20 legjobb autó mélynyomó

A legjobb választás az igénytelen felhasználók számára, akik egyszerűen csak kiemelik a lejátszott műsorszámok alacsony frekvenciáit. A beépített erősítővel (vagyis aktív) mélynyomó még elméletileg sem képes "halomozni", de elég jól megbirkózik a feladatával. Elégedett a kompaktságával és a távirányítóval.Ez a berendezés önmagában is jelentős versenyelőnyt jelent a modellek költségvetési kategóriájában. Az ACV BTA-8 bejutása ennek a minősítésnek a tetejére azonban teljesen más okok miatt vált lehetségessé, amelyeket alább ismertetünk.

Az aktív mélynyomó egyáltalán nem "beállítja" a fedélzeti hálózatot, közepes hangerőn meglehetősen simán játssza a basszust, mérete és kényelmes konfigurációja lehetővé teszi, hogy a mélynyomót az autóban az első ülések mögé a padlóra szerelje (általában a sofőr mögött). Ebben az esetben a hatékonysága kifejezettebb lesz. Ráadásul a basszusreflex ház némileg kompenzálja a hangszóró szerény erejét. A tulajdonosok áttekintésében gyakorlatilag nem említik a panaszokat, mivel a vásárlás során nincsenek illúziók. Ez a mélynyomó azonban könnyen bemutatja a gyártó által megadott paramétereket, beleértve a tartósságot, amely több mint elegendő a költségvetési árához.

A kompakt aktív mélynyomó bármilyen autóba alkalmas, de alacsony teljesítménye miatt a legjobb eredményt a Mystery MTB 200A ferdehátú csomagtartójába való beépítésével érhetjük el. A fő cél az, hogy hangerőt adjon a basszushoz, tökéletesen teljesít. Még egy szedán csomagtartójában is a Mystery MTB 200A meglehetősen magabiztosan „basszus” - névleges teljesítménye magasabb, mint a kategória többi legjobb résztvevője.

A tulajdonosoknak tetszett a mélynyomó kompaktsága - nem foglal sok helyet az autó csomagtartójában, és a védő dekoratív burkolat megvédi a hangszórót az esetleges sérülésektől.A hangminőséggel pedig a vélemények alapján mindenki elégedett volt. Kondenzátoron keresztül csatlakoztatva ez az aktív mélynyomó minden autóban remekül játszik – még csak azt sem mondhatjuk, hogy az akusztikája a költségvetési tartományba esik.

Az aktív mélynyomó intelligens megoldása kompakt formátumban lehetővé teszi, hogy a vezetőülés alá helyezze. Ez nemcsak nagymértékben leegyszerűsíti a hangszórórendszer beépítését az autóba, hanem lehetővé teszi az extraosztályú alacsony frekvenciájú hangzás teljes élvezetét is, szerény teljesítményjellemzőkkel. A JBL Basspro SL-től nem várhat nagy akusztikus nyomást - feladata, hogy a kiváló minőségű szabványos (vagy telepített) akusztikát tiszta basszussal egészítse ki.

Az egységet meglehetősen nehéz beállítani - a kapcsolók és szabályozók sokasága miatt „akarattal” érheti el a kívánt hatást. A kompakt mélysugárzó tulajdonosainak biztosítékai szerint az eredmény megéri. A mélynyomó minden rubelt "visszanyer", a legmagasabb árcédula ellenére is. A D osztályú erősítő alacsony fogyasztású, nem terheli túl az autó fedélzeti hálózatát, és nem igényel kondenzátoron keresztüli csatlakozást. Ezenkívül az összetevők építési minősége és megbízhatósága is megkülönbözteti - a vélemények alapján az erősítő egyáltalán nem melegszik fel, és hosszú ideig tart.

A japán márka másik mélynyomó modellje - a Pioneer TS-WX210A - a második helyre emelkedik.Az "úttörők" megpróbáltak olyan modellt készíteni, amely kényelmes mind az autó csomagtartójában, mind az első ülés alatt, ha a csomagtér foglalt, és nem teszi lehetővé még egy kompakt "doboz" elhelyezését sem. Mellesleg pontosan az a célja, hogy hihetetlen hanghangulatot teremtsen az utastérben, és nem az autón kívül, így nem lesz képes igazi utcabált rendezni. A modellt magas, 101 dB-es érzékenység jellemzi, és ez az egyetlen jelentős előnye. A hátrányok azonban indokolatlanul magas árként könyvelhetők el, ami elriaszthatja a pénztárcabarát fogyasztókat.

