10 legjobb abroncs a Renault Dusterhez

A Renault Duster szolidabb lesz a Toyo Open Country U/T 225/65 R17 102H gumiabroncsokkal. A nagyobb keréktárcsák jobb kényelmet biztosítanak a nyári utakon, különösen azért, mert ezek a gumik rendelkeznek a legkiegyensúlyozottabb H sebességindexszel. Ezen kívül az abroncsok kiváló kezelhetőséget biztosítanak gyors vezetés közben. A Renault Duster velük lepi meg tulajdonosát a gyorsulás dinamikájával és intenzitásával, valamint vészfékezéskor csúszás és csúszásmentes villámgyors lassítással.

A hiányosságok között néhány járművezető megjegyzi a zaj megjelenését 130 km / h sebesség felett. Ugyanakkor a gumiabroncsok tökéletesen kiegyensúlyozottak és alacsony gördülési ellenállásúak. A futófelület magabiztos viselkedést biztosít nedves utakon – még a tisztességes tócsákat is „levágják” sebességgel anélkül, hogy az aquaplaning legkisebb jele is megjelenne. Az értékelésekben a tulajdonosok teljes elégedettségüket fejezik ki választásukkal, kiemelve az ilyen méretű gumiabroncs megfizethető árát.Tekintettel a viselkedési jellemzőkre, az árat sokan nem másnak tartják, mint a gyártó ajándékának.

A Dunlop Grandtrek PT3 225/70 R16 gumiabroncsok Renault Duster autóra való felszerelésével a tulajdonosok informatív kormányzást és kiváló kezelhetőséget kapnak nagy sebességű manőverezés során. A terhelés egyenletes eloszlása ​​a teljes érintkezési felületen megbízható tapadást biztosít a nyári úton, beleértve a nedveset is. A mérsékelt zajszint (kényelmes érzékelés mellett) és az alacsony gördülési ellenállás szintén ennek a guminak az erősségei. Ez utóbbi funkció aktívan csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, ami jelentős megtakarítást jelent nagy távolságok megtételekor.

Gyakorlatilag nincs olyan tulajdonos, aki hosszas működés után beszélhetne ennek a guminak a meglévő hiányosságairól. Az áttekintésekben a felhasználók a már bejelentett jellemzők mellett nagy kopásállóságot is jeleznek - a gumiabroncsok 3-4 szezont pontosan „táplálnak”, ami kiváló eredmény egy hatalmas autó számára. A zajszint még 160 km/h-nál is elfogadható határokon belül marad, így az akusztikus kényelmetlenségre vonatkozó megjegyzések nem teljesen helytállóak. Kiegészíti a Dunlop Grandtrek PT3 pozitív benyomásait és a meglehetősen kiegyensúlyozott árat, amiről nyugodtan kijelenthetjük, hogy ez a gumi megéri az elköltött pénzt.

A Renault Duster-tulajdonosok, akik a gumiabroncsok biztonságának maximalizálására törekszenek, nézzék meg a Michelin Latitude Tour HP-t. Ez egy prémium nyári gumiabroncs, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a SUV-felhasználók egyre növekvő igényeinek, akik többnyire aszfalton közlekednek. Ennek a modellnek az egyik megkülönböztető jellemzője a hasonló abroncsokhoz képest 35%-kal hosszabb élettartam, amit független tesztek is megerősítettek.

Meghosszabbított élettartam és még nagyobb biztonság érhető el az egyedülálló StabiliGrip lamellarendszernek köszönhetően, amely jobb fékteljesítményt és jobb kezelhetőséget biztosít nedves utakon. A Michelin Latitude Tour HP abroncs fejlesztői is felelősségteljesen reagáltak az abroncsok utazás közbeni kényelmének növelésére vonatkozó követelményekre, így ez a gumi minimális rezgést és zajt mutat. A csökkentett gördülési ellenállás észrevehető üzemanyag-megtakarításhoz járul hozzá, amint azt különböző felhasználók véleményeikben megerősítik.

