15 najboljih vibrirajućih ploča

Ova benzinska vibrirajuća ploča odlikuje se najekonomičnijom potrošnjom goriva, a proizvođač stavlja poseban naglasak na ovaj faktor.Međutim, pobliže proučavajući alat, postaje jasno da je takav trošak potpuno opravdan i nije posljedica nekih čarobnih svojstava motora, već njegovih prilično niskih tehničkih karakteristika.

Nazivna snaga navedena u dokumentaciji je 5,4 konjskih snaga. Sasvim pristojan pokazatelj, iako ne najbolji u našoj ocjeni. Ali njegova udarna sila je samo 18 kN, što vam omogućuje zbijanje tla do maksimalne dubine do 20 centimetara i ne više. Također, nedostaci uključuju nedostatak kontrole na ručki, te samu ručku, izrađenu od tankih cijevi. S obzirom na sve ove čimbenike, možemo zaključiti da je dacha za ovaj alat najprikladnije mjesto za rad. Malo joj je vjerojatno da će joj se povjeriti asfaltiranje cesta i autocesta, iako proizvođač to naglašava.

Ako je vaša vikendica kupila ili planira nabaviti staze, bez obzira na materijal, a trebate zbiti tlo, onda je ovo najbolja benzinska vibrirajuća ploča po najatraktivnijoj cijeni. Ima malu radnu platformu, a napravljena je tako ne zbog ekonomičnosti, već zbog pogodnosti. Lako ulazi na teška mjesta i lako stvara zamršene dionice sa zavojima.

Ali nemojte misliti da je ovo slab alat, vikendica za njega nije krajnji san, a lako se može nositi čak i s asfaltom. Snaga motora ovdje je 5,5 konjskih snaga, a produktivnost preko 500 četvornih metara. Naravno, u velikim područjima mala veličina baze stvarat će poteškoće, zbog čega je alat korisniji privatnom korisniku koji neće postaviti zadatak nabijanja kilometarskih dionica.A cijena za privatnog kupca sasvim je prihvatljiva. Usput, ovo je najbolja cijena u našoj ljestvici, pogotovo jer je ovo benzinski model, a ne električni.

Vibrirajuća ploča, u biti, je metalna platforma s nosačima i upravljačkom ručkom. Glavni zadatak je dodijeljen motoru, u našem slučaju, benzinu, a kvaliteta njegove montaže ovisi o tome koliko dugo će alat raditi i koliko će biti skupo popraviti ga. Pred nama je njemački proizvod, ali s Hondinim motorom, a svatko tko je barem malo upoznat s ovim japanskim proizvođačem zna za njegovu glavnu značajku - najbolju kvalitetu izrade.

Motor nije samo moćan, ovdje je 5,5 snaga, već i što je moguće izdržljiviji. Kao što korisnici primjećuju, vrlo rijetko ne uspijeva, a još više zahtijeva veliki remont. Istina, treba shvatiti da će u slučaju kvara njegov popravak biti prilično skup. Ovo je još jedna značajka ovog proizvođača s kojom se morate pomiriti. Međutim, s obzirom na veličinu ploče i druge pokazatelje, možemo zaključiti da je najbolje mjesto za rad alata ljetna kućica. Bolje je povjeriti izgradnju cesta i autocesta snažnijem analognom, a ne tako skupom za održavanje.

Češka marka Zitrek s pravom se smatra najboljim proizvođačem vibrirajućih ploča, a njegovi proizvodi su uvijek u velikoj potražnji, unatoč prilično visokoj cijeni.Ovo je najskuplji ili jedan od najskupljih modela na tržištu, ali kako kažu korisnici, njegova cijena je potpuno izjednačena zbog najbolje kvalitete izrade i najpromišljenije konfiguracije. Ova benzinska vibrirajuća ploča dizajnirana je za najveća opterećenja. Ovo je profesionalni model, a vikendica za njega bit će previše lagan objekt, tako da ne biste trebali ni gledati u smjeru ovog modela ako ne planirate zbijati asfalt na velikom području.