Előnyök:

• szép design;
• tömörség (az autó ülése alá szerelhető);
• magas érzékenységi szint (101 dB).
• könnyű telepítés.

Hibák:

• túlköltség.

A besorolás első sorát jogosan foglalja el az Alpine SWE-815 basszusreflex aktív mélynyomó. A magas ár ellenére, amely nem minden vásárló számára elérhető, az autósok elsősorban ezt a modellt vonzzák. Nem tudni, hogyan, de a japán Alpine cég elképzelhetetlen frekvenciatartományt tudott támogatni a mélysugárzóban - 34 és 1500 hertz között, 91 decibeles érzékenységgel -, ami a hangzást nemcsak kiváló minőségűvé, de az ideálishoz közelivé teszi. Szintén elégedett a távirányító jelenlétével, bár vezetékes. Összességében az Alpine SWE-815 az egyik legjobb 8 hüvelykes modellnek tűnik, amely felveszi a versenyt a nagyobb mélynyomókkal.

Előnyök:

• reprodukálható frekvenciák nagy tartománya (34-1500 Hz);
• vonzó design;
• távirányító jelenléte;
• általános hangminőség;
• jó felszerelés.

Hibák:

• nem található.

A passzív mélynyomó kompakt basszus-reflex házban érkezik, és számos előnnyel rendelkezik, amelyek lehetővé tették, hogy bekerüljön az 5 legjobb modell közé a 10 hüvelykes mélynyomók ​​között. A doboz tökéletesen illeszkedik a hátsó ülések háttámlája alá (a dőlésszögek azonosak), ami helyet takarít meg az autó csomagtartójában. Költségkímélő árcédulájával ez a passzív mélynyomó kiemelkedik kategóriája hasonló modelljei közül, mivel számos olyan műszaki tulajdonsággal rendelkezik, amelyek a prémium mélynyomókban rejlenek.

A nagy akusztikus nyomás kedvelői csalódni fognak ebben a mélysugárzóban. A „lova” közepes hangerőn hallgat kompozíciókat, és ebben a minőségében sok örömet fog okozni az alacsony hangspektrum tisztaságával. A tulajdonosok elégedettek a hangszóró teljesítményének és megbízhatóságának minőségével is - sok Mystery MOB-25 már több mint egy éve szolgál, és még autóváltáskor sem sietnek a felhasználók megválni tőle, újratelepíteni a régit, de bevált akusztika, új autón.

Ez a legjobb értékelésünk egyik legméltóbb résztvevője. A Focal Access 25 A4 diffúzor innovatív DFS anyagból készült, ami egy kompozit üvegszál. A felfüggesztés nagy dobású (8,5 mm), és kiváló minőségű basszus hangzást biztosít. A meglehetősen szerény lineáris teljesítmény ellenére a mélyhangok interferencia nélkül reprodukálódnak. A kúp-tekercs tartó kialakítása hatékony szellőzőrendszert biztosít, amely nemcsak a hőt távolítja el, hanem kiküszöböli a hangberendezések tartósságát befolyásoló „légpárna” hatást is.

A számítások alapján az Access 25 A4 optimális doboza (WY) meglehetősen szerény méretű lesz - nem több, mint 25 liter. Fázisinverteres kivitel esetén a térfogat 10 literrel növelhető, de többet nem. Ebben az esetben a tulajdonosok véleménye szerint a mélysugárzó akusztikai képességei sokkal magasabbak és fényesebbek lesznek, függetlenül az autó csomagtartójának tervezési jellemzőitől. Sokan örülnek annak is, hogy a költségvetési modell hű maradt a márka politikájához – a kidolgozás és az anyagok minősége kiváló. Jó "fejjel" és az erősítő helyes beállításával a basszushang tisztasága biztosított.

Még a mélynyomók ​​költségvetési modelljei közül is az Ural Molot 10 a legmegfizethetőbb ár, ami nem hagyhatja közömbösen a hazai vásárlókat. Gumi magas felfüggesztés van felszerelve, de ez nem ad nagy dinamikát.Váratlanul megtetszik a dupla firmware a diffúzor csatlakozásánál. Egy költségvetési modellben a kiváló minőségű akusztika ilyen elemének megfelelni nagy siker, és kellemes kivétel a szabály alól. Kezdetben meglehetősen kemény munkája van a mélysugárzónak - körülbelül 2 hétig tart az optimális hangjellemzők elérése.

