20 מושבי הבטיחות המובילים לרכב

ה-Heyner SuperProtect Aero הוא הגרסה הידידותית ביותר לתקציב של הקבוצה, אך עם זאת הוא מקבל ציון טוב במבחן הריסוק של ADAC. הגרסה החדשה קיבלה תושבת איזופיקס. משענת הראש בעלת 6 רמות, המתאימה לגדילת הילד. מושב הבטיחות מצויד במשענת שכיבה ארגונומית המותאמת למושב הרכב. הוא מותקן בכיוון הנסיעה, ילדים גדולים יותר יכולים להיות מחוברים עם חגורה רגילה.

משענת הראש המעוצבת בצורה מהורהרת מגנה על צווארם ​​של יילודים במקרה של פגיעה. במקביל, הילד רואה את העולם סביבו תוך כדי נסיעה. המושב ארוך מספיק. מגיע עם כרית נוחה. מסילות עמידות בפני פגיעות מובנות במסגרת הפלסטיק כדי להגביר את הבטיחות.משענות היד ומשענת הגב מתכווננות, מה שהופך את שהות הילדים לנוחה.

Maxi-Cosi Pebble הוא אחד המושבים הנמכרים ביותר לרכב לילדים עד 13 ק"ג. הוא קיבל ציון גבוה מאוד במבחני ריסוק רבים, כולל ציון ADAC של 4. הכסא נוח, בעל בד נעים עם רקמה יוצאת דופן בצורת בועות סבון. החגורות מצוידות בכרית כתפיים רכה ואינן מפריעות לנחיתה של הילד, שכן הן נמצאות במצב מוגבה.

ניתן לחגור את מקסי-קוסי פבל הן בחגורות בטיחות רגילות והן להתקנה על בסיס Familyfix מיוחד (עם תושבת איזופיקס). מושב הבטיחות מונח עליו בקלות ובפשטות, פשוט אי אפשר לטעות בהתקנה.

Cybex Aton M עם מערכת איזופיקס הוא כסא בטיחות מוכח. לדגם נפח פנימי מוגבר, הגנה מהצד אמינה, פרטים מובנים ארגונומיים. בטיחות הדגם מאושרת על ידי מבחן הריסוק של ADAC. כסא הבטיחות עם הבסיס קיבל 4.4 נקודות, וללא הבסיס הציון מעט נמוך יותר - 4.2. ניתן להשתמש במושב עם או בלי הבסיס. במקרה הראשון, הרבה יותר נוח להשתמש בכיסא, שכן הזמן לקיבוע שלו מצטמצם. בשני - תצטרך לתקן את העריסה עם רצועות. הבסיס גם מספק יותר בטיחות במקרה של תאונה. אבל סכום הרכישה איתו יגדל פי 1.5-2.

מערכת Cybex L.S.P., המגנה על ילדים בהתנגשויות צד, זכתה להערכה רבה. משענת הראש שומרת על צוואר הילד במצב הנכון. הגוף מונע נזק לעמוד השדרה.לתושבות מספר התאמות, המאפשרות לך לכוונן עדין את הגובה.

עריסת מושב רכב איכותית מאוד מוצעת על ידי חברת Recaro הגרמנית. הוא עומד בכל דרישות הבטיחות האירופיות. עיגון האיזופיקס עם מערכת התמיכה הרצפה הנשלפת מונע מהכיסא להתהפך במקרה של התנגשות אלימה. במבחני ריסוק רבים, מושבים (ADAC, ÖAMTC, TCS) רקארו תפסו את השורות העליונות של הדירוג. החברה מייצרת מושבי רכב בטוחים ונוחים, למרות שהם לא זולים במיוחד.

מגיע עם מכסה מנוע להגנה על תינוקך מפני השמש. בביקורות, קונים מדברים על הבטיחות הנתפסת של הילד ועל המיקום הנוח שלו במהלך טיולים והעברות. עם זאת, משקל הכסא של 4.1 ק"ג נראה הרבה לחלק.

על פי מבחני ריסוק רבים, מושב המכונית Maxi-Cosi CabrioFix נחשב לאחד הבטוחים ביותר עבור יילודים.מדובר בדגם פופולרי מאוד בקרב בעלי רכב, שזכה לאמינות בזכות נוחות, בטיחות, ארגונומיה, אבזור עשיר ומחיר נוח. בעיצוב מושב הבטיחות תמצאו תוספות נחמדות: רפידות רכות לחגורות פנימיות, שמשיה, כיסוי נשלף ותא לדברים קטנים.

