10 kapal tunda bermotor terbaik dengan modul ski

Pabrikan memposisikan kendaraan penarik bermotor ini sebagai traktor, yang agak aneh. Ada bagian bagasi yang cukup lapang dan kereta luncur besar yang disertakan dengan kit. Daya dukungnya hanya 200 kilogram, dan di peron itu sendiri tidak lebih dari 40 kg. Modul ski dipasang di bagian belakang atau depan, opsional. Ada penggerak rantai dan tanda bintang dengan mekanisme pembersihan sendiri. Liontin itu terbuka. Ini adalah jenis roller, tetapi, pada prinsipnya, kendaraan penarik juga mampu bergerak di salju lepas berkat jenis ulat yang disebut "ikan". Namun, keunggulan utama di sini adalah harganya. Kendaraan derek adalah anggaran dan dalam beberapa kasus aspek ini menjadi kunci ketika memilih.

Model Ladoga 9V tidak dapat disebut murah, meskipun, dengan mempertimbangkan karakteristik teknis, harganya bisa sedikit lebih murah.Dengan mesin bertenaga sedang dan volume optimal, kendaraan derek bermotor ini hanya mampu mengangkut beban 150 kilogram. Ini aneh, karena kursinya akan dengan mudah menampung dua orang. Namun, jika Anda tidak membawa barang bawaan, dan kedua pengendara memiliki berat masing-masing 75 kilogram, model akan mengatasinya. Ada juga pertanyaan tentang kemudahan manajemen. Anda harus menjaga setir dan modul ski itu sendiri dalam keadaan setengah bengkok, yang, mengingat banyaknya pakaian musim dingin, sangat tidak nyaman. Kontrol belakang juga kurang dipikirkan. Selain itu, throttle ada di sebelah kiri. Ini akan membutuhkan waktu untuk membiasakan diri.

Tofalar 500 adalah traktor lengkap yang dirancang untuk mengangkut barang dengan berat hingga 600 kilogram. Ini adalah perangkat paling kuat di peringkat kami. Modul skinya berfungsi sebagai kemudi dan kompartemen bagasi. Ada juga ruang penyimpanan di belakang, dan kereta luncur juga terpasang di sana. Ngomong-ngomong, di dalamnya kargo setengah ton yang sama diangkut. Situs itu sendiri memungkinkan Anda untuk mengangkut hanya 50 kilogram. Juga nyaman bahwa alat ski dapat dipasang di depan dan di belakang. Perubahan tata letak dilakukan dengan cepat dan dengan seperangkat alat minimum. Ini adalah pilihan terbaik untuk perjalanan jauh dan bepergian dengan kargo atau di perusahaan. Perangkat akan dengan mudah mengangkut kelompok kecil dan semua barang-barang mereka.

Saat dilipat, kendaraan derek bermotor ini akan mudah masuk ke bagasi mobil. Sangat nyaman untuk transportasi, dan satu orang dapat menangani membawanya ke kondisi kerja. Ini adalah aspek penting, karena modelnya adalah kursi tunggal, dan daya dukungnya hanya 150 kilogram, artinya tidak akan berfungsi untuk penumpang. Ini sangat ideal untuk memancing. Selain itu, suspensi roller digunakan di sini, dirancang untuk bergerak di atas es atau kerak beku. Modul ski secara bersamaan melakukan peran sebagai pemandu dan bagasi. Sebenarnya, ini adalah kereta luncur di atas kereta luncur. Kaki pengemudi juga ditempatkan di sini. Bukan pilihan tata letak yang paling nyaman, tetapi memungkinkan mobil untuk melipat dengan kompak.

Kendaraan derek motor budget ini bisa disebut yang terbaik dalam hal kapasitas bagasi. Keranjang, dibatasi oleh rel, memiliki ukuran 95 kali 75 sentimeter, yang memungkinkan Anda untuk menempatkan barang-barang besar di dalamnya, seperti tenda, pancing atau senjata, dan banyak lagi. Tetapi harus dipahami bahwa daya dukung model hanya 200 kilogram, yang tidak seberapa. Mesin yang relatif kecil dengan kapasitas 6,5 tenaga kuda dipasang di sini, yaitu kendaraan penarik satu kursi, meskipun memiliki dudukan untuk modul ski dan kereta luncur belakang. Omong-omong, beban 200 kg hanya mungkin dilakukan di kereta luncur. Platform itu sendiri membawa tidak lebih dari 50 kilogram. Parameter yang diremehkan dan memiliki margin, tetapi masih kecil, terutama mengingat ukuran mesin.