Szintén nagyra értékelik a tekercs dupla tekercsét (2 + 2), amely biztosítja a mélynyomó megbízható és hatékony működését. Valójában ezen az áron nincs egyenrangú versenytársa a piacon, ami komoly és folyamatosan növekvő keresletet biztosít. A vélemények pozitívan értékelik az építési minőséget - szintje meglehetősen magas még a nem költségvetési mélynyomók ​​esetében is. Ha egy passzív hangszórót legalább kis teljesítménytartalékkal rendelkező erősítőhöz csatlakoztat (600 watt csúcs felett), akkor teljes mértékben kiaknázhatja a benne rejlő lehetőségeket. Sok múlik a dobozon is - az Ural Molot 10 jól mutatta magát, ha mind a WL-be, mind az FI-be telepítették. A második esetben (a doboz hangerejének helyes kiszámításával) a mélysugárzó hangereje még az alacsony frekvenciájú rendszerek kifinomult szerelmeseit is meglepheti.

A japán Alpine cég másik képviselője fokozott figyelmet érdemel - egy passzív basszusreflexes mélynyomó modell, az SBG-1044BR. Felépítési minőségre nem lehet rá panasz, leszámítva az idővel elhasználódó puha bélést. A hang összbenyomása kellemes, érezhető, hogy a mélynyomó igyekszik őszintén ledolgozni a 150, illetve 500 wattos névleges és maximális teljesítményt.A hátrány meglehetősen érdekes körülmények között nyilvánul meg: télen a hőmérséklet-különbségek miatt előfordulhat, hogy a hangszóró egyszerűen nem reagál a „play” parancsra. És amíg a szerkezet fel nem melegszik, fennáll a mélynyomó mechanikai meghibásodásának lehetősége.

Előnyök:

• optimális költség;
• jó minőségű;
• kellemes megjelenés;
• 500 W maximális teljesítmény;
• fázisinverter dugó jelenléte.

Hibák:

• nem hajlandó alacsony hőmérsékleten játszani.

A népszerű Kicx márka ICQ 301BPA aktív mélynyomója joggal tekinthető az egyik legjobb kész megoldásnak a kisfrekvenciás akusztikai piacon. A tok szimmetrikus trapéz formájú (a jobb oldali élen 80 mm-es fázisinverter található), és bármely autó csomagtartójában kényelmesen elfér. Még az olyan apróságok is átgondoltak, mint a védelem (két acélsín), ami nem teszi lehetővé a terhelési hangszóró és a távirányító károsodását. A kifinomult megjelenést a hagyományos Kicx króm diffúzor egészíti ki, amely széles és merev burkolattá változik.

De a fő előny természetesen a megfelelő, 114 dB-es hangnyomás ebben az osztályban, amely széles lehetőségeket nyit meg egy aktív mélynyomó számára. A Kicx ICQ 301BPA alacsony frekvenciájú hangja bármilyen hangerő mellett nagy tisztaságú. Ha a határértéken dolgozik, a mélynyomó nem fullad le. A visszaadott basszus bársonyos tónusú és gazdag mélységű. Olyan alacsony frekvenciák állnak rendelkezésre, hogy a kocsiban ülő utasok behajtják a fülüket. Mindenesetre a bejelentett jellemzőket teljesen más tulajdonosok erősítik meg.Még csak ésszerű panaszok sincsenek az értékelésekben - a csatlakoztatáshoz szükséges vezetékek hiánya, vagy a mélysugárzó aljának csúszásmentes bevonata inkább csak csípős, mintsem jogos kritika. Mindenesetre a legjobb értékelésünk szerint a Kicx ICQ 301BPA vitathatatlanul vezető szerepet tölt be kategóriájában.

Ennek az aktív mélynyomónak az alacsony csúcsteljesítményét (a legalacsonyabb felső érték 600 W) némileg ellensúlyozza a basszus reflex szekrény és a lenyűgöző mágneses dupla tekercs (súlya 1814 gramm). Jellemzői lehetővé teszik, hogy bármilyen műfajú kompozíciók jól megrajzolt alját kapja meg. Az alacsony frekvenciájú basszusgitár mély hangja nem képes az akusztikus nyomású versenyeken való részvételre - a költségvetési szegmensben nem szabad számolnia ilyen paraméterekkel.