ביקורות משתמשים

יתרונות:

• דירוגי בטיחות גבוהים במבחני ריסוק
• חומרים איכותיים
• התקנה קלה
• כרטיסיית יילוד
• עיצוב נחמד
• הכיסוי ניתן לכביסה
• צל שמש
• קופסת אחסון מאחור

פגמים:

• כפתורי קיפול ידית לא נוחים

סרטון מבחן התרסקות (פגיעה חזיתית)

המותג האיטלקי מציע להורים את מושב הבטיחות Viaggio 0+/1 Switchable, האופטימלי מבחינת איכות ומחיר. ניתן להשתמש בו מלידה ועד גיל 4 שנים. משענת הגב המתכווננת מאפשרת להוריד את הילד למצב חצי אופקי במהלך השינה. זה הופך נסיעות ארוכות לנוחות הן להורים והן לתינוקות. הוא מותקן בכל מצב (בכיוון הנסיעה או נגד).הרתמה הפנימית בעלת חמש הנקודות כוללת רפידות רכות ומקבעת היטב את הילד. לוחות הצד המחוזקים של הכיסא מספקים ביטחון נוסף. על פי תוצאות מבחן הריסוק של ADAC, הדגם קיבל ציונים חיוביים בקטגוריות של ידידותיות לסביבה, טיפול, ארגונומיה ותפעול.

יתרונות:

• ציונים גבוהים במבחני ריסוק;
• אוניברסליות;
• רתמת חמש נקודות מתכווננת;
• הוספה לילודים;
• מספר עמדות של משענת הראש, משענת הגב;
• צבעים לבחירה;
• עלות אופטימלית;
• ביקורות חיוביות.

פגמים:

• לא זוהה.

אחד ממושבי הרכב הנוחים והנוחים בקטגוריה עד 18 ק"ג הוא דגם BRITAX RÖMER First Class Plus. על פי ביקורות משתמשים רבות, היתרונות העיקריים של מושב הבטיחות הם איכות החומרים, תמיכה צידית מעולה והתאמות הטיה והידוק רבות. ישנן רצועות מרופדות, כרית אנטומית, תמיכת ראש של יילוד והגנה מפני פגיעות.

באופן כללי, BRITAX RÖMER מצוייד בכל הדרוש לשינה רגועה ובטוחה של התינוק במהלך הטיול. על כסא הבטיחות, מושב הרכב מקובע רק בחגורות רגילות (אין ISOFIX), אך האמינות אינה מספקת - המכשיר עומד כמו כפפה ליד ואינו מסתובב.

Carmate Kurutto NT2 Premium נבחר לאחד ממושבי הרכב הבטוחים ביותר במבחני ריסוק. תכונה של הדגם היא נוכחות של מנגנון - ניתן לסובב אותו 360 מעלות, וזה נוח בעת העלייה והירידה לילד.כמו כן, הורים רבים יעריכו את תמיכת הצד הרכה ואת ריפוד ה-Ultra Cushion. עבור תינוקות שזה עתה נולדו, יש מוסיף כלול, כיסא הבטיחות יכול לקחת שיפוע גדול לשינה.

בנוסף, המכשיר מצויד בסוכך שמש, כיסוי נשלף מבד רך ועמיד בפני שחיקה ומערכת תמיכה לרצפה. זה יאפשר לך לתקן את הכיסא ביתר ביטחון. משתמשים רבים בביקורות החיוביות שלהם מציינים התקנה נוחה, איכות החומרים הגבוהה ביותר, מספר רב של אפשרויות טרנספורמציה וסיבוב קל של הקערה ביד אחת. Carmate Kurutto NT2 Premium הוא מספר 1 בדירוג המושבים הטובים ביותר לרכב עד 18 ק"ג. החיסרון המשמעותי היחיד הוא המחיר הגבוה, שאינו נגיש לצרכנים רבים.

סקירת וידאו

במושב בטיחות לילדים בגילאי 1-4 יש את כל מה שצריך לנוחות ובטיחות המטייל הצעיר. במבחני ריסוק של ADAC קיבל דגם זה דירוג טוב על הגנת הצד המחוזקת של הראש והכתפיים. המומחים העריכו את המיטה הנוחה ואת הארגונומיה הכוללת של הכיסא. למשענת הראש 8 רמות התאמה לגובה הילד והקערה נוטה ב-4 מצבים כולל תנוחת השינה.

