10 Skuter Listrik Kugoo Terbaik

Pilihan terbaik untuk remaja yang sudah memiliki skuter listrik kecil dengan roda motor yang lemah atau tidak ada sama sekali. Perusahaan Kugo memberkahi ciptaannya dengan motor 350 watt, berkat skuter di bawah pengendara muda ini mampu berakselerasi ke kecepatan yang cukup tinggi, tetapi tidak terlalu berbahaya. Model ini siap untuk menahan orang dewasa (beratnya hingga 100 kg), tetapi tidak mungkin untuk pergi jauh. Pergerakan dilakukan menggunakan roda poliuretan 200 mm standar, dari mana Anda seharusnya tidak mengharapkan bantalan yang sempurna. Anda juga dapat berkendara dalam gelap, karena kendaraan menerima lampu rem dan lampu parkir yang terletak di sepanjang tepi dek.

Skuter murah yang akan menarik bagi remaja dan beberapa orang dewasa. Bobotnya yang relatif ringan menjadikannya pilihan terbaik bagi seseorang yang tinggal di lantai lima gedung tanpa lift. Baterai Kugoo S3 mengisi daya hanya dalam empat jam. Sayangnya, kapasitasnya jauh dari rekor, jadi Anda tidak boleh mengandalkan perjalanan jauh. Kekuatan motor listrik juga tidak akan membuat siapa pun terkesan. Namun, bukan berarti motor tidak siap untuk menarik pengendara menanjak, apalagi jika bobot pengendara tidak melebihi 60-65 kg.

Skuter listrik murah dari Kugo, lengkap dengan tempat duduknya. Anda benar-benar dapat menggunakannya, karena roda 250 mm memungkinkan Anda dengan mudah mengatasi banyak lubang dan trotoar. Ini juga merupakan pilihan terbaik bagi mereka yang akan menaklukkan jarak yang cukup serius. Kendaraan tidak menghindar dari tanjakan yang curam. Dan rem cakram di kedua roda akan memungkinkan Anda berhenti dengan mulus dan cepat. Lampu latar LED tiga warna di sisi geladak juga harus menyenangkan pembeli.

Skuter listrik ini berbeda dari model paling murah di penggerak roda belakang. Ini menjadikannya pilihan terbaik jika Anda tinggal di daerah perbukitan. Mesin yang dipasang di sini, yang ternyata sangat bertenaga, juga menyenangkan. Akibatnya, kendaraan siap untuk menarik bahkan orang yang cukup makan yang beratnya mencapai 110-120 kg. Ia juga menggunakan sistem rem tromol yang efisien.Pabrikan tidak melupakan pencahayaan samping, yang dilengkapi dengan lampu rem. Anda hanya bisa mengeluh tentang roda, yang diameternya biasanya 20 cm - mereka membuat Anda turun di depan setiap trotoar.

Model ini dibuat dari paduan aluminium yang kuat, sehingga siap untuk menahan beban bahkan 160 kilogram. Sepasang roda 254mm memungkinkan Anda mengatasi banyak trotoar rendah tanpa turun, belum lagi lubang kecil. Dalam hal ini, tidak mengherankan jika skuter listrik Kugo dilengkapi dengan tempat duduk.Ternyata nyaman, dua peredam kejut berkontribusi pada kenyamanan tambahan, dengan bantuan roda dengan tapak yang sangat agresif melekat pada kolom kemudi dan dek. Emosi negatif pada pembeli hanya akan menyebabkan banyak bobot dan kualitas bangunan yang biasa-biasa saja, yang menyebabkan kendaraan mengeluarkan banyak suara yang tidak perlu.