Di hadapan kita adalah kendaraan derek bermotor anggaran, yang sering ditemukan di berbagai publikasi khusus. Sulit untuk mengatakan apa alasan popularitas seperti itu, tetapi penguji memuji model dan ini meskipun parameter teknisnya agak rendah. Di sini mesinnya hanya 9 gaya dengan volume 270 meter kubik. Pada saat yang sama, berat yang diangkut, menurut dokumen, ditetapkan sekitar 300 kilogram. Parameternya berkorelasi buruk, tetapi dimungkinkan berkat penggunaan mesin dari merek Cina Lifan, yang dibedakan oleh karakteristik teknis dan keandalan yang sangat baik.Model harus dipilih jika Anda memerlukan opsi murah yang akan bertahan selama bertahun-tahun dengan sedikit atau tanpa perbaikan.

Jika Anda sedang mencari kendaraan derek bermotor paling murah, maka itu ada di depan Anda. Menemukan model yang lebih murah tidak mungkin berhasil, tetapi harus dipahami bahwa ada banyak keterbatasan. Misalnya, mesin yang agak lemah yang hanya menghasilkan 5 tenaga kuda. Dokumentasi perangkat menunjukkan beban 180 kilogram, dan ini adalah batas untuk kendaraan penarik ini. Pada saat yang sama, Anda hanya dapat berakselerasi hingga 18 kilometer per jam, dan ini tunduk pada beban minimum. Pas juga bukan yang terbaik. Namun motor pembangunan dalam negeri ini sebisa mungkin digarap, tidak akan sulit untuk memperbaikinya jika terjadi kerusakan, serta mencari jasa perawatan. Secara umum, kendaraan derek bermotor anggaran yang baik, tetapi tidak cukup bintang dari langit.

Salah satu parameter pembeda kendaraan derek bermotor adalah jenis suspensi. Rol lebih cocok untuk bergerak di atas kerak beku, dan sandal terasa nyaman di salju yang lepas. Dengan model ini, Anda tidak perlu memilih atau memiliki stok anjing bermotor lain. Perangkat ini menggunakan dua jenis suspensi, beralih di antaranya dimungkinkan hanya dengan beberapa manipulasi sederhana. Sangat nyaman untuk daerah dengan iklim yang berubah atau mereka yang suka bepergian tidak hanya di musim dingin, tetapi juga di musim transisi. Yang juga perlu diperhatikan adalah kelapangan desainnya. Ada platform dengan pegangan tangan di mana Anda dapat meletakkan semua yang Anda butuhkan, dan memasang kereta luncur di bagian belakang. Benar, daya dukungnya hanya 150 kilogram.

Kendaraan derek bermotor ini jauh lebih dekat dengan mobil salju yang lengkap daripada rekan-rekannya. Dan bukan hanya harganya, Anda tidak bisa menyebutkan model yang murah. Ini adalah modul ski paling nyaman, yang tercermin bahkan dalam namanya.Ini dapat dilepas, tetapi akan bermasalah untuk melakukan ini di lapangan. Idealnya, mudah dilipat selama transportasi. Sistem ini dipikirkan dengan baik. Belum lagi mesinnya. Model dari pabrikan Cina ini sangat andal dan menghasilkan lebih dari 18 tenaga kuda. Nominal 300 kilogram barang yang diangkut ditunjukkan di sini dengan margin yang serius. Suspensi pegas menambah kenyamanan berkendara.

Dalam kebanyakan kasus, modul ski bukan merupakan bagian integral dari kendaraan penarik bermotor. Ini adalah perbedaan utamanya dari mobil salju. Bahkan, ia menggunakan awalan biasa, yang dapat dihapus kapan saja. Sistem inilah yang diinstal pada model ini, tetapi implementasinya dapat disebut yang terbaik dengan aman. Pertama, modul diikat dengan dua balok, yang membuat sambungan kuat dan fleksibel pada saat yang bersamaan. Kedua, semua ini dengan mudah dilipat menjadi kubus kompak yang bahkan bisa muat di bagasi mobil. Unit ini mampu membawa hingga 150 kilogram langsung pada dirinya sendiri dan hingga 300 di giring. Pilihan yang bagus untuk memancing bahkan sebagai pasangan.