I 10 migliori produttori di aste di sterzo

La giovane azienda tedesca è riuscita a diventare una delle migliori in termini di disponibilità dei prodotti grazie alla collaborazione con stabilimenti in Cina, India e Turchia. Sfortunatamente, la scritta Made in Germany significa che il prodotto è stato imballato solo in un magazzino in Germania. L'azienda produce trasmissioni, sistemi di accensione, sospensioni, sterzo, elementi del sistema frenante.In totale, ci sono 50.000 articoli a catalogo. Disponiamo di ricambi sia per auto che camion. Il prezzo delle aste dello sterzo Stellox è molto economico, ad esempio per Fiat Panda è di 459 rubli. Il produttore offre prodotti per: Renault, Opel, Ford, Volkswagen, Volvo, Mercedes, Mazda, Peugeot, Toyota, BMW, KIA, Geely, Nissan, ecc. Il prodotto è garantito per 1 anno senza limitazione di chilometraggio. L'installazione è facile grazie alle dimensioni esatte. C'è sempre molto lubrificante, ma potrebbero non esserci cappucci protettivi.

I proprietari di auto domestiche a volte incontrano difficoltà nella selezione di pezzi di ricambio di alta qualità, poiché non tutti i produttori importati producono parti per VAZ delle generazioni precedenti. Fenox produce buoni tiranti sia per la gamma di modelli LADA 2101-2110, Niva 2121-2131, sia per le versioni moderne: Kalina, Largus, Vesta. Ci sono anche parti per Moskvich. Ci sono molti pezzi di ricambio per Renault nei cataloghi: Logan, Megan, Sandero, Stepway, ecc. Nelle recensioni, gli acquirenti sono soddisfatti della qualità della confezione dell'asta dello sterzo (c'è una protezione del filo su entrambi i lati, una pellicola sigillata ), un prezzo accessibile. In Russia, puoi acquistare parti di questo marchio in quasi tutte le città.Ma i conducenti avvertono che è necessario stringere moderatamente le aste, altrimenti il ​​filo si "fonderà". In termini di rigidità del giunto sferico della spinta Fenox, non siamo in alcun modo inferiori a marchi eminenti, ma la durata è di 60-70 mila km.

Il produttore produce 16 milioni di pezzi all'anno per l'esportazione in Asia, Europa e America. La pratica e le recensioni dei conducenti mostrano che è più redditizio acquistare parti dello sterzo come assieme piuttosto che singolarmente per riparare le parti dello sterzo. Diverse aziende offrono uno sconto del 5-10% in questo modo. Ma RTS dà fino al 15%. Ad esempio, quando si sostituiscono le aste e le punte della VW Passat, il kit per i lati sinistro e destro costerà 2400 e 2600 rubli e l'acquisto delle stesse parti separatamente costerà 3000 rubli. La qualità dei pezzi di ricambio non è male, è garantito il passaggio di 70-80 mila km. E per alcuni, la spinta ha "vissuto" 160.000 km. Le antere non sono ruvide, tollerano il gelo con dignità, spesso non è necessario controllare. Il produttore utilizza numerosi elementi anticontraffazione, tra cui l'applicazione di scritte stampigliate sulla cerniera reggispinta, un perno metallico. Ma la lubrificazione a volte può essere piccola. La filettatura dell'asta nella confezione è chiusa con un cappuccio di plastica per evitare danni durante il trasporto.

L'azienda produce tiranti sterzo per numerosi marchi, tra cui: Ford, Renault, Volvo, Mercedes, Fiat, Peugeot, Citroen e Mitsubishi. Ci sono elementi dello sterzo per VAZ Niva 2121, 21214 e modifica 2131, così come altri modelli della linea. I prodotti sono di buona qualità, soprattutto per le auto della General Motors (Hummer, Cadillac, Chevrolet, Pontiac), per le quali l'azienda fornisce i pezzi direttamente al nastro trasportatore. Inizialmente, la GM stessa produceva componenti, e dal 1999 è stata divisa in due società e ora lo fa Delphi. Se hai un'auto della società GM, Delphi sarà in grado di acquistare parti originali per la riparazione. Le aste sono comodamente montate sulle macchine grazie a bordi aggiuntivi al centro del perno, che consentono un migliore fissaggio del pezzo. Nelle recensioni, i conducenti condividono che dopo l'installazione la necessità di rullaggio è stata completamente eliminata.

L'azienda produce aste per Daewoo, VW, BMW, Renault, Ssang Yong, Nissan, Fiat e altri marchi automobilistici. Poiché il marchio è americano, a catalogo puoi trovare aste sterzo per Dodge Ram, Chevrolet Tahoe e Ford F-150, che difficilmente saranno disponibili da altri produttori. Le parti corrispondono pienamente alle dimensioni di fabbrica e vengono montate sull'auto senza problemi. Il percorso del "giunto" è piuttosto stretto, non si blocca, il che garantisce una sterzata precisa. Dopo 80.000 km compaiono delle piccole crepe sulle antere, ma puoi comunque guidare se non ci sono colpi. Il produttore utilizza acciai di alta qualità 30HGSA con un contenuto di cromo, silicio e manganese di circa l'1%. Ciò fornisce una maggiore resistenza allo stress.

