10 najboljih vanbrodskih motora do 50 KS S.

Proračunski dvotaktni motor odlikuje se malom težinom i nepretencioznošću prema kvaliteti goriva. Pouzdano preuzima brzinu, stabilan je pri velikim brzinama i, unatoč smanjenoj snazi, pokazuje optimalnu vučnu snagu. U isto vrijeme, Sea-Pro nije prikladan za trolling i ležerna putovanja brodom. Pri malim brzinama motor je nestabilan, a o glatkoći ne treba govoriti. Kvaliteta izrade je pozitivno istaknuta - nakon pravilnog probijanja, moguć je besprijekoran rad 100-150 sati. Ako na vrijeme promijenite dotrajale komponente, mogu se izbjeći nevolje u sredini rezervoara u obliku neočekivanih kvarova.

Dvotaktni vanbrodski motor HDX T 50 FWS smatra se najpouzdanijim i najkvalitetnijim agregatom iz Srednjeg Kraljevstva. Adekvatno se ponaša u najtežim uvjetima, izdržava dugotrajna opterećenja bez pregrijavanja i kvarova. Vlasnici pozitivno ocjenjuju jednostavan dizajn, ponavljajući japanske modele Yamaha i Tohatsu, mogućnost daljinskog upravljanja i malu težinu. Jedinica je vrijedna potrošenog novca, ali opskrba gorivom rasplinjača ne može osigurati glatku vožnju pri malim brzinama. Također, nedostaci često uključuju ručno podešavanje kuta nagiba. Inače, motor ne izaziva nikakve pritužbe i, uz pažljivo rukovanje, dugo će služiti bez kvarova.

Dvotaktni vanbrodski motor HDX T 50 FWS smatra se najpouzdanijim i najkvalitetnijim agregatom iz Srednjeg Kraljevstva.Adekvatno se ponaša u najtežim uvjetima, izdržava dugotrajna opterećenja bez pregrijavanja i kvarova. Vlasnici pozitivno ocjenjuju jednostavan dizajn, ponavljajući japanske modele Yamaha i Tohatsu, mogućnost daljinskog upravljanja i malu težinu. Jedinica je vrijedna potrošenog novca, ali opskrba gorivom rasplinjača ne može osigurati glatku vožnju pri malim brzinama. Također, nedostaci često uključuju ručno podešavanje kuta nagiba. Ostatak motora ne izaziva nikakve zamjerke, a uz pažljivo rukovanje traje dugo bez kvarova.

Elektronsko ubrizgavanje daje četverotaktnom vanbrodskom motoru dovoljnu elastičnost. Meka staza i pouzdano održavanje zavoja promiče visoku udobnost vodenih šetnji. Kretanje u plitkoj vodi ne uzrokuje probleme - kut nagiba mijenja se uz pomoć servo pogona. Povećano krmeno zrcalo (508 mm) omogućuje sigurno pričvršćivanje jedinice na brodove i plovila s trupom. Kvalitetu montaže i sastavnih dijelova potvrđuje 5-godišnje tvorničko jamstvo - dugo vrijeme za brodske jedinice.Nezadovoljstvo korisnika izaziva činjenica da se proizvodni pogoni južnokorejske marke nalaze u Kini - cijena bi mogla biti puno pristupačnija.

Vanbrodski motori Nissan Marine na ruskom su tržištu relativno novi - od 2016., ali su se već etablirali kao pouzdane i udobne jedinice. Model kapaciteta 50 litara. S. Posjeduje hidraulički sustav za promjenu kuta nagiba i električni start, zahvaljujući kojemu se lako može nositi i početnik među vozačima na vodi. Krmeno zrcalo je povećano na 508 mm - motor je bolje montiran na brodove i krute brodove. Omogućeno je daljinsko upravljanje i ispiranje svježom vodom. Među nedostacima, vlasnici primjećuju nisku zastupljenost na ruskom tržištu, što komplicira kupnju i održavanje NS Marine.

Suzuki DF s pravom se smatra jednom od najekonomičnijih jedinica u segmentu motora od 50 KS. S. Ubrizgavanje u više točaka, precizno podešavanje sastava smjese, uzimajući u obzir opterećenja, elektronički sustavi paljenja i samodijagnostika motora s unutarnjim izgaranjem pridonose tome na svaki mogući način. Učinkovit rad posebno dizajnirane 4-taktne pumpe za ulje također smanjuje gubitke zbog trenja, dajući Suzuki jedinicama zavidnu izdržljivost. Prisutnost hidrauličkog podizanja motora je pozitivno istaknuta - rješenje uspješno kompenzira značajnu težinu vanbrodskog motora. Korisnici pozitivno ocjenjuju sve karakteristike Suzuki DF 50, s izuzetkom cijene - mnogi je smatraju previsokom.

Motor pokazuje živu reakciju na ručicu gasa - zahvaljujući računalnoj kontroli sustava za dovod goriva i funkciji BLAST Tohatsu MFS 50 KS. S. odmah ubrzava i stavlja natovareni čamac ili čamac u avion.Vlasnici pozitivno primjećuju prisutnost anodne zaštite i sustav ispiranja svježe vode. Zahvaljujući ovim svojstvima, jedinica je otporna na agresivne uvjete otvorenog mora i zadržava svoju učinkovitost dulje od procijenjenog operativnog razdoblja. Osim toga, 4-taktni Tohatsu je ekonomičan i ima ugodnu razinu buke. Samo trošak jedinice zaslužuje kritiku vlasnika, unatoč činjenici da je prosječan u ovom segmentu. O prenapuhanoj cijeni najbolje govori sličan model NS Marine koji se proizvodi u istoj tvornici, ali nije ni primjer jeftiniji.

Četverotaktni vanbrodski motor Mercury F (50 KS) odlikuje se izdržljivošću za kontinuirani rad. To je olakšano vodenim hlađenjem pumpe za gorivo i podešavanjem dovoda goriva, uzimajući u obzir temperaturu zraka. Funkcija upravljanja SmartCraft Troll je pozitivno zapažena - zahvaljujući njoj, brzina broda je stabilna čak i pri najmanjim brzinama. Motor Mercury ima sustav zaštite od pregrijavanja i prodora vode u gorivo, što pridonosi povećanom vijeku trajanja ovog 4-taktnog agregata. Jedina mana motora je njegova težina.

Povećano mrtvo drvo više nego kompenzira težinu brodske jedinice (najteži u ocjeni je 114 kg), zahvaljujući čemu Yamaha 50 KS. S. razlikuje se u povjerenju u manevriranju i dobroj dinamici ubrzanja. Četiri cilindra i injektor 4-taktne jedinice lako dovode 5-metarske srednje mrtve brodove na glisiranje. Širok raspon kutova nagiba i Shalow Water Drive za obalne vode čine izvanbrodski motor lakim i intuitivnim za korištenje. Ispiranje svježom vodom nije obavezno, a PrimeStart sustav za jednostavno pokretanje zaradio je pohvale mnogih korisnika.

Vanbrodski motor visoke tehnologije Honda BF50DK prepoznat je kao jedan od najkompaktnijih i najlakših modela predstavljenih u kategoriji pogona od 50 konjskih snaga. Četverotaktni motor pokazuje maksimalnu izdržljivost i optimalnu učinkovitost goriva. Sustav ubrizgavanja injektora i propeler s 4 kraka temelj su izvrsnih vučnih i brzinskih karakteristika jedinice. Besprijekorna kvaliteta komponenti jamči dugi niz godina rada bez kvarova u bilo kojim uvjetima. Jedina karakteristika Hondinih motora od 50 KS. s., što uzrokuje pritužbe korisnika - visoka prodajna cijena i troškovi usluga nakon prodaje.