Roda skuter listrik ini memiliki diameter 254 mm, jadi Anda tidak perlu takut dengan lubang yang sering ditemukan di jalan kita. Dua peredam kejut yang mengesankan harus berkontribusi pada gerakan yang mulus. Dan Kugoo M5 mendapat tempat duduk.Tanpa itu, akan aneh membayangkan mengemudi di sepanjang jalan yang sama di mana mobil-mobil berlarian (Anda tidak boleh mencampuri monster seperti itu di trotoar). Perlu juga dicatat seberapa baik perusahaan Kugo bekerja pada rem. Anda hampir akan langsung berhenti bahkan jika sebelumnya Anda telah berakselerasi ke maksimum yang tersedia 55 km / jam. Pembeli hanya mengeluh tentang pengisian yang lama – prosesnya bisa bertahan hingga tujuh jam.

Biasanya, skuter listrik yang kuat tampak terlalu besar, itulah sebabnya Anda ingin menggunakan garasi untuk menyimpannya. Tapi Kugoo G2 Pro adalah pengecualian dari aturan tersebut. Ini pasti skuter listrik paling kompak di antara yang dilengkapi dengan motor roda 1000 watt. Pada saat yang sama, ada tempat untuk depresiasi, meskipun sedikit disederhanakan. Roda tiup membantunya, dengan mudah menelan gundukan dan batu kecil.Tetapi Anda harus ingat bahwa mereka takut akan tusukan - kami sarankan untuk mendapatkan satu atau dua kamera cadangan. Juga mengejutkan bahwa skuter listrik jauh dari yang terbesar siap untuk menahan beban 150 kilogram. Jika kita berbicara tentang kekurangannya, maka pembeli mencatat kurangnya fiksasi setir dalam posisi terlipat. Karena itu, membawa pulang kendaraan tidak senyaman yang kita inginkan. Baterai yang dipasang di sini diisi selama enam jam.

Jarang ada skuter listrik yang dilengkapi dengan garpu suspensi yang kira-kira sama dengan yang ditemukan di sepeda, skuter, dan beberapa sepeda motor.Alhasil, semua gundukan di jalan tertelan di sini tanpa masalah. Roda besar dengan ban tiup dengan tapak agresif juga harus menyenangkan pembeli. Ini memungkinkan Anda untuk bergerak bahkan di jalan. Dan jika masih ada aspal di bawah Anda, Anda dapat mengandalkan fakta bahwa baterai akan memerlukan pengisi daya untuk dihubungkan hanya setelah Anda cukup menggulung. Tetapi bersiaplah untuk kenyataan bahwa mengisi energi akan berlangsung sekitar sepuluh jam.

Skuter listrik Kugo ini sulit dibedakan dengan skutik sungguhan. Ada juga kursi besar. Kendaraan ini memiliki roda besar yang hampir sama, sehingga Anda dapat berkendara di atas gundukan apa pun. Dan, sayangnya, hampir sama beratnya. Tapi di sisi lain, semuanya beres di sini dengan aman (jangan lupa bawa helm, karena Anda akan pindah di sebelah mobil).Ini dibuktikan dengan desain yang melindungi kaki Anda, dan sistem pengereman yang diterapkan dengan baik, dan sepasang kaca spion yang disertakan dalam kit. Anda juga dapat mengandalkan untuk mengatasi lereng yang paling serius, dan bahkan dengan kecepatan tinggi. Tidak ada hal buruk yang bisa dikatakan tentang lampu depan LED yang terang.

Apakah Anda ingin mengendarai skuter listrik untuk jarak jauh? Pilihan terbaik dalam hal ini adalah Kugoo G1. Model ini dilengkapi dengan roda 254 mm. Masing-masing memiliki rem cakram sendiri. Bantalan yang diterapkan dengan baik akan membantu Anda tetap bergerak dengan lancar, bahkan jika Anda berbelok ke jalan tanah. Dan setiap roda dilengkapi dengan motor 1000 wattnya sendiri. Akibatnya, akselerasi akan sangat lincah, karena tidak akan ada masalah dengan mendaki bukit yang curam.Dan jika Anda beralih di antara mode dengan benar, Anda dapat mengandalkan fakta bahwa baterai habis hanya pada akhir perjalanan yang sangat jauh. Saya senang bahwa pabrikan Cina telah bermurah hati dengan pengisi daya yang kuat, berkat pengisian baterai dengan energi tidak lebih dari tujuh jam.