A felhalmozódás után (átlagosan 10-15 napig tart, a használat gyakoriságától függően) a hang drámaian megváltozik - a hangerő növekedése egyértelműen észrevehető, miközben megőrzi a mélyhang lágyságát.A vélemények alapján az ACV BBA-12 jól bevált, mind a nagy szedánokban, mind a kompakt ferdehátúkban (az ilyen karosszériájú autókba való beszerelés előnyösebb). A hang tisztasága meglehetősen hasonlít a drágább modellek mélynyomóinak munkájához. Ezenkívül az akusztikus berendezések nem vetnek fel kérdéseket az összeszerelés minőségével és megbízhatóságával kapcsolatban - a tulajdonosok, akik több mint egy éve használják ezt a mélynyomót, megerősítik ezt a tényt.

Azok, akik szeretnek zenét hallgatni egy vibráló ablakú autóban, némileg csalódni fognak ebben az aktív mélysugárzóban – ekkora teljesítményt nem kell tőle várni. A mélysugárzó hangja lágyabb, gazdagabb, és kiváló hangmélységet biztosít. A kompakt doboz ergonomikus, és akár egy kisautó csomagtartójában is elfér. Mindent tartalmaz, ami a csatlakoztatáshoz és telepítéshez szükséges, beleértve a vezetékeket is. A szállítás elrendezését tekintve sokak szerint ez a termék a legjobb olcsó ajánlat a piacon, amely a legjobb egyensúlyt biztosítja az ár és a minőség között.

Ez a kombináció határozza meg a hazai piacon a nagy népszerűségnek és a 30 cm-es hangszóróval rendelkező legjobb mélynyomó modellek élére való bejutást. Az áttekintésekben (és elég sok van belőlük, ami közvetve megerősíti a modell népszerűségét) gyakorlatilag nincs objektív panasz. A felfüggesztés "felépítése" akár másfél hetet is igénybe vehet - ilyenkor jobb elkerülni a csúcsterheléseket. A megfelelő beállítás lehetővé teszi, hogy kiváló eredményt érjen el a kiváló minőségű hangzás szerelmesei számára, az autó karosszériájának típusától függetlenül.De természetesen egy ferdehátúban az FLI Underground FU12A-F1 hatékonysága hangsúlyosabb lesz.

A választék talán legszebb aktív mélynyomója, melynek belső potenciálja teljes mértékben összhangban van a külső kialakítással. A Pioneer TS-WX300A vörös-fekete teste 350 W névleges teljesítményt és (akár) 1300 W csúcsteljesítményt rejt, amit magas szintű érzékenység (113 dB) támogat. Ebben a konfigurációban a modell könnyedén "lerázza" az egész kerületet, nem beszélve az autó belső tereinek szerény területeiről. A reprodukálható frekvenciatartomány 20 és 130 Hz között változik, ami ismét hangsúlyozza ennek az akusztikus elemnek a valódi célját.

Ahogy a felhasználói vélemények mutatják, a Pioneer TS-WX300A leggyengébb pontja a komplett vezetékek voltak, amelyek nem megbízhatóak. A maximális teljesítmény is sok kétséget ébreszt, de ami valójában van, az elég a meggyőző hangzáshoz.

Orosz aktív mélynyomó, amelyet a basszus autós hangzás külföldi szerelmesei ismernek fel. Sok apró pluszt egyesít, amelyekből a teljes „képe” kialakul. A reprodukálható frekvenciatartomány 21 és 240 Hz között változik, ami az alacsony frekvenciájú akusztika mércéje. A névleges teljesítmény 400 watt, de maximumon mind az 1100 leadására képes a modell.A mélysugárzó alacsony érzékenysége a nemlineáris torzításokra is megkülönböztethető (együtthatója csak 0,4%), ami lehetővé teszi, hogy pontos és „lédús” basszust kapjon a kimeneten.

