10 najjačih električnih skutera

Otključava vrhunski skuter s dometom od 30 km i snažnim motorom od 800 W. Proizvođač ga naziva "Novi stupanj slobode" iz više razloga. Plutajuća platforma podigla je oznaku kvalitete proizvoda, čineći vožnju još ugodnijom i smanjujući ovisnost o ovjesu. Motor na stražnjim kotačima omogućuje vam ubrzanje do 40 km/h, neovisno o tome vozite li ravno ili se penjete uzbrdo. Prosječno vrijeme punjenja je 5 sati.

Kabeli u dizajnu su potpuno odsutni, samo hidraulika i tri kočna diska odmah osiguravaju pouzdano kočenje čak i na ledu ili kiši. Ipak, vožnja bez kacige i dalje se ne preporučuje.Kućište nije prepuno boja, sve je obojeno u crno, ali postoji modifikacija s ljubičastim umetkom. Radi praktičnosti, uz stražnji kotač nalaze se dvije stepenice. Skuter ima tri kotača za dodatnu stabilnost. Ovaj model je isključivo za odrasle, iako ga je lako naučiti. Maksimalno dopušteno opterećenje postavljeno je na oko 130 kg, a težina samog skutera je impresivnih 35 kg.

Moderan i jednostavnog izgleda brzi skuter. Osvjetljenje dna se može nazvati umjerenim, u mraku možete vidjeti sve, ali ni to ne šteti očima. Proizvođač je pretjerao s prednjim svjetlom - jako je svijetlo i savršeno osvjetljava cestu, ali istovremeno zasljepljuje svakoga koga sretnete. Skuter je relativno lagan - 14 kg s baterijom i 12 bez nje. Teško je probušiti kotače, osim ako ih, naravno, namjerno ne probušite šilom. Stvarna rezerva snage gotovo odgovara deklariranoj, s težinom od oko 70 kg, resurs punjenja dovoljan je za 27 km na tlu i 35 na glatkom asfaltu. Snaga motora - 800 vata.

Možete sami modificirati KickScooter ES4 koristeći prilagođeno bljeskanje i onemogućavanje postavki softvera, sve do limitatora brzine. Široka publika obožavatelja aktivno učitava vodiče i video upute koji govore o rješavanju problema i kako se brinuti za vozilo. Nakon 100 km skuter obično počne škripati, a volan svira. Rezervni dijelovi nisu problem, kao ni zamjena. Upravljač se ne sklapa.

Skuter-top, kako su ga u narodu zvali. Najveća brzina od 55 km/h nije šala.Bilježimo veliki plus pod jamstvom, koje je 3 godine. Prije svega, ovaj brzi model stvoren je za ekstremne sportaše i one koji vole "voziti kao povjetarac". Upravljač je najobičniji, na njemu nema ničeg neobičnog. Disk kočnice dobro rade svoj posao. Ne preporuča se kupnja djeci. Ovdje je cijena impresivna, a da biste se nosili s njom, morate pokušati. U paketu možete pronaći kompletan set zaštitne opreme koji se sastoji od:

• kaciga;
• štitnici za koljena;
• jastučići za laktove;
• Rukavice za ruke dvije vrste - s prstima i bez.

Zasebno, postoji markirana torbica za male stvari, poput ključeva. Našlo se i mjesto za stalak vašeg pametnog telefona koji se pričvršćuje po želji. Tvornica se pobrinula za sigurnost od krađe. Svaki skuter dolazi s bravom za remen s peteroznamenkastim sigurnosnim kodom. Neće uspjeti pokrenuti vozilo pomoću gumba, jer je potrebno umetnuti ključ za paljenje.