Dubina zbijanja ovdje je 90 centimetara, a to je najbolji pokazatelj, međutim, ne iznenađuje, budući da je snaga ugrađenog motora 6,5 ​​konjskih snaga, a energija udarca 38 kN. U sat vremena rada alat obrađuje 650 četvornih metara površine, ali morate podnijeti prilično visoku potrošnju goriva. Tijekom istog sata, štednjak će pojesti gotovo tri litre benzina AI 92.

Cijena ovog alata je preko 70 tisuća rubalja, međutim, ovo je najbolja vrijednost za novac. Čak iu našoj ocjeni postoje modeli koji su mnogo jeftiniji, ali su njihove tehničke karakteristike znatno niže. Pred nama je punopravni profesionalni uređaj, s benzinskim motorom snage 4,8 kilovata. Vibrirajuća ploča sabija tlo do dubine od 50 centimetara, a za sat vremena obradi parcelu od 570 četvornih metara.

Veličina ploče je prosječna, 78 x 48 centimetara, što uz udarnu snagu od 30,5 kN ozbiljno povećava produktivnost alata. Također u recenzijama ističu pouzdanost i izdržljivost ploče, a što je vrlo važno, ima maksimalnu održivost. Marka je ruska, a svi dijelovi, osim motora, proizvedeni su u Rusiji, odnosno zamjena bilo kojeg modula je lako izvediva.Motor je europski, ali dobro poznat domaćim majstorima, a često se ugrađuje na razne uređaje, uključujući vibrirajuće ploče.

Češka marka Zitrek, koja je lider u proizvodnji benzinskih vibracionih ploča, također je ovladala proizvodnjom alata na dizelski pogon. Pred nama je vrijedna opcija, koja se sa sigurnošću može nazvati najboljom kombinacijom cijene i kvalitete. Među dizelskim modelima to je jedna od najnižih cijena i potpuno je neshvatljivo što je tome uzrok.

Tehničke karakteristike ovdje su na najvišoj razini: snaga motora je 13 konjskih snaga, dubina nabijanja je do jednog metra, sila udarca je gotovo 40 kN, a brzina obrade preko 650 četvornih metara na sat. To su vrlo visoke brojke, a moglo bi se reći i najbolje među sličnim modelima. A ova vibrirajuća ploča došla je do takvog, ne najuglednijeg mjesta na ljestvici samo zbog viška snage. Čak i pri polaganju asfalta bit će vrlo visoka, a situacije u kojima je takav alat potreban nisu tako česte.Odnosno, ovo je specijalizirana oprema koju će čak i građevinske tvrtke koristiti vrlo rijetko.

Ako je benzinska vibrirajuća ploča u pravilu prilično glomazan alat, tada dizelski motor zbog svoje snage može značajno smanjiti ukupne dimenzije alata. A pred nama je živopisan primjer kako moćan alat s prilično visokim performansama može stati u malo kućište.

Glavna svrha ovog proizvoda je obrada složenih područja s nestandardnim reljefom ili konfiguracijom. Zahvaljujući malom obliku i ploči, ući će i na najteža mjesta, a pritom će imati sve kvalitete velike ploče. Kapacitet nabijača je veći od 30 kN, a brzina obrade 650 kvadrata na sat. Na instalaciji radi motor snage 4,3 konjske snage, što je sasvim dovoljno. Jednostavno rečeno, davanje takvog alata činit će se previše jednostavnim objektom. Dizajniran je za rad na cestama i autocestama, ali najbolja primjena je obrada područja složenih konfiguracija, poput postavljanja svjetiljki ili u blizini rubnjaka.

Opisujući svoj proizvod, proizvođač se uvijek fokusira na glavnu, po njegovom mišljenju, karakteristiku. U ovom slučaju razmatra se jedinstveni sustav za smanjenje vibracija. Ovo je vrlo važan čimbenik, posebno za rukovatelja, koji je stalno pod napetosti pri radu s vibrirajućom pločom. Svi brendovi rade na smanjenju prijenosa vibracija, au ovom slučaju teško je reći da je ovaj proizvođač postigao tako revolucionarno.Da, peć radi odlično, ali postoji sumnja da je to zbog prilično slabog motora od 4 snage.

