15 najboljih antigravitacijskih

Jeftin anti-šljunak ruskog proizvođača, koji služi i za obradu "dna" automobila (opcije s karakterističnom bojom), i za potpunu obradu karoserije (bezbojno). Zbog dobrog prianjanja vrsta površine koja se tretira ne igra veliku ulogu - sredstvo jednako dobro pristaje i na glatku boju i na metalnu podlogu (obično hrapavu).

Anti-šljunak iz ASTROhima po kvaliteti je gotovo identičan stranim analogima, ali je njegova cijena mnogo niža. U budućnosti (prema korisnicima), jedna limenka s kapacitetom od 520 mililitara dovoljna je za obradu nekoliko elemenata tijela. Ali čak i uz takav trošak, kupnja domaćeg sastava koštat će mnogo manje od upotrebe strane kemije.

Prednosti:

• niska cijena;
• dobra sposobnost konzerviranja i prianjanja;
• kombinacija antikorozivnih svojstava;
• Dostupan u boji i bezbojnoj verziji.

Mane:

• dosta velik trošak.

Cink je najbolji materijal za zaštitu čeličnih površina. Štiti i od korozije i od slučajnih udaraca, a to je glavna zadaća antigravitacije. Upravo je prisutnost cinka u sastavu glavna prednost ovog proizvoda. Kao što je navedeno u recenzijama, premaz se stvarno pokazao pouzdanim i izdržljivim, a fluidnost tvari omogućuje ravnomjerno pokrivanje svih pragova, uključujući teško dostupna područja i razne zavoje.

Zadovoljan cijenom proizvoda. Samo 164 rublja za limenku od 500 mililitara. Naravno, jedna sprej sprej nije dovoljna da pokrije sve pragove automobila, trebat će vam negdje oko 3-5 boca, ali u svakom slučaju jeftinije je nego nanositi antišljunak u kabini ili koristiti verziju filma koja zahtijeva posebne vještine i određeno iskustvo. Što se tiče nedostataka, vrijedi istaknuti prisutnost samo jedne boje - crne. Nema drugih boja u asortimanu marke, što je vrlo čudno.

Anti-šljunak porijeklom iz Njemačke smatra se jednim od najboljih zbog visokog stupnja zaštitnih svojstava. Sastav osigurava elastičnost i čvrstoću dobivenog filma. Prilikom nanošenja proizvod se pjeni i povećava volumen. Dostupan na tržištu u crnoj boji. Kombinirajmo s mnogim vrstama boja (akrilne, vodotopive, alkidne).

Liqui Moly opremljen je praktičnim dozatorom koji omogućuje optimalan protok sadržaja. Otporan je na nepovoljne vanjske utjecaje i posljedice rada. Ima visoku cijenu i odgovarajuću kvalitetu. Sudeći prema recenzijama, proizvod je popularan i među profesionalcima i među vozačima.

Antigravel, čiji je učinak usporediv sa svojstvima tekuće gume. Ima izvrsnu adheziju na sve vrste podloga, pa se može koristiti za zaštitu cijele karoserije automobila, čemu pogoduje i potpuna prozirnost. Riječ je o vrlo skupom alatu, jer je jedna limenka spreja (zapremine 314 grama) dovoljna za temeljitu obradu jednog dijela tijela.

Još jedna značajka Hi-Gear anti-gravel je uklanjanje filma: prije upotrebe alata, trebali biste biti sigurni da je lak visoke kvalitete, jer tanki sloj boje može "kliziti" ravno s filmom.

Prednosti:

• puna prozirnost filma omogućuje vam obradu oslikanih dijelova tijela;
• primjena ne uzrokuje velike poteškoće;
• puna zaštita tijela od šljunka.

Mane:

• visoka cijena kompletne obrade automobila.

Sintetički proizvod razvijen od strane poznate grčke autokemijske tvrtke. Koristi se samo za obradu pragova i lukova kotača - najosjetljivijih mjesta na udare šljunka. Formira karakterističan neravan sloj na površini nakon potpunog sušenja sastava pjene. Boje nisu posebno ugodne raznolikosti. Antigravitacija se proizvodi samo u tri klasične boje: bijela, siva i crna.

Kao što korisnici primjećuju, jedna limenka od 400 grama nije dovoljna za kratko vrijeme - za dobru obradu automobila potrebno je kupiti nekoliko spremnika odjednom. Prije nanošenja, trebali biste se ozbiljno zbuniti o stanju lukova i pragova. Samo ispiranje tretiranog područja nije dovoljno: potrebno ga je odmastiti i brusiti, budući da sastav slabo prianja na glatke površine.

Prednosti:

• niska cijena po boci;
• široko rasprostranjen na domaćem tržištu;
• visok stupanj površinske zaštite od udara šljunka.

Mane:

• ima visoku cijenu sredstava;
• potrebna je pažljiva priprema površine prije obrade.

Stara dokazana antigravitacija, poznata još iz sovjetskih vremena, danas nije izgubila svoju popularnost. Obrađuju zglobove tijela, pragove. Prekrivajući površinu slojem voska, savršeno istiskuje vlagu i stvara zaštitu od korozije. Nema oštar miris, ne uništava metal i boju. Karakterizira ga fluidnost, zbog koje proizvod prodire u teško dostupna mjesta, stvarajući film.

