10 najboljih motornih saonica od 600 ccm

Zanimljiva proračunska novost ruske tvrtke koja je uspjela korisnicima ponuditi model izvrsne funkcionalnosti, dobrih voznih performansi i modernog dizajna za razumnu cijenu. Lagani okvir i pogon gusjenice dugog hoda omogućuju korisnicima da se osjećaju samouvjereno u dubokom snijegu. Za ljubitelje brze vožnje tu je snažan motor s dva rasplinjača koji bez većih poteškoća može ubrzati motorne sanjke do sto kilometara. No, kao i svaki novi model, ni motorne sanjke nisu zaobišle ​​dječje bolesti. U recenzijama vlasnici navode da je potrebno često ukloniti tvorničke nedostatke, osobito uz intenzivnu upotrebu. Nadamo se da će proizvođač uskoro riješiti ovaj problem.

Prilikom razvoja modela, kineski proizvođači nisu tražili nove načine, već su tradicionalno iskoristili uspješna rješenja drugih tvrtki. U ovom slučaju, ovaj pristup se u potpunosti opravdao. Motor, izgrađen na bazi HONDA motora, pokazuje dobru potrošnju goriva i ulja. Prijenos zakretnog momenta provodi se pomoću vremenski testiranog varijatora Safari.Također, programeri nisu zaboravili na udobnost korisnika i opremili su model sustavom grijanja ručke, informativnom nadzornom pločom, izlazom za napajanje niskonaponskih uređaja i funkcijom isključivanja motora u hitnim slučajevima. Istodobno, nije jasno zašto je zanemaren spremnik goriva - kapacitet od deset litara uopće nije dovoljan čak ni za mala putovanja.

Svestrani crossover bit će jednako dobar kako u vožnji po dubokom snijegu tako i na pripremljenim stazama. Pogonski sustav uključuje pogonski i vodeći varijator koji se lako postavljaju i imaju nizak koeficijent trenja. Ovo tehničko rješenje omogućilo je smanjenje gubitaka momenta i optimiziranje radne temperature jedinice. Poseban spomen zaslužuje aerodinamičnost karoserije koju će zasigurno cijeniti ljubitelji brze vožnje. Digitalna ploča s instrumentima, grijane ručke i leptir za gas te svijetlo LED prednje svjetlo s naglašenim osvjetljenjem upotpunjuju sliku modela. U recenzijama vlasnici navode da je glavni nedostatak modela visoki troškovi održavanja.Ako vam je potreban jeftin uređaj za održavanje, bolje je pogledati druge mogućnosti.

Sjajan radni konj s dobrom sposobnošću vuče, povoljna opcija za korisnike koji motorne sanjke smatraju isključivo zimskim terenskim vozilom. Da bi motorne sanke zadovoljile vlasnika, morat ćete donekle izmijeniti standardni dizajn. Neki korisnici radije instaliraju skije iz Taige na ove motorne sanjke, povećavajući stabilnost modela. Ispušni sustav također zahtijeva modernizaciju - kako bi se smanjila strukturna krutost, iskusni korisnici preporučuju ugradnju nabora.

Najjeftinije uslužne motorne sanjke Lynxa imaju ekonomičan četverotaktni motor koji pruža izvrsne performanse uz umjerenu potrošnju goriva. Pomoću elektroničkog gasa možete postaviti optimalni način rada za specifične radne uvjete. Svestranost primjene također osigurava dvobrzinski mjenjač, ​​koji vam omogućuje slobodnu vožnju po dubokom snijegu ili vuču teških tereta. Jedini nedostatak modela može se smatrati modularnim sustavom otvaranja haube. Plastične spojnice dovoljno je lako slomiti na hladnoći, a ipak svaki element obloge košta jednostavno nepristojan novac.

Motorne sanjke turističke klase, u potpunosti razvijene od strane domaćih stručnjaka.Pogon je dvotaktni motor hlađen tekućinom opremljen raspodijeljenim sustavom ubrizgavanja i elektronskom kontrolom. Zahvaljujući izvrsnoj ravnoteži, korisnik će lako ući u zavoj velikom brzinom i lako se okrenuti na malom prostoru. Također, prednosti modela uključuju podesivi stražnji ovjes, svijetla LED prednja svjetla i moderan dizajn. Usprkos svim svojim zaslugama, razvoj potpuno ruskog modela bio je prilično skup, pa se trošak motornih saonica gotovo približio stranim vozilima ove klase.

Glavna značajka modela je dvotaktni motor sa zračnim hlađenjem. Skromne brojke snage u potpunosti su nadoknađene kvalitetom izrade, ekonomičnom potrošnjom goriva i lakoćom pokretanja čak iu najtežim mrazima. Također je potrebno dodijeliti generator velike snage, čija je izvedba dovoljna za napajanje standardnih i dodatnih električnih uređaja.Duga klupa, ergonomski oblik upravljača, kao i promišljen oblik haube i vjetrobranskog stakla korisnicima pružaju maksimalnu udobnost čak i kada putuju zajedno. Široki trag i visoki nosači omogućuju vam da se osjećate sigurni u dubokom snijegu i krcatim područjima.

Modificirana verzija poznatih uslužnih motornih sanjki, u kojoj su programeri pokušali popraviti pogreške prethodnih verzija. Prema ocjenama vlasnika, dizajneri su stvarno obavili odličan posao i uspjeli su ukloniti većinu slabih točaka motornih sanjki. Model je dobio ojačani okvir, kanadski varijator, skije i klizaljke američke proizvodnje, kao i nove nosače motora i dno od izdržljivog polimernog materijala koji je otporan na niske temperature. Nažalost, proizvođač većinu poboljšanja nudi kao opcije - osnovna oprema modela prilično je skromna.Nedostaci uključuju veliku strukturnu masu, što smanjuje mogućnosti vuče uređaja.

Motor motornih saonica temelji se na uspješnoj jedinici 850 Patriot. U isto vrijeme, dizajneri su uspjeli povećati snagu motora, smanjiti potrošnju ulja i optimizirati potrošnju goriva. Pogonski sustav QuickDrive niske inercije omogućuje trenutni odziv motora, dok nova platforma s dobro dizajniranim trupom i kraćim tunelom povećava manevarske sposobnosti modela i pruža potpunu kontrolu nad strojem, bez obzira na radne uvjete. Programeri su odlučili koristiti lijepljenje kao način povezivanja elemenata kućišta, što je omogućilo značajno povećanje čvrstoće i pouzdanosti cijele strukture. Nerazumljiva politika cijena tvrtke može se pripisati relativnim nedostacima - trošak uređaja ne razlikuje se mnogo od moćnijih uređaja u liniji proizvođača, što može utjecati na njegovu popularnost.

Uspješnom kombinacijom nove REV GEN4 platforme i pouzdanog Rotax motora najnovije generacije stvoren je model koji postavlja nove standarde u segmentu utility klase. Klasična kombinacija prednjeg teleskopskog ovjesa i širokog stražnjeg traga osigurava apsolutno povjerenje u tehniku, čak i pri vožnji po nepoznatom terenu. U isto vrijeme, model se može pripisati kategoriji jeftinih uređaja, posebno u usporedbi s uređajima s usporedivim karakteristikama. Dvojbena odluka programera da koriste lančani pogon poznat planinskim modelima nije naišla na punu podršku korisnika. Većina lovaca i ribolovaca uvjerena je da uslužne motorne sanjke bez reduktora izgledaju prilično čudno.