10 legjobb 29"-es mountain bike

Nagyon furcsa bicikli. Elég könnyűnek bizonyult. Legalábbis más olcsó hegyi kerékpárokhoz képest. Itt azonban acélkeretet használnak. Ez azzal magyarázható, hogy a gyártó elhagyta a puha villát.Az értékcsökkenés hiánya tette lehetővé a kis súly elérését. Ezenkívül az alkotók úgy döntöttek, hogy nem szerelnek be első váltót. Ennek eredményeként a tulajdonos csak 9 sebességre vár.

Ha a fékekről beszélünk, azok nem okoznak különösebb panaszt. Ezek lemezesek, így a leállítás nem fog sok időt igénybe venni. És a hagyományos kábelek jelenléte lehetővé teszi, hogy ne gondoljon a karbantartásra. Ami a kerekeket illeti, dupla alumínium felniken helyezkednek el. Átmérőjük 29 hüvelyk.

Nagyon népszerű kerékpár. De ez az eset áll fenn, ha a vásárlás kizárólag a megfizethető ár miatt történik. Valóban, ma már nehéz olcsóbb mountain bike-ot találni, amelynek kerekei 29 hüvelyk átmérőjűek lennének. De meg kell értenie, hogy a költségek csökkentése érdekében az orosz gyártónak komoly korlátozásokat kellett alkalmaznia. Például alumínium keret helyett acélt használt. Ez 3-4 kg súlynövekedést eredményezett. Ugyancsak tárcsás, de mechanikus fékeket kell használnia. Ez azonban még a tetszeni fog valakinek, mert a hidraulikát rendszeresen karbantartani kell.

Ezt leszámítva tipikus mountain bike.A gumik itt dupla felnire vannak felszerelve, így elég nehéz elérni a „nyolcas” megjelenését. Három vázméret lehetővé teszi, hogy bármilyen magasságú személy számára válasszon járművet. És a 21 sebesség az optimális számuk, különösen, ha csak városban használod a kerékpárt.

Ez a kerékpár nem csak a végső összeszerelést igényli, hanem néhány kiegészítő felszerelést is. Különösen a pedálok nem találhatók a dobozban. Ez azonban bevett gyakorlat az ilyen drága modelleknél. Sokkal fontosabb az a tény, hogy a kerékpár rendkívül könnyűnek bizonyult. A kábelei pedig megbízhatóan védettek a szennyeződéstől és az esőtől.

Ennek a modellnek a fő jellemzője az első villa. Spring-Oil technológiával készül. Állítható és teljesen blokkolható. A lágyság mozdulata – nem tud örülni. Semmi rosszat nem lehet mondani a Schwalbe által megalkotott abroncsokról. A Shimano fékek pedig szinte azonnal működésbe lépnek. Egy másik vásárló 24 sebességre vár. És érezhető, hogy a gyártó csak a kapcsolókon spórolt - ezek a sétáló típusnak tulajdoníthatók.

Nagyon szép példány. Egy ilyen kerékpárnak mindenkinek megfelelnie kell, aki az off-road területek meghódításával foglalkozik. Erre a célra a járművet 29 colos kerekekkel szerelték fel, amelyek abroncsai agresszív futófelülettel rendelkeznek. A kezek biztosan nem vernek le, mivel a motor elég nagy lökettel kapott egy villát. És amikor meg kell állni, a Shimano fékek működésbe lépnek.

Ez a modell nem a legjobb választás hosszú kerékpártúrákhoz. A helyzet az, hogy hosszú aszfalton való mozgáshoz gumikat kell cserélni. És lehet, hogy nincs elég sebességed. Igen, sport hátsó váltót használ (jelen esetben egy Shimano Deore RD-M5120). Front azonban egyáltalán nincs! 11 sebesség azonban elég a városban. Hozzá kell tenni, hogy a kerékpár váza 17, 19 és 20,5 hüvelykes lehet.

Választékunk egyik legszebb kerékpárja. A négy szín közül bármelyiket választhatja – biztosan szép lesz! A mellékleteket is kérjük. Minden évben egyre jobb és jobb. Ezúttal a Shimano M315, 36/22, 175 mm-es hajtókarokra esett a gyártó választása. Ugyanez a japán cég készítette el a hátsó váltót is. 8 sebességet kínál. Sajnos az elejét külön kell megvenni. Viszont enélkül sem okoz gondot a városban való mozgás, főleg ha nem dombos terepre épül.

Az ide szerelt kerekek átmérője 29 hüvelyk. Ez lehetővé teszi, hogy élvezze a nagyszerű utazást. Hozzájáruljon ehhez és a kiváló minőségű perselyekhez. Ha pedig meg kell állnia, a Tekro HD-M275 hidraulikus tárcsafékeket használják. A sebesség azonnali csökkenése is bekövetkezik a széles gumiabroncsok miatt, amelyek nagy érintkezési felülettel rendelkeznek.

Ez a modell 40 cm-es vázával kiemelkedik a versenytársak közül. Alumíniumötvözetből készült, így viszonylag kicsi a súlya. De ami a legjobban meglep, az a mérete.Lehetővé teszi, hogy a 29 colos kerekekkel egy kis termetű ember is elférjen a nyeregben.

Sok vásárló elégedett lesz a mellékletekkel. Nem nevezhető rendkívül drágának, de nehéz is a gyalogos osztályhoz kötni. Különösen Shimano váltókat használnak itt, amelyek 21 sebességet biztosítanak. Ez elég, ha a városban mozog. A mountain bike Shimano BR-MT200 tárcsafékeket is tartalmazott. A dupla felniről sem lehet rosszat mondani. És hogy a kezek ne érezzenek mindenféle kátyút, a jármű rugós-elasztomer villát kapott 100 mm-es lökettel. Nem kell karbantartani, de megfelelő párnázást biztosít.

A FORWARD márkanév alatt forgalmazott kerékpárok iránt stabil kereslet mutatkozik. Éppen ezért a gyártó nem fél nagyszámú színes változat kiadásától. Mit mondjak, Apache 29 3.2 Disc is létezik többféle keretmérettel. Ennek eredményeként egy szinte bármilyen magasságú személy felvehet magának egy kerékpárt. Annak ellenére, hogy itt kerekeket használnak, amelyek átmérője eléri a jelentős 29 hüvelyket.

Ennek a járműnek a kialakítása egy rugós elasztomer villát tartalmaz, meglehetősen jelentős erőtartalékkal. A váz alumíniumból készült, akárcsak a keréktárcsák. Ennek eredményeként a gyártó az egyik legkönnyebb ninerrel rendelkezik. Egy ilyen kerékpáron nagyon nagy sebességre lehet gyorsítani. Ezért drága hidraulikus fékekkel kellett felszerelni. Kérem a vevőt 21 sebességgel.

Igazi mountain bike. Érezhető, hogy ezt a modellt a meredek és váratlan ereszkedések leküzdésére fejlesztették ki. Különösen az SR Suntour Raidon RLR puha villa járul hozzá ehhez. Ebben segítenek a 29 colos felnik is, amelyek Continental és Maxxis abroncsokkal vannak felszerelve. Dupla felnijük szintén alumíniumból készült. A Shimano hidraulikus tárcsafékek azonnali fékezőerőt biztosítanak.

Meg kell jegyezni, hogy ezt a modellt nem nagy távolságok meghódítására szánják. Még a hatalmas kerekek jelenléte ellenére is. Az tény, hogy csak egy hátsó váltó van. De ez megfelel a félprofi osztálynak! Pontosabban, ez egy 12 sebességes Shimano Deore 6100.Azt viszont senki sem tiltja meg a vevőnek, hogy az első váltót saját maga varázsolja és szerelje be (lehet, hogy a láncot is ki kell cserélni). Röviden, ez a legjobb választás azok számára, akik terepfutót vezetnek. Csak az ár riaszthatja el a potenciális vásárlót.

Népszerű kilences, akár 130 kilogrammos terhelést is kibír. Többnyire bebörtönözték a terepfutásért - teljes járhatatlanságon való ereszkedés leküzdése. A 27 sebesség azonban egyértelművé teszi, hogy egy ilyen kerékpár még egy közönséges út előtt sem hibázik. A jármű kis tömege is hozzájárul a kényelmes utazáshoz hosszú távon.

Ha a kerekek átmérője 29 hüvelyk, akkor megállításuk nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Éppen ezért ezek a kerékpárok leggyakrabban tárcsafékekkel vannak felszerelve, amelyek hidraulikus rendszerrel is fel vannak szerelve. A Merida Big.Nine 60-3x sem kivétel a szabály alól. És a Niner is kapott egy sportrugós olajvillát nagyon nagy lökettel. A várakozásoknak megfelelően blokkolható, sőt állítható is. Ami a keretet illeti, öt különböző méretben kapható. Ebből azonban csak kettőt szállítanak főleg Oroszországba. Nem szabad nagy színválasztékra számítani.

Ez a kerékpár jól teljesít aszfalton és országúton is. Két kapcsolóval van felszerelve, így 24 sebességhez férhet hozzá a vásárló. De nem szabad elfelejteni, hogy ez a berendezés a gyalogos típushoz tartozik, így nem szabad reménykedni az azonnali váltásban. De a gyártó nagylelkű lett a sportfékekkel. Azonnal működnek, lehetővé téve a lehető leggyorsabb leállást.

Mivel a városon kívül ritkán simák az utak, a kerékpár alkotói rugós-elasztomer villával látták el kreációjukat. A mozdulata optimálisnak mondható. Örülök, hogy a rugó merevsége állítható. Természetesen egy ilyen kerékpár nem zavarná a hátsó felfüggesztést. A kilencvenesek azonban szinte sohasem vannak felszerelve vele.