15 leggyorsabb kerékpár

A bicikli kiemelt figyelmet érdemel a kiegyensúlyozott vázgeometria, a karbon villa, a biztonságos közúti kormány miatt, amelyet vészfékezéskor nem lehet túllőni. Tekintettel arra, hogy ez egy olcsó modell, a gyártó által deklarált alapfelszereltség meggyőző.

Tartalmaz egy 16-fokozatú vezérlési módot, kettős vezérlésű váltókat, hatékony sétálókapcsolókat, amelyek lehetővé teszik a sebesség mód zökkenőmentes megváltoztatását. A panaszok tárcsamechanikus fékeket okoznak, amelyeket nehéz beállítani. A Velobike olyan kezdő országúti versenyzőknek ajánlható, akik még csak az első lépéseiket teszik meg ebben a fajta lovaglásban.

A 2020-as újdonságot az alumínium vázgeometria jellegzetes útváltozata jellemzi. A legtöbb fontos mechanizmus és alkatrész, amelyek különféle terheléseknek vannak kitéve, alumíniumötvözetből készülnek. Ez lehetővé tette a szerkezet tömegének 8,9 kg-ra történő csökkentését.Ezért a kerékpár nagyon engedelmes az irányításban, gyorsan felveszi a 16 sebességet, fenntartva a beállított üzemmódot a megfelelő ideig. Az integrált, menet nélküli, alacsony profilú headset tartós és stabilitást ad a kerékpárnak.

A 28 colos, jó nyomású kerekek és a kínált keskeny Kenda Kriterium abroncsok gyorsan felveszik a sebességet. Az egyetlen negatívum a kevésbé tartós fémgyöngy zsinór. Ez a nem a legdrágább modell strapabíró sport alsó konzollal, Shimano sétáló váltókkal és sport típusú fékekkel van felszerelve. Ezért a közlekedésbiztonság az egyik legjobb.

A színválasztás nem befolyásolja a sebességet, de vizuálisan hűvösebbé teszi a kerékpárt. Ennek az olcsó modellnek a vázgeometriája optimális illeszkedést biztosít. A merev villa a megfelelő megoldás, ha jó minőségű útburkolaton halad gyorsan. A 28 colos kerekek azonban nem csak dupla erős felniket kaptak, hanem nem túl széles Kenda abroncsokat is, megfelelő mintázattal, kétféle vonallal. A majdnem keresztirányú oldalfalak tökéletes manőverezést és kanyarodást tesznek lehetővé.

A sebességváltót 16 sebességes üzemmódban kínálják, gyors, csendes átmenetekkel a váltókapcsolókon keresztül. Időben végzett karbantartással a féknyereg és a kiváló minőségű láncmechanizmus nem hagy cserben szabadonfutás és manőverezés közben.

Az alumíniumötvözet váz kialakítása alkalmas országúti kerékpár magasságra, tökéletes illeszkedés.A kos kürt kormánya éppen a megfelelő mértékű soványságot biztosít, így a motoros kevésbé fárad el. A vázméretek és a kormányszélesség helyes megválasztása növeli az aerodinamikát, ami javítja a sebességi teljesítményt. A 28 colos kerekek abroncsai slick típusúak, az alacsony futófelület mintázata lehetővé teszi, hogy egyenesben a 18 sebesség bármelyikét jól felvegye, kanyarodás közben az oldalfogástalan gumi csak jó minőségben teljesít jól aszfaltos utakon és jó időben.

A sport stílusú váltókar simább vezetést tesz lehetővé. A kettős vezérlésű váltókar biztosítja, hogy ne álljon fenn szokatlan helyzetek veszélye. A sportkazetta hosszú ideig tart, nagy sebességre tervezték. A mechanikusan stabil féknyeregnek a megbízhatóságon kívül hátrányai is vannak - nehézek és nehezebben karbantarthatók.

A fejlesztési koncepció teljes mértékben összhangban van a leggyorsabb kerékpár elképzeléseivel. A modell egyik fő előnye a váz aerodinamikai geometriája. A csövek ovális formátuma minimálisra csökkenti a szembejövő légáram hatását, ami különösen nagy sebességnél fontos. Az anyagként használt szénszál megkönnyíti az építést, ami lehetővé teszi, hogy az országúti kerékpár gyorsan felépítse az utazást. A keretméretek széles választéka lehetővé teszi a test terhelésének megfelelő elosztását.

