1. Sensori di impatto
A quali influenze risponde l'allarme?
L'allarme può rispondere a diversi trigger, ma prima di tutto è un effetto diretto sull'auto. Ad esempio, la funzione principale di tutti i modelli senza eccezioni è la risposta alle vibrazioni. Se l'auto inizia a tremare, i sensori si attivano. Inoltre, il sensore di vibrazione può essere a uno o due livelli. Un sensore a un livello reagisce esclusivamente a forti urti, mentre un sensore a due livelli reagisce anche a piccole vibrazioni, come quelle che si verificano quando si girano le ruote o si solleva con un martinetto.
Per le versioni top è configurabile il livello di vibrazione a cui avviene l'operazione. Puoi reagire al grado di esposizione a cui funzionerà il trigger. I modelli economici non hanno tale funzione, quindi l'allarme spesso inizia a dare falsi allarmi, ad esempio quando un grosso camion o tram passa nelle vicinanze, creando una forte vibrazione.
I modelli di Pandora e Starline hanno anche sensori di inclinazione e movimento. Questi sono moduli ausiliari che si trovano solo in questi allarmi, il resto non li ha. Pertanto, diamo loro il primo posto. Tutti gli altri partecipanti al confronto condividono la seconda posizione, poiché dispongono di sensori standard che rispondono alle vibrazioni.

StarLine A93
Controllo da smartphone
2. Feedback e tipo di avviso
In che modo l'allarme notifica al proprietario l'impatto sull'auto?Gli allarmi vengono forniti con unidirezionale e feedback. Nel primo caso, all'attivazione, si accende la sirena che avvisa il proprietario. Se la tua auto è sotto le finestre dell'appartamento, questo potrebbe essere abbastanza. La sirena spaventerà sicuramente gli intrusi, ma allo stesso tempo sveglierà tutti i vicini, che probabilmente non saranno contenti di questo.
I modelli con feedback potrebbero non informare l'intero distretto del loro funzionamento. Trasferiranno semplicemente le informazioni al proprietario sul telecomando e mostreranno anche esattamente quale effetto ha sull'auto. Il nostro confronto includeva un solo modello con comunicazione unidirezionale, questo è l'allarme dello sceriffo. Non ha nemmeno un portachiavi dotato di monitor, quindi sa solo come accendere la sirena. Se parcheggi l'auto lontano da casa, meglio rifiutarla immediatamente. Le diamo solo il terzo posto.
La seconda posizione appartiene a Sherkhan. Questo modello può dare un segnale luminoso o sonoro al telecomando, oltre ad attivare la sirena, se necessario. In questo caso, scegli tu stesso quali trigger attivare al momento. Ad esempio, è possibile disabilitare o riconfigurare la risposta alla vibrazione.
E la prima posizione è condivisa da tre partecipanti contemporaneamente: Starline, Tomahawk e Pandora. Hanno un menu di impostazioni molto sottile in cui è possibile impostare tutti i parametri necessari. Con loro, eliminerai completamente i falsi positivi e le informazioni sull'impatto possono essere ottenute in vari modi.Nel caso di Pandora e Starline, queste possono essere anche notifiche su un telefono cellulare, sia tramite SMS che tramite un'apposita applicazione.

TOMAHAWK 9.7
Il miglior rapporto tra prezzo e qualità
3. Gamma
Quanto dista il portachiavi dall'auto?
