5 najboljih aditiva za motorna ulja

Ovaj aditiv spada u red remetalizatora. Ima pristupačnu cijenu. Ali morate shvatiti da kupujete bocu koja je dovoljna za jedanput. Sami kreatori preporučuju ulijevanje 50 ml svoje tekućine u 3-5 litara ulja. Upravo će ova koncentracija učinkovito smanjiti potrošnju goriva (za oko 7-10%). Također, ruski proizvođač tvrdi da njegova kreacija smanjuje potrošnju ulja pet puta. A vozač će svakako primijetiti da je motor sada mnogo manje bučan. Druga važna značajka aditiva je petogodišnji rok trajanja. Rijetke autokemije mogu se pohvaliti takvom brojkom.

Ovaj aditiv je namijenjen za korištenje u automobilu s istrošenim motorom ispod haube. Proizvođač tvrdi da njegov proizvod može značajno smanjiti potrošnju ulja.Ali za to se morate sjetiti dodavanja aditiva svake dvije do tri tisuće kilometara. Brojne recenzije potvrđuju da metoda djeluje. Neki kupci uzimaju staklenku Hi-Gear HG2246 nije prvi put! Netko je čak prešao na posudu od 946 ml (ima je) kako bi što manje posjećivao trgovinu.

Prema oglašavanju, ovo je najbolji aditiv za bilo koji motor automobila - čak i dizel, čak i benzin, čak i plin. Učinak primjene je stvarno vidljiv - potrošnja ulja gotovo potpuno nestaje, a istovremeno se smanjuje i potrošnja goriva (za oko 6-8%). I to kada koristite vrlo mali volumen! Također, recenzije pokazuju da se resurs motora povećava. Nije ni čudo, jer aditiv značajno smanjuje trenje. A "Suprotek" iznenađuje svojim dugim rokom trajanja.Međutim, ne preporučuje se skladištenje proizvoda u negrijanoj garaži - ako temperatura postane negativna, korisna svojstva aditiva bit će osjetno manja, ako uopće ostane upotrebljiva.

Ovaj aditiv protiv trenja dizajniran je za motore osobnih vozila. Dolazi u maloj bočici, a cijena se ne može nazvati pretjerano visokom. Nakon dodavanja aditiva ulju, trenje unutar motora će se osjetno smanjiti. Također je dužan smanjiti potrošnju goriva i samog ulja. Kupci osjećaju, sudeći prema recenzijama, i smanjenje razine buke koju emitira motor. Rok trajanja ovog proizvoda je dvije godine. Tekućinu morate dolijevati relativno rijetko - ili jednom svakih 10.000 km, ili prilikom mijenjanja ulja. Ukratko, nije iznenađujuće da mnoge recenzije kažu da je ovo najbolji aditiv među onima koji imaju pristupačnu cijenu.

Popularan aditiv koji koristi veliki broj vozača. Obično ga pune sa svakom izmjenom ulja. Aditiv je drugačiji po tome što ne stvara naslage, a također ne začepljuje pore filtera. Kao rezultat toga, ni na koji način ne umanjuje rad motora. Štoviše, može čak spriječiti njegovo oštećenje u ekstremnim okolnostima - njegovo pregrijavanje i velika opterećenja. Kupci također primjećuju smanjenje potrošnje ulja, ako ga je prije bilo. Nedostatak Liqui Moly Oil Additiv je samo prilično visoka cijena. Međutim, još uvijek ga je nemoguće nazvati previše precijenjenim.