A lengéscsillapítás hiánya egyenes úton, sima útfelületen történő haladáskor jelentős plusz. A kerékpár típusától függetlenül népszerű 28 colos kerekeket nem túl széles slick gumikkal szerelték fel, így gyorsan fejlődik a sebesség.A kevlárperemzsinór könnyű és rugalmas, kopásálló, ütésálló, csökkenti a gumiabroncs javítási idejét. A menő kerékpáros jellemzők közé tartozik még a 22 sebesség, a félprofi váltókarok és a Shimano hidraulikus tárcsafékek, valamint a megerősített nyeregváz.

A leengedett felső cső kiváló a nők számára, bár összességében a modell uniszexnek tekinthető. A keretek kis testmagasságra, és az átlag feletti férfiak számára választhatók. Ennek a menő motornak a merev villája pont megfelelő az autópályán való gyorsuláshoz. A 28 hüvelykes, dupla alumínium felnivel ellátott kerekek szabadalmaztatott slick abroncsokkal vannak felszerelve, amelyek egyenes vonalakban a leghatékonyabbak.

A kerékpár sebességváltója támogatja a 16 sebességes üzemmódot. A jó minőségű kapcsolók nem okoznak panaszt, a fordulatszám-változás zökkenőmentessége ideális. A tárcsás mechanikus fékek nem a legerősebb megoldás, de amatőr túrákhoz meglehetősen életképesek. A legfontosabb dolog az összes olyan mechanizmus szervizelése, amelyek időben maximális terhelésnek vannak kitéve.

Az unisex vázgeometriájú hegyi hibrid fokozott csillapítást biztosít a sport típusú villának köszönhetően. Kényelmes, gyakorlatilag lassítás nélkül leküzdeni terepen, kisebb akadályokat. Az erős acélvázas nyereg speciális kialakítása további kényelmet biztosít. A 28 colos kerekek márkás gumikkal és dupla felnikkel vannak felszerelve.Utóbbi mínusza egy fém, nem egy kevlár, gyöngyszál. A gumiabroncsok másfajta dombormintázattal rendelkeznek, aminek köszönhetően jó tapadást biztosít a talajon, homokon, köveken.

16 sebességet biztosítanak itt, a csillagokban lévő nagyszámú fog jelenléte hozzájárul a csendes, lágy sebességváltáshoz. Megfelelő karbantartás mellett a láncmechanizmus sokáig fog működni. Ezenkívül a biztonsági rendszer megfelelő szinten van - sporttárcsa-hidraulikus fékek vannak felszerelve. A tulajdonosok véleménye szerint hatékonyan, nyikorgás nélkül működnek, és hatékonyan váltják egymást.

Ezt az olcsó hibridet női alumínium vázgeometriában mutatják be. A kormányoszlop menet nélküli kialakítása növeli a szerkezet szilárdságát, tartósságát. A Hardtail lengéscsillapításáról rugós elasztomer villa gondoskodik. Ugyanakkor hegyvidéki körülmények között, durva terepen is jól mutatja magát a jármű.

A sebességszabályozás lehetőségét - és itt 21 lehetőség van - nem a legerősebb, hanem működő kapcsolók és mechanikus tárcsafékek támogatják. A hegyi autó közönséges műanyaggal van felszerelve, de gumírozott felső pedálokkal, amelyek nem túl nagy terhelésnél hatékonyak. Azt is szem előtt kell tartani, hogy a láncmechanizmus nem rendelkezik további védelemmel.

A felnőtt konstrukció egy hegyi hibrid, amely nagy teherbírású alumínium vázzal rendelkezik, többféle méretben, kemény farok párnázással a kényelmesebb áthaladáshoz az akadályokon. A sport típusú rugós-olajvilla kiemelkedik az előnyeivel: merevsége állítható, és az elmozdulása is blokkolható, ami befolyásolja a sebességteljesítményt.

A 18 colos kerekek dinamikusan gördülnek és jól forognak. A modellt 24 sebességre tervezték, kapcsolásuk meglehetősen zökkenőmentes, gyors reagálással, nem okoz negatív érzelmeket a kerékpárosok körében. Egy viszonylag olcsó készüléknél az STG fékekkel ellátott felszereltség megbízhatóságot, korrózióállóságot, mindkét betét független beállítását jelenti.

A hegyi hibrid a leggyorsabb durva terepen. Alumínium ötvözet vázat kapott, sport típusú rugós-olajos villát, aminek merevsége állítható, valamint az útját is blokkolhatja. Így gyakorlatilag a sebesség csökkentése nélkül, a törés veszélye nélkül lehet leküzdeni az apró akadályokat.

28"-os kerekek márkás gumikkal és felnikkel. Időben történő karbantartással 24 sebesség fejlődik dinamikusan, a nagyszámú váltófog biztosítja a gyors és minőségi kapcsolást. A modell kétségtelen pluszja a sporttárcsa-hidraulikus fékek, amelyeknek köszönhetően egyértelmű a manőverezés és a jármű megállítása. A nyereg további lengéscsillapítása kényelmesebbé teszi a lovaglást.

