Le 10 migliori carriole da giardino e da cantiere

Se hai un giardino o hai iniziato la costruzione, non puoi fare a meno di una carriola. Uno strumento che trasporterà carichi pesanti e scomodi, ma solo a condizione che sia di alta qualità e affidabile. Vale a dire, considereremo tali modelli nella nostra valutazione, che includeva i migliori modelli da costruzione e da giardino su una e due ruote.

Posto

Nome

Caratteristico nella valutazione

Le migliori carriole da giardino

1 ZUBR T-11 39962 Modello più popolare
2 Grinda Un peso leggero
3 Sibrtech Buona manovrabilità
4 SIBIN Miglior prezzo
5 Palizzata Cornice comoda

Le migliori auto da cantiere

1 ZUBR PT-350 39913 L'auto più affidabile
2 VORTEX T90-2 Il miglior rapporto tra prezzo e qualità
3 RedVerg RD-WB120/2 corpo in plastica
4 Corona Auto da costruzione economica
5 Bisonte professionista Corretta geometria ed ergonomia del corpo

I proprietari di orticoli, appezzamenti domestici, fattorie, insieme ai costruttori, non possono fare a meno di una carriola per il trasporto di rinfuse e altri materiali, colture, ecc. Strutturalmente semplici a prima vista, i dispositivi sono divisi in due grandi gruppi: giardino e costruzione. I primi sono destinati al trasporto di merci che pesano molto spesso fino a 100 kg e lavorano in piccole aree. Mentre la seconda categoria dell'attrezzo, più capiente e produttiva, viene solitamente utilizzata per movimentare ghiaia, sabbia, materiali da costruzione. Nella nostra classifica troverai i migliori modelli attualmente in vendita.

Le migliori carriole da giardino

Questa linea di modelli è caratterizzata da compattezza, leggerezza del corpo e del telaio. Inoltre, i dispositivi per il trasporto di merci hanno, di regola, una ruota, grazie alla quale sono più manovrabili delle controparti edili. Sebbene i design a 2 ruote siano anche nell'arsenale dei produttori per coloro che apprezzano la stabilità e l'affidabilità degli attrezzi da giardino. La scelta della forma del corpo, delle maniglie dipende dallo scopo del modello e dalle tue preferenze.

5 Palizzata


Cornice comoda
Paese: Germania (prodotto in Russia)
Prezzo medio: 6 200 rubli.
Valutazione (2022): 4.6

4 SIBIN


Miglior prezzo
Paese: Russia
Prezzo medio: 3 120 sfregamenti.
Valutazione (2022): 4.7

3 Sibrtech


Buona manovrabilità
Paese: Russia
Prezzo medio: 4 250 sfregamenti.
Valutazione (2022): 4.8

2 Grinda


Un peso leggero
Paese: Russia
Prezzo medio: 4 140 sfregamenti.
Valutazione (2022): 4.9

1 ZUBR T-11 39962


Modello più popolare
Paese: Russia
Prezzo medio: 4 900 rubli.
Valutazione (2022): 4.9

Le migliori auto da cantiere

I modelli di costruzione sono progettati per trasportare carichi più pesanti.Pertanto, sono più capienti, si distinguono per supporti rinforzati, un telaio e la presenza aggiuntiva di rinforzi. Le ruote di tali prodotti sono più larghe, hanno un'elevata capacità di cross-country, i loro pneumatici e dischi sono adatti per il funzionamento a lungo termine.

5 Bisonte professionista


Corretta geometria ed ergonomia del corpo
Paese: Russia (prodotto in Cina)
Prezzo medio: 6 900 rubli.
Valutazione (2022): 4.6

4 Corona


Auto da costruzione economica
Paese: Cina
Prezzo medio: 5 300 sfregamenti.
Valutazione (2022): 4.7

3 RedVerg RD-WB120/2


corpo in plastica
Paese: Russia (prodotto in Cina)
Prezzo medio: 8 200 sfregamenti.
Valutazione (2022): 4.8

2 VORTEX T90-2


Il miglior rapporto tra prezzo e qualità
Paese: Russia
Prezzo medio: 6 100 sfregamenti.
Valutazione (2022): 4.9

1 ZUBR PT-350 39913


L'auto più affidabile
Paese: Russia
Prezzo medio: 7 350 rubli.
Valutazione (2022): 4.9
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Attenzione! Le informazioni di cui sopra non sono una guida all'acquisto. Per qualsiasi consiglio, dovresti contattare gli esperti!

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1 commento
  1. Sergey
    Ho esaminato auto di diversi paesi e aziende, ma tutte non hanno subito innovazioni dai tempi della costruzione della ferrovia Nikolaev, dei canali di Suez e di Panama. Per il "nuovo" viene emessa una ruota su pneumatico, contorni aggraziati del corpo, e l'essenza originale rimane incrollabile, ovvero: un corpo alto su un telaio con gambe di supporto su una ruota. Una carriola così carica "guida" fastidiosamente sui lati, il carico sulle mani è grande.Ho realizzato e testato con successo una carriola con un corpo portante di due sezioni, senza gambe di supporto, su una ruota gemella, come il carrello di atterraggio anteriore di un aereo: questa è l'opzione migliore tra una ruota e due, presa sui lati della carriola. Ho una foto, posso inviarla via e-mail.

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