A továbbfejlesztett Continental ContiCrossContact LX nyári gumiabroncsot könnyű SUV-okhoz és crossoverekhez tervezték, beleértve a Renault Dustert is. Ennek a modellnek a megkülönböztető jellemzője a jobb fékteljesítmény mind száraz, mind nedves utakon, a viszonylag ritka futófelületi mintázat ellenére.Ezenkívül ez a gumiabroncs kiváló tapadási és tapadási teljesítményt mutat, aminek köszönhetően könnyedén legyőzi a nehézségeket könnyű terepen.

A Continental ContiCrossContact LX abroncsok Renault Dusterre való felszerelésével a felhasználók véleményeik szerint jobb kezelhetőségről számolnak be, mivel gyorsan reagálnak a kormánykerék elfordulására. Ez a futófelület megnövekedett merevsége miatt vált lehetővé, melynek többrétegű architektúrája felelős az egyenletes gumikopásért és az alacsony akusztikus rezgésekért. A biztosított nagyszámú egyenes lamellák kiváló minőségű vízelvezetést biztosítanak a gumiabroncsoknak esőben, ami viszont pozitív hatással van az aquaplaning hatásának leküzdésére.

A kínai gyártó magabiztosan népszerűsíti termékeit az európai piacon, egyre több szimpátiát nyerve el kellemes árával és kielégítő minőségével, amely az utóbbi időben szinte elérte számos ismert márka szintjét. A Renault Dusterre szerelt Sailun Ice Blazer WST1 meglehetősen puha és magabiztosan tartja az autót a téli úton bármilyen felületen. A szimmetrikus irányú futófelület precíz manőverezést és kiváló iránystabilitást biztosít nagy sebességű forgalomban.

Sok tulajdonos véleménye, aki ezeket a gumikat a megfizethető ár miatt vette, őszinte meglepetést fejez ki a gumi teljesítményével kapcsolatban, különösen nedves útburkolaton. Ha a kényelem tekintetében sok kívánnivalót hagynak maguk után, akkor gazdaságosság szempontjából ezek az abroncsok sok márkára adhatnak esélyt, csak a finn Nokian mögött.

A Renault Duster téli "cipőjének" kiválasztásakor érdemes figyelni a Continental VancoIceContact szöges gumiabroncsra. Ezt a modellt a funkcionális és működési jellemzők optimális mutatói különböztetik meg. A rendkívül szívós, sokoldalú Brilliant acél csapok azonnal megtörik a jégkérget, és a legjobb tapadást biztosítják nehéz körülmények között is. Éppen ezért ennek a gumiabroncsnak a fő megkülönböztető jellemzője a rövid fékút. Ez a tulajdonság döntő jelentőségű a téli utakon.

A Salmon Stairs technológiával kialakított vízelvezető rendszer és önzáró lamellák szintén kedvezően hatnak ennek a guminak az útfelülettel való érintkezésére hóban vagy esőben. Ennek köszönhetően a Renault Duster magabiztosan viselkedik kanyarokban és ugrásban, gyors indításnál pedig minimális a csúszás. Az autótulajdonosok az áttekintésekben megjegyzik ennek a gumiabroncsnak a jó kényelmét (amennyire lehetséges a szöges modelleknél), a vezérlés élességét és a hatékony fékezést.

A Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 nem szöges téli gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy egyesítsék a maximális kényelmet és biztonságot vezetés közben. Képes megbirkózni a jegességgel és a mély, laza hóval is, miközben jobb kezelhetőséget és stabilitást mutat. Az abroncs jobb tapadási teljesítményét a gumikeverék összetételében történt újításoknak és az agresszívebb futófelület-mintázatnak köszönhetően érték el. A mikrokristályok zárványai a gumiabroncs munkarészén szó szerint beleharapnak a felületbe, és a lamellák azonnal felszabadítják az érintkezési helyet a maradék nedvességtől, amelynek nem volt ideje áthaladni a vízelvezető rendszereken. Az ilyen jól összehangolt munka eredményeként a legjobb oldal- és hosszirányú tapadás biztosított a téli úton.

A kiváló műszaki jellemzők mellett a Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 abroncsok jó üzemanyag-fogyasztást mutatnak - a tulajdonosok többsége a gumi ezen tulajdonságára is figyelmet fordít értékelésében. Ezenkívül sokan megjegyzik ennek a gumiabroncsnak a kifejezett erejét és tartósságát (ezt az oldalsó területen lévő gumikeverékben lévő aramidszál biztosítja).