המושב מקובע ברכב עם חגורות בטיחות שלוש נקודות. חלקם העליון גבוה, מה שממזער את החלקת הכיסא בזמן תנועה. הילד מקובע עם רתמת חמש נקודות עם רפידות רכות. הורים אומרים שהמושב גבוה מספיק, וזה נותן לילד את ההזדמנות לצפות בכביש. אבל בכיסא הזה, כמו ברבים אחרים, ילדים מזיעים.

במבחן הריסוק של ADAC 2015, מושב הרכב Maxi-Cosi Tobi קיבל ציון גבוה בביצועים, ארגונומיה, ידידותיות לסביבה ובטיחות. זהו אחד הדגמים הנמכרים ביותר עבור 9-18 ק"ג. הכסא בעל משקל קל של 8.9 ק"ג, בעל 5 מצבי משענת גב ופונקציית התאמת גובה החגורות. זהו פתרון נוח מאוד המאפשר להושיב את הילד ולא לחפש חיבורים מתחת לשלל.

רוב המשתמשים בביקורות שלהם מציינים את ההתקנה המהירה והנוחה ברכב, קיבוע אמין עם חגורה סטנדרטית (המושב מוחזק כמו כפפה ליד) ומעבר קל וחלק למצב שינה. מקסי-קוסי טובי הוא המקום השני בדירוג שלנו! חבל שהמחיר קצת גבוה. עם זאת, אתה תמיד צריך לשלם עבור איכות.

הכורסה שנבדקה בזמן של היצרן הגרמני מספקת לילד רמה גבוהה של בטיחות ונוחות. רתמת חמש הנקודות מפזרת את העומס באופן שווה בין חלקים חזקים בגוף במהלך התנגשויות, ומגינה על אזור הבטן. רפידות כתפיים מפחיתות לחץ על הכתפיים בזמן תאונה. לדגם הגנת צד מחוזקת.

הכיסא מחובר למושב עם רצועות, ומערכת ההטיה והמתיחת קדימה של החגורה הסטנדרטית הופכת את ההתקנה לאלמנטרית. משתמשים אוהבים את האיזון בין מחיר ואיכות בדגם זה, חומרים נעימים למישוש. ניתן להתקין את קערת המושב ב-2 מצבים - לרכיבה בישיבה או שכיבה. הורים אוהבים את העובדה שניתן להוריד את המושב בצורה חלקה מבלי להפריע לשנת הילד. הדבר היחיד הוא שחלק מתלוננים שילדים מלאים בכיסא דחוסים.

מושב הבטיחות Chicco YOUniverse FIX מציע ישיבה נוחה לילד מ-9 עד 36 ק"ג, עיצוב מתחשב ובטיחות מוגברת. לדגם תושבת איזופיקס הידועה בפשטות ובאמינות הקיבוע שלו. כדי להתקין, פשוט הצמד כמה מתגים. מושב הבטיחות מצויד במשענת גב מתכווננת, ידיות ומשענות ידיים. יש לו הגנה מוגברת מפני פגיעות צד. כיסויים נשלפים קלים לכביסה במכונה. בשנת 2018 ערכה ADAC מבחן ריסוק, שהעניק למכשיר דירוג משביע רצון. ארגונומיה התבררה כנקודה החזקה ביותר.

הורים כותבים שניתן לשנות את חגורות הבטיחות ומשענת הראש בגובה בו זמנית.הם שיבחו את ההגנה הנוספת מפני התרסקות. הילד מקובע בחוזקה, אך אינו לוחץ על דבר. הבד אינו משופשף, קל לניקוי, מחזיק מעמד זמן רב. חלקי מושבים לרכב אינם מסתירים את נוף הילדים. אם לרכב אין מערכת איזופיקס, ניתן לאבטח את הדגם באמצעות חגורות קונבנציונליות.