Brzo se suši, pretvarajući se u meku elastičnu koru. Vlasnicima automobila savjetuje se da ga koriste na mjestima koja nisu podložna stalnom mehaničkom naprezanju. Movil je savršen kao premaz za tek započetu koroziju. Potpuno blokira pristup zraka, čime se zaustavlja proces uništavanja površine. Umjereno se koristi i nije skup.

Postoji nekoliko vrsta antigravitacije. Neki se nanose preko laka automobila, drugi ispod njega. Postoje i univerzalne opcije, ali njihova kvaliteta u većini slučajeva ostavlja mnogo željenog. Pred nama je anti-šljunak iz druge kategorije, to jest, nanosi se izravno na metal tijela, a boja i lak su već raspršeni na vrhu. Ovo nije samo sredstvo protiv šljunka, već i punopravni mastiks, odnosno elastična, plastična tvar koja štiti metal od bilo kakvih negativnih utjecaja, bilo da se radi o udarcima šljunka koji leti ispod kotača ili udaru soli i drugih reagensa kojima se posipaju ceste.

Tvar je vrlo izdržljiva i ima najbolju adheziju na bilo koju površinu, a također dobro komunicira s bilo kojom vrstom cakline. Anti-šljunak se proizvodi u širokom rasponu boja, što vam omogućuje da odaberete pravu boju prije bojanja automobila.Mastika je najbolja zaštita za automobil od svih nedaća. S njim će pragovi trajati mnogo duže čak i uz agresivnu terensku vožnju. A cijena je tu. Nije najjeftiniji proizvod na tržištu, ali kako recenzije kažu, potpuno vrijedan novca.

Zadatak antigravitacije je zaštititi pragove automobila od udaraca, kamenja koje leti ispod kotača i drugih elemenata koji mogu oštetiti premaz. I koji će se materijal bolje nositi s ovim zadatkom od gume. Ovaj proizvod ima gumenu podlogu, koja nakon sušenja ostaje elastična i izdržljiva. Savršeno prianja na sve površine i ima visoku adheziju s emajlima nanesenim preko premaza. Supstanca je potpuno bezbojna, pa se može nanositi i prije i poslije lakiranja.

Tvar se raspršuje pištoljem i komprimiranim zrakom. Radni tlak 5-6 atmosfera. Korištenjem uske mlaznice, sloj zaštite će biti niži, ali se nanosi ravnomjernije. Povećanjem veličine mlaznice dobivamo deblji i grublji sloj, ali s povećanom zaštitom. Nedostaci uključuju relativno visoku cijenu, ali s obzirom na kvalitetu proizvoda, koja se često spominje u recenzijama, sasvim je opravdana, jer će pouzdano zaštititi pragove automobila čak i od jakih udaraca.

Zaštitno sredstvo namijenjeno je sprječavanju korozije i pružanju zvučne izolacije. Dizajniran za vanjske i unutarnje površine: lukovi kotača, pragovi, dno, karoserija. Razlikuje se u visokokvalitetnim karakteristikama i povećanom prianjanju.Baziran je na sintetičkoj gumi, ne teče tijekom uporabe.

Može izdržati jake mrazeve i vrućinu. Nakon nanošenja stvara elastični sloj koji pouzdano štiti od korozije. Može zaliječiti manje ogrebotine. Ne zahtijeva potpuno sušenje. Dinitrol 479 ima izvrsno prianjanje na sve površine. Nanosi se raspršivačem. Mnogi ga vlasnici automobila preferiraju i preporučuju za kupnju.

Poljski anti-šljunak, definitivno vrijedan naslova tržišnog lidera. Kombinira izvrsnu kvalitetu (srednje zrnasti sastav savršeno pristaje na sve vrste metalnih površina), prihvatljivu cijenu i dobar volumen od jedne litre. Naneseni sastav pretvara se u jak, ali elastičan film koji štiti osnovni metal (ali ne i boju) od udaraca i strugotina, ne isušuje se tijekom vremena. Ali, možda, njegovo najvažnije svojstvo leži u proizvedenom akustičkom učinku. Kada se nanese u debelom sloju na "najbučnije" dijelove automobila, kabina postaje mnogo udobnija jer antišljunak učinkovito upija zvuk. Izvrstan alat koji zaslužuje iznimno visoke pohvale.

Prednosti:

• jednostavnost primjene;
• niska cijena;
• značajan volumen (kanister po litri);
• kompatibilan s akrilnim bojama.

Mane:

• nije otkriven.

Da biste pouzdano zaštitili pragove automobila od slučajnih udaraca ili izlaganja kemikalijama na cesti, nije potrebno rastavljati automobil ili ga odvesti u salon. Zaštitu možete primijeniti vlastitim rukama, a koštat će mnogo manje. Pred nama je film američke marke, koji se odlikuje najboljim ljepljivim slojem, a to nisu jamstva proizvođača, već recenzije stvarnih kupaca. Premaz se nanosi vrlo lako i ne ostavlja mjehuriće zraka koji često predstavljaju problem prilikom nanošenja.

