15 legjobb autós akkumulátortöltő

Ha nem a legmodernebb autóval rendelkezik, akkor nagy eséllyel ólom akkumulátorral rendelkezik. Még mindig népszerűek, de van egy fontos hátrányuk - a skála kialakulása a lemezeken. Ezt szulfatációnak hívják, és nagyon nehéz kezelni. Ezt a töltőt csak erre a célra tervezték. Speciális "ciklus" móddal rendelkezik. Egyszerűen csak ráhelyezi az akkumulátort, és a készülék eltávolítja a szénlerakódásokat anélkül, hogy magának az akkumulátornak a tulajdonságait megváltoztatná.

A készülék hátránya a korlátai. Csak ólom akkumulátorokhoz alkalmas, és még ezeknek is meg kell felelniük számos követelménynek: legfeljebb 60 A * h kapacitás, legfeljebb 10 amper töltőáram, és az akkumulátornak 12 voltosnak kell lennie.Sok klasszikus akkumulátor megfelel ezeknek a kritériumoknak, és ha van ilyen, nyugodtan töltheti a modul élettartamát. De a modernebb egységek tulajdonosainak más lehetőséget kell keresniük. Az új akkumulátorok és a szulfatio azonban nem fenyeget.

A legjobb töltőnek nem kell drágának lennie, és íme egy jó példa erre. Ez a legolcsóbb kütyü a szegmensében, de az alatta lévő vásárlói vélemények a lehető legpozitívabbak, és az értékelés nagyon magas. A készülék megbízható és kiváló minőségű. Automatikus vagy kézi üzemmódban tölti az autó akkumulátorát, ami sokoldalúvá teszi. Ön maga választja ki a kényelmes töltési módot, ami azt jelenti, hogy fenntarthatja az akkumulátor feszültségét, és teljesen visszaállíthatja azt lemerülés után.

Előnye a széles hőmérsékleti tartomány is. A készülék minden időjárási viszonyok között működik, és télen -30 ° C-ig is képes működni, ami rekord a hasonló kütyük között. Igaz, vannak hátrányai is. Például áramkorlát. Ha az akkumulátor teljesítménye meghaladja a 18 ampert, ez az eszköz nem fog megbirkózni vele. Ez a 12 V-os modulokra vonatkozik. A 24 voltosnál pedig 15 amper a határ. Nos, a maximális kapacitás nem haladhatja meg a 400 Ah-t.

Nem számít, milyen akkumulátor van az autójában, ez a töltő bárkinek megfelel. Remekül működik a régebbi ólommodellekkel, valamint a legmodernebb gél modellekkel.Csak annyit kell tennie, hogy a töltés megkezdése előtt kiválasztja az akkumulátor típusát, majd a készülék automatikusan meghatározza a szükséges értékeket, és óvatosan, anélkül, hogy károsítaná az akkumulátort. A készülék nagyon sok paramétert figyelembe vesz, még a környezeti hőmérsékletet is. Van téli és nyári üzemmód is. Igaz, a negatív értékek csak a -5 °C-ot érik el.

A készülék fő előnye a probléma elleni védelem. Ha felcseréli az akkumulátor polaritását vagy típusát, semmi végzetes nem történik. Az eszköz maga határozza meg a hibát, és egyszerűen nem töltődik. Érdemes megjegyezni a teljesen lemerült akkumulátorok helyreállításának lehetőségét is. A készülék finoman megemeli a töltőáramot anélkül, hogy forrást és túlmelegedést okozna. Elégedett az általános megbízhatósággal. A valódi felhasználók véleménye ezt teljes mértékben megerősíti.

A töltő maximum 9 A áramerősséget támogat, és akár 110 Ah-s akkumulátorokat is képes tölteni autók (12 V) vagy motorkerékpárok (6 V) számára. A fordított áram megóvja a lemezeket az idő előtti tönkremeneteltől, és hozzájárul a munkaképesség hatékonyabb helyreállításához.