מושב הבטיחות של חברת נניה הצרפתית הוא דוגמה מצוינת לאיכות טובה במחיר נמוך. הוא מורכב משני חלקים: בוסטר וגב. הודות לעיצוב זה, ניתן להטות את הגוף בהתאם למרחק ממושב המכונית. עשוי מפלסטיק טוב. מותקן עם הפנים קדימה עם חגורת בטיחות קונבנציונלית. לילד יש מספיק מקום בכל גיל, כך שהוא תמיד מרגיש בנוח. כרית אנטומית מיוחדת מאפשרת לתינוקות להיות במצב נוח. מבחן הריסוק שנערך ב-2016 הראה תוצאות ממוצעות. בקטגוריית מחיר זו, כסא הבטיחות לרכב Beline SP Luxe תופס עמדה מובילה.

יתרונות:

• שימוש אוניברסלי;
• הטיה לאחור;
• מספר צבעים;
• מארז עמיד;
• רתמות חמש נקודות;
• משענת ראש מתכווננת לגובה.

פגמים:

• הרצועות הפנימיות קצרות.

במבחן הריסוק של ADAC לשנת 2015, קיבלה הרקארו ציון של 3.4 (ממוצע), הדירוג הגבוה ביותר למושבים ללא איזופיקס. הכסא מספק הגנה אמינה על הילד בעת התנגשויות. בדגם נעשה שימוש במערכת HERO המוגנת בפטנט, בה משולבים רפידות הכתפיים, החגורות ומשענת הראש ליחידה אחת.זה מונע החלקה של החגורות ומספק קיבוע מלא של היושב. רפידות נוספות במקרה של פגיעת צד מפחיתות את העומס על הראש והכתפיים עד 30%.

את הנוחות של הילד במושב המכונית מספקים רפידות כתפיים בציפוי המונע חימום בחום ומערכת אוורור פסיבית. מילוי המושב עם אפקט זיכרון מתאים לדמות היושב. ומשענות הראש "גדלות" עם הילד. התלונה היחידה שיש לקונים היא שהרצועות המובנות הדוקות.

מבחן ריסוק של רקארו מונזה נובה IS

[media=https://avtodeti.ru/avtokresla_recaro/young_sport_hero/testy/]

הדגם עם שולחן מגן משופר קיבל את הציון הטוב ביותר בקבוצת הכיסאות שלו במהלך מבחני הריסוק של ADAC באביב 2021. הוא משלב בין בטיחות היושב בזמן תאונה לבין בטיחות ונוחות סביבתית. המושב מהודק ברכב עם מערכות איזופיקס או Top Tether, אינו מיועד לחגורות סטנדרטיות. הכסא יציב ומספק הגנה אמינה במקרה של פגיעות צד.

לדגם יש תמיכה טובה לראש ולצוואר, לרגליים, יש מספיק מקום לגב. הכורסא מתאימה לילדים בגובה של עד 150 ס"מ. עם זאת, יהיה צפוף לילדים עם עודף משקל וגובה כזה בבגדי חורף. אבל זה חל על רוב הדגמים. קונים מעריכים מאוד את החומרים ואת הביצוע של הכיסא, את הנוחות של הילד. נכון, והמחיר גבוה.

דגם זה של המותג הבריטי המפורסם נכנס לשוק בשנת 2020 והצליח לזכות באמון הצרכנים. יתרה מכך, על פי תוצאות מבחני הריסוק של ADAC ו- ÖAMTC, לדגם יש 4 מוצק. תושבות ה-isofix המתכווננות בטווח כוללות אינדיקטור של התקנה נכונה ואינן כוללות שגיאות אפשריות. אם לרכב אין סוגרים, ניתן לאבטח את המושב באמצעות רצועות. הראש והצוואר מוגנים על ידי מערכת Tri-Protect™ במהלך התנגשויות. הוא כולל גם לוחות צד נשלפים להגנה מפני פגיעות צד.

לכרית המושב 3 מצבי עומק ולמשענת הראש 10 מצבי גובה. זה משיג את המיקום האופטימלי לבטיחות הילד. נוחות הישיבה מועצמת על ידי ריפוד קצף הזיכרון והמשענת ה"מרחפת", הצמודה לגב מושב הרכב. למרות שחלק בגלל זה, הכיסא נראה דקיק.

Besafe iZi Flex Fix הוא הטוב ביותר בקבוצה עד 36 ק"ג מבחינת מספר רכיבי ההגנה הנוספים. מושב הבטיחות עבר את מבחן הריסוק של ADAC בשנת 2018 עם דירוג גבוה. הסיכון המופחת לפציעה בפגיעות צד וחזית הוערך במיוחד.בדגם זה הוסרה מערכת Side Impact Rotation, במקום זה הופיעו פגושים עיליים. נוספו מובילי חגורה. משענת ראש נוחה תומכת בילד במהלך השינה. חומרי כיסוי נושמים, אינם גורמים לאלרגיות, קל לניקוי.

הורים שימו לב ל-PAD + כרית שמגיעה עם הערכה. זה מתאים מתחת לצוואר, מגן עליו בהתנגשות. חלק מהחגורה עובר דרך הכרית, אינו מפריע לרוכב. מחברים קבועים עם כמה כפתורים, ההתקנה לוקחת כמה דקות. רפידות נוספות רכות משני הצדדים, נוח לילד. במקרה של התנגשות חזיתית, הרפידות מנטרלות את פגיעת הראש על החזה. בשאר הזמן הם מעלים את רמת הנוחות.

Cybex Solution M-Fix הוא עוד כסא בטיחות מצליח בדירוג שלנו ממותג גרמני פופולרי. המכשיר גם קיבל דירוג גבוה מבחינת בטיחות במבחני ADAC עצמאיים. מהן התכונות העיקריות של הדגם? ראשית, אחד המחירים המשתלמים ביותר בקטגוריית מושבי רכב ל-15 - 36 ק"ג עם הידוק איזופיקס.

שנית, מבחינת נוחות, Solution M-Fix אינו נחות מהאפשרויות היקרות יותר, וברגעים מסוימים אפילו עולה. משענת הראש מתכווננת ב-12 מצבים. בנוסף, הוא מצויד במערכת הטיה בינלאומית המוגנת בפטנט.. זה נוח במיוחד כאשר אתה צריך להגדיר את הזווית האופטימלית לשינה ולערות. לגב המכשיר יש משחק חופשי, כך שניתן להתאים אותו למושב הרכב. מושב המכונית מוגן בנוסף מפני פגיעות צד על ידי מגנים (מערכת LSP).

סקירת וידאו

במועמדות של מושב הבטיחות הנוח ביותר עבור 15-36 ק"ג, ניתן לייחס בבטחה את Concord Transformer XT למספר המובילים הברורים. לדגם מספר פונקציות ומאפיינים שהופכים את המסע של הילד לנוחה ובטוחה ככל האפשר. יש לה תושבת איזופיקס מאובטחת וכרית אנטומית, שניתן לכוון את מיקומה.

התאמת רוחב המושב - הצדדים של מושב הבטיחות יכולים להתרחב ככל שילדך גדל. כמו כן, הפונקציה תהיה שימושית בחורף, כאשר סרבל עשיר יכול להפריע לנוחות. מרוצה מהתאמת משענת הגב וגובה משענת הראש. הקונקורד רובוטריק XT זכה לציון טוב מאוד במבחני ריסוק. חבל שהמחיר, לדעתנו, קצת מוגזם.

המקום הראשון בדירוג הוא BRITAX RÖMER Kidfix III M, מושב בטיחות מתוצרת גרמניה עם ציון מבחן ריסוק של 4.3 ממועדון הרכב ADAC. הדגם משתמש במערכות אבטחה SICT ו-SecureGuard, שהוכיחו את יעילותן על מושבי רכב קודמים של יצרן זה. Kidfix III M מספק נוחות מירבית לילדים גדלים - הבסיס שלו גדל ב-20%, גובה משענת הראש מתכוונן בקלות, ומשענת הגב בצורת V נותנת מספיק מקום לכתפיים.

עיצוב הכיסא מאפשר לך לפזר באופן שווה את העומס בהתנגשות חזיתית ולהגן על החלקים הפגיעים ביותר בגוף: הצוואר, הראש ועמוד השדרה. ניתן להסיר את כריות האוויר הצדדיות כדי לפנות מקום בתא הנוסעים. באופן לא מפתיע, ה-BRITAX RÖMER Kidfix III M קיבל ציון גבוה במבחני ריסוק. הבד של מושב הרכב רך ונעים למגע.הכיסויים גם ניתנים להסרה וקלים לניקוי. ה-BRITAX RÖMER Kidfix III M מחובר למערכת האיזופיקס המוכרת. אם אין מחברים בגוף הרכב, ניתן לקבע את מושב הבטיחות באמצעות חגורות בטיחות רגילות.