Prigušenje vibracija nastaje zbog fleksibilnog spoja cjevaste ručke i baze, ali kao što praksa pokazuje, ovo je najslabiji modul u uređaju i teško je reći je li proizvođač morao žrtvovati kvalitetu izrade radi svoje glavne konkurencije. prednost. Inače, ovo je prilično prosječan uređaj, daje snagu udarca do 20 kN i nabija bilo koju vrstu tla do dubine od 25 centimetara. Ali motor je ovdje visoke kvalitete i pripada brendu Hatz koji je popularan na tržištu i često se koristi na takvoj opremi.

Švicarska marka Husqvarna nekima je poznata kao proizvođač najboljih motocikala. Nekima kao marka motornih pila i druge vrtne opreme. Zapravo, opseg interesa brenda je mnogo širi, pa čak ima i vibrirajuću ploču u svom asortimanu, a kao i uvijek kod Husqvarne, sa sigurnošću se može nazvati najboljom u svakom pogledu osim u jednom - cijeni. Da, cijena je stvarno visoka, ali je potpuno izravnana nakon proučavanja tehničkih karakteristika i uzimanja u obzir pouzdanosti i trajnosti alata.

Ovdje je instaliran ne najenergičniji motor s kapacitetom od 4,3 konjske snage, dok proizvodi udarnu silu do 38 kN, što je vrlo visoka brojka. Brzina rotacije je više od 3 tisuće okretaja u minuti, a dubina nabijanja je do 40 centimetara. Nije najveća izvedba, ali ovo je profesionalni model dizajniran za velika opterećenja. Ergonomija je izrazita prednost.Pomična ručka koja se prilagođava visini operatera i sofisticirani sustav prigušivanja vibracija čine vibrirajuću ploču najboljom svoje vrste. Njegovu pogodnost će cijeniti svaki majstor koji zna koliko je teško raditi s vibracijskom opremom.

Ako tražite najpouzdaniju, najsnažniju, visokokvalitetnu montiranu vibrirajuću ploču, a istovremeno niste ograničeni u financijama, onda je to pred vama. Krenimo od cijene koja će sigurno mnoge šokirati. Da, gotovo pola milijuna rubalja je vrlo skupo, ali treba shvatiti da imamo profesionalnu opremu, izvorno dizajniranu za najozbiljnija opterećenja. Vaša dača je za nju sitnica, s kojom se može nositi u nekoliko minuta. Alat je dizajniran za obradu velikih površina, a njegova produktivnost je više od 650 četvornih metara na sat.

Dubina nabijanja je 50 centimetara, a sila udarca 30 kN. Ovo su najbolje brojke, pogotovo kada se uzme u obzir motor s više od 9 konjskih snaga. I na kraju, okrećemo se onom najvažnijem - motoru. Riječ je o dizel motoru poznate marke Hatzer koji je poznat i cijenjen po najvišoj kvaliteti izrade i maksimalnoj učinkovitosti, uz potrošnju goriva od samo 0,6 litara na sat. Osim toga, može se održavati, to jest, čak iu slučaju kvara, može se lako vratiti u službu i koštat će relativno jeftino. Jednostavno, ovo je najbolja vibro ploča za najozbiljnija opterećenja, otuda i cijena.

Budući da je vibrirajuća ploča primitivan dizajn, pogotovo ako govorimo o električnom pogonu, u nekim slučajevima čak nema potrebe za kupnjom gotovog proizvoda. Mnogo ga je lakše sastaviti sam, a za to ne morate biti inženjer ili tehničar.

Glavni dio je vibracijski motor, a on je ispred nas. Zapravo, ovo je običan motor, ali sa strane ima dva zatvorena ekscentra pričvršćena na osovinu. Kada se osovina okreće, ekscentri pomiču težište i dolazi do vibracija. Ništa komplicirano. Samo kupite takav motor, postavite ga na metalnu podlogu, pričvrstite ručku i to je to, možete raditi. A takav će užitak koštati manje od 10 tisuća rubalja. Unatoč činjenici da iste ploče koštaju više od 20 tisuća, iako u njima nema ništa komplicirano ili jedinstveno što se ne bi moglo stvoriti vlastitim rukama.

