5 najboljih ruskih proizvođača motornih ulja

Tatneft je jedan od lidera ruskog tržišta među naftnim i plinskim kompanijama. Katalog motornih ulja mnogo je skromniji od onog istog Gazpromnefta ili Lukoila, međutim, ni na koji način nije inferioran u kvaliteti, au nekim trenucima čak i nadmašuje konkurente. Dakle, model LUXE PAO 0W-40 A3 / B4 SN prikladan je ne samo za automobile, već i za minibuseve, pa čak i neke kamione. Savršeno štiti visoko ubrzane benzinske motore i može se koristiti u motorima koji su u skladu s Euro-5 standardima. Ako ova viskoznost nije prikladna, postoji model s klasom 5W-30. Obje opcije su obdarene dobrim deterdžentnim, anti-habajućim i antioksidativnim svojstvima, izvrsnim podmazivanjem i ne stvaraju pjenu. Ono što može odbiti kupca je skroman asortiman ulja i njihova visoka cijena u odnosu na konkurente.

Maziva marke G-Energy proizvode se u Italiji, ali tehnologija i zaštitni znak pripadaju ruskoj tvrtki Gazpromneft.Ovi se proizvodi smatraju premium, uključujući i zbog visokog sadržaja antioksidansa i aditiva za deterdžent. U gradskom načinu kretanja u igru ​​dolaze disperzantni aditivi koji štite motor od pregrijavanja. Jedan od popularnih proizvoda marke je sintetičko motorno ulje Synthetic Active 5W-40. Može se pohvaliti visokom kinematičkom viskoznošću - film koji stvara mazivo na dijelovima motora ne puca čak ni pri naglom ubrzanju automobila. S druge strane, ova svojstva nemaju najbolji učinak na otpornost maziva na smrzavanje.

Marka, u vlasništvu najveće naftne i plinske tvrtke u Rusiji, proizvodi veliku listu ulja za osobna i gospodarska vozila, domaća i strana. Posebnu pozornost vlasnika automobila privlači serija polusintetičkih Super motora, uključujući najpopularnije modifikacije s klasom viskoznosti 10W-40 i 10W-30. Takvo mazivo je pogodno ne samo za "mlade" motore, već i za motore s unutarnjim izgaranjem s dovoljno velikom kilometražom, jer nježno djeluje na mehanizme i sprječava ubrzano trošenje dijelova. Uz polusintetiku, arsenal proizvođača uključuje i potpuno sintetička maziva, na primjer, iz Premium linije.Zasebna serija pod nazivom Diesel, kao što možete pogoditi iz naziva, dizajnirana je posebno za servisiranje dizelskih motora. Za proizvodnju se uglavnom koriste sumporni aditivi i najčišća baza za hidrokrekiranje. Zaključak: ulje je dobro, ali stanovnici hladnih klimatskih područja trebali bi odabrati nešto drugo s većom otpornošću na negativne temperature.

Lukoil je jedna od najvećih naftnih i plinskih kompanija na svijetu. Zauzima više od 2% svjetske proizvodnje nafte, od čega se velik dio prerađuje u motorna ulja. Osobito je popularna GENESIS linija sintetičkih ulja, koja su stvorena korištenjem inovativnih molekularnih tehnologija. Najpopularniji model iz linije - Armotech for European Cars 5W-40 - ima preko 400 pozitivnih recenzija i visoku ocjenu prema Yandex.Marketu. Mazivo je izvrsno za benzinske i dizel motore, uključujući one opremljene turbo punjenjem. U proizvodnji se koristi patentirana DuraMax tehnologija, a sam proizvod je akreditiran od strane poznatih marki kao što su Volkswagen, Škoda, Audi, BMW, Porsche i drugi.Ulja iz linije Luxe nisu manje tražena. Također se mogu koristiti za punjenje četverotaktnih motora s turbopunjačem. Nažalost, zbog velike popularnosti proizvoda, često se krivotvori, stoga budite oprezni pri kupnji.

Rosnjeft ima mrežu benzinskih postaja u 66 regija Ruske Federacije, a jedno od područja rada je i proizvodnja motornih ulja. Voditelj prodaje su maziva serije Magnum, koja uključuje zasebne linije, na primjer, Ultratec, Maxtec, Coldtec, svaka za određene radne uvjete. Na primjer, Rosneft Magnum Ultratec izrađen je na sintetičkoj bazi s velikom količinom aditiva protiv trošenja i deterdženata, izvrstan za gradsku vožnju. Stanovnicima sjevernih regija Rusije bolje je pogledati "sintetiku" za sve vremenske uvjete iz linije Coldtec. Takvo mazivo zadržava svoja izvorna svojstva čak iu ekstremnim mrazevima, što doslovno može spasiti život vozača i putnika koji su krenuli na dugo putovanje. Pošteno je reći da je proizvođač požalio zbog modernih aditiva i umjesto toga koristi ne najsvježije pakiranje.Naravno, to ne utječe najbolje na svojstva maziva.