A technikai oldal befolyásolása nélkül a felhasználók az "Ural" AS-D12A-ban kellemes megjelenést, jó érintkező vezetékeket (ami fontos) és egy távirányító jelenlétét jegyzik meg a hangerő megváltoztatásához. Nagyon ritkán fordul elő meghibásodás, ezért az esetleges karbantartás költségeit nem kell figyelembe venni. És tekintettel az eszköz alacsony indulási költségére, világossá válik, miért olyan népszerű az autósok körében.

Az egyik leghangosabb mélynyomó a legmagasabb rangú mélynyomónkban kiemelkedő akusztikai képességekkel rendelkezik a ház hatékony kialakításának köszönhetően - Band-pass. A JBL mérnökei által pontosan kalibrált és ideálisan kiszámított ő teszi lehetővé a mélysugárzó minden lehetőségének feltárását, amely a mélynyomó költségvetési költsége ellenére meglehetősen magabiztosnak tűnik még a drágább modellek hátterében is. Egyértelmű plusz, amelyet egynél több akusztikus telepítési szakember füle azonnal észrevett, a meglehetősen alacsony nemlineáris torzítás az alacsony frekvenciájú hang teljes működési tartományában.

Azok a tulajdonosok véleménye alapján, akik ezt a hangszórórendszert az autóik csomagtartójába telepítették, a passzív mélynyomó ház érdekes konfigurációja, a háttérvilágítás jelenléte és az egyértelmű árelőny lehetővé teszi, hogy a JBL GT-12BP-ről beszéljünk. a legjobb modellek közül a 12 hüvelykes mélysugárzók között. Igaz, voltak hiányosságok, bár ezeket a többség meglehetősen megengedhető (ilyen és ilyen áron!) eltérésnek tartja.A hátsó fal "szerencsétlen" dőlésszöge nem teszi lehetővé, hogy a mélynyomó szorosan illeszkedjen az autó hátsó kanapéjának hátuljához, de ez is elfogadható ár lehet a doboz tökéletesen beállított hanghatásáért. Ezenkívül néha a hangszóró helyi rezonanciákat produkál. Az igazság kedvéért azt kell mondanunk, hogy egyáltalán nem rontják az általános akusztikai „képet”.

A legjobb költségvetési költség ellenére az Ivolga Drive passzív mélynyomó minőségi hangforrás. Mindenesetre kimeneti paraméterei (lásd a kategória-összefoglaló táblázatot) nem tűnnek reménytelennek az élvonalbeli vezetők hátterében. A külön ház hiánya nagymértékben hozzájárult az alacsonyabb árakhoz, de a kis csomagtartóval rendelkező autók (ferdehátú) tulajdonosainak egy része számára ez még kéznél van. A mélysugárzó tökéletesen elhelyezhető a rekesz megerősített összecsukható polcán, aminek köszönhetően a teljes csomagtér a „doboz” belső térfogatává válik, ami több mint kompenzálja a készülék nem túl nagy teljesítményét. Ez emellett "al" mélységet és hangerőt ad.

Ez az autóban való elhelyezés, a tulajdonosok véleménye alapján, lehetővé teszi, hogy a mélynyomót a rendkívül professzionális akusztika szintjére emelje. Ugyanakkor a gumi felfüggesztés tökéletesen megbirkózik a csúcsterhelésekkel, és a propilénrétegnek köszönhetően nagyon valószínűtlen, hogy a cellulózkúp nem fog ellenállni és elszakadni az ilyen terhelésektől. Az aktív mélynyomókkal ellentétben nincs beépített erősítő kiegészítő frekvenciaszűrővel, így a hangminőség nagyban függ a „fejtől” és a szabványos erősítőtől.

A lengyel Alphard gyártó passzív mélynyomója nagy diffúzorlöketet mutat be, amely egy FI (bass reflex) dobozzal kombinálva jó visszaadja az alacsony frekvenciájú hangot, de rezonanciához vezethet. Annak ellenére, hogy a mélynyomó teljesítménye a legszerényebb a csúcson, sok zenerajongó pozitívan értékeli képességeit. Az ár pedig nem teszi lehetővé, hogy az Alphard M15D2-t a költségvetési mélynyomók ​​közé sorolják, ami közvetve jelzi a felhasznált anyagok magas minőségét.

