10 legerősebb terepjáró elektromos robogó

Ennek az elektromos robogónak az alkotói igyekeztek biztosítani, hogy a vevő kényelmes legyen mind aszfalton, mind terepen. Igen, a kerekek átmérője kicsinek tűnhet. Másrészt viszont meglehetősen agresszív futófelületű abroncsokkal vannak patkolva, aminek következtében bármilyen körülmények között nagyon nehéz csúszást okozni. Összkerékhajtással és 3200 wattos teljesítménnyel pedig megtörténhet, főleg földúton. A megállással nincs gond, hiszen a tárcsamechanikus fékek felelősek ezért a folyamatért. Ami az akkumulátort illeti, 7 óra alatt töltődik fel.

Ennek a modellnek a fő jellemzője a teljes értékcsökkenés. Sőt, a felfüggesztés érzékenysége is állítható! Az erre a célra alkalmas szerszámkészletet gondosan elhelyezzük a készletben. Dobozában és ülésben található.Ha maximális sebességet szeretne fejleszteni, akkor ez biztosan nem lesz felesleges.

Sok nagy teljesítményű elektromos robogó sokáig töltődik. Az Ultron T11 Plus nem kivétel a szabály alól. Körülbelül tíz óráig lehet a konnektor közelében. Ugyanakkor nem mondható el, hogy egy 30 Ah kapacitású akkumulátor elég lesz egy rekordot döntõ utazáshoz. Lehetséges, hogy a megnövekedett energiafogyasztás a kerekek nagy átmérőjével függ össze. Ezeket nagyon nehéz elforgatni. De velük az elektromos robogó készen áll a legrosszabb utakon is.

Mivel a jármű tisztességes sebességre gyorsul, itt jó fékekre van szükség. A gyártó ezt megértette. Ennek eredményeként a hidraulikus tárcsafékeket, elektronikusakkal kiegészítve, nagy kerekekre helyezték. És ha itt a meghajtó tele van, akkor a lengéscsillapító csak hátul található. Részben ennek köszönhetően sikerült a gyártónak csökkentenie az árcédulát. Ez is hozzájárult a nagyobb megbízhatósághoz - az elektromos robogó készen áll a 150 kilogrammos terhelés elviselésére.

Ne ijedjen meg ennek a modellnek a neve. Az elektromos robogót nem csak városi kirándulásokhoz tervezték. Hatalmas felfújható kerekei a lehető legjárhatóbbá teszik a szállítást. Kétségtelen, hogy gond nélkül átmegy a földúton. Ezen a ponton az értékcsökkenés aktív. Ő és a kerekekben található kamerák lehetővé teszik, hogy ne érezze komoly remegést. A 25 Ah kapacitású akkumulátor pedig csak kevés, hogy meghódítson egy 100 kilométeres utat. Érdekes módon az akkumulátor gyorsan készül. Ez különösen azoknak fog tetszeni, akik ilyen járműveket bérelnek.

Az elektromos robogó nagy része repülőgép-minőségű alumíniumból készül, hasonlóan az iPhone testéhez. Ez az anyag nagyon strapabíró, így a gyártó állítása szerint alkotása 120 kilogrammos terhelést is kibír majd. A maximális sebességnek is tetszenie kell a vevőnek. Az erős kerékmotorok hihetetlenül gyorssá teszik a gyorsulást. Ez a stop, mert itt hidraulikus tárcsafékeket használnak.

Ha kétkerekű járművekről beszélünk, akkor csak a motorkerékpárok gyorsabbak a Kugoo Kirin GX-nél. Nehéz elképzelni, hogy a viszonylag szerény, 11 hüvelykes kerekek lehetővé teszik a 100 km / h-s gyorsulást. Sok vásárló azonban nem is gondol ilyen sebesség elérésére. Ehelyett arra használják járműveiket, hogy biztonságosan közlekedjenek terepen. Az agresszív futófelület lehetővé teszi, hogy ezt minden probléma nélkül megtegye. Öröm az ilyen pillanatokban és a tökéletes felfüggesztésben. Itt úgy van megtervezve, hogy még néhány év múlva sem történjen vele semmi.

Ahogy egy járható elektromos rollerhez illik, ez is összkerékhajtású. Két motorkerekének összteljesítménye 2500 watt. Ez több mint elég ahhoz, hogy bármilyen dombra felmenjen, miközben autókat előz. A megálláshoz itt tárcsafékeket kell behúzni. A lítium-ion akkumulátor kapacitása eléri a 30 Ah-t. Ez a paraméter sajnos nem elég egy nagyon hosszú mozgáshoz. Másrészt a töltése nem tart tovább kilenc óránál.

Az átjárható elektromos robogók ritkán könnyűek. A Yokamura G a kivétel a szabály alól. Azonban még mindig túl nehéz ahhoz, hogy egy lift nélküli ház legfelső emeletére vigyük fel. Ez a 28 Ah kapacitású akkumulátor belsejének köszönhető. A súlyt az összkerékhajtás kialakítása is befolyásolta. Két motorkerék összesen 4000 wattot ad. Ez elég ahhoz, hogy ne csak bármilyen mászást megmászhasson, hanem a gyors gyorsuláshoz is ilyen körülmények között.

Ahogy az várható volt, az elektromos robogó váza tartós alumíniumból készült. Ennek eredményeként a szállítás akár 120 kilogrammos terhelést is elbír. A gyártó nem feledkezett meg a megbízható lábtartóról sem. Itt valósul meg a már megszokott összecsukható mechanizmus is. A mozgáshoz 11 hüvelykes kerekeket használnak, amelyek abroncsok tipikus terepfutófelülettel vannak felszerelve. A gyors megállást hidraulikus tárcsafékek segítik.

Kiváló elektromos robogó felnőtteknek, akik közúton közlekednek. A szállítás készen áll arra, hogy akár 250 kilogrammos terhelést is elbírjon. Ez azt jelenti, hogy nagyon nehéz megtörni. A talajon felfújható kerekek segítségével mozog.Mindkettő hidraulikus tárcsafékkel van felszerelve, így nem csak a gyorsítás, de a megállás is gyors lesz.

Mint minden erős terepjáró elektromos robogóhoz, ez is összkerékhajtású. Ez arra utal, hogy mindkét kerék motorral van felszerelve. A hatalmas erőtartalék lehetővé teszi, hogy bármely dombon azonnal telefonáljon. Ez a modell készen áll arra is, hogy irányjelzőkkel és teljes értékcsökkenéssel büszkélkedhessen. Ennek eredményeként egy ilyen elektromos robogóval való vezetés egy kétfelfüggesztéses kerékpár használatához hasonlítható. Csak itt nem kell pedálozni, mivel a fedélzet 25 Ah kapacitású akkumulátort rejt. 12,5 órát vesz igénybe a teljes feltöltése.

Ez az elektromos robogó jól teljesít a városban. Azonban nem zárkózik el a terepjáról sem. A második esetben az összkerékhajtás és a jól kivitelezett lengéscsillapítók tetszenek. És ne tántorítsa el a gumik sima felületét – földúton még ezek a kerekek is elegendőek. Problémák léphetnek fel a nem elég nagy motorteljesítmény miatt. Viszont itt minden stimmel - nem ok nélkül árulnak egy elektromos robogót sok pénzért.

A gyártó inga típusú felfüggesztést használt. A 60 voltos akkumulátor kapacitását is 24 Ah-ra hozta.Ez a paraméter jó teljesítménytartalékot biztosít, bár nem rekord. A tárcsafékekre sem lehet panaszuk a vásárlóknak. A kormány jobb oldali fogantyúja közelében található színes kijelző is tetszeni fog. Állítható magasságú! Talán ez a fő jellemzője ennek a modellnek.

Igazi szörnyeteg. Kialakítása úgy készült, hogy a robogó könnyedén elbírja a 150 kilogrammos terhelést. A fedélzetén hatalmas mennyiségű lítium-ion akkumulátor kapott helyet. Teljes kapacitásuk eléri a 35 Ah-t. Ha teljesen feltölti őket (fél napig tart), akkor körülbelül száz kilométert autózhat. Vagy még egy kicsit többet is, ha teljesen sík a terep. Figyelemre méltó, hogy ez a jármű egyszerre két tápegységgel tölthető. És van egy nyílás egy további akkumulátor számára.

Ha az off-road meghódításáról beszélünk, akkor az erős motorkerekek szinte bármilyen felületen vezetnek. Talán nem a 11 hüvelyk a legjobb kerékátmérő, de az agresszív futófelület ment. És az amortizáció is nagyszerű itt - a Dualtron Ultra 2 elektromos robogó két felfüggesztésnek tekinthető. Nehéz hibát találni benne lemez mechanikus fékek. Nem feledkezett meg egy speciális regeneratív fék, egy kis akkumulátortöltés.

Kiváló elektromos robogó, szinte teljesen megbízható alumíniumból. Egy ilyen jármű akár 150 kg-os terhelést is gond nélkül elbír. A modell további jellemzői közé tartozik az összecsukható mechanizmus játékmentessége. Ez különösen azoknak fog tetszeni, akik elektromos robogóval mennek le a metróban, vagy utaznak vele villamoson. A vevő is elégedett lesz a kiváló minőségű felfüggesztéssel. Ezzel nem csak sima aszfalton, hanem terepen is vezethetsz. Ezt megkönnyítik a nagy kerekek - átmérőjük eléri a 14 hüvelyket.

Áramforrásként itt egy 72 V-os, akár 50 Ah kapacitású prizmatikus akkumulátort használnak. Lapos formája van, ezért nagyon kevés helyet foglalt. Kiváló súly/energia sűrűség aránnyal is rendelkezik. Mivel egy elektromos robogó rendkívül erős motorral rendelkezhet, fényszórókat, sőt irányjelzőket is kapott. Ülés is jár hozzá. Sokkal biztonságosabbá teszi a vezetést.Mivel összkerékhajtást használ, a gyorsulás szinte azonnali. Még akkor is, ha a 300 wattos motorkonfigurációt választja. A maximálisan elérhető opció 10 000 W-os motorral lehetséges! Ezzel az elektromos robogó még a robogókat és más hasonló berendezéseket is felülmúlja.

Ez nem egy elektromos robogó, hanem egy igazi szörnyeteg. Két, egyenként 4 kW teljesítményű motorkereket kapott. Őket lehet hibáztatni azért, hogy a jármű hihetetlenül nehéz. Hazahozni nem lehet, garázsvásárláson vagy parkolóhely bérlésen kell gondolkodni. A nagy súlyért a nagy felfújható kerekek is okolhatók. És persze egy lítium-ion akkumulátor. Itt a kapacitása 40 Ah-ra nő. 15 órát vesz igénybe a feltöltése! Kiváló párnázottsággal is rendelkezik. A hidraulikus tárcsafékek szinte azonnal leállnak.

Ez a modell viszonylag olcsó. Legalábbis néhány versenytárshoz képest. Ezért ne lepődj meg azon, hogy az elektromos roller dobozában nem található ülés.Ami a kialakítást illeti, hihetetlenül masszívnak bizonyult, ezért a jármű akár 200 kg-os terhelést is gond nélkül elbír. Egy másik fontos tulajdonság a kormánykerék beállításának lehetősége.