20 מכשירי ה-DVR המובילים במראה

לרשמקול החדש בשוק יש יתרון שאין להכחישו על פני אנלוגים - נוכחות של שלוש מצלמות וערוץ שמע המאפשר להקליט אירועים מלפנים ומאחורי המכונית, כמו גם בתוך תא הנוסעים, בפורמט Full HD.לחלופין, ניתן להתקין את הנווט Navitel עם מפות של רוסיה, בלארוס ואוקראינה. המכשיר תומך בחיבור לטאבלטים וסמארטפונים הפועלים בפלטפורמת האנדרואיד באמצעות Wi-Fi, ומסוגל גם לעדכן מידע תעבורה, אך רק בחיבור למכשיר צד שלישי.

מראה פנורמית רחבה מאוד, שבזכותה ניתן לשלוט על האזורים ה"מתים" של המכונית. יחד עם זאת, גודל המסך של הרשם קטן - 2.4 אינץ' בלבד. למצלמה שדה ראייה של 90°, המאפשר לכסות את כל השטח מול המכונית. הקלטת לולאה נתמכת, ופורמט הווידאו המרבי המותר הוא 1280×720. באמצעות פרמטרים אלה, היצרן הצליח להשיג דגם מקובל ומעניין לחלוטין עם המחיר המשתלם ביותר. ביקורות של הבעלים בכללותם מאפיינות באופן חיובי את המודל הזה, ומדגישות את התאמת האיכות המשביעת רצון של ההקלטה למחיר המכשיר.

כמעט לכל דגם של ה-DVR יש אוטונומיה. כשהיא מנותקת מהמכונית, היא מאפשרת למצלמה להמשיך לצלם ולהקליט. אבל ברוב המקרים, הסוללות הללו חלשות מאוד ומחזיקות מעמד לכל היותר כמה דקות. אבל לא במקרה הזה. כאן מותקנת סוללת הליתיום-יון הטובה ביותר בקיבולת של 1000 מיליאמפר/שעה. עם צריכת חשמל יעילה, שהיא פלוס נוסף של המכשיר, זה מספיק ליום עבודה בערך. בגובה ובאיכות הצילום. אפילו המצלמה האחורית מסוגלת להניע אותה ב-HD, והקדמית ב-Full HD. וכל זה בזווית של 150 מעלות. לא הכי גדול, אבל בהחלט מספיק כדי לראות את הכביש במרחק של כמה מטרים מהמכונית.

DVRs רבים, במיוחד מחלקת התקציב, מסוגלים פשוט לצלם, וכאשר כרטיס הזיכרון מלא, למחוק סרטונים ישנים, ולהחליף אותם במסגרות חדשות. זה נורמלי, אבל בדרך כלל יש מצבים שהיית רוצה לחסוך, ועם המכשיר הזה לא יהיו בעיות כאלה. אתה רק צריך ללחוץ על כפתור אחד ולבחור כמה שניות או דקות אחרונות של ההקלטה ברצונך לשמור. הם יועברו לתיקיה נפרדת שהמערכת לא תיגע בה בעת המחיקה. זה עובד גם עבור מבט אחורי וגם עבור מבט קדמי. בשאר - ה-DVR הנפוץ ביותר, לא מספיק כוכבים מהשמיים, אבל משמח אותנו בתג המחיר שלו ובפשטות הממשק.

כאשר קונים כל מכשיר אלקטרוני, כולל DVR לרכב, רוצים שהוא יעבוד לאורך זמן, ובמקרה של תקלות, היצרן לוקח על עצמו את עלויות חיסולם. עם מותגים סיניים, זה עובד רק לעתים רחוקות, אבל לא עם iBOX. כאן אתה מקבל אחריות לשלוש שנים, כמו גם תמיכה טכנית נאותה ושיתוף פעולה עם רשימה שלמה של מרכזי שירות. כל בעיה תתוקן בהקדם האפשרי. אם כי, אם לשפוט לפי הביקורות, הם נדירים ביותר. לגבי הצד הטכני, אז הכל בסדר כאן. עם מעבד Jieli JL5601, המצלמה יכולה לצלם קטעים מפורטים ברזולוציית Full HD ושדה ראייה של 170 מעלות.