A viszonylag olcsó MAXXIS Bravo AT-771 minden időjárásra alkalmas gumiabroncsok tökéletesek a Renault Duster tulajdonosok számára, akiknek időnként le kell mozdulniuk a pályáról egy földes országútra. A nagy méretű futófelület-mintázatok mély lamellákkal jobb tapadást biztosítanak az abroncsnak bármilyen felületen és kiváló terepjáró képességet. Jól húz hóban és sárban. Ugyanakkor az autó stabil marad mind a manőverezés, mind az egyenes vonalú mozgás során. Nedves útfelületen az abroncsok is magabiztosan tartanak, az aquaplaning kockázata minimálisra csökken a víz kiváló minőségű és időben történő eltávolításának köszönhetően az úttal való érintkezési helyről.

Az értékelésekben a felhasználók megjegyzik ennek a guminak a lágyságát, amely emellett kényelmes utazást biztosít a nyári pályán. A megerősített váznak és a speciális gumikeveréknek köszönhetően ezek a gumiabroncsok nem kopnak, és ellenállnak a súlyos ütési terheléseknek. A Renault Duster tulajdonosai a MAXXIS Bravo AT-771 gumiabroncsot a drágább, hasonló műszaki jellemzőkkel rendelkező modellek méltó alternatívájának tartják.

Azok számára, akik extrém terepviszonyok között szeretnek Renault Duster autót üzemeltetni, a Cordiant All Terrain 235/60 R16 104T négyévszakos abroncsok jelentik a legjobb alternatívát a külföldi analógokhoz képest. Az abroncs durva és meglehetősen mély mintázata maximális magabiztosságot biztosít a vezetőnek, és az autó felülmúlhatatlanul átjárható. Az oldalsó fülek megléte megkönnyíti a mozgatást durva terepen és sárkeveréken vagy homokon egyaránt.Ugyanakkor az autópályán való vezetés sem okoz nagy kényelmetlenséget, mivel sok hasonló modellel ellentétben ez a gumiabroncs kevesebb zajt ad, és minimálisra csökkenti a vibrációt.

A Cordiant All Terrain egyedülálló gumikeveréke biztosítja a legjobb ellenállást a sérülésekkel szemben, és garantálja a maximális élettartamot. Ezen abroncsok alacsony költsége mellett a fent vázolt tulajdonságok már önmagukban is feleslegesek, és teljes mértékben indokolják a választást. Ennek a guminak az egyetlen hátránya, amelyet az autótulajdonosok véleményükben megjegyeztek, a kis mérettartomány (csak R15 és R16 leszállási sugarú gumiabroncsok vannak), de ez egyáltalán nem érinti a Renault Duster tulajdonosait. Arra is gondolni kell, hogy hiába az egész évszak és a kiváló viselkedés a havas téli úton, ebben a gumiban nem ajánlott jégre menni.

A legnagyobb tartóssággal rendelkező BF Goodrich ALL TERRAIN négyévszakos gumiabroncsot kifejezetten terepjárókhoz tervezték. Az off-road versenyekhez használt gumigyártásban használt egyedülálló technológiák a legjobb tapadást és a mechanikai sérülésekkel szembeni nagy ellenállást biztosítják ennek a modellnek. A gyártó által megadott tulajdonságok lehetővé teszik a gumiabroncsok egyformán hatékony használatát aszfalton és terepen egyaránt. Az ilyen különböző elemekben magabiztos és biztonságos vezetést biztosító gumit méltán tartják a legjobbnak, és nem csak a mi értékelésünkben foglal el vezető helyet.

Az agresszív BF Goodrich ALL TERRAIN futófelületi mintázat megnövekedett sűrűsége, valamint az önzáró lamellák és az erős fülek jelentősen megnövelték ennek a guminak a tapadását hóban és sárban. A legjobb terepes teljesítmény homokban vagy mocsárban annak köszönhető, hogy az abroncsok a lehető legkisebb nyomás mellett képesek ellátni funkcióikat. Pozitív visszajelzést hagyva erről a gumiról, a felhasználók egy mínuszt jegynek meg - magas üzemanyag-fogyasztást, de ezt teljes mértékben indokolja a magabiztos és biztonságos utazás öröme.