Mjesto |
Ime |
Karakteristično u ocjeni |
1 | Tectyl Zinc ML | Najbolji primer za automobile u spreju |
2 | Cink sprej | Najbolji univerzalni čistač automobila |
3 | Loctite 7800 | Izvrstan proizvod za željezne metale |
4 | CRC AC-PRIMER | Brzo sušenje |
5 | Cink sprej LIQUI MOLY | Za mat finiš |
Ključ uspješnog lakiranja vašeg automobila leži u visokokvalitetnom temeljnom premazu, što je dokazano dugogodišnjim iskustvom stručnjaka. Tlo djeluje kao temelj na koji se nanosi boja iz tvornice ili tijekom popravaka. Obrtnici početnici ponekad čine mnogo pogrešaka, nemajući odgovarajuće profesionalne vještine i ne znajući o osnovnim svojstvima temeljnih premaza i značajkama interakcije s njima.
Sada na tržištu postoji veliki broj marki poznatih robnih marki, ali odlučili smo se usredotočiti na najpopularnije i najprikladnije proizvode - aerosolne limenke. U pravilu, sastav takvog proizvoda predstavljen je jednokomponentnim temeljnim premazom za izravnavanje. Najprikladniji je u slučajevima kada gotovi dio ima dijelove izbušene ispod zemlje. Ušteda vremena, minimalan prostor koji zauzimaju glavne su prednosti ovih tla. Nakon nanošenja ostaje samo pričekati 10-ak minuta i zatim izbrusiti do savršene glatkoće.
Odabrali smo za vas 5 najboljih temeljnih premaza za automobil u spreju, na temelju funkcionalnosti, primjene, cijene i ocjena kupaca.
Top 5 najboljih tla za automobile
5 Cink sprej LIQUI MOLY
Zemlja: Njemačka
Prosječna cijena: 800 rub.
Ocjena (2022): 4.9
Nanesite ovu kvalitetnu njemačku cink temeljnu boju na svoj automobil i dobit ćete mat zaštitni sloj koji će ne samo olakšati lakiranje, već i pružiti učinkovitu zaštitu. Za razliku od gore navedenih konkurenata, sadrži 99% cinka i koristi se na mjestima gdje konvencionalno bojanje nije moguće. Osim elektrokemijske zaštite, sposoban je pružiti povećanu otpornost na temperature do +400 stupnjeva Celzijusa.
Povrh nanesenog premaza, zavarivanje se može izvesti, naravno, nakon potpunog sušenja. Preporučamo ga koristiti kod obrade ispušnih cijevi, varova i pocinčanih premaza.
4 CRC AC-PRIMER

Zemlja: Rusija
Prosječna cijena: 510 rub.
Ocjena (2022): 4.9
Još jedno rusko sredstvo protiv korozije u limenci. Neophodan za lakiranje i obradu automobila jer se suši za samo sat vremena. Sadrži modificirane alkidne polimere i druga bojila. Izvanredno se bori protiv hrđe, čuvajući i vanjske i unutarnje površine.
Kao još jednu značajku, bilježimo svijetlo sivu boju, koja je optimalna za nanošenje drugih svijetlih boja na nju. Najaktivnije se koristi u brodogradnji, točkastom zavarivanju, šasijama vozila i industrijskoj opremi.
3 Loctite 7800

Zemlja: Nizozemska
Prosječna cijena: 1202 rub.
Ocjena (2022): 5.0
Nizozemci su tijekom svoje duge povijesti rata s prirodom razvili mnoga prekrasna sredstva za borbu protiv vremenskih nepogoda, uključujući zaštitni premaz u spreju za željezne metale. Pozicioniran je kao univerzalni premaz, posebno tražen u višeslojnim zaštitnim sustavima.Sintetičke smole u kombinaciji s visokim udjelom cinka pružaju izvrsna svojstva vezivanja bez stvaranja neugodnih mirisa.
Još jedna dobra značajka bila je zaštita od elektrokemijske korozije, uključujući zavare. Alat je pronašao primjenu ne samo u obradi dna automobila, već i prirubnica, cjevovoda i autocesta. Kod kuće se može koristiti za pokrivanje krovova ili kovački rad.
Stručnjaci razlikuju nekoliko glavnih vrsta tla za automobile:
- primarni ili primeri - štite metal od hrđe, dodatno fiksiraju boju na površini dijela;
- sekundarni ili punila - služe za izravnavanje malih neravnina na površinama koje se boje;
- srednje mogućnosti - imaju svojstva temeljnih premaza i punila.
2 Cink sprej

Zemlja: Rusija
Prosječna cijena: 550 rub.
Ocjena (2022): 5.0
Primer, srednji i završni premaz u jednoj bočici. Nanosi se za nekoliko minuta i sadrži oko 96% cinka. Štiti bilo koji dio karoserije automobila od hrđe, bilo da se radi o krovu ili dnu. Posjeduje povećanu kompatibilnost sa svim vrstama premaza za boje i lakove.
Posebno je pogodan tijekom zavarivanja, jer ni na koji način ne utječe na varove. Gustoća i ujednačenost premaza zajamčena je dugi niz godina. Njegovom najboljom karakteristikom može se smatrati da se aktivno koristi u građevinarstvu, energetici i naftno-plinskom poslovanju. Manifestira se u priobalju, posebno u blizini mora, gdje ima puno čestica soli i jak vjetar, zbog čega se premaz automobila brzo uništava.
1 Tectyl Zinc ML

Zemlja: Rusija
Prosječna cijena: 566 rub.
Ocjena (2022): 5.0
Najbolji temeljni premaz protiv korozije za automobil u limenci.Najpopularniji u Rusiji zbog povećane pouzdanosti i dizajniran posebno za našu zemlju. Proizvođač je odlučio kombinirati najbolja dostignuća i prednosti prošlih generacija tla i na temelju njih stvorio ovaj alat.
Sadrži vosak, neka otapala, inhibitore korozije i raspršeni cink. Izvrsno za obradu šavova, spojeva, šupljina, unutarnjih i vanjskih. Osobito popularan za donji dio, ali najbolje ga je koristiti za dva sloja. Prije uporabe preporučamo da radnu površinu temeljito isperete.
Primarno, oni su također jetkanje, antikorozivni ili ljepljivi. Nanose se na goli metal, koji je najskloniji hrđanju. Izvrsno prianjanje takvih tvari je zbog potrebe ne samo za izravnu zaštitu metala, već i za zadržavanje boje na njemu, inače neće biti smisla u premazu.
Sekundarni materijali, punila ili niveliri koriste se kod popravka manjih neravnina na površini dijelova karoserije. Uglavnom se koriste u auto servisima i, uz rijetke iznimke, ne u tvornicama kada se pronađe brak. Takve tvari savršeno komuniciraju s kitom, ispunjavaju pore i kratere, što olakšava rad majstora. Uz pomoć punila moguće je raditi s brušenjem na dubini do 40 mikrona, čime se poboljšava ravnost saniranih elemenata.