A modell tulajdonosai a baloldali áttekintésekben pozitívan értékelik a mélynyomó munkáját - a nagy felfüggesztés mély és gazdag hangzást biztosít az autóban. Ugyanakkor maximális teljesítmény mellett képes hosszú ideig károsodás nélkül dolgozni. Vannak, akik megkísérelték a hangszórót külön erősítővel és keresztváltóval ellátott szekrénybe szerelni, vagyis egyszerűen aktív mélynyomóvá alakították. Egy bizonyos kényelem ellenére (gyorsan átrendezheti és csatlakoztathatja egy másik autóhoz) az ilyen finomítás hatékonysága minimálisnak bizonyult - a hangminőség észrevehetően elveszett a passzív akusztikus rendszerekben.

A passzív mélynyomó Kicx ZC15 a költségvetési alacsony frekvenciájú akusztika kategóriájába tartozik, azonban nagyon lenyűgöző (ebben a szegmensben) műszaki jellemzőket kínál az ügyfeleknek. 700 watt névleges teljesítmény (és maximum 1400 watt) igazi „soundboardot” tud varázsolni egy autóból, beállítva a mélyhangokat a jármű melletti területen. A felhasználók szerint nagyon fontos lépés lesz, hogy a hangsugárzót a lehető legkisebb szekrénybe helyezzük, hogy elkerüljük a hanghatás veszteségét.

Ami a Kicx ZC15 tartósságát illeti, itt érdemes megjegyezni a készülék hosszú távú működésének lehetőségét csúcsközeli teljesítményen. A jelentős felmelegedés ellenére a mélynyomó kettős tekercselése minden feszültséget túlél, még akkor is, ha fokozatosan (nagyon lassan) meghibásodik. Ez a tény (az alacsony ár mellett) határozza meg, hogy a telepítés bekerüljön a legjobbak közé.

A Hertz Energy autók frissített professzionális akusztikai sorozata, amely magában foglalja az ES 380 modellt is, nemcsak vonzó dizájnjával tűnik ki. A gumibetétes vakkosár kialakítása pozitív hatással van a passzív mélynyomó hangminőségére. Az opció messze áll a költségvetéstől, de ahogy a tulajdonosok biztosítják, megéri a pénzt, és megérdemelten került a csúcsra. A nedvességálló propilénnel borított papírkúp 900 W-os jelet képes ellenállni, és megfelelő biztonsági résszel rendelkezik - a felhasznált anyagok szintje és az összeszerelési pontosság szabad szemmel látható.Ennek a mélynyomónak a meghajtásához megfelelő erősítővel az eredmény felülmúlja a legvadabb elvárásait. A diffúzor munkája még kis hangerőn is olyan erőt és mélységet mutat, amiről a kompakt aktív mélynyomókról álmodni sem lehet.

A Hertz ES 380 tulajdonosai nem találtak hiányosságokat. A hátralévő vélemények csak dicséretet és teljes elégedettséget jeleznek az autó hangminőségével, az "alul" tisztaságával. A lágy felfüggesztés lehetővé teszi, hogy igazán élvezze a zenét, nagy ütést ad a kúpnak, és még azoknak is örömet okoz, akik szeretnek maximálisan "adni". De ehhez a doboznak CV-nek kell lennie, vagy extrém esetben FI-nek (úgy is szokták mondani, hogy jól "ráz"), de nem ZY-nek. Az utolsó típusú doboz (még töltővel is) egyszerűen nem teszi lehetővé a mélynyomó teljes potenciáljának kiaknázását.

Nagy és erős mélysugárzó, amely kiemeli az Alpine szakértelmét a minőségi hangszórók építésében. A 750 W-os névleges teljesítmény (2000 W-os csúcs) és a 22-500 Hz-es reprodukálható frekvenciák kombinációja a mély, bársonyos és lédús basszusok egész skáláját eredményezte, amelyek a minőségi zene népi ínyenceitől származnak. A hangzás mellett a passzív mélynyomó előnyei közé tartozik az Orosz Föderáció területén való széles körű használat, a nemlineáris torzításokra való alacsony érzékenység, valamint a Kevlar betétekkel megerősített erős kúp.

Az Alpine SWR-1522D hátránya csak egy, és ez inkább a helyzet szubjektív érzékelésében rejlik, mintsem ennek objektív előfeltételeiben.Egyes felhasználók nem szeretik az általános méreteit, amelyek elrejtik a csomagtér térfogatának jelentős részét. Vannak bizonyos kérdések a költség értékével kapcsolatban, de az általános drágulás hátterében ez nem tűnik a legrosszabbnak.