|
|
|
|
1 | HIPER BF200 motor | 4.80 | A legolcsóbb e-bicikli csomagtartóval |
2 | STARK E-Jam 20.1V (2020) | 4.77 | A legkényelmesebb illeszkedés |
3 | SHULZ E Goa | 4.76 | Maximális biztonság |
4 | Eltreco XT800 | 4.73 | A legjobb 27,5"-es kerekekkel |
5 | Xiaomi Himo C26 | 4.70 | Rejtett akkumulátor hely |
6 | ElBike Hummer Standard | 4.63 | Kettős felfüggesztés a legjobb ár-teljesítmény aránnyal |
7 | KUGOO V1 | 4.60 | A legnépszerűbb. A legolcsóbb |
8 | HIPER B62 motor (2021) | 4.49 | A legjobb fékek. Jó választás futárnak |
9 | xDevice xBicycle 14 (2020) | 4.47 | A legbiztonságosabb összecsukható kialakítás |
10 | Green City E-Alfa (2021) | 4.35 | Jó választás bevásárláshoz. Hatalmas színválaszték |
Sajnos nem minden elektromos kerékpár büszkélkedhet hosszú élettartammal. Értékelésünkben nem talál említést ilyen modellekről. Összeállításánál számos ismertetésre és ismertetésre koncentráltunk. Ez lehetővé tette, hogy kizárólag azokról az elektromos kerékpárokról beszélhessünk, amelyek vásárlása a vásárlók túlnyomó többségét nem okoz csalódást. Ezért az ilyen szállítás szinte a legjobb ár-minőség aránnyal rendelkezik.
Hogyan válasszunk elektromos kerékpárt, milyen jellemzőkre figyeljünk?
A modern elektromos kerékpárok vázból, tartozékokból, kerekekből és egyéb alkatrészekből állnak. Az elsőt ebből kell készíteni alumínium, mert csak ebben az esetben lesz könnyű és tartós. Sebességváltó nem biztos, hogy elérhető egy olcsó e-bike-on. De ha rajta van, akkor sokkal könnyebb lesz pedálozni, ha lemerül az akkumulátor. A fékeknek ideális esetben nem csak korong, hanem hidraulikus is – ez jelzi azok azonnali és könnyű működtetését.
Ami az elektromos alkatrészeket illeti, motorteljesítmény legalább 350 wattnak kell lennie. Egy ilyen motorral bármilyen domb meghódítására számíthat. Ideális esetben lehetne vásárolni egy összkerék-meghajtású elektromos kerékpárt, de nem valószínű, hogy jó lesz az ár-érték aránya - az ilyen modellek túl drágák. Ez a jármű akkumulátorral is rendelkezik. Minél magasabb kapacitás, annál nagyobb teljesítménytartalékra számíthat. És hogy melyikre van szüksége, az attól függ, hogy hová fog lovagolni. Ha nem vidéki túrákat tervez, akkor 35 km is elég lehet.
Legjobb 10. Green City E-Alfa (2021)
Mivel a csomagtartót az akkumulátor foglalja el, a gyártó a kormányra erősített kosárral látta el alkotását.
Az online áruházakban akár hat lehetőséget is találhat a keret színére.
- Átlagos ár: 54 900 rubel.
- Ország: Kína
- Motor: 350W
- Teljesítménytartalék: 40 km-ig
- Fékek: első görgő, hátsó dob
- Csillapítás: kemény felfüggesztés
- Súly: 34 kg
Ez a modell rendelkezik a legjobb konfigurációval. Az elektromos kerékpár dobozában kosarat, sárvédőket, láncvédőt és még visszapillantó tükröket is találunk. A gyártó alkotását 10,4 Ah kapacitású akkumulátorral is szállította. A teljes töltés biztosan elég lesz egy meglehetősen hosszú utazáshoz a városban. Jaj, de van még komoly megtakarítás. Először a keret acélból készült. Csak emiatt nem lehetett könnyű az elektromos kerékpár. Másodszor, itt elavult fékeket használnak. Éppen ezért országúton sehol sem ajánljuk ilyen járművel közlekedni. Egyébként ez a modell továbbra is jó ár-érték aránnyal büszkélkedhet.
