5 legjobb fékbetét a Toyota Corolla számára

Amikor a legjobb minőségű első fékbetéteket szerelik be a Toyota Corollaba, a tulajdonosok gyakran a NIBK termékeket választják. Ezek a súrlódó tengelykapcsolók teljesen szerves alapon, fémek és ötvözetek használata nélkül készülnek. Ez a fékezés első pillanatától kezdve maximális teljesítményt és érzékenységet biztosít a betéteknek, és csökkenti annak esélyét, hogy víz és szennyeződés kerüljön a munkaterületre. Ha a szabványos betéteket PN 1472-re cseréljük, megnövekszik az élettartam és csökken a fékút. A járművezetők gyakran találkoznak hamisított termékekkel, amelyek jellemzői messze eltérnek az eredeti NIBK párnáktól - a választás során előnyben kell részesíteni a megbízható beszállítókat.

Ezek a hátsó fékbetétek hírnevet szereztek a Toyota Corolla vezetői körében – de csak az ár miatt. Árszegmensükben sokan a legjobbnak tartják őket, annak ellenére, hogy 100 km / h feletti sebességnél kissé megnövekedett a zaj. A síp jelenléte nem befolyásolja a fékezés hatékonyságát és a lassítás kiszámíthatóságát. A fékbetétek óvatosan, szinte kopás nélkül kezelik a féktárcsákat, ugyanakkor meglehetősen mérsékelten porosodnak.A méltó tulajdonságok alapja egy márkás súrlódó vegyület, amely nem tartalmaz rezet. A BLUE PRINT termékek ára szintén fokozó tényező – ezeknek a betéteknek az ára az egyik legolcsóbb.

Ezek a hátsó fékbetétek a Toyota Corolla és a Toyota Auris számára „natívak” – az autókat 2012-től gyárilag szerelik fel velük. És ez jellemzi a legjobban ezeket az alkatrészeket. Szabadalmazott súrlódó anyagból készülnek, amely nem tartalmaz fémzárványokat. A vezetők szerint a párnák nem nyikorognak, nem poroznak, hosszú ideig szolgálnak, megőrizve funkcionalitásukat a teljes működési időszak alatt. Ugyanakkor az eredeti tárcsák rendkívül mérsékelt kopása figyelhető meg, de ezek a súrlódó tengelykapcsolók sokkal gyorsabban törlik a társaikat. Azok a tulajdonosok, akik a gyártó által javasolt betéteket választanak az elhasználódott fogyóeszközök cseréjére, nyugodtak lehetnek – a fékrendszer nem hagy cserben. De a készlet drága.

A Toyota Corolla tulajdonosai biztosak a TRW tárcsafékbetétek megbízhatóságában, és ennek jó oka van. A termékek kerámia alapú súrlódó keverékből készülnek réz és azbeszt hozzáadása nélkül. Ez a legjobb műszaki megoldás, mivel nem csak a fékezés simaságának növekedéséhez vezet, hanem csökkenti a működési zajt is, és hozzájárul ahhoz is, hogy városi üzemmódban vezetés közben ne legyen specifikus égett szag. Ezenkívül egy akusztikus lemez figyelmeztet a kritikus kopásra. Egy pár elülső párna zajcsillapító párnákkal rendelkezik. A csere utáni betörési idő némileg meghaladja a normál 150-200 km-es futásteljesítményt, de becsiszolódás után a fékezés hatékonysága kétségtelen.

Bár ezeknek a hátsó fékbetéteknek az ára túldrágának tűnik sok Toyota Corolla vezető számára, szívesen megvásárolják őket, hogy kicseréljék az elhasználódottakat. A termék hatékony és egyenletes fékezést biztosít a súrlódó anyag legjobb összetételének köszönhetően. Intenzív munkával kevés port termel, túlmelegedéskor alacsony a zajszint, ugyanakkor a fékrendszer kifogástalan működése megmarad. A gyártó szerint a betétek egyáltalán nem tartalmaznak azbesztet. A kopás figyelmeztetésére akusztikus réteg található. A készlethez zajcsillapító párnák is tartoznak. A gyártó nagy figyelmet fordított a hamisítás elleni védelemre - a termék eredetiségét bármikor ellenőrizheti a gyártó hivatalos honlapján.