Le 10 migliori candele per Volkswagen Polo

Le candele di classe economica in termini di spazi vuoti ed elettrodi corrispondono quasi completamente a quelle originali installate dalla fabbrica sulla berlina Volkswagen Polo con motori di modifica CFNA da 1,6 litri CFNB. Può essere prodotto in Germania o Francia. La qualità della lavorazione non è male, l'aspetto è pulito, non danno una forte fuliggine, la risorsa è curata entro i limiti normali, ma la sostituzione viene effettuata a discrezione del conducente - nell'intervallo tra 20 e 30mila km. correre. In termini di composizione, si tratta di normali candele al nichel, ma le recensioni per l'originale Beru sono sempre buone. Se si decide di fornirli, bisogna tener conto del fatto che molti venditori spesso gonfiano il prezzo.

Ottime candele in nichel che hanno ricevuto molte recensioni positive dagli utenti. Non sono troppo esigenti sulla qualità della benzina, accendono anche miscele abbastanza magre grazie alla tecnologia di maggiore efficienza di combustione. Non perdono le loro proprietà originali per tutta la vita del prodotto. Una delle migliori opzioni per sostituire le candele di fabbrica con una berlina Volkswagen Polo con motore 1.6. Fornisce una guida fluida, riducendo il consumo di benzina.Il costo è leggermente superiore alla media del mercato, ma la qualità corrisponde al prezzo. Ci sono molti falsi, ma quando si acquistano candele originali di fabbricazione giapponese, lasciano solo impressioni positive sul funzionamento.

Nella ricerca di analoghi delle candele per la berlina Volkswagen Polo, molti automobilisti optano per il modello Bosch FR7HC +. Ad un costo economico, si distingue per affidabilità e durata, inoltre il marchio è ben testato nel tempo. La migliore qualità di accensione della miscela aria-carburante è fornita dalla lega di ittrio con cui è legato l'elettrodo centrale. Deve anche le candele alla resistenza all'usura. I proprietari notano che dopo la sostituzione, la stabilità del regime del minimo aumenta e il consumo di benzina è notevolmente ridotto, il che indica una perfetta compatibilità con il motore da 1,6 litri. A causa del costo accessibile e dell'ampia distribuzione, le merci sono spesso contraffatte, quindi trovare un vero originale può essere difficile.

Il miglior sostituto dei moduli originali, consigliato dalla stessa Volkswagen. E non solo consigliato, ma descritto come un completo analogo dell'originale. Cioè, mettendo questa candela, la tua berlina non noterà nemmeno la differenza, cosa che non si può dire del tuo portafoglio. Il prezzo di NGK è quasi due volte inferiore a quello di VAG e la risorsa lavorativa rimane simile. Sì, sono un paio di migliaia in meno, ma, in primo luogo, questo non è significativo e, in secondo luogo, la risorsa di una candela è un concetto condizionale e dipende da molti fattori, tra cui lo stile di guida e le caratteristiche operative. In generale, questo è proprio il caso in cui l'analogo non solo non è inferiore all'originale, ma in alcuni momenti lo supera persino. Gli NGC hanno dimostrato ancora una volta il loro valore.

Davanti a noi c'è la candela originale per la Volkswagen Polo, che la preoccupazione mette sulle auto. È un originale, non un sostituto, quindi è il migliore sotto ogni aspetto tranne uno. Il modello è molto costoso. Sì, il prezzo è in parte compensato dalla qualità e da una grande risorsa, ma solo in parte.Non tutti i proprietari di auto sono pronti a mettere un modulo così costoso nella sua berlina, soprattutto se non è la prima freschezza. Inoltre, stiamo parlando di una candela di nichel. Non platino o iridio, ma il più semplice. Tuttavia, non ha senso confrontarlo con modelli economici. La candela è davvero affidabile e di alta qualità, e la risorsa indicata è addirittura sottovalutata, il che è una rarità nel mercato moderno.

Non troverai questo modello nelle raccomandazioni ufficiali della preoccupazione Volkswagen. Non è nemmeno negli elenchi degli analoghi, ma se sali su forum specializzati, diventa chiaro che molti proprietari di berline Polo preferiscono questo particolare modello. Ci sono due argomenti qui. Innanzitutto, la candela è abbastanza economica. Almeno rispetto all'originale.Il prezzo è quasi tre volte inferiore e questa è una differenza significativa. In secondo luogo, il produttore di NGK, e questo è un marchio di prim'ordine di cui si fidano in tutto il mondo. La qualità qui è molto alta. Nonostante l'elettrodo di nichel, il chilometraggio consigliato è di circa 40 mila chilometri. In generale, questo è il miglior sostituto dell'originale. Sì, non è durevole e di alta qualità, ma è molto più economico.

Questa candela è installata di default su tutte le Volkswagen Polo rilasciate dopo il 2021. La sostituzione non è stata scelta a caso, poiché ora queste auto sono prodotte in Spagna. La candela ha un numero di bagliore di 7, a differenza dell'originale, dove era 6. In poche parole, è più adatta alle regioni con clima caldo. Per la Russia, un tale modulo è meno rilevante, ma ricordiamo che non ci sono consegne ufficiali della berlina Polo di sesta generazione in Russia, pertanto non è previsto l'adattamento al clima locale. Tuttavia, al freddo, la candela si comporta adeguatamente. La qualità è corrispondentemente al livello, altrimenti l'azienda non cambierebbe le sue priorità, a cui ha aderito per molti anni.

La candela installata su una Volkswagen Polo con un motore della serie CWVA o CWVB dovrebbe funzionare per circa 60 mila chilometri. Questo vale per le versioni in nichel installate di default nei motori. Ora abbiamo un analogo dell'originale, o meglio la sua copia più moderna. Queste candele non sono installate in fabbrica, ma in termini di parametri tecnici sono pienamente coerenti con quelli utilizzati dall'azienda. Oltre alla risorsa lavorativa, che qui, secondo il produttore, è stata aumentata a 80 mila. Questa è una cifra enorme e un record assoluto che può compensare in modo significativo il prezzo, e sicuramente scioccherà molti qui. Tuttavia, per i modelli con un elettrodo centrale in platino, questo non è tanto.

Il marchio giapponese NGK ama molto sperimentare ed è lui che il più delle volte diventa il fondatore di idee innovative, che vengono poi adottate da altri produttori. In questo caso, l'elettrodo laterale è stato sottoposto all'esperimento. È nichel, come la candela stessa, ma con un nucleo di rame. Una decisione molto complessa che ha influito in modo significativo sul prezzo.Come pianificato dall'azienda, una tale soluzione dovrebbe aumentare seriamente la durata e rendere la scintilla più stabile. I test dimostrano che è così, ma per i normali acquirenti una candela del genere suscita più sospetto che ammirazione. Comunque sia, il modello è ufficialmente raccomandato per la Volkswagen Polo con l'opportuna modifica del motore.

Questa candela è installata di default sulla Volkswagen Polo. Si tratta di un pezzo di ricambio originale e di conseguenza se ne consiglia la sostituzione. In particolare, questo modello è stato utilizzato su motori prodotti in Russia e, pertanto, sono state prese in considerazione le caratteristiche climatiche. La berlina prodotta in Spagna è dotata di altre versioni con potenze termiche più elevate. La candela si adatta bene a un clima instabile e tollera bene il gelo. È vero, come sempre con questo marchio, gli acquirenti non sono contenti del prezzo. Sì, il prodotto è di alta qualità e con una risorsa molto grande, ma ha anche un costo adeguato. Ricordiamo che la candela è di nichel, non di iridio o platino, laddove un tale cartellino del prezzo sarebbe più appropriato.