L'allarme trasmette le informazioni al telecomando attraverso un segnale radio sicuro che ha una certa portata. La lunghezza del segnale dipende dalla potenza del trasmettitore e dal tipo di codifica. Ma di questo parleremo un po' più in basso, ma per ora diamo un'occhiata ai numeri asciutti. Quindi, ci sono due tipi di intervallo: il primo è l'intervallo in modalità di avviso. Questa è la distanza alla quale l'allarme invierà una notifica sull'impatto sull'auto e il telecomando lo riceverà. Il secondo è il campo di controllo. Poiché i modelli che stiamo considerando hanno l'avvio automatico, questo valore mostra a quale distanza è possibile avviare o arrestare il motore dal telecomando. Per i nostri candidati, questi valori si presentano così:
Modello | Intervallo di avvertenza (m) | Campo di controllo (m) |
Starline | 2000 | 800 |
Scher Khan | 2000 | 1200 |
Pandora | 2000 | 800 |
TOMAHAWK | 2000 | 1200 |
Sceriffo | 1500 | 600 |
Secondo queste cifre, abbiamo due vincitori, ma questo non è del tutto vero. In effetti, il primo posto è occupato da un solo partecipante: questo è l'allarme Pandora. Il fatto è che può trasmettere informazioni non solo a un telecomando, ma anche a uno smartphone e questo sistema di avviso non ha portata. È limitato solo dalle torri cellulari.Il modello Starline ha lo stesso modulo, ma lì la portata con il portachiavi è leggermente inferiore, quindi solo il secondo posto. La terza posizione è condivisa da Sherkhan e Tomahawk, che hanno gli stessi valori per via del tipo di codifica. Bene, nell'ultima posizione c'è il modello Sheriff, che ha la portata più piccola, e se leggi le recensioni, diventa chiaro che con la massima distanza di rilevamento, a volte non si verificano affatto.
4. Moduli GSM e GPS
L'allarme ha moduli GSM e GPS?
Il modulo GSM consente di controllare l'auto a distanza da qualsiasi dispositivo mobile. Può essere SMS o le funzioni di un'applicazione speciale. Per impostazione predefinita, questa opzione non è disponibile per nessuno dei nostri candidati, ma è facoltativa per gli allarmi Pandora e Starline. Cioè, devi acquistare questo modulo in aggiunta e con esso sarai in grado di eseguire funzioni di autorun e sicurezza non da un portachiavi, ma da uno smartphone. Questo è un aspetto importante, poiché rimuove le limitazioni di portata ed espande le capacità del modulo di sicurezza. Di conseguenza, diamo il primo posto a questi due candidati.
Inoltre, questi modelli hanno un GPS opzionale che consente di tracciare la posizione dell'auto in tempo reale. Altri candidati non hanno tali opzioni, ma il modello Tomahawk occupa ancora da solo il secondo posto. Non ha GPS e GSM opzionali, ma c'è un modulo CAN.
Il modulo CAN permette di collegare l'allarme al bus elettronico del veicolo. Con esso, puoi monitorare ciò che sta accadendo all'interno in tempo reale. Ad esempio, come si trova la leva del cambio. In che posizione sono i freni e anche se i fari sono accesi.
Ma gli allarmi Sherkhan e Sheriff sono i più modesti al riguardo. Non hanno moduli di tracciamento aggiuntivi e non sanno nemmeno come collegarsi al bus elettronico. Con loro, non sarai in grado di tracciare la tua auto e cosa le sta succedendo in questo momento.
5. Numero di zone di sicurezza
Quante zone di sicurezza ha l'allarme?Qualsiasi allarme è dotato di diversi sensori. Ognuno ha la propria zona in cui lavora. Se l'urto sulla vettura avviene al di fuori della zona dei sensori, l'allarme non scatta. Di conseguenza, la migliore segnalazione è quella con il numero massimo di queste zone. Nel nostro caso, due candidati diventano vincitori contemporaneamente: Starline e Pandora. Hanno 9 zone di sicurezza. Questo non è il massimo, ci sono modelli con 16 sensori, ma non sono stati inseriti nel nostro confronto.
Tuttavia, puoi anche scegliere Sherkhan o Tomahawk. Hanno 7 zone, cioè due in meno rispetto ai vincitori. In linea di principio, anche questo è abbastanza. E l'allarme dello sceriffo ha solo una zona in meno. Ma se leggi le recensioni, e sono sufficienti per utilizzare tutte le parti dell'auto, comunque sia, questa è solo la terza posizione.
6. Immobilizzatore
L'allarme ha un immobilizzatore?
L'immobilizzatore è anche chiamato segreto. Questo è un tale pulsante che blocca completamente la possibilità di avviare il motore e altre funzioni dell'auto. Devi semplicemente attivare l'opzione e ora, anche disabilitando l'allarme, l'aggressore non potrà avviare il motore finché non trova l'immobilizzatore, e questo non è facile da fare, poiché può essere posizionato in qualsiasi parte dell'auto e persino travestito da un altro pulsante.
