबर पर एसएमएस भेज देंगे। सबसे आधुनिक समाधान नहीं है, लेकिन आपको अपने साथ एक और चाबी का गुच्छा नहीं रखना है, जो शायद कार की चाबियों के एक समूह पर पहले से ही पर्याप्त है।

और इस मुद्दे का सबसे अच्छा समाधान Eberspächer द्वारा प्रस्तुत किया गया है। इसका प्रीहीटर किसी भी स्मार्टफोन से कंट्रोल होता है। बस एप्लिकेशन इंस्टॉल करें और बस, आपके पास डिवाइस तक पूरी पहुंच है। इसके माध्यम से, आप डिवाइस को शुरू और बंद कर सकते हैं, मोड बदल सकते हैं और शेड्यूलर के साथ कई दिनों या हफ्तों के लिए टाइमर सेट कर सकते हैं।

सभी मोटर चालक जानते हैं कि कार में बैटरी नाममात्र रूप से 12 वोल्ट का उत्पादन करती है। वास्तव में, यह मान बैटरी के टूट-फूट, उसके प्रकार और यहां तक ​​कि परिवेश के तापमान के आधार पर महत्वपूर्ण रूप से भिन्न हो सकता है। सभी प्रीहीटर्स में सुरक्षात्मक विकल्प होते हैं जो बैटरी को पूरी तरह से खत्म नहीं होने देते हैं और संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक्स को ऑन-बोर्ड नेटवर्क में अत्यधिक वोल्टेज से बचाते हैं।

बिनार में काम करने की सीमा का सबसे अच्छा संकेतक है। यदि इसका पावर आउटपुट 9.5 वोल्ट से कम हो जाए तो यह बैटरी पर दबाव नहीं डालेगा। इसके अलावा, यदि 16 वोल्ट से अधिक हो जाता है, तो सुरक्षा प्रणाली काम करेगी, जिससे करंट का प्रवाह अवरुद्ध हो जाएगा। Eberspächer के लगभग समान पैरामीटर हैं - 10.5 से 16 वोल्ट तक। समान, लेकिन फिर भी उच्चतर, जिसका अर्थ है कि वह दूसरा स्थान लेता है।

और वेबैस्टो यहां हार गया। यह बैटरी को 6 वोल्ट तक डिस्चार्ज कर सकता है, यानी आपको बैटरी की स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी करने की आवश्यकता है।इस क्षण को थोड़ा चूकने के बाद, आप आसानी से ऐसी स्थिति में भाग सकते हैं जहां सुबह आप न केवल हीटर चालू करने में असमर्थ होंगे, बल्कि आपकी कार बिल्कुल भी शुरू नहीं होगी।

विनिर्देशों और निर्माताओं के आश्वासन, निश्चित रूप से अच्छे हैं, लेकिन यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि वास्तविक उपयोगकर्ता और पेशेवर ऑटो मैकेनिक किसी विशेष मॉडल के बारे में क्या सोचते हैं। विभिन्न विषयगत रूपों और साइटों का विश्लेषण करते हुए, आप इस निष्कर्ष पर पहुंचते हैं कि मूल्य-गुणवत्ता अनुपात के मामले में सबसे अच्छा विकल्प बिनार है। हां, यह अपने जर्मन समकक्षों की तुलना में कई विशेषताओं में नीच है, लेकिन यह सस्ता और बनाए रखने में आसान है। जल्दी या बाद में, किसी भी हीटर को मरम्मत या रखरखाव की आवश्यकता होगी। बिनार के साथ यह प्रक्रिया सबसे आसान और सस्ती होगी।