- Gazdag felszereltség
- Magabiztosan húz felfelé
- Akár 35 km/h-ra gyorsul
- Nagy súly
- Nincs értékcsökkenés
- Nem a legjobb fékek
Top 9. xDevice xBicycle 14 (2020)
Az összecsukható mechanizmus jelenléte ellenére a kerékpár még nagyon komoly túlterheléseket is ellenáll.
- Átlagos ár: 59 900 rubel.
- Ország: Kína
- Motor: 250W
- Teljesítménytartalék: 60 km-ig
- Fékek: tárcsa mechanikus
- Csillapítás: kemény felfüggesztés
- Súly: 18 kg
Kerékpár alacsony vázzal, alumíniumötvözetből. Így férfiak és nők is lovagolhatnak rajta. De egy személy nem lehet olyan magas, mint egy kosárlabdázó - számára a szállítás túl kicsi lesz. Ezt a modellt a hátul található csomagtartó is megkülönbözteti.Furcsa módon nincs elfoglalva semmivel - az akkumulátor a keret belsejében van elrejtve. Az xDevice létrehozásának másik kétségtelen előnye az összecsukható mechanizmus. Igen, és az erőtartalék csak örülni tud. A szerény 14 colos kerekekre panaszkodhat a vásárló. Minden járda előtt le kell szállniuk. Kényszeríti, és merev felfüggesztés.
- Négy óra alatt töltődik
- Összecsukható mechanizmus
- Jó futásteljesítmény teljes feltöltéssel
- Nincs hátsó váltó
- Erősebb motort szeretnék
- Nincs párnázás
Top 8. HIPER B62 motor (2021)
Nem mechanikus, hanem hidraulikus fékeket használ, amelyek a másodperc töredéke alatt működnek.
A kerékpárhoz nem csak csomagtartó, hanem a kormányra erősített kosár is tartozik.
- Átlagos ár: 49 990 rubel.
- Ország: Hong Kong
- Motor: 350W
- Teljesítménytartalék: 40 km-ig
- Fékek: tárcsa hidraulikus
- Csillapítás: kemény felfüggesztés
- Súly: 24 kg
Kiváló városi elektromos kerékpár, amely lehetővé teszi kis terhek szállítását. Igen, az akkumulátora mindössze 40 kilométeres hatótávot biztosít. De ne felejtsük el, hogy van egy hátsó hétfokozatú váltó. Ez lehetővé teszi, hogy még azokban a pillanatokban sem feszüljön túl, amikor a töltés kiszáradt. A feladatot jelenleg csak a kerékpár súlya nehezíti, ami eléri a 24 kg-ot. A többi hiányosság közül a vásárlók csak a 25 km / h feletti sebességre való gyorsulás lehetetlenségét veszik észre. De ez még egyszer megerősíti azt a tényt, hogy ezt az elektromos kerékpárt kizárólag a városban való mozgásra hozták létre.
- Csomagtartót és kosarat tartalmaz
- Jól húz felfelé
- Hátsó váltója van
- Nincs párnázás
- A bicikli nehéz
- Nem túl nagy sebesség
Top 7. KUGOO V1
Ha azt látja, hogy a városában valakinek elektromos kerékpárja van, akkor nagy valószínűséggel a KUGOO V1 lesz az.
Költség szempontjából ez a modell összehasonlítható a olcsó elektromos robogóval.
- Átlagos ár: 29 900 rubel.
- Ország: Kína
- Motor: 400W
- Teljesítménytartalék: 35 km-ig
- Fékek: tárcsa mechanikus
- Csillapítás: kemény felfüggesztés
- Súly: 17 kg
Érdekes példány D-alakú acélkerettel. A gyártó igyekezett minimalizálni kreációja méretét, aminek eredményeként a mérleg mindössze 17 kg-ot mutat a bringa alatt. Ugyanakkor nem mondható el, hogy a jármű kizárólag tinédzserek számára készült. Nem, a termék kibírja a felnőtteket. A mozgás során megbízható fékeket használnak, és a 400 wattos motorteljesítmény szó szerint lehetővé teszi a felszállást felfelé. A felülvizsgálatokban megjegyzik a 40 km / h sebességet is. Ez az az eset, amikor kizárólag bukósisakkal ajánlott elektromos kerékpárt használni.
