I 10 migliori passeggini per tutte le stagioni

Un pratico passeggino di classe economica è presentato da una collaudata azienda polacca Smile Line. Le sue dimensioni piuttosto grandi e la sua pesantezza sono compensate dalla semplicità del meccanismo di trasformazione, grazie al quale il design si trasforma rapidamente da culla a camminata per tutte le stagioni e viceversa. Grazie al diametro della ruota aumentato a 28 cm e alla rigidità regolabile della sospensione a molla, il modello si distingue per l'elevata capacità di cross-country e il comfort.

Nonostante il segmento budget, il passeggino viene fornito con un set degno di modelli più costosi: una busta per il trasporto, una borsa per la mamma, una rete per i bagagli, un parapioggia, un copripiedi. Gli elementi tessili sono rimovibili, quindi la loro cura è il più semplice possibile. Non è un caso che ALF I sia raccomandato per i bambini dalla nascita: sarà caldo e accogliente con qualsiasi tempo.

I passeggini Indigo sono prodotti in Polonia dal 1973 e in epoca sovietica erano considerati un acquisto raro e molto prestigioso.Ma anche ora, il produttore polacco sta cercando di tenere il passo con i suoi concorrenti, offrendo passeggini trasformabili solidi ed economici come il modello Maxim. Il fatto che sia molto ben progettato, lo possiamo giudicare dalla massa di valutazioni positive degli utenti.

Particolarmente contenti sono i giovani genitori che non hanno ancora trovato la loro strada economica: a un prezzo accessibile, ottengono quasi tutto ciò che possono sognare: un bel design, una maniglia ergonomica a levetta, grandi ruote gonfiabili, ammortizzazione a molla, molte opzioni per il comfort di un piccolo passeggero e adulti. Sì, è pesante e goffo, ma d'inverno e in campagna i suoi 15 kg diventano un vantaggio, e la qualità dei materiali e della lavorazione permette di ereditare il mezzo.

Il bastone del passeggino può essere chiamato condizionatamente per tutte le stagioni - sebbene abbia un mantello caldo sulle gambe e il cappuccio si abbassi quasi completamente, non è abbastanza isolato per l'inverno e le ruote piccole (16 cm) in polimero EVA lo faranno si fanno strada con difficoltà nella neve a debole coesione. Ma per la bassa stagione, questo modello è migliore, crediamo, per non essere trovato. In primo luogo, è poco costoso, ma sembra davvero impressionante: i clienti possono scegliere tra 13 diversi colori, sia semplici che colorati.

In secondo luogo, come per un bastone, è perfettamente bilanciato e ammortizzato. Siamo riusciti a trovare sul cavalletto i risultati dei test GOST, durante i quali ne hanno verificato la stabilità, la robustezza delle cinture a 5 punti e del poggiapiedi, nonché l'affidabilità dei freni.Il passeggino ha superato con successo quasi tutti i test, "fallendo" solo su uno - eseguendo un rollio con un'inclinazione di 19 °, mentre standard rigorosi richiedono un indicatore di almeno 20.

Questo è un passeggino classico con meccanismo a "libro", progettato in modo tale da poter essere piegato con una mano. Diverse recensioni video dimostrano chiaramente la semplicità del processo, anche con un bambino in braccio. La dimensione delle ruote in gomma (non gonfiabili) è di 17 e 23 cm, quindi sebbene il design non possa essere definito fuoristrada, farà sicuramente fronte al porridge di neve e ai piccoli cumuli di neve.

Il fatto che l'Oyster Zero appartenga ai modelli per tutte le stagioni "offre" un'eccellente ammortizzazione (anche se si sente quando le molle sono completamente sviluppate) e una discreta larghezza del sedile di 36 cm, di conseguenza, il bambino è comodo da sedere o sdraiarsi, anche se è vestito con una tuta voluminosa. In estate, dal sole cocente, dal vento e dagli sguardi indiscreti, è protetto, senza esagerare, da un gigantesco cappello che si allarga quasi a 180°. Ma ciò che gli utenti attribuiscono agli svantaggi è la posizione bassa del carrello e la mancanza di regolazione della maniglia per l'altezza del genitore.

Sai quanti centimetri sono le ruote della Navington Caravel? Ben 35! Un tale diametro, insieme a un'ammortizzazione ben congegnata, trasforma un passeggino con un bambino in una nave che naviga sulle onde, anche se i genitori devono camminare in cumuli di neve.Inoltre, le ruote anteriori del modello sono in grado di girare, il che significa che non ha problemi di manovrabilità.

Come si conviene al trasporto per tutte le stagioni, è perfettamente protetto dagli agenti esterni da una tappezzeria di alta qualità, sia interna che esterna. La cappa è ampia, ha una guida fluida e può essere installata in 3 diverse posizioni. La culla è spaziosa e alcuni utenti ci dormono dentro per un anno e alcuni mesi. Poi arriva il turno del blocco pedonale, che può anche essere scomposto in un letto matrimoniale. Relativamente poco costoso, adatto a tutte le stagioni e spazioso: non c'è davvero nessun aspetto negativo? Ce ne sono, anche se insignificanti: una pompa completa debole e scricchiolii nel telaio.

C'è un'opinione fondata che le "passeggiate" a 3 ruote, sebbene manovrabili, siano assolutamente inutili fuoristrada. Così, gli americani sono riusciti a confutarlo creando un passeggino "Indy" compatto, lento e per tutte le stagioni, in grado di guidare attraverso cumuli di neve, scavalcare un cordolo e persino conquistare terre vergini (e cosa vogliono anche le giovani madri fate una passeggiata nel bosco, eccoli di aiuto). Oltre all'abilità di fondo, il design è elogiato per la sua leggerezza e compattezza (pesa 9 kg, entra liberamente in un piccolo ascensore, entra nel bagagliaio di una berlina), una lunghezza del letto di 100 centimetri, un cofano fino al paraurti , un abbassamento regolare dello schienale e un aspetto attraente.

Tra gli altri vantaggi, gli utenti citano costantemente l'enorme volume del cestino per i bagagli, particolarmente importante per le famiglie numerose.Il passeggino viene fornito con tutti gli accessori necessari: una pochette, un materasso, un parapioggia, una pompa e un portabicchieri. A proposito, secondo le recensioni, la protezione dalla pioggia viene utilizzata abbastanza raramente, poiché il materiale di base ha eccellenti proprietà idrorepellenti.

Chic, compatto, facile da gestire e molto comodo da usare: questo è ciò che gli utenti dicono di Hari. Non nascondono il fatto che in primo luogo le hanno prestato attenzione a causa del suo aspetto impressionante e della sua vestibilità insolitamente alta, e già nel processo di utilizzo si sono innamorati della "bella spagnola" per sempre e irrevocabilmente. Il telaio a Z, la forma e il materiale della sua carrozzeria ricordano in qualche modo un'auto sportiva, e la guida fluida e le tecnologie uniche trasformano il modello nel più comodo trasporto per bambini, che anche in un ristorante si trasforma in un vero e proprio veicolo alla moda seggiolone.

Il progetto prevede la trasformazione della culla in un blocco pedonale, abbastanza adatto per sciare in inverno e nel periodo di mezza stagione. L'uso di materiali innovativi le ha assicurato leggerezza e dimensioni ridotte, in modo che le madri in miniatura lo affrontino senza sforzo. Ma ci sono ancora alcune lamentele: gli accessori sono piuttosto costosi e il passeggino stesso è esclusivamente urbano. Ma sui marciapiedi lisci e nei parchi con percorsi sgomberati, vengono forniti complimenti alla mamma e conforto al bambino!

I bambini di Gwen Stefani, David e Victoria Beckham, Amber Rose, Fergie e altri sono stati visti nei passeggini e nei marsupi Cybex.celebrità del mondo. Il marchio è stato fondato dal padre di molti bambini, Martin Pos, che ha deciso di produrre prodotti per bambini che portano il massimo piacere dalla genitorialità. I prodotti appartengono al segmento premium, nel pieno rispetto del principio fondamentale “Sicurezza. Disegno. Funzionalità".

Il design di Priam Lux racchiude gli elementi più utili: un ampio tettuccio che aumenta di dimensioni quando si apre la cerniera lampo, un manico telescopico in alluminio, adattatori per l'installazione di un seggiolino auto, un modulo da passeggio e una culla, una borsa della spesa con chiusure magnetiche, ruote in gel, la cui parte posteriore ha 2 opzioni tra cui scegliere: universale e fuoristrada. È anche possibile installare skid per lo sci con qualsiasi tempo. Per superare gradini e cordoli alti, viene fornita un'interessante tecnologia per piegare rapidamente il telaio in un veicolo a 2 ruote. In generale, con il passeggino "Priam" le possibilità dei genitori sono illimitate!

Il marchio Tutek è noto per le sue soluzioni di design non standard, che nel caso del passeggino Torero erano incarnate in una forma insolita del telaio. A differenza della maggior parte dei modelli per tutte le stagioni e per le mezze stagioni, la parte di trasporto è priva di maglioni tra essa e il manico, per cui il telaio è diventato più leggero e il passeggino stesso ha acquisito un aspetto moderno, se non futuristico. Questo non è il primo modello su cui è stato applicato un tale sviluppo, quindi non puoi preoccuparti dell'affidabilità.

Le parti più soggette ad usura sono decorate con ecopelle, mentre il rivestimento interno è in cotone, trattenuto da una cerniera lampo, può essere facilmente rimosso e lavato.Non c'è una maniglia a scatto, un mantello aderente dovrebbe proteggere dalle correnti d'aria e, quando ci si sposta contro il vento, qualsiasi modulo può essere reinstallato nella direzione opposta. L'assale anteriore è dotato del sistema Anti Shock, un complesso meccanismo che smorza tutti i dossi stradali. Equipaggiamento chic, varie regolazioni, eccellente qualità degli elementi e manovrabilità: ecco perché gli utenti adorano questo modello.

Per strada, i passeggini Tutis Viva Life catturano immediatamente l'attenzione con le loro linee morbide del telaio, l'elegante rivestimento in ecopelle e le tonalità profonde e alla moda. A proposito, la decisione di realizzare il rivestimento esterno in ecopelle ha anche una spiegazione puramente pratica: affinché il veicolo rimanga nella sua forma originale più a lungo, è sufficiente pulire il materiale con un panno umido. Non è richiesto nulla da rimuovere e lavare, il che è un grande risparmio di tempo.

Un sistema di 4 ammortizzatori indipendenti e ruote riempite con uno speciale gel rendono Viva la scelta migliore per una famiglia attiva che preferisce le attività ricreative all'aperto, indipendentemente dai capricci del tempo nella mezza stagione. Il comfort dei genitori e la sicurezza dei bambini sono pensati nei minimi dettagli, dalle tasche e dal cestino della spesa chiuso ai freni One Click e alla navicella resistente al calore. L'unica cosa che dovrebbe essere presa in considerazione dai futuri proprietari è che la dimensione interna della culla del passeggino è di 74 cm, mentre la dimensione esterna è indicata ovunque nei documenti, ovvero 85 cm.