Film je dobio ne tako počasno mjesto u ocjeni zbog činjenice da ima debljinu manju od 100 mikrona. Za antigravitaciju, ovo je vrlo malo, jer neće zaštititi od ozbiljnih udaraca. Glavna svrha ovog premaza je zaštititi tijelo od soli i kemijskog napada. Film ima odbojnu površinsku strukturu i ne dopušta da se reagensi zalijepe za pragove. Također odbija cestovni bitumen i ne nagriza ga aktivne kemikalije.

Popularna njemačka marka Oracal, koja proizvodi stotine vrsta filmskih premaza, predstavila je korisnicima zaštitu protiv šljunka, a prema riječima proizvođača, ovo je najtrajnija zaštita koju možete zamisliti. Ovo je potpuno proziran film sa sjajnom površinom, koji nakon nanošenja ne mijenja boju izvornog premaza. Njegova debljina je 150 mikrona, što vam omogućuje da zaštitite tijelo automobila ne samo od učinaka reagensa, već i od udaraca i čipova.

Zasebno je potrebno spomenuti posebnu tehnologiju proizvodnje filmova. U njegov sastav uvedena je posebna komponenta koja štiti boju od izlaganja ultraljubičastom zračenju. S folijom nanesenom na površinu, boja neće izblijediti na suncu i izgubiti svoje kvalitete, a nakon njezina uklanjanja na karoseriji uopće neće biti mrlja niti tragova premaza. Ovo je prava njemačka kvaliteta, a po najpovoljnijoj cijeni na tržištu. Manje od tisuću rubalja po dužnom metru. Čak je jeftinije od korištenja limenke protiv šljunka, a što se tiče pouzdanosti, film je mnogo viši od aerosolnih proizvoda.

Pred nama je najbolji antigravitacijski, koji spaja visoku kvalitetu i najpristupačniju cijenu. Jedan od najjeftinijih, a istodobno pouzdanih materijala na današnjem tržištu, koji se lako može primijeniti vlastitim rukama, bez pomoći stručnjaka. Folija ima visokokvalitetni ljepljivi sloj, što olakšava nanošenje, a mjehurići zraka i drugi nedostaci se ne pojavljuju tijekom rada. Također treba napomenuti višeslojnu strukturu premaza.Gornji sloj, debljine 20 mikrona, je samozacjeljujući. To je omogućeno korištenjem aktivne gume u sastavu. Nakon udaranja u premaz, vraća se u prvobitni oblik.

Sama folija je potpuno prozirna, ali ima sjajnu površinu, što više imitira boju automobila. Ako ga primijenite samo na pragove, oni se neće razlikovati od ostalih detalja. Osim toga, gornji sloj ima sposobnost odbijanja raznih reagensa, pa čak i cestovnog bitumena, što često postaje glavobolja za vozače.

Anti-šljunak popularne japanske marke koja proizvodi razne vrste zaštite. Folija je prilično skupa, ali u dužinskim metrima cijena je potpuno izravnana. Dužina rolne je 15 metara, a širina 1,5 metara. Ovo je puno, a jedna rola je dovoljna da pokrije skoro cijeli auto. Ako govorimo samo o pragovima, bit će dovoljno nekoliko dužnih metara.

Što se tiče tehničkih karakteristika, glavna prednost ovog proizvoda je debljina premaza. 200 mikrona je puno i pouzdano će zaštititi boju automobila od gotovo svakog udara. Vijek trajanja filma je do 10 godina, ali mnogo ovisi o agresivnosti rada. Kao što stvarni kupci pišu u recenzijama, vijek trajanja je donekle precijenjen, a zapravo je 5-7 godina, ali čak je i ovaj pokazatelj vrlo vrijedan. Materijal od kojeg je izrađen ovaj premaz je poliuretan. Potpuno proziran i iznimno fleksibilan materijal s visokim stupnjem prianjanja na bilo koju površinu.

Najpopularniji i najtraženiji proizvođač filmskih premaza na današnjem tržištu. Tvrtka proizvodi i dekorativne i zaštitne folije. Pred nama je anti-šljunak debljine 200 mikrona, a to je najbolja zaštita za automobil od bilo kakvog udara. Folija ima gumenu podlogu, zahvaljujući kojoj se vrlo lako nanosi, ne stvara mjehuriće i ne trga se prilikom dimenzioniranja. Lako podnosi i najjače udarce, a osim toga štiti premaz automobila od utjecaja soli i reagensa.

Vijek trajanja, prema proizvođaču, je najmanje pet godina, a kako kažu u recenzijama, ovo nije prazna reklamna izjava. Film je stvarno vrlo pouzdan i izdržljiv, a nakon rada lako se uklanja i neće biti tragova na pragovima. Jedina stvar koja može uplašiti potencijalnog kupca je cijena, ali treba imati na umu da je ovdje naznačena za rolu, a možete kupiti film po dužnom metru, odnosno neće ići cijela rola pokriti pragove jednog automobila, a troškovi zaštite značajno će se smanjiti.