और Eberspächer मॉडल के बारे में सबसे विवादास्पद राय। तथ्य यह है कि 2000 तक, कंपनी ने एक अद्वितीय इग्निशन सिस्टम के साथ हीटर का उत्पादन किया। यह केवल इस ब्रांड द्वारा उपयोग किया गया था। हम तकनीकी विवरण में नहीं जाएंगे, हम केवल यह कहेंगे कि Eberspächer मॉडल ईंधन की गुणवत्ता पर बहुत मांग कर रहे हैं। यदि गैसोलीन संस्करण सामान्य पृष्ठभूमि के खिलाफ इतना खड़ा नहीं होता है, तो डीजल एक स्पष्ट रूप से अपने प्रतिद्वंद्वियों से हार गया। उन्होंने केवल उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ काम किया, और अगर डीजल ईंधन गंदा था, तो इसने डिवाइस को जल्दी से निष्क्रिय कर दिया। ध्यान दें कि निर्माता ने डिवाइस के डिज़ाइन को लंबे समय से बदल दिया है और अब यह वेबस्टो और बिनार द्वारा उपयोग किए जाने वाले के समान है, लेकिन जाहिर है, उपयोगकर्ताओं के पास अभी भी एक अप्रिय स्वाद है।

गुणवत्ता और विश्वसनीयता के मामले में, वेबस्टो सबसे आकर्षक दिखता है। अकारण नहीं आज सभी शुरुआती हीटरों को उनके नाम से पुकारा जाता है। लेकिन साथ ही, यह अधिग्रहण और रखरखाव दोनों के मामले में व्यावहारिक रूप से सबसे महंगा है। यहां रखरखाव कम है, और बेहतर है कि इस तरह के उपकरण को स्वयं अलग न करें।

सबसे महत्वपूर्ण नामांकनों में से एक, जिस पर कई लोग सबसे पहले ध्यान देते हैं। बिना किसी आश्चर्य के, बिनार यहां जीत गया। यह एक रूसी ब्रांड है। इसका उत्पादन समारा के एक कारखाने में किया जाता है, यही वजह है कि इसकी कीमत अपने जर्मन समकक्षों से कम है। जीपीएस मॉड्यूल के बिना डिवाइस का औसत बाजार मूल्य 32 हजार रूबल है।

वेबस्टो अधिक महंगा है - लगभग 45 हजार, लेकिन यह एक पूर्ण सेट की कीमत है, क्योंकि हम कम्फर्ट + मॉडल पर विचार कर रहे हैं। और एबर्सपाकर तीसरे स्थान पर जाता है। वेबस्टो की तुलना में इसकी कीमत केवल एक हजार रूबल अधिक है, लेकिन इसके उपकरण अधिक मामूली हैं।

इस तथ्य के बावजूद कि बिनार के इंजन प्रीहीटर ने तुलना में केवल तीसरा स्थान लिया, इसे पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य कहा जा सकता है। बुनियादी मापदंडों के संदर्भ में, यह प्रतियोगियों से नीच है, लेकिन इसकी लागत भी बहुत कम है, और इसकी सेवा आपको भयभीत नहीं करेगी। इसके अलावा, पेट्रोल और डीजल दोनों संस्करण समान रूप से आकर्षक लगते हैं। यह विशेष रूप से स्थानीय ईंधन के लिए डिज़ाइन किया गया था और इसके साथ बहुत अच्छा काम करता है। जबकि जर्मन काफी चुस्त हैं।

संचयी स्कोर और जीत की संख्या के अनुसार, एबर्सपाकर जीतता है। यह एक विश्वसनीय, गुणवत्ता वाला हीटर है, लेकिन कई उपयोगकर्ता अभी भी इससे बचने की कोशिश करते हैं, यह ध्यान में रखते हुए कि ब्रांड कम कुशल हुआ करता था। और वेबैस्टो ने तुलना के दौरान एक सम्मानजनक दूसरा स्थान रखा। संचयी स्कोर पर, वह अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी से थोड़ा ही पीछे था।

यह आश्चर्य की बात नहीं है। दोनों ब्रांड हमेशा आमने-सामने रहे हैं। वे लगभग एक साथ बाजार में दिखाई दिए। हम प्री-हीटिंग सिस्टम को विकसित करने और लागू करने वाले पहले व्यक्ति थे और लगातार नए उत्पादों के साथ आते थे। लेकिन इनकी कीमत भी उसी के मुताबिक है।