20 migliori motoslitte

Una motoslitta di utilità abbastanza leggera su un'ampia carreggiata in grado di gestire qualsiasi attività, da battute di caccia o pesca a comode gite in famiglia o al trasporto di merci. L'azionamento è un potente e reattivo motore a due tempi a iniezione con possibilità di avviamento o avviamento manuale. A questo si aggiunge un moderno pDrive CVT, l'assenza di valvole RAVE tecnologicamente avanzate, l'assenza di un controllo di sicurezza DESS programmabile e un'affidabile sospensione anteriore del leveraggio. Di conseguenza, gli utenti ricevono un dispositivo che viene riparato senza problemi anche in assenza di centri di assistenza.

Esperti indipendenti notano che questo modello è la migliore motoslitta entry-level. Se stai appena iniziando a padroneggiare questa tecnica, semplicemente non troverai opzioni migliori. I viaggiatori possono installare un posto aggiuntivo e i turisti apprezzeranno l'ampio pannello di carico. Delude un po' il riduttore a catena, al posto del cambio, ma non dimentichiamo che stiamo parlando di un modello economico.

La Polaris WIDETRAK LX dagli Stati Uniti è stata riconosciuta come la migliore motoslitta utility. La macchina è dotata di un potente motore e di ampi cingoli. È costruito per i lavori più difficili. I veicoli a motore possono spostarsi lungo pendii di montagna con neve alta, trainare un rimorchio con bagagli, manovrare dal bosco. Il design del telaio è particolarmente durevole e affidabile. Motore Fuji bicilindrico da 488 cc cm sviluppa una potenza di 85 litri. Insieme a. Si avvia facilmente in caso di forte gelo e, grazie al sistema di raffreddamento a liquido, non si surriscalda durante l'uso prolungato ad alte velocità. Allo stesso tempo, la macchina è facile da usare, le riparazioni possono essere gestite anche su strada.

L'utility motoslitta Polaris WIDETRAK LX ha dato prova di sé nel rigido clima russo. I proprietari parlano in modo lusinghiero di maneggevolezza, affidabilità e potenza. La tecnica è comoda e semplice. Gli utenti chiamano le caratteristiche negative del modello un'elevata percorrenza del gas e difficoltà nell'acquisto di pezzi di ricambio.

La motoslitta russa più conveniente nella nostra recensione è il modello Buran AE. Nonostante il costo accessibile, i veicoli a motore hanno un design moderno, un facile accesso al vano motore. Il produttore ha utilizzato plastica stampata resistente al gelo e agli urti. Per un avviamento confortevole, viene fornito un avviamento elettrico. La macchina è dotata di un motore a 2 tempi da 635 cc. vedi È in grado di erogare 34 litri. Insieme a. L'unità di potenza è raffreddata da un flusso di masse d'aria fredda.

Il fuoristrada da neve ha un telaio corto e uno schema di progettazione che include uno sci e due piste. Questa disposizione lo rende facile da manovrare nel bosco anche per i principianti.La tecnica richiede cure minime, il modello è così facile da riparare che è possibile riparare il malfunzionamento sul campo. Molti proprietari chiamano Buran AE la migliore motoslitta per camminare. Il modello è conveniente, senza pretese, affidabile e manutenibile. Gli svantaggi includono instabilità, buon appetito, basso livello di comfort.

La motoslitta domestica TAYGA Patrul 800 SWT su una piattaforma di utilità è considerata un vero lavoratore tra cacciatori e pescatori. Allo stesso tempo, i veicoli a motore sono in grado di fornire un discreto livello di comfort e trainare un rimorchio di peso superiore a 500 kg. Per comodità durante un lungo viaggio, i designer hanno finalizzato il sedile del conducente e del passeggero, rendendolo a due livelli con uno schienale rimovibile. Il nuovo blocco sterzo prevede il riscaldamento del grilletto del gas e delle impugnature.

Motore potente (60 CV) con un volume di 800 metri cubi. cm è dotato di raffreddamento a liquido a doppio circuito. È stato possibile ottenere consumi economici grazie all'introduzione di un sistema di iniezione per l'alimentazione della benzina. Un serbatoio di rifornimento (55 l) è sufficiente per 250 km. Gli utenti sono generalmente soddisfatti delle prestazioni della motoslitta russa. Tra i vantaggi spiccano un assemblaggio solido e un design elegante, una coppia elevata e un avviamento facile in caso di forte gelo. Gli svantaggi includono il surriscaldamento del motore sotto carichi pesanti.

Nella lotta per l'attenzione degli acquirenti, il produttore ha sviluppato un nuovo motore a due tempi, caratterizzato da una buona accelerazione, un'accelerazione eccellente e un basso consumo di olio.Gli appassionati di guida veloce apprezzeranno sicuramente la maggiore potenza. La trasmissione della coppia è gestita dall'Arctic Drive System, che incorpora un variatore a cinghia trapezoidale per un cambio marcia fluido. Il cuscinetto a rulli regola automaticamente la tensione della cinghia, consentendo un trasferimento stabile della potenza senza richiedere la regolazione manuale.

I proprietari notano l'elevata potenza e l'eccellente manovrabilità del modello. La motoslitta si sente abbastanza sicura su terreni accidentati e sentieri battuti. La comoda sella in stile mountain consente al pilota di spostarsi da un lato all'altro con facilità, manovrando in condizioni difficili. Gli appassionati di caccia e pesca invernali notano che il modello manca di una scelta della modalità operativa, tuttavia, il dispositivo dimostra eccellenti qualità di guida e traino anche senza di essa.

Una delle motoslitte domestiche più potenti è il modello STELS 800 Viking. Con una cilindrata di 800 cc. l'indicatore di potenza cm raggiunge i 67 litri. Insieme a. Stealth Viking 800 è una versione migliorata del popolare Wolverines. Sono stati apportati miglioramenti in termini di funzionalità, design ed ergonomia. Grazie all'elevata potenza e alla guida fluida e veloce, è facile conquistare distese con un manto nevoso profondo.

La carreggiata è di 50 o 60 cm, è possibile montare un verricello e un paraurti rinforzato. Una guida confortevole è fornita da opzioni aggiuntive come un parabrezza soffiato, maniglie riscaldate e una sedia comoda. Il telaio ha una struttura saldata in acciaio, il corpo è realizzato in plastica flessibile e resistente. A molti proprietari piace questa motoslitta russa per la sua potenza ed economia. Può essere utilizzato per la caccia e la pesca, per la guida nella neve profonda. Tra le carenze, gli acquirenti indicano la scarsa qualità dei tubi del carburante.

La nuova motoslitta è l'epitome di tutte le moderne tecnologie utilizzate da BRP. Il modello ha ricevuto un potente motore turbo con 150 cavalli, che si è dimostrato valido sugli ATV sportivi Maverick X3. Qui, i produttori si sono presi cura del margine di sicurezza, perché sugli ATV questo motore produce tutti i 195 cavalli. Il telaio leggero e robusto, combinato con un'ampia carreggiata, offre la massima manovrabilità e precisione di controllo.

I proprietari del modello osservano che il dispositivo è pienamente conforme alle caratteristiche dichiarate. Una motoslitta può combinare con successo l'abilità di fondo dei modelli utilitaristici e il comfort dei veicoli turistici, che consente di guidare sia su piste preparate che su neve fresca su terre vergini. L'unico fattore che può farti rifiutare di acquistare è il prezzo elevato. Pertanto, alcuni amanti delle vacanze invernali attendono con impazienza promozioni e saldi per le vacanze.

Comoda motoslitta a due posti, ideale per viaggi di familiarizzazione. Il modello è costruito sulla piattaforma Radien-X, caratterizzata da distribuzione uniforme del carico e precisione di controllo. Per i motociclisti invernali alle prime armi, c'è una funzione Learning Key che limita la velocità massima. La lunga corsa delle sospensioni e la buona trazione garantiscono una motoslitta stabile in tutte le condizioni.

I proprietari del dispositivo notano che il design leggero riduce significativamente la probabilità di scavare durante il viaggio. E anche se ciò dovesse accadere, trasportare una motoslitta da 230 kg non sarà un grosso problema rispetto a liberare modelli più pesanti. I vantaggi includono un ampio parabrezza, che taglia perfettamente il vento in arrivo. Non il bruco più largo limita in qualche modo la portata, ma lo scopo del modello è principalmente turistico.

Motoslitta pieghevole economica. Il design della motoslitta è modulare: senza l'ausilio di strumenti improvvisati, può essere facilmente smontato e montato in 10 minuti. In questa forma, l'attrezzatura è molto più facile da trasportare, la motoslitta può essere riposta nel bagagliaio di un'auto ed è anche più conveniente riparare ed eseguire la manutenzione in forma smontata. Nonostante la sua compattezza, la motoslitta ha 2 posti. Il pacchetto include uno schienale per il passeggero, un parabrezza, maniglie riscaldate, un avviamento elettrico, bagagli interni ed esterni - spaziosi per le dimensioni di una motoslitta.Inoltre, la motoslitta è dotata di un pannello LCD informativo e di supporti aggiuntivi su entrambi i lati e sul retro per il fissaggio del carico e il traino di slitte.

Con un carico di 150 kg, è in grado di raggiungere velocità di 55 km/h su neve media. Ciò è facilitato da un potente cingolo a cingoli rinforzato in tessuto di gomma largo 380 mm, che fornisce una pressione sul manto nevoso fino a una profondità di 880 mm e un motore da 200 cm³ che produce 11 CV. Insieme a. Con un piccolo peso da motoslitta di soli 130 kg, trasportare l'attrezzatura sul luogo di utilizzo è abbastanza semplice. E la riserva di carica con il pieno senza rifornimento e alla massima velocità è sufficiente per 80-90 km.

La larghezza della carreggiata di questa motoslitta è di quasi 51 cm e attraversa con sicurezza sia la neve rotolata che quella profonda, dimostrando un'eccellente galleggiamento non solo in pianura aperta, ma anche sui pendii di montagna o nella foresta. La sospensione anteriore ha una barra antirollio, che conferisce alla motoslitta un'eccellente manovrabilità alle alte velocità.

Nonostante i suoi 348 kg di peso netto, l'Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD è abbastanza veloce. Ciò è reso possibile da un motore a 4 tempi da 1049 cc con iniezione elettronica e da una trasmissione TEAM Rapid Response ad alta efficienza. Il comfort di una motoslitta non è solo nelle sue caratteristiche dinamiche. Nella configurazione base, tali “chip” sono disponibili come il riscaldamento di entrambi i sedili, le mani del passeggero, il volante e il grilletto dell'acceleratore, un parabrezza alto e molti altri dispositivi che rendono un lungo viaggio il più confortevole possibile.Ottima capacità di cross-country, ampi vani bagagli (è presente un box amovibile chiudibile a chiave), la presenza di un dispositivo di traino e la possibilità di installare un verricello (optional) consentono di utilizzare la motoslitta per la caccia. Ma per la pesca invernale, l'Arctic Cat Pantera non è del tutto adatto: a causa del peso eccessivo dell'auto, può essere pericoloso guidare sul ghiaccio.

Il modello è stato creato appositamente per gli appassionati di outdoor che preferiscono viaggiare lungo percorsi familiari per spingere i confini del possibile esplorando nuovi sentieri di montagna. La motoslitta aggiornata ha ricevuto un tunnel accorciato, che semplifica il movimento nella neve alta e facilita l'esecuzione di vari elementi tecnici. I progettisti hanno anche ridotto la soletta dello sci, che ha avuto un effetto positivo sulla controllabilità del dispositivo.

I proprietari di motoslitte sottolineano il sistema di raffreddamento ben congegnato, che elimina la possibilità di surriscaldamento anche durante i lunghi viaggi. Il sistema di monitoraggio della cintura CVT, che avverte il proprietario in anticipo di un aumento critico della temperatura, ha ricevuto buone recensioni. Gli utenti non hanno ancora individuato particolari carenze sul modello, che parla meglio di qualsiasi parola sulla qualità del lavoro svolto dal team di sviluppo del dispositivo.

La prima motoslitta al mondo dotata di un motore a due tempi turbo di serie, caratterizzato da eccellenti caratteristiche dinamiche. Questa versione è progettata per il movimento nella neve profonda: gli sviluppatori hanno ridotto il peso dei principali elementi strutturali e installato un tunnel accorciato sul dispositivo, che offre una manovrabilità eccezionale in condizioni difficili. Detto questo, la slitta non è completamente fuoristrada: la sospensione posteriore è ben adattata ai percorsi preparati e gli ammortizzatori KYB Pro anteriori sono dotati di un sistema di regolazione della compressione.

La motoslitta di punta non può essere economica, il che è confermato dal prezzo piuttosto elevato del nuovo dispositivo. Questo è l'unico commento al dispositivo da parte dei proprietari. In caso contrario, gli utenti sono pienamente d'accordo con le affermazioni del produttore secondo cui questo modello consentirà di esplorare eventuali aree precedentemente inaccessibili.

Il motore Genesis a 4 tempi turbo sviluppa fino a 180 CV. Insieme a. e ti consente di dimostrare un'abilità di fondo irrealistica nella neve profonda e di scegliere qualsiasi direzione di movimento. SIDEWINDER ha un pacchetto completo per conquistare in modo aggressivo pianure innevate e pendii di montagna:

• Sospensione asimmetrica regolabile;
• Pista Powerclaw ad alte prestazioni;
• Frizione Yamaha YSRC più veloce;
• Sedili e manubri riscaldati, bauli guardaroba, marsupi e altro ancora.

L'unico motivo per cui questo modello non è in cima alla classifica in questa categoria è il prezzo.È troppo alto per le realtà russe e solo pochi possono permettersi un dispositivo così lussuoso. Non c'è bisogno di dire nulla su affidabilità e durata: Yamaha è il punto di riferimento per cui molti produttori si battono, quindi questo modello non può essere trovato di meglio.

La motoslitta top di gamma del noto marchio è la motoslitta più leggera della sua categoria grazie all'esclusivo design del telaio AXYS. Il peso dell'auto sportiva è di soli 200 kg. Allo stesso tempo, l'unità è priva di un avviamento elettrico (questa è un'opzione aggiuntiva), ma ha un riscaldamento del volante regolabile.

Le eccellenti caratteristiche di velocità e stabilità della motoslitta sono determinate dalla pista ad alte prestazioni (174 cm). La sospensione ad alta intensità energetica ti consente di manovrare con sicurezza in condizioni di neve profonda e di guidare non solo su sentieri aperti, ma anche nella foresta. La corsa massima dell'ammortizzatore posteriore è di 40,6 cm da record, che consente di effettuare in sicurezza i salti con gli sci, comuni per le motoslitte da montagna. Va anche notato l'aspetto del modello: un design luminoso e moderno sembra più vantaggioso sullo sfondo dei suoi compagni di classe.

La posizione di leader tra i modelli sportivi è occupata dalla motoslitta americana Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat. L'unità di potenza di questo "gatto artico" è in grado di sviluppare una potenza di 180 litri. Insieme a. con un volume di 998 cm cubi.Il motore bicilindrico a quattro tempi ha un sistema di raffreddamento a liquido che impedisce il surriscaldamento del motore durante la guida aggressiva. Una trasmissione ben congegnata facilita il lavoro dell'unità di potenza. È rappresentato dall'Arctic Drive CVT.

Per sopportare carichi elevati sulla sospensione durante il passaggio ad alta velocità di curve ripide, vengono utilizzate leve distanziate. Insieme a loro lavorano ammortizzatori regolabili e cremagliere in fusione di alluminio. Per la guida in piedi, il manubrio può essere spostato rapidamente fino a 14 cm più in alto utilizzando distanziali in alluminio. Gli atleti russi notano un'eccellente dinamica di accelerazione, facilità d'uso, rapido adattamento della motoslitta al loro stile di guida. Tra gli svantaggi, si possono notare solo il prezzo elevato e l'elevato consumo di carburante.

La MOTAX MIKRO SNOW è una motoslitta per bambini versatile con un motore a benzina a 4 tempi (7 CV) che può superare facilmente cumuli di neve e neve a debole coesione. Questo modello può raggiungere velocità fino a 39 km/h, con la possibilità di limitare fino a 7-10 km/h (soprattutto per i piloti più piccoli). Questo trasporto è progettato per bambini di età superiore ai cinque anni, con una capacità di carico massima di 60 kg. Semplicità e chiarezza di controllo sono fornite da un cambio semiautomatico e da un avviamento elettrico manuale.

MOTAX MIKRO SNOW sarà la scelta migliore per un giovane pilota, poiché la caratteristica di questo modello è la capacità di trasformarsi in altri veicoli. Per fare ciò, è sufficiente acquistare un set di ruote, che dovrebbe essere installato al posto degli sci anteriori. Il risultato è un veicolo fuoristrada con assale posteriore cingolato. Ciò ti consentirà di superare qualsiasi ostacolo nella foresta e persino di aiutare il tuo pilota a scalare dolci pendii. La sua versatilità e convenienza l'hanno resa una delle migliori motoslitte per avventurieri principianti.

Una motoslitta versatile, perfetta per apprendere le abilità di base della guida di tali attrezzature. Il carico massimo consentito è di 100 chilogrammi, che consente di utilizzare il dispositivo a qualsiasi età, fino a quando non si riceve un certificato completo. La trasmissione è un affidabile motore a 4 tempi raffreddato ad aria, abbinato a una trasmissione CVT.

Come indicano i proprietari della motoslitta per bambini, grazie alle dimensioni compatte, gli utenti non hanno problemi con il trasporto e la conservazione del dispositivo. E l'avviamento elettrico consente un facile avviamento del motore in qualsiasi condizione atmosferica. Alcuni inconvenienti sono causati solo dalla posizione del produttore: in caso di garanzia, la consegna del dispositivo a Vladivostok richiederà molto tempo.

L'unica motoslitta per bambini (il peso calcolato del pilota non deve superare i 40 kg), progettata e assemblata sul territorio della Federazione Russa.Il produttore di questo modello pone le massime esigenze in termini di sicurezza e qualità costruttiva. "Lynx" è dotato di un pulsante di arresto di emergenza del motore, ha un limitatore di velocità (elettronico) e un interruttore di accensione di sicurezza.

Sulla neve, l'auto si comporta con sicurezza grazie al baricentro basso. Allo stesso tempo, la carreggiata anteriore è di 88 cm, che corrisponde praticamente ai modelli "adulti". La carreggiata è di quasi 26 cm e questo è sufficiente per una guida confortevole, anche durante le manovre su pendii dolci. Il possesso di tale attrezzatura porterà un grande piacere ad ogni bambino e gli permetterà di dimostrare tutte le sue capacità e capacità, andando fuori città con suo padre su un piano di parità. Sarà la caccia invernale, la pesca, solo "cavalcate" su terreni accidentati o nella foresta, per un giovane pilota non importa, perché la cosa principale sarà nelle sue mani: il volante della sua migliore motoslitta.

La motoslitta più infantile, ma non giocattolo, è la Yamaha SRX 120. Ha dimensioni compatte, peso ridotto, che offre sicurezza completa per un principiante in motoslitta. Il motore a coppia elevata consente di accelerare dolcemente fino a una velocità massima di 13 km / h. Viene fornito l'interruttore di emergenza dell'unità di alimentazione. La sospensione posteriore ha una regolazione della rigidità in tre posizioni. Questo design ti consente di scegliere le condizioni ottimali per guidare sotto il peso del bambino.

Il volante appositamente sagomato rende facile e comodo il controllo della motoslitta e il sedile ergonomico ridurrà l'affaticamento del giovane pilota.Tutti i nodi sono realizzati con materiali di alta qualità, quindi l'attrezzatura servirà le giovani generazioni per molto tempo Gli utenti nelle recensioni evidenziano tali qualità della motoslitta Yamaha SRX 120 come affidabilità, sicurezza e praticità. È perfetto per insegnare a bambini e adolescenti. Molti proprietari considerano il prezzo elevato il principale svantaggio.

In questa categoria di motoslitte, Polaris INDY 120 può essere tranquillamente definito il più "non infantile". La lunghezza totale del fuoristrada invernale è di 1,9 metri e la dimensione del bruco è di 175 cm Il motore raffreddato ad acqua con un volume di 123 cm³ è in grado di "tirare" non solo un bambino, un adulto! La scatola della catena, i freni a disco e l'assenza di un avviamento elettrico rendono il modello di facile manutenzione e senza pretese nel funzionamento.

La sospensione posteriore del dispositivo ha una corsa di lavoro di poco più di 17 cm, questo, ovviamente, non è chissà cosa, ma darà al giovane pilota l'opportunità di controllare abilmente una motoslitta e sentirsi un vero pilota su terreno particolarmente difficile. Sulla Polaris INDY 120, puoi guidare lontano da zone pianeggianti: discese e salite, buche e passaggi forestali saranno sulle sue spalle. Il serbatoio del gas, tuttavia, è piccolo per i viaggi seri, solo 1,9 litri, quindi è improbabile che si adatti a lunghi viaggi.