Inoltre, l'immobilizzatore può essere controllato a distanza. Tale funzione è disponibile per i modelli Sherkhan e Tomahawk. Diamo loro il primo posto nella nomination. Pandora e Starline non hanno questa opzione, ma semplicemente non ne hanno bisogno. Qui, l'immobilizzatore è sostituito da moduli di localizzazione e collegamento al bus elettronico dell'auto. Neanche lo sceriffo ce l'ha, quindi hanno solo il secondo posto. Se leggi le recensioni e le opinioni degli esperti, l'immobilizzatore è molto più importante di altre opzioni e campane e fischietti. Protegge al meglio l'auto dal furto, poiché aumenta notevolmente il tempo per cui gli intrusi devono disattivare l'allarme.

Scher Khan M20
Il display più informativo
7. Informatività del portachiavi
Quanti dati mostra il display?
Tutte le informazioni su cosa sta succedendo con l'auto vanno al portachiavi. Alcuni modelli inclusi nel nostro confronto possono utilizzare anche uno smartphone, ma il modulo di controllo principale è pur sempre un portachiavi, quindi lo prenderemo in considerazione. Più il display è informativo, meglio capirete cosa sta succedendo con la macchina. Ti consentirà inoltre di configurare meglio l'allarme contro i falsi positivi.
I portachiavi più informativi sono per i modelli Sherkhan e Tomahawk. I produttori Pandora e Starline lo hanno chiaramente sacrificato per il controllo dello smartphone. Ci sono molte informazioni sui portachiavi dei vincitori. Ci sono badge per tutte le occasioni e sarai sempre consapevole del tipo di impatto che sta accadendo ora. Ebbene, la terza posizione, ovviamente, spetta allo Sceriffo. Naturalmente, dal momento che il suo portachiavi non ha alcun display.Questo è un allarme che ha l'avvio automatico e 6 zone di sicurezza, ma segnala l'impatto sull'auto solo accendendo la sirena. Non è la versione migliore per la protezione dell'auto, ma ha il diritto di esistere.
8. Opzioni aggiuntive
Quali opzioni ausiliarie ha l'allarme?Per scegliere un sistema di allarme che combini perfettamente prezzo e qualità, non basta leggere recensioni e opinioni di esperti. È anche necessario guardare il numero di funzioni principali e ausiliarie. Poiché il nostro confronto riguarda i modelli con autorun, possono essere divisi in due parti: i responsabili della sicurezza e della gestione. Per capire meglio quali opzioni hanno i candidati, considerale nella tabella:
Modello | Funzioni di sicurezza | Funzioni di controllo |
Starline | Blocco motore; Attivazione automatica della protezione; Protezione quando il motore è in funzione; Immobilizzatore multifunzionale. | Avvio remoto; esecuzione automatica; Serratura; Ricerca del navigatore. |
Scher Khan | Blocco motore; Protezione quando il motore è in funzione; Sicurezza silenziosa. | Avvio remoto; esecuzione automatica; Avvia la programmazione. |
Pandora | Blocco motore; Attivazione automatica della protezione; Protezione quando il motore è in funzione; Immobilizzatore multifunzionale. | Avvio remoto; esecuzione automatica; Serratura; Ricerca del navigatore. |
TOMAHAWK | Blocco motore; Attivazione automatica della protezione; Protezione quando il motore è in funzione; Immobilizzatore multifunzionale; Modalità anti-dirottamento; Modalità panico; Modalità parcheggiatore. | Avvio remoto; esecuzione automatica; Serratura; Ricerca del navigatore. |
Sceriffo | Antirapina; Protezione quando il motore è in funzione; Sicurezza silenziosa. | Avvio remoto; Porte autobloccanti; Programmazione delle funzioni. |
Il vincitore è l'allarme Tomahawk. Ha la maggior parte delle opzioni, sia di base che ausiliarie. Questa è una delle ultime versioni del produttore, quindi ha tutti gli ultimi sviluppi. È vero, non ci sono moduli GSM e GPS, il che è piuttosto strano per un dispositivo moderno. Pandora e Starline conquistano il secondo posto nella categoria. Hanno lo stesso insieme di funzioni e, in termini di contenuto, praticamente non differiscono l'uno dall'altro. E i più modesti sono lo sceriffo e lo Sherkhan. Hanno una serie standard di opzioni per la segnalazione del budget.