- Nagy motorteljesítmény
- Akár 40 km/h-ra gyorsul
- A bicikli könnyű
- Nem túl nagy választék
- Nincs sebességkapcsoló
- Nincs párnázás
Top 6. ElBike Hummer Standard
Korántsem rekordnagy pénzért olyan kerékpárt kap, amely a jól végrehajtott amortizációval kedveskedik.
- Átlagos ár: 62 900 rubel.
- Ország: Oroszország (Tajvanon gyártják)
- Motor: 350W
- Teljesítménytartalék: 45 km-ig
- Fékek: tárcsa mechanikus
- Csillapítás: dupla felfüggesztés
- Súly: 22 kg
Ennek az elektromos kerékpárnak a létrehozásakor a gyártó megpróbált mindent átgondolni. A járművet kétfelfüggesztésűvé tette, így a kátyúk gyakorlatilag nem érezhetők az úton, és a 26 colos kerekek még a legtöbb járda előtt sem kényszerítenek leszállásra. Bevezetett egy összecsukható kialakítást is, amely leegyszerűsíti az autóban vagy az elővárosi vonaton való szállítást. De nem mindenki húzhat kerékpárt az előcsarnokba, mert az ElBike Hummer Standart súlya eléri a tisztességes 22 kg-ot. Végül lehetetlen nem megjegyezni a hátsó hétfokozatú váltó jelenlétét. A 350 wattos motor akár 32 km/h-ra is képes felgyorsítani a kerékpárost. Nem rekordparaméter, de sokaknak elég.
- Összecsukható mechanizmus megvalósítva
- Jó párnázás
- Remekül húz felfelé
- A súly nem mindenkinek való
- Körülbelül hat óra alatt töltődik fel
Legjobb 5. Xiaomi Himo C26
Nem mindenki fogja tudni megérteni, hogy egy elektromos kerékpár van előtte, mert az akkumulátor itt a vázon belül van.
- Átlagos ár: 79 990 rubel.
- Ország: Kína
- Motor: 250W
- Teljesítménytartalék: 60 km-ig
- Fékek: tárcsa mechanikus
- Csillapítás: rugós-elasztomer villa
- Súly: 25 kg
Általában a Xiaomi egyedi tervezésű elektromos kerékpárokat ad ki. A Himo C26 nevű modell azonban úgy néz ki, mint egy ismerős mountain bike. Itt is 26 colos kerekeket használnak, a vázkialakítás pedig szinte megegyezik. Elöl rugós-elasztomer villa található, ami elnyeli az apró dudorokat. A hátsó keréken hétfokozatú váltó található.A vásárlók nagyra értékelték a tárcsafékeket is. Csak a jármű tömegére szabad panaszkodni, nem a legjobb motorra. Sajnos a 250 wattos teljesítmény miatt rendszeres pedálozásra van szükség, különösen emelkedőn. De másrészt az erőtartalék egy ilyen motorral eléri a lenyűgöző 60 km-t!
- IPX7 vízálló minősítéssel rendelkezik
- Van egy hátsó váltó
- Jó tartomány
- A súly eléri a 25 kg-ot
- szűkös készlet
- Csak 25 km/h-ig gyorsul
Top 4. Eltreco XT800
Ez még nem egy teljes értékű kilences, de a motor sokkal gyorsabban gyorsul, mint kisebb társai.
- Átlagos ár: 63 900 rubel.
- Ország: Oroszország (Kínában gyártják)
- Motor: 350W
- Teljesítménytartalék: 50 km-ig
- Fékek: tárcsa mechanikus
- Csillapítás: rugós-elasztomer villa
- Súly: 21,5 kg
Talán nem ez a legjobb választás annak, aki rendszeresen kerékpárt fog szállítani egy helyi vonaton. Az a tény, hogy ennek a modellnek nagyon nagy kerekei vannak. De segítségükkel a jármű pedálozás közben is gyorsan felgyorsul. A vásárlók véleményeikben megjegyzik, hogy a kerékpár kiváló ár-minőség aránnyal rendelkezik. Nem utolsósorban az örökké tartó alumínium váz miatt. A 350 wattos motor is megbízható, magabiztosan húz felfelé gyakran izomerő nélkül is. Az elektromos kerékpár tulajdonosának más tartozékok is tetszeni fognak – ide tartozik a hétfokozatú hátsó váltó és a tárcsafékek.