L'azienda produce tiranti dello sterzo per i marchi automobilistici: Audi, BMW, Infiniti, Mazda, Lexus, Acura, KIA, Toyota, Volkswagen, ecc. Ma l'assortimento comprende pezzi di ricambio per Renault prodotti in Russia e VAZ. La produzione viene effettuata in siti in Corea e Vietnam, ma questo marchio è contraffatto in Cina. A giudicare dalle recensioni, i tiranti CTR iniziano a battere non prima di 80.000 km, ma servono fondamentalmente 100.000 km o più. Dopo averli installati, lo sterzo diventa chiaro e stabile.A differenza di altre aziende, il prezzo qui è "non cavallo", quindi molti conducenti preferiscono questo particolare produttore. La confezione include una rondella e un dado per l'installazione, oltre a una bustina di lubrificante. La campana della cerniera e le filettature dei prigionieri sono in acciaio temprato e la cerniera con il piedino è in lega per una maggiore protezione contro la corrosione.

L'azienda manifatturiera è stata fondata più di 120 anni fa e produce cuscinetti a sfera, punte, bielle, silent block, giunti cardanici, semiassi, bracci di sospensione, croci e altre parti. La gamma è progettata per auto coreane, giapponesi ed europee. L'azienda fornisce pezzi di ricambio alle linee di assemblaggio di stabilimenti come Honda, Toyota, Nissan, il che garantisce una lunga durata dei componenti. I conducenti nelle recensioni condividono che se ordini pezzi di ricambio originali per la riparazione e la sostituzione dei tiranti dello sterzo, i prodotti Qsten arriveranno in una scatola con marchio Nissan o Toyota, solo che costeranno molto di più. Pertanto, alcuni ordinano immediatamente i tiranti Qsten per le loro auto giapponesi, ottenendo risparmi. È vero, ci sono molti meno pezzi di ricambio di questo marchio in vendita nel mercato secondario russo rispetto ai concorrenti.La qualità delle canne è piuttosto alta: dopo 2-3 anni di funzionamento sembrano e funzionano come nuove. Se hai una Nissan, una Toyota o una Honda, scegli i prodotti a marchio Qsten.

L'azienda appartiene alla società tedesca ZF. Il produttore offre tiranti per auto: Renault, Ford, Nissan, Toyota, Mercedes, BMW, Acura, Subaru, ecc. Sono disponibili pezzi di ricambio per auto e veicoli commerciali (furgoni e autobus Sprinter). Ma l'azienda ha privato le auto domestiche della sua attenzione: ci sono molti pezzi di ricambio per LADA Largus, ma l'assortimento per VAZ Niva è molto più piccolo. Il kit viene fornito con antere, dadi e morsetti, quindi non devi acquistare nulla. La gomma delle antere tollera perfettamente il gelo, i prodotti chimici stradali, il sale e l'acqua. L'asta in acciaio non arrugginisce perché è realizzata in acciaio al cromo molibdeno di alta qualità. L'indurimento viene effettuato a una temperatura di 880 ⁰С. I fili spessi forniscono una presa sicura anche quando si cambiano le punte più volte.

Sankei produce tiranti, punte, leve e altre parti di sospensione di alta qualità con il marchio 555. Inizialmente, il produttore puntava alle esigenze del mercato automobilistico giapponese, offrendo prodotti per Mazda, Toyota, Lexus, Suzuki, Honda, Nissan e altri modelli. Ma poi l'assortimento si è ampliato con i marchi europei: Renault, Volkswagen, BMW, Mercedes. A giudicare dalle recensioni, i tiranti non sono in alcun modo inferiori a quelli originali e servono la stessa quantità. Sono facili da installare su qualsiasi modello di auto, poiché soddisfano esattamente gli standard delle case automobilistiche. Gli sviluppatori aggiungono molibdeno e cromo ai perni metallici, aumentando la protezione dalla corrosione. L'acciaio è temprato e controllato per microfessure. Gli elementi dello sterzo rimangono robusti nonostante la regolare esposizione all'acqua e ai prodotti chimici della strada. Ma questo marchio ama molto la contraffazione, quindi guarda attentamente il codice a barre e altre funzionalità di sicurezza prima di acquistare.

Il produttore tedesco produce tiranti per quasi tutte le marche e modelli di automobili. Tra questi: Audi, Skoda, Ford, Mazda, Renault, Citroen, Mercedes, ecc. Il pacchetto contiene sempre un kit completo per l'installazione di aste sulle auto: ci sono controdadi e altri elementi, a seconda della modifica dello sterzo. Alcune canne sono vendute complete di punte, mentre la maggior parte sono vendute singolarmente. Il metallo resiste bene alla corrosione e sulla superficie è presente una chiara marcatura del produttore che protegge dai falsi. La filettatura è già lubrificata dalla fabbrica e chiusa con un cappuccio di plastica. Ciò previene i danni e semplifica l'installazione. I prodotti Lemforder sono molto richiesti, quindi sono presentati in un'ampia gamma nei negozi online. Ma per la qualità devi pagare un prezzo più alto di quello che chiedono pezzi di ricambio simili di altre marche.