מעבד ארבע ליבות (1.3 GHz כל אחד) ומאיץ וידאו כפול ליבות מספקים ביצועי ריבוי משימות מהירים. במקביל, לדגם חיבור 3G, בלוטות', Wi-Fi, מאפנן FM, יחידת מיקום גיאוגרפי לווייני וחיישן זעזועים. הקלטה באיכות גבוהה מובטחת על ידי עדשת זכוכית רחבה (140°), והיכולת לחבר מצלמת חניה מרחיבה מאוד את יכולות ה-DVR. ראוי לציין את המסך, אשר תופס את רוב משטח המראה עם ציפוי אנטי רפלקטיבי. ציוד זה מותקן במקום מראה אחורית רגילה ואינו מושך את תשומת הלב של גורמים מבחוץ כלל.

מקליט הווידאו, המשולב בשכבת העל במראה האחורית ומפעיל מערכת הפעלה אנדרואיד, בעל צדדיות של גאדג'טים מודרניים. המסך, החבוי מתחת למשטח המראה, בעל אלכסון של 10 אינץ' ונראה בצורה מושלמת ממושב הנהג. איכות ההקלטה מתאימה למצלמות ברמה גבוהה, והיכולת לחבר מצלמה נוספת עם תאורה אחורית (הכלולה בערכה) מאפשרת לארגן לא רק נוף מסביב, אלא גם לרכוש עוזר חניה מעולה. תוספת רציונלית היא נוכחות של חיישן G, GPS ו-GPRS 3G. האפשרות האחרונה מאפשרת לקבל הודעות למספר כאשר חיישן ההלם מופעל.

משתמשים רבים שוכחים ש-DVR לרכב אינו מחשב אישי או טאבלט. הם מתקינים אפליקציות שפשוט אינן זמינות למכשירים חלשים כל כך. אתה לא יכול לעשות את זה עם הדגם הזה. הוא משתמש בגרסה סגורה של מערכת ההפעלה, ולא תוכל להוריד משחק כלשהו מ-Play Market. יחד עם זאת, גם לא תחווה חוסר בפונקציות.כברירת מחדל, ישנן 11 אפליקציות, כולל נווטים, תוכנות להתאמה למכשירים אחרים וכן תוכנות האחראיות ישירות על הרשם עצמו. יתרון נוסף הוא עמידות לכפור. אתה לא צריך לקחת את המראה הזה איתך הביתה בקור.

הגאדג'ט פועל על מערכת ההפעלה אנדרואיד, מה שמספק מספר יתרונות, אחד מהם הוא גישה לאפליקציות Google Play. אתה יכול להשתמש בשבבי זיכרון microSD עד 128 GB כדי לשמור וידאו. תכונה זו חייבת לתמוך במהירות הקלטה גבוהה לפעולה אמינה ויציבה של ה-DVR. המסתתר מתחת למשטח המראה, המוניטור נראה בצורה מושלמת בכל זווית, וגודלו האלכסוני (כמעט 10 אינץ', כמעט כל שטח הבטנה) אינו מאמץ את ראיית הנהג ואינו מסיח את דעתו מהכביש. הנוכחות של ממשק אלחוטי (Wi-Fi, 4G, Bluetooth 4.0) מאפשרת ל-DVR לגשת לאינטרנט ולהתחבר לכל מכשיר.

בחירת ה-DVR הזול ביותר, אתה צריך לוותר על כמה תכונות. מצד שני, הגאדג'ט הטוב ביותר יעלה בהתאם. אבל תמיד יש משהו באמצע, ועכשיו הוא לפנינו. זהו דגם המריץ את מערכת ההפעלה אנדרואיד 5.0. נווט עם מפות מותקן כאן כברירת מחדל, כמו גם מספר אפליקציות שתוכל להסיר או להוסיף חדשות לפי שיקול דעתך. זו לא רק מראה, אלא מחשב מן המניין, אמנם חלש למדי, אבל מסוגל לבצע פונקציות בסיסיות ולא מזעזע עם המחיר שלו. בנוסף, המצלמה כאן מצלמת ברזולוציית Full HD וב-30 פריימים לשנייה.

לפנינו כנראה ה-DVR הכי לא סטנדרטי שמכוניתך ראתה. זה לא עסקים כרגיל כאן. ראשית, רזולוציית מצלמה מאוד ספציפית. הוא מצלם ב-2304x1296 פיקסלים. התמונה מהמצלמה מוצגת על מסך 4.3 אינץ', גם זו החלטה חריגה של היצרן. אבל גלאי הרדאר עובד גם עם לווייני GPS וגם עם מערכת GLONASS. רשימת גלאי המהירות במעקב די גדולה ומתעדכנת כל הזמן על ידי שינוי הקושחה. יתרון נפרד הוא טווח הטמפרטורות. מ-30 עד +50 מעלות, המכשיר יעבוד ללא עוררין.

לפעמים הפשטות הופכת ליתרון העיקרי של מכשירים כאלה. קודם כל, יש לנו מראה, ולמרות הפונקציות הנוספות, היא חייבת למלא את המשימה העיקרית שלה. במקרה זה, כל המידע ממוקם בצורה קומפקטית על מסך קטן שלמעשה אינו חוסם את התצוגה האחורית. הדגם מותאם בצורה מושלמת ואינו גורם לקשיים בשליטה, גם למרות היעדר מסך מגע, שהפך מזמן לנורמה עבור גאדג'טים כאלה. המכשיר נשלט מכפתורים פיזיים הממוקמים בתחתית המראה. הממשק מתוכנן כך שניתן לגשת לכל פונקציה על ידי לחיצה על שני כפתורים בלבד.

כמעט כל מכשירי ה-DVR מגיעים עם סוללות משלהם. אבל האיכות שלהם ברוב המקרים משאירה הרבה מה הרצוי. במקרה זה מוצב על גבי המכשיר מודול ליתיום-יון בקיבולת של 1500 מיליאמפר/שעה, וזו הסוללה הגדולה ביותר במכשירים כאלה. כאשר כל הפונקציות מופעלות, הגאדג'ט מסוגל לעבוד יותר מיום, ובמצב המתנה - עד 4 ימים. אוטונומיה מצוינת וטעינה מהירה הם היתרונות העיקריים שלו. יחד עם מצלמה 160 מעלות. אבל מסך קטן בגודל חמישה אינץ' וחוסר האפשרות להגדיל אותו ייוחס למינוסים, כמו גם ליציבות הטמפרטורה הנמוכה. בחורף עדיף לקחת את המכשיר הביתה, ולא להשאיר אותו ברכב.

לעתים קרובות, גלאי הרדאר נכלל ברשימת האפשרויות רק להצגה. מודול באיכות נמוכה עוקב רק אחרי כמה דגמים ואינו רואה אחרים. מראה זו מסוגלת לראות כמעט כל ציוד ששימש אי פעם את המשטרה. רשימת המכשירים המנוטרים כוללת גם יחידות מיושנות וגם חדשות לגמרי. יתרה מכך, מערכת המכשיר מאפשרת לעדכן את הקושחה ולהשלים את הרשימה. כלומר, גלאי הרדאר שלכם יהיה רלוונטי לשנים רבות. שימו לב גם לרבגוניות של הגאדג'ט. זה עובד בו זמנית עם לווייני GPS ועם GLONASS. מצלמה רחבה עם עדשה מוגנת תהיה בונוס נחמד. ובכל זאת, יש לפנינו DVR ורק אחר כך גלאי מכ"ם.

הקלטת וידאו במסך רחב מהמצלמה הקדמית והאחורית היא באיכות גבוהה באופן עקבי ביום ובלילה. במקרה זה, ניתן להשתמש במכשיר הווידאו המרוחק גם בעת חניה.הנוכחות של מקלט לווין מאפשרת לא רק לתקן את המהירות, אלא גם לקבל התראות על אובייקטים נייחים של שליטה על המסלול. ל-Playme VEGA יש גם חלק מכ"ם שבזכותו מקבל הנהג התרעה מוקדמת על התקרבות למערכות המכ"ם הניידות שנמצאות בשירות משטרת התנועה. בכל מקרה, הבעלים שעשו את בחירתם לטובת ה-DVR הזה מצהירים בביטחון כי אין מקרים של כשל.

הממשק של גאדג'ט זה דומה ביותר למסך של טלפון נייד או טאבלט.כאן נעשה שימוש במערכת ההפעלה אנדרואיד, אך היא סגורה לחלוטין, כלומר, התקנת אפליקציות מהחנות הרשמית לא תעבוד. עם זאת, זה אפילו טוב, שכן המעבד של המכשיר חלש למדי, ו-500 מגה-בייט של זיכרון RAM לא יאפשרו לכם לשוטט. עם זאת, הם מספיקים לפונקציונליות הבסיסית של