Električni pogon nameće brojna ograničenja na vibrirajuću ploču, a to nije samo priključak na mrežu, već i ograničenja snage. Snažni motori koji se mogu natjecati s benzinskim ili još više dizelskim kolegama bit će vrlo veliki, tako da je svrha električnih modela rad u ljetnim vikendicama i kućanstvima, gdje nema potrebe nabijati asfalt na metar dubine.

Na primjer, ovaj model sabija rastresito tlo do dubine od 15-20 centimetara, što je zapravo sasvim dovoljno. Potrošnja energije je samo 250 vata, što će vam omogućiti da se spojite na uobičajenu kućnu utičnicu bez značajnog opterećenja mreže. Dizajn također nije ništa posebno. Jedina složena veza, ako se tako može nazvati, je fleksibilna spojka ručke izravno na ploču. Nije najozbiljnije dostignuće znanosti i tehnologije, ali ovaj model to ne tvrdi.

Kineski proizvođači ponekad ruše sve zamislive rekorde. Na primjer, ova vibrirajuća ploča je benzinska, dizelska, a sada i električna. Zanimljivo je da se bez obzira na pogon njegova konfiguracija uopće ne mijenja. Što je vrlo čudno, s obzirom na potpuno različita opterećenja.

Kao što sam proizvođač piše, glavna prednost ovdje je jedinstveni sustav za smanjenje vibracija, a gledajući prilično primitivan dizajn, dopuštamo sebi da sumnjamo u to. S ostalim karakteristikama čini se da je sve u redu: brzina zbijanja je do 25 metara u minuti. Sila je 13,5 kN, a snaga motora 3 konjske snage. Inače, čudno je da proizvođač na električnom alatu snagu označava u konjskim snagama, a ne u kilovatima, ali ostavimo to njegovoj savjesti. Općenito, sasvim obična vibrirajuća ploča s električnim pogonom, iako prilično skupa. Na tržištu postoji mnogo sličnih modela po nižoj cijeni. Da, nemaju takav sustav prigušivanja vibracija, a na ovom modelu postoji mnogo pitanja o tome.

profesionalnu vrijednost, te ih opisujući kao alate za cestovne i druge teške poslove. Dapače, svima je dobro poznato da je korištenje električnog pogona nepraktično na velikim objektima, a ovaj se brend pokazao najpoštenijim.

U opisu modela odmah ukazuje da je najbolje mjesto za rad alata ljetna kuća i okućnica. Savršeno će se nositi sa svakim rastresitim tlom, a na primjer, pijesak ili sitni šljunak lako se zbije do dubine od 15 centimetara. Sasvim dovoljno za ljetnu rezidenciju, ali vrlo malo za radove na cesti. Ovdje je instaliran motor sa snagom od samo 0,5 sila, što vam omogućuje da ga spojite na običnu kućnu utičnicu. Ali duljina kabela za napajanje raste. Samo dva metra. Kada kupujete ovaj proizvod, odmah razmislite o tome koliko ćete se morati udaljiti od utičnice.

Električna vibrirajuća ploča je najjednostavniji uređaj. Zapravo, ovo je metalna platforma s ručkom na kojoj je ugrađen vibracijski motor. Ovdje nema ništa strukturno komplicirano, a za to imamo jasan dokaz. Snaga motora ovdje je standardno 0,5 kilovata. Po izboru, proizvođač nudi ugradnju kilovatnog motora, ali obje opcije omogućuju vam jednostavno spajanje na redovitu kućnu mrežu. Zbog toga je žica opremljena konvencionalnim utikačem za utičnicu, a ne složenim sustavom veza.

Dubina nabijanja je odgovarajuća - do 30 centimetara. Neće raditi za izračunavanje površine obrađene površine, budući da motorna ograničenja stupaju na snagu. Pijesak i sitni šljunak će se brže zbijati, dok će asfalt biti puno sporiji.Zapravo, najbolje mjesto za rad takvog alata je vikendica, ali proizvođač inzistira da je dizajniran posebno za radove na cesti, a vijek trajanja motora je vrlo visok. Pa, neće se raspravljati s proizvođačem, ali kao što praksa pokazuje, takvi se modeli rijetko koriste na velikim gradilištima.