A legtöbb besorolási modelltől eltérően ez a modell többféle méretben acélkerettel van felszerelve. A kiváló minőségű rugós elasztomer villa optimális szintű keményfarú lengéscsillapítást biztosít. A kerekek dupla felnivel vannak megerősítve, az abroncsok mély dombornyomott mintázattal rendelkeznek, aminek köszönhetően jó tapadás érhető el a különböző típusú útfelületeken.

Ez a menő kerékpár 21 sebesség fejlesztésére képes. Kényelmes manőverezni és szabályozni a különböző szakaszokon való áthaladás módját a beépített V-Brake fékeknek köszönhetően, amelyek könnyűek, könnyen beállíthatók és megbízhatóan működnek.

Nagyon világos megjelenésű, népszerű színekben bemutatva, tartós színnel, a kerékpár határozottan vonzó lesz a megjelenéséhez. A keret geometriája alapvetően nőies: a felső cső kecsesen ívelt a kényelmes illeszkedés érdekében. Kiváló minőségű alumíniumötvözet, a robotszerelvény minden helye sima. A menet nélküli kormányoszlopot fokozott megbízhatóság, a nehéz hegyi terhelések ellenálló képessége jellemzi.

A kerékpár előnye az átgondolt rugós-elasztomer villa. Széles, 100 mm-es lökettel lehetséges a rögzítés és a merevség beállítása. Ezért az emelkedők, a nagy sebességű ereszkedések, a kövek leküzdése és a homok sodródása az optimális üzemmódban történik, a rezgéseket gondosan semlegesítik. Összesen 21 sebesség van. Nagy plusz a sporttárcsa hidraulikus fékek.

A 2020-as modell uniszex keretben kerül bemutatásra. Vastagabb lapos csövekkel ellátott kialakítása csökkenti a légellenállást, javítja az aerodinamikát és lehetővé teszi az adott sebességhatár hatékony betartását. A kerékpár egyik fő jellemzője a nagy, 29 colos kerekek. Megbízható gumiabroncsokat kaptak mély dombornyomott mintákkal a nagyobb tapadás érdekében az út nehéz szakaszain.

A rugós elasztomer csillapítás általában megbirkózik a feladatával. A legfontosabb, hogy a villa merevsége állítható. Ez utóbbi az STG sorozathoz tartozik, szabványos olajtömítésekkel, nagy szilárdságú polimer vezetőkkel felszerelve. A sebességváltót 21 sebességre tervezték. A váltók nem a legjobbak, de a terep- és hegyi lovaglásban kezdőknek teljesen megfelelőek. De a hidraulikus tárcsafékek nagyon hatékonyak.

Az alacsony váztípus a kormányhoz hasonlóan kiválóan alkalmas az akadályok magabiztos leküzdésére. A helyes egyensúlynak köszönhetően csökken a karok és a vállak terhelése, kevésbé fárad el. A menet nélküli kormányoszlop megerősíti a szerkezetet és meghosszabbítja annak élettartamát. Ez a menő kerékpár keményfarú párnázást kapott az útakadályok leküzdése és a manőverezés kényelmesebbé tétele érdekében.

A modellt nagy sebességű üzemmódra tervezték, 24 változatban. Minden alkatrész és sebességváltó kiváló minőségű, bár itt nem a legfejlettebb verziókat telepítik. A gyártók különös figyelmet fordítottak a fékrendszerre. A sport típusú hidraulikus tárcsafékek azonnal működnek, felesleges nyikorgás, nyikorgás nélkül. A Semi-slick típusú gumik jól működnek kanyarokban.

Hegyi kalandokhoz és terepversenyekhez ez az egyik legkeresettebb lehetőség. Női típusú vázgeometria, megerősített kormányoszlop, szinte egyenes kormánykerék lehetővé teszi, hogy magabiztosan érezze magát terepviszonyok között. A merevségállítással és esetleges útzárral ellátott sportvilla biztosítja a kiváló minőségű lengéscsillapítást.

A megbízható láncmechanizmus kevésbé érzékeny a homok és szennyeződés behatolására. Az értékelésekben a versenyzők a márkás kopásálló gumiabroncsokat, nagyon sűrű és praktikus, a tervezés pozitív aspektusának tartják. Egy ilyen menő kerékpár 30 sebesség fejlesztését teszi lehetővé. A sport váltókarok megkönnyítik a gördülést, a manőverezést és a kanyarokban való belépést. Az előnyök közé tartoznak a rendkívül érzékeny sport típusú hidraulikus tárcsafékek.