- nagy kerekek
- Hátsó váltója van
- Akár 35 km/h-ra gyorsul
- Körülbelül hat óra alatt töltődik fel
Top 3. SHULZ E Goa
A kerékpár nem gyorsul extrém sebességre, miközben tárcsafékekkel rendelkezik.
- Átlagos ár: 58 300 rubel.
- Ország Oroszország
- Motor: 249W
- Teljesítménytartalék: 40 km-ig
- Fékek: tárcsa mechanikus
- Csillapítás: kemény felfüggesztés
- Súly: 17,5 kg
A gyártó igyekezett megkönnyíteni alkotása tervezését. Így hát az alumínium váz mellett döntött. Ezenkívül nem növelte túlságosan a csomagtartón található akkumulátor kapacitását. Ennek eredményeként a jármű biztonságosan felemelhető például az ötödik emeletre egy lift nélküli épületben. Ami a maximális sebességet illeti, ez a modell lehetővé teszi, hogy 24 km / h-ra gyorsuljon. Nem sok, de 20 colos kerekekkel ez bőven elég, főleg városi körülmények között. És figyelj a fékekre. Egyes esetekben az elektromos kerékpár V-fékkel van felszerelve. Vásárlás előtt feltétlenül ellenőrizze, hogy a kerekeken található-e tárcsafék! Jobban működnek, és szinte örökké tartanak.
- Keret alumíniumból
- Kényelmes hajlított kormány
- szerény súlyú
- Bárcsak több sebesség lenne
- Nincs értékcsökkenés
- Nem minden esetben tárcsafékkel
Top 2. STARK E-Jam 20.1V (2020)
Ha kizárólag a városban utazik, maximális kényelemre számíthat.
- Átlagos ár: 55 950 rubel.
- Ország Oroszország
- Motor: 250W
- Teljesítménytartalék: 50 km-ig
- Fékek: V-fék
- Csillapítás: kemény felfüggesztés
- Súly: 19,9 kg
Ismerős városi kerékpár, melynek csomagtartóján 7,8 Ah kapacitású lítium-ion akkumulátor nyugszik. A tápegység hat órán belül feltöltődik. Ezt követően körülbelül 50 km megtételére lehet számítani. Ha azonban egyáltalán nem akar segíteni a pedálozásban, akkor ez a távolság csökkenthető. A keret itt alumíniumból készült. Az összecsukható mechanizmus jelenléte ellenére a vásárlók ezt a modellt az egyik legmegbízhatóbbnak nevezik az osztályában. Az emberek is szeretik a maximális sebességet, amely eléri a 30 km / h-t, nem számít, hogyan hívják a járművet, és túl nehéz. Ennek az e-bike-nek az ár-teljesítmény aránya egészen ideális lehet, de felnifékeket használ, amelyek nagy sebességnél nem a legjobban működnek.
- Hátsó váltója van
- Összecsukható mechanizmus
- Tisztességes hatótáv
- Nincs értékcsökkenés
- Fékek
Lát is:
Top 1. HIPER BF200 motor
Viszonylag kevés pénzért olyan járművet kapsz, amiben a csomagtartót nem foglalja el az akkumulátor.
- Átlagos ár: 48 500 rubel.
- Ország: Hong Kong
- Motor: 250W
- Teljesítménytartalék: 30 km-ig
- Fékek: hátsó tárcsa, első V-fék
- Csillapítás: kemény felfüggesztés
- Súly: 25 kg
Jó lehetőség a városi közlekedéshez, különösen, ha valamilyen rakomány rendszeres szállítására számít a csomagtartón. De fel kell készülnie arra a tényre, hogy a kerékpár nemcsak megbízhatónak, hanem nagyon nehéznek is bizonyult. Ez részben annak tudható be, hogy a gyártó úgy döntött, hogy alumínium helyett acélból hoz létre keretet.De másrészt a termék készen áll arra, hogy akár 120 kilogrammos terhelést is elbírjon. Meghajtásáról 250 wattos motor és 20 colos kerekek gondoskodnak. Az itt használt 8,5 Ah kapacitású akkumulátor hat óra alatt töltődik fel. Jó lenne, ha van egy hátsó váltó, amely hat sebességet kínál. Semmi különösebb rosszat nem lehet mondani a fékekről.
- Van egy csomagtartó
- Elfelejtett hátsó váltó
- Alacsony költségű
- Tárcsafék csak hátul
- Nagy súly
- Nem a legjobb tartomány
Lát is: