I 10 scooter elettrici fuoristrada più potenti

I creatori di questo scooter elettrico hanno cercato di garantire che l'acquirente fosse a suo agio sia sull'asfalto che fuoristrada. Sì, il diametro delle ruote può sembrare piccolo. Ma d'altra parte, sono calzati con pneumatici con un battistrada abbastanza aggressivo, per cui è molto difficile causare slittamenti in qualsiasi condizione. E con la trazione integrale e la potenza di 3200 watt, potrebbe succedere, soprattutto su una strada sterrata. Non ci sono problemi con l'arresto, poiché i freni meccanici a disco sono responsabili di questo processo. Per quanto riguarda la batteria, si carica in 7 ore.

La caratteristica principale di questo modello è l'ammortamento totale. Inoltre, la sensibilità della sospensione può essere regolata! Un set di strumenti adatti a questo scopo viene accuratamente riposto nel kit. Trovato in scatola e sedile.Se vuoi sviluppare la massima velocità, non sarà sicuramente superfluo.

Molti potenti scooter elettrici richiedono molto tempo per caricarsi. Ultron T11 Plus non fa eccezione alla regola. Può essere vicino alla presa per circa dieci ore. Allo stesso tempo, non si può dire che una batteria con una capacità di 30 Ah sarà sufficiente per un viaggio da record. È possibile che l'aumento del consumo di energia sia associato al grande diametro delle ruote. Ruotarli è molto difficile. Ma con loro lo scooter elettrico è pronto a superare anche le strade peggiori.

Poiché il veicolo accelera a una velocità decente, qui sono necessari buoni freni. Il produttore lo ha capito. Di conseguenza, i freni a disco idraulici, integrati da quelli elettronici, sono stati posizionati su ruote di grandi dimensioni. E se l'unità qui è piena, l'ammortizzatore si trova solo nella parte posteriore. In parte a causa di ciò, il produttore è riuscito a ridurre il prezzo. Ha anche contribuito a una maggiore affidabilità: lo scooter elettrico è pronto per sopportare un carico di 150 chilogrammi.

Non lasciarti intimidire dal nome di questo modello. Lo scooter elettrico non è progettato solo per i viaggi in città. Le sue enormi ruote gonfiabili rendono il trasporto il più percorribile possibile. Non c'è dubbio che passerà su una strada sterrata senza problemi. A questo punto è attivo l'ammortamento. Lei e le telecamere posizionate nelle ruote ti permetteranno di non sentirti tremare seriamente. E una batteria con una capacità di 25 Ah basta poco per conquistare un percorso di 100 chilometri. È interessante notare che la batteria è resa veloce. Ciò piacerà in particolare a coloro che noleggiano tali veicoli.

Gran parte di questo scooter elettrico è realizzato in alluminio aeronautico, proprio come il corpo di un iPhone. Questo materiale è molto resistente, quindi il produttore afferma che la sua creazione resisterà a un carico di 120 chilogrammi. La velocità massima dovrebbe anche soddisfare l'acquirente. I potenti motori delle ruote rendono l'accelerazione incredibilmente veloce. Questa è la fermata, perché qui vengono utilizzati i freni a disco idraulici.

Se parliamo di veicoli a due ruote, allora solo le moto sono più veloci del Kugoo Kirin GX. È difficile immaginare che le ruote da 11 pollici relativamente modeste consentano di accelerare fino a 100 km / h. Tuttavia, molti acquirenti non pensano nemmeno di raggiungere una tale velocità. Invece, usano i loro veicoli per guidare in sicurezza fuoristrada. Il battistrada aggressivo ti consente di farlo senza problemi. Piace in questi momenti e la sospensione perfetta. È qui progettato in modo tale che anche dopo pochi anni non gli accada nulla.

Come si addice a uno scooter elettrico passabile, questo è a trazione integrale. La potenza totale delle sue due ruote motrici è di 2500 watt. Questo è più che sufficiente per salire su qualsiasi collina, mentre si sorpassano le auto. Per fermarsi, qui vengono applicati i freni a disco. La capacità della batteria agli ioni di litio raggiunge i 30 Ah. Purtroppo questo parametro non è sufficiente per un movimento molto lungo. Ma d'altra parte, la sua ricarica dura non più di nove ore.

Gli scooter elettrici accettabili sono raramente leggeri. Yokamura G è l'eccezione alla regola. Tuttavia, è ancora troppo pesante per essere trasportato all'ultimo piano di una casa senza ascensore. Ciò è dovuto alla presenza all'interno della batteria con una capacità di 28 Ah. Il peso è stato influenzato anche dal design della trazione integrale. Due motori in totale danno 4000 watt. Questo è sufficiente non solo per scalare qualsiasi salita, ma anche per una rapida accelerazione in tali condizioni.

Come previsto, il telaio dello scooter elettrico è realizzato in alluminio resistente. Di conseguenza, il trasporto resisterà anche a un carico di 120 chilogrammi. Inoltre, il produttore non ha dimenticato l'affidabile pedana. Anche qui viene implementato il meccanismo di piegatura, che è già diventato familiare. Per la circolazione vengono utilizzate ruote da 11 pollici con pneumatici dotati di un battistrada tipico da fuoristrada. Gli arresti rapidi sono assistiti da freni a disco idraulici.

Un eccellente monopattino elettrico per un adulto che va su strade pubbliche. Il trasporto è pronto per sopportare anche un carico di 250 chilogrammi. Ciò significa che romperlo è molto difficile. A terra si muove con l'ausilio di ruote gonfiabili.Entrambi sono dotati di freni a disco idraulici, quindi non solo l'accelerazione, ma anche l'arresto sarà rapido.

Come si addice a qualsiasi potente scooter elettrico fuoristrada, questo ha la trazione integrale. Ciò suggerisce che entrambe le ruote sono dotate di motori. Un'enorme riserva di carica ti consente di chiamare istantaneamente su qualsiasi collina. Questo modello è anche pronto per vantare indicatori di direzione e completo ammortamento. Di conseguenza, guidare uno scooter elettrico del genere può essere paragonato all'utilizzo di una bici a due sospensioni. Solo qui non devi pedalare, in quanto il deck nasconde una batteria con una capacità di 25 Ah. Occorrono 12,5 ore per caricarlo completamente.

Questo scooter elettrico si comporta bene in città. Tuttavia, non evita il fuoristrada. Nel secondo caso, la trazione integrale e gli ammortizzatori ben implementati soddisferanno. E non lasciarti scoraggiare dalla superficie liscia degli pneumatici: anche queste ruote sono sufficienti su una strada sterrata. Potrebbero sorgere problemi con una potenza del motore non sufficientemente elevata. Tuttavia, qui tutto è in ordine con questo: non è un caso che uno scooter elettrico venga venduto per un sacco di soldi.

Il produttore ha utilizzato una sospensione a pendolo. Ha anche portato la capacità della batteria da 60 volt a 24 Ah.Questo parametro fornisce una buona riserva di carica, sebbene non un record. I clienti non si lamentano nemmeno dei freni a disco. Anche il display a colori situato vicino alla maniglia destra del volante dovrebbe piacere. Regolabile in altezza! Questa è forse la caratteristica principale di questo modello.

Vero mostro. Il suo design è realizzato in modo tale che lo scooter possa sopportare facilmente un carico di 150 chilogrammi. Il suo mazzo ospitava un'enorme quantità di batterie agli ioni di litio. In totale, la loro capacità raggiunge i 35 Ah. Se li carichi completamente (ci vorrà mezza giornata), puoi guidare per circa un centinaio di chilometri. O anche un po' di più se il terreno è completamente pianeggiante. È interessante notare che questo veicolo può essere caricato con due alimentatori contemporaneamente. E c'è anche uno slot per una batteria aggiuntiva.

Se parliamo di conquistare il fuoristrada, le potenti ruote a motore ti consentono di guidare su quasi tutte le superfici. Forse 11 pollici non sono il miglior diametro della ruota, ma il battistrada aggressivo salva. E anche l'ammortamento è ottimo qui: lo scooter elettrico Dualtron Ultra 2 può essere considerato a due sospensioni. È difficile trovare difetti disco meccanico Freni. Non dimenticate e uno speciale freno rigenerativo, un po' per ricaricare la batteria.

Un ottimo monopattino elettrico, quasi completamente realizzato in affidabile alluminio. Un tale veicolo può sopportare senza problemi carichi fino a 150 kg. Altre caratteristiche di questo modello includono l'anti-gioco del meccanismo di piegatura. Ciò piacerà soprattutto a coloro che scendono con uno scooter elettrico in metropolitana o viaggiano con esso su un tram. L'acquirente sarà anche soddisfatto delle sospensioni di alta qualità. Con esso, puoi guidare non solo su asfalto liscio, ma anche fuoristrada. Ciò è facilitato dalle grandi ruote: il loro diametro raggiunge i 14 pollici.

Come fonte di alimentazione, qui viene utilizzata una batteria prismatica da 72 V con una capacità fino a 50 Ah. Ha una forma piatta, quindi occupava pochissimo spazio. Ha anche un eccellente rapporto peso-densità energetica. Poiché uno scooter elettrico può avere a disposizione un motore estremamente potente, ha ricevuto fari e persino indicatori di direzione. Inoltre viene fornito con un sedile. Rende la guida molto più sicura.Poiché utilizza la trazione integrale, l'accelerazione è quasi istantanea. Anche se scegli la configurazione del motore da 300 watt. L'opzione massima disponibile è con un motore da 10.000 W! Con esso, lo scooter elettrico inizia a superare anche gli scooter e altre apparecchiature simili.

Questo non è uno scooter elettrico, ma un vero mostro. Ricevette a sua disposizione due motoruote della potenza di 4 kW ciascuna. Sono loro che possono essere incolpati del fatto che il veicolo è incredibilmente pesante. Non sarà possibile portarlo a casa, si dovrà pensare all'acquisto di un garage o all'affitto di un posto auto. Anche le grandi ruote gonfiabili sono responsabili del grande peso. E, naturalmente, una batteria agli ioni di litio. Qui la sua capacità è aumentata a 40 Ah. Ci vogliono 15 ore per caricarlo! Ha anche un'ottima ammortizzazione. I freni a disco idraulici si fermano quasi immediatamente.

Questo modello è relativamente economico. Almeno rispetto ad alcuni concorrenti. Pertanto, non sorprenderti che non si trovi un posto nella scatola con uno scooter elettrico.Per quanto riguarda il design, si è rivelato incredibilmente massiccio, e quindi il veicolo può sopportare senza problemi carichi fino a 200 kg. Un'altra caratteristica importante è la possibilità di regolare il volante.