9. Prezzo
Quanto costano gli allarmi?Il vincitore di questa nomination è il modello Sheriff. Ciò non sorprende, poiché è il più modesto per contenuto e funzionalità. Il prezzo del dispositivo è di soli 2,5 mila rubli. Mandiamo Tomahawk e Sherkhan in seconda posizione, entrambi costano circa 9mila e per loro non serve comprare nulla. E i più costosi sono i modelli di Starline e Pandora, con il primo che costa 13 mila e il secondo quasi 19. E questo nonostante non ci siano moduli GSM e GPS nella configurazione di base. Dovranno essere acquistati separatamente. Inoltre, saranno richiesti costi aggiuntivi per l'installazione. Ci sono molti dettagli e zone di sicurezza, quindi i servizi dei maestri saranno più costosi.
Modello | Prezzo, strofinare.) |
Pandora DX90 | Da 18.000 |
StarLine A93 | Da 13.000 |
TOMAHAWK 9.7 | Da 8000 |
Scher Khan M20 | Da 9000 |
Sceriffo APS-45PRO | Da 2500 |

Sceriffo APS-45PRO
Miglior prezzo
10. Risultati di confronto
I migliori allarmi con avvio automatico in base al punteggio medio per tutti i criteri di confrontoModello | Punteggio totale | Numero di vittorie per criteri | Vincitore nelle nomination |
Pandora DX90 | 4.44 | 5/9 | Sensori di impatto; Feedback e tipo di avviso; raggio d'azione; Moduli GSM e GPS; Numero di zone di sicurezza. |
StarLine A93 | 4.33 | 4/9 | Sensori di impatto; Feedback e tipo di avviso; Moduli GSM e GPS; Numero di zone di sicurezza. |
TOMAHAWK 9.7 | 4.33 | 4/9 | Feedback e tipo di avviso; Immobilizzatore; Informatività del portachiavi; Opzioni aggiuntive. |
Scher Khan M20 | 3.88 | 2/9 | Immobilizzatore; visualizzare le informazioni. |
Sceriffo APS-45PRO | 3.33 | 1/9 | Prezzo. |
Il vincitore è l'allarme Pandora. Ha preso 5 nomination contemporaneamente e ha segnato il maggior numero di punti in totale. Ciò è confermato anche da numerose recensioni in rete, dall'opinione di esperti e dai vari voti in cui questo modello ha ottenuto. Pandora è il miglior allarme di avvio automatico che dovresti scegliere se non sei particolarmente limitato nelle finanze. Il suo principale svantaggio è un prezzo piuttosto alto, e se vuoi guidare un'auto attraverso uno smartphone, dovrai anche sborsare per moduli aggiuntivi che non sono nella configurazione di base.
Il secondo posto è condiviso da Starline e Tomahawk. È vero, nonostante lo stesso punteggio totale e il numero di vittorie nelle nomination, c'è una differenza tra loro e significativa. Ad esempio, Starline può essere controllato tramite uno smartphone, mentre Tomahawk non ha tale opzione. Inoltre, Starline è più costoso e molto di più.
Sherkhan ha perso nel punteggio totale, sebbene abbia il display più informativo. E sull'ultima riga abbiamo l'allarme dello sceriffo.Questo è il modello più modesto che è entrato nel nostro confronto esclusivamente per il fatto che ha un avviamento del motore a distanza e spesso entra in varie valutazioni. Ma è il migliore in termini di prezzo. Il modello è parecchie volte più economico dei suoi concorrenti, quindi se parcheggi l'auto vicino a casa e non hai bisogno di monitorarla attentamente, allora dovresti sceglierla.