Još jedan izvrstan i brz model sa snažnim motorom od 1300 W i dometom do 100 km. Kotači su pričvršćeni za tijelo uz pomoć posebnih pokretnih okvira, što osigurava idealnu vožnju čak i po neravninama i ruskim cestama. Prednja su svjetla integrirana izravno u oslonac za noge i karakteristična su po svojoj svijetloj boji. Vrijedno je spomenuti da postoje 2 prednja svjetla odjednom.Stop svjetla se uglavnom nalaze iza. Uz maksimalnu deklariranu brzinu od 45 km/h, uspjeli su ga rastjerati na 50 km/h.

S težinom od 28 kg nije primjeren za djecu, ali baš za odrasle. Sigurnost je olakšana ugrađenim tempomatom.Što se tiče recenzija, u mnogim videozapisima i postovima kupci primjećuju moderan izgled. Velike kritike dobila je cijena, koju vlasnici smatraju nerazumno visokom zbog osrednje kvalitete materijala. Osim toga, postoji slabo ožičenje i velika vjerojatnost spaljivanja cijelog sustava s nepažljivim popravcima.

Ponos ovog modela je dvostruki motor snage 2000 vata. Sjedalo se vrlo lako uklanja, a okvir se sklapa za lakši transport. Skuter ima slobodnu vožnju, lako ga je gurati, kao na običnom skuteru bez motora. Ovo će vam dobro doći ako se baterija neočekivano isprazni. Maksimalna brzina pri kretanju odrasle osobe varira od 55 do 60 km / h, a najveće dopušteno opterećenje je 130 kg. Pogon na sva četiri kotača na oba kotača omogućuje maksimalno ubrzanje za samo 3 sekunde.

Tvornički postoje 4 glavna načina snage, od kojih 3 ograničavaju potencijal skutera - 500 W, 1000 W, 1500 W. Osim toga, jedan od motora može se potpuno isključiti. Kotači promjera 10 mm su na napuhavanje. Hidrauličke disk kočnice odlično rade svoj posao. Dodatne značajke uključuju:

• USB priključak za punjenje pametnog telefona;
• signalizacija;
• Znakovi za zaustavljanje;
• Bočno osvjetljenje.

Svaki skuter prolazi početno uhodavanje u tvornici kako bi se identificirali i ispravili nedostaci.

Prilično masivan električni skuter koji može ubrzati do brzine od 90 km / h.Elektromotori ukupne snage 5000 vata to omogućuju. Okvir i paluba izrađeni su od izuzetno čvrstog aluminija. Kao rezultat toga, proizvođač je uvjeren da će njegov proizvod izdržati čak i opterećenje od 150 kilograma. Vozilo je dobilo i jarko prednje svjetlo koje se sastoji od mnogo LED dioda. Kao rezultat toga, možete se sigurno voziti čak iu mraku. 13-inčni kotači također pomažu da se ne brinete, koji se ne boje rupa koje su se slučajno pojavile na putu.

Kupci primjećuju da se ovdje koristi izvrsna suspenzija. Štoviše, sličan je onome koji se koristi u brdskim biciklima. Sudeći po recenzijama, oni kupuju skuter zbog njegovog sklopivog dizajna. Ali moramo priznati da je povlačenje vrlo teško, jer težina strukture doseže 60 kg. Ako odlučite ići s Yokamura RS 2021 na vlak, morat ćete platiti prtljagu - na to će biti prisiljena zbog svoje prevelike veličine. Netko će nedostatke pripisati i vremenu punjenja koje doseže 15 sati.

Ako izdaleka pogledate ovaj električni skuter, mogli biste steći dojam da ga je pregazio kamion. Zapravo, ovo je samo dizajn koji je odabrao proizvođač, a na kojem su radili švicarski stručnjaci. Ovdje se također koriste netipični kotači. Imaju promjer od 11 inča i agresivan gazni sloj. A tu je i kvalitetno implementiran ovjes. Kao rezultat toga, Yokamura Ultra se dobro ponaša ne samo na asfaltu, već i na zemljanoj cesti. Neugodno je jedino što su gume na napuhavanje, zbog čega se boje bušenja.

Mnogo je pozitivnih stvari u recenzijama kupaca.Ljudi posebno hvale hidraulične disk kočnice. Zahvaljujući njima, vozilo se dovoljno brzo zaustavlja, čak i ako je prije toga ubrzalo do maksimalnih 80 km / h. Vlasnici također vole sklopivi dizajn, prisutnost pokazivača smjera i kapacitetnu bateriju. S punim punjenjem skuter može prijeći do 100 km. Punjenje baterije energijom traje otprilike 12 sati.

Mnogi električni skuteri opremljeni su kotačima s gotovo glatkim gaznim slojem. Ali ne i Ultron T118. Njegove gume dizajnirane su na takav način da prianjaju na bilo koju podlogu. To vam omogućuje siguran odlazak izvan ceste. Ako ste na kolniku, svakako obratite pažnju na naglo ubrzanje do brzine od 85 km/h. Za postizanje ove brojke omogućuje par elektromotora snage 3000 vata. Pogon na sva četiri kotača također znači da skuter lako svladava sve nagibe. U tom smislu, ovaj model se može usporediti s motociklom. Ali osjetno je lakši - vaga ispod uređaja pokazat će 50 kg. Dio mase otpada na bateriju čiji je kapacitet povećan na 35 Ah. Ako ga potpuno napunite, možete prijeći do 95 km.

Ovaj model dolazi sa sjedištem. Ako s njim koristite skuter, čak ni naglo zaustavljanje nije strašno. Kao što kupci pišu u svojim recenzijama, to može biti upravo to, jer se ovdje koriste pouzdane disk kočnice. Kao i mnogi drugi uređaji u ovom cjenovnom segmentu, Ultron T118 omogućuje vam da onemogućite pogon na prednje kotače. Tada će raspon dosegnuti gornju vrijednost. Vlasnicima električnog skutera sviđa se i zbog savršenog ovjesa.Konkretno, prednja ovjesna vilica ovdje je dobro implementirana - guta čak i najteže neravnine.

Brzi skuter koji može ubrzati do 85 km/h. U isto vrijeme, ne može se nazvati čudovištem, u vezi s kojim se neki vozači ne ustručavaju voziti ga na pločniku. Također, vozilo se pokazalo daleko od najtežeg - vaga ispod njega pokazat će 44 kg. A to je u prisutnosti pune zaštite od vlage ovdje, u skladu sa standardom IP54, izvrsnim amortizerima i snažnom aluminijskom palubom, spremnom da izdrži opterećenje od 150 kilograma.

Kupcima se Ultron X3 sviđa ne samo zbog njegove veličine, već i zbog učinkovitog zaustavljanja. Kako bi dovoljno brzo usporio, proizvođač je svoju kreaciju opremio bubanj i disk kočnicama. Također, ljudi primjećuju optimalnu veličinu kotača - oni vam još uvijek omogućuju da ne brinete u trenutku kada je skuter na zemljanoj cesti. Međutim, koji problemi mogu nastati kada ukupna snaga elektromotora koji se ovdje koriste dosegne 6000 W? U recenzijama se žale samo na vrijeme punjenja koje iznosi 16 sati.

Najskuplji električni skuter među prisutnima u ruskoj maloprodaji. Što se tiče snage, nema dostojnih konkurenata - ovdje ovaj parametar doseže 6720 vata. Podijeljen je na dva motora - pogon na sve kotače i kotači od 330 mm doprinose čak i terenskoj vožnji. Snažni amortizeri također pomažu u održavanju velike brzine na podlozi.Ali sve je to utjecalo na težinu - ona doseže impresivnih 54 kg.

Recenzije kupaca često opisuju oduševljenje. Ljudi vole promišljeni dizajn koji čini vožnju skuterom jednako udobnom kao vožnja skutera ili motocikla. Pogotovo ako kompletno sjedalo pričvrstite za palubu prije puta. Kao i konkurencija, Dualtron X nudi nekoliko načina rada. U najekonomičnijem od njih ne možete razmišljati o punjaču gotovo 200 kilometara!