A tulajdonosok véleménye szerint a T-1001AR-t a legjobb töltőnek tartják. A készülék zselés akkumulátorokkal és AGM technológiás akkumulátorokkal is működhet. A rendszeres használat megakadályozza az akkumulátorlemezek szulfatálódását (az akkumulátor meghibásodásának leggyakoribb oka), és csökkenti az önkisülési áramot. Az akkumulátor állapotának kijelzőn történő megjelenítése mellett a készülék használatával a generátor és a relé-szabályozó működőképessége is ellenőrizhető.

Nem túl kompakt drága eszköz a csúcskategóriás autóakkumulátorok automatikus újratöltéséhez. Könnyen megbirkózik a 100 Ah kapacitású akkumulátorok fokozatos "tankolásával". A töltési folyamat kezdete 6,5 A névleges áramértéken megy végbe. Fokozatosan, az akkumulátor állapotkapcsairól kapott adatokat feldolgozva a készülék maga választja ki az ezekhez a feltételekhez optimális üzemmódot, növelve vagy csökkentve az ampermérő leolvasását.

Egy másik fontos tényező a meghibásodásra figyelmeztető rendszer jelenléte, ami miatt sokkal könnyebbé válik a munkafolyamat ellenőrzése. A tulajdonosok véleményeiket meghagyva jelzik bennük, hogy a QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 segítségével meg tudták hosszabbítani a normál akkumulátor élettartamát, és megkímélték magukat a motor hideg időben történő indításával kapcsolatos problémáktól. A tulajdonosok szerint az egyetlen dolog, ami hiányzik ebből az eszközből, az egy kényszertöltési rendszer, amely lehetővé teszi a „lemerült” akkumulátorok felvételét.

A modern elektromos készülékek és szerszámok gyártói szeretnek pénzt spórolni, és ezt kábelek segítségével teszik meg. Leggyakrabban olyan rövidek, hogy nagy kezelési nehézségeket okoznak. De nem ebben az esetben. Ez a modell nem fukar. Minden vezeték hosszú. Hálózat - 2 méter, és töltők - egyenként 3 méter. Ez elegendő ahhoz, hogy az autó akkumulátorát egyszerűen töltse anélkül, hogy levenné az ülésről.

A vezetékek a készülék fő előnye. A többi egy hagyományos analóg típusú töltő. 85 Ah-s ólom akkumulátorokkal működik. Egy kicsit, de a legtöbb tulajdonosnak ez is elég. A jelzés is analóg. Van védelem a túlmelegedés és a forralás ellen, de jobb, ha nem keverjük össze a terminálokat. Van egy funkció a szulfáthamu eltávolítására is a lemezekről, de amint azt a felülvizsgálatokban mondják, ez nem működik túl jól. Igen, a folyamat zajlik, de rendkívül lassú és rengeteg időt vesz igénybe. Ez kényelmetlen, mivel nem ajánlott egy ilyen eszközt felügyelet nélkül hagyni. A kézi üzemmód nem olyan megbízható, mint az automatikus.

Az Oroszországban értékesített termékekhez minőségi jel tartozik - Rostest. Jelenléte azt jelzi, hogy a készüléket tesztelték, és teljes mértékben megfelel a biztonsági követelményeknek. Ez a készülék rendelkezik ilyen tanúsítvánnyal, és a vélemények egyértelműen mutatják, mennyire megbízható és jó minőségű félprofesszionális kütyü. Minden jelzés analóg, a beállítások mechanikusak. Ha nincs tapasztalata az akkumulátorokkal való munkavégzésben, jobb, ha azonnal megtagadja.

A töltő univerzális. Mind az autó 12 voltos akkumulátora, mind a motorkerékpár akkumulátora, és még egy 24 voltos blokk is belefér.Ezzel lehetséges a töltőáram szabályozása alsó, mindössze 1 amperes, felső küszöbértéke pedig 20 A. Kézi üzemmódban az akkumulátor simábban töltődik, ami meghosszabbítja az élettartamát. De folyamatosan figyelemmel kell kísérnie a munkát. Van túltöltés elleni védelem, de egyszerűen jelzi a csúcs kezdetét, és nem akadályozza meg. Nos, kényelmetlen egy ilyen blokkot magával vinni egy autóban.

A modern elektronikai piac nem áll meg. Szinte minden nap érkeznek új kütyük, amelyek tartalmukat és funkcionalitásukat tekintve jobbak a korábbiaknál. De valami örök marad, mint ez a töltő. Ha 20 évvel ezelőtt volt egy autója, és töltötte az akkumulátort, akkor valószínűleg ez az eszköz. És még mindig gyártás alatt van. Igen, kicsit változott a tartalom. Vannak új védelmi funkciók és egyéb csengők és sípok, de ez még mindig ugyanaz az Orion.

Egyszerű, kompakt készülék kézi vezérléssel. Akár 200 Ah-s ólom-savas akkumulátorok töltésére is alkalmas. Igaz, csak 12 voltos változatok. Szép kiegészítés lesz az eszköz áramforrásként való használata. Minden szükséges csatlakozóval rendelkezik az autóban használt elektronika csatlakoztatásához. Ezért az Oriont nem csak az autótulajdonosok, hanem a rádióelektronika szerelmesei is választják. A blokk félig professzionálisnak nevezhető, mivel nagyon finoman állítja be a beállításokat, de a kezdőknek jobb, ha megtagadják.

A legerősebb kézi vezérlésű indító-töltő transzformátor, melynek potenciálja elegendő lehet ahhoz, hogy „életet leheljen” egy üres, nagy kapacitású akkumulátorba.A maximális töltőáram eléri a lenyűgöző 13 A-t, az indítóáram pedig, sőt még inkább, egyszeri 140 A-es kioldás (egyszerű becslés szerint 10-15 másodpercig azonnal felforr. ” az elektrolitot még 140 Ah (és 12 -, és 24 voltos) akkumulátorban is. Csak kevés fogyasztó választja inkább otthoni használatra az ilyen készüléket - ez már sokkal elterjedtebbé vált a körökben A rendszer egyetlen hátránya a rövidzárlat elleni védelem hiánya - a terminálok rögzítésekor különösen óvatosnak kell lennie.

A FUBAG COLD START 300/12 vezető lett a minősítésünkben szereplő indítók és töltők között. Az eszköz mikroprocesszoros automatikus vezérlése ellenére ebbe a kategóriába került, mivel képes volt gyorsan újraéleszteni az autó akkumulátorát, és megbízható motorindítást biztosít zord téli körülmények között és akut időhiányban.

A tulajdonosi vélemények hangsúlyozzák a teljesen „elmerült” akkumulátorok mélykisülés utáni helyreállításának lehetőségét a FUBAG COLD START használatával. A töltő használatának eredményeként az akkumulátor újrahasznosításra kerülésének lehetősége még legalább egy naptári szezonra kitolódik, és egyáltalán nem lesz szükség az autóhoz új áramforrás beszerzésére.

A modern elektronika általában csökken, és ez a modul minden versenytársát felülmúlta. Ez a legkompaktabb töltő autókhoz és motorkerékpárokhoz. Intelligens műszer minden típusú akkumulátorhoz, a régi savtól a modern gélig. Nem kell mást beállítania, mint a kívánt töltési módot. A készülék maga határozza meg az akkumulátor típusát és állapotát, valamint kiválasztja az optimális folyamatot. A töltés többlépcsős, 10 szakaszból áll.

Van egy nagyon praktikus memória funkció is. Nem kell folyamatosan kiválasztani a töltési módot és típust. Ha ugyanazokat az adatokat használja, csak kapcsolja be az eszközt, és emlékezni fog, milyen folyamatokat végzett legutóbb. És ne félj hibázni. Nagyon sok védelmi funkció van. Ha összekeveri a kivezetéseket, vagy rossz módot választ, a készülék egyszerűen nem engedi, hogy „megölje” az akkumulátort. És persze a méretek. Egy ilyen kütyü nem csak az autó csomagtartójában, hanem a kesztyűtartójában is könnyen elfér.

Sok töltő nem hajlandó működni szélsőséges külső hőmérsékleten. Valaki fél a fagytól, valaki pedig éppen ellenkezőleg, a hőtől. E tekintetben ez a készülék a legjobb megoldás. Ennek van a legszélesebb választéka. Negatív értékben -35 ° С-ig, pozitív értékben - + 50 ° С. A kütyü hőmérséklet-kompenzációs funkcióval rendelkezik.Intelligens rendszer, amely függetlenül határozza meg a hőmérsékletet, és optimális értékekre melegíti vagy hűti az akkumulátort.

Vannak más védelmi funkciók is, így ha még soha nem használtál ilyen eszközöket, akkor sem lesz probléma. A fordított polaritás vagy a rossz üzemmód kiválasztása nem vezet végzetes következményekhez. A rendszer egyszerűen nem engedi, hogy hibázzon. Ami a műszaki oldalt illeti, az újratölthető modul maximális kapacitása 300 Ah, a minimum pedig 20 Ah. Az akkumulátor feszültsége 6 és 24 között van, vagyis a készülék alkalmas motorkerékpárok, csónakok vagy akár nagy teherautó tulajdonosai számára.

Leggyakrabban a mikroprocesszoros töltést a modern akkumulátorok tulajdonosai vásárolják meg. Ritkán foglalkoznak ólommodulokkal, és nem tudják visszaállítani, ha a töltés teljesen elveszett. De nem ez a modell. Ez a legsokoldalúbb kütyü, minden típusú akkumulátorhoz készült, a savastól a gélig. Ebben az esetben még a töltés típusát sem kell kiválasztani. A készülék mindent megtesz helyetted.

A töltőprogram nagyon hatékony. 9 lépésből áll, vagyis a teljesítménynövekedés a lehető legsimábban történik, ugrások és szünetek nélkül, amelyek károsíthatják a modult. Fontos megemlíteni azt is, hogy egy újratölthető akkumulátor maximális kapacitása 500 Ah, és ez rendkívül ritka jelenség az ilyen készülékeknél. És mindez egy kompakt tokban van elhelyezve. A töltés súlya mindössze 0,9 kilogramm. Könnyen elfér egy autó kesztyűtartójában, és akár télen is töltheted -20°C-ig. Vagy nyáron +45°С-ig.Maga a készülék alkalmazkodik a környezethez, és nem engedi, hogy az akkumulátor túlmelegedjen.

Ha a megbízhatóság és a tartósság szempontjából a legjobb töltőt keresi, ez az Ön számára való. A Bosch híres kiváló minőségű termékeiről, és nem mindegy, hol gyártják, Németországban, Kínában vagy Malajziában. Egy ilyen eszköz nagyon sokáig fog tartani, és ez jelentősen kiegyenlíti az árcédulát, bár nem nevezhető magasnak.

A modellt minden típusú akkumulátor töltésére tervezték. Mind a régi ólommodellekhez, ahol az áram fokozatosan emelkedik, mind a legmodernebb zselés változatokhoz passzol. A lényeg az, hogy az újratölthető akkumulátor kapacitása ne haladja meg a 120 Ah-t. Nos, a teljesítményhatár 6 és 12 volt között van. Vagyis, ha van autója, motorja, megveheti a készüléket. Nem alkalmas teherautókra és buszokra. Külön előny lesz a teljesen lemerült akkumulátorok életre keltésének képessége, és mint tudod, nem minden töltés képes megbirkózni velük, különösen a mikroprocesszorosak. A minimális áramerősség 0,8 amper.

Az egyik legjobb mikroprocesszoros vezérlésű töltő. Diagnosztizálja a csatlakoztatott akkumulátor állapotát, függetlenül kiválasztja az áramerősséget és a betáplált feszültség nagyságát, a kiválasztott módtól függően (sima, expressz, téli és automatikus).

A leghatékonyabb védelmi rendszerekkel rendelkezik a rövidzárlat, a vezetékek túlmelegedése és a polaritás be nem tartása ellen.Az áttekintésekben a tulajdonosok pozitívan értékelik az LCD-kijelző jelenlétét és információtartalmát, a diagnosztikai és deszulfatációs módokat. Ezen kívül a készülék öt különböző típusú akkumulátorral tud működni, és ha rendszeresen használják autóakkumulátor újratöltésére, megnövelheti az élettartamát. Egyes esetekben a normál akkumulátor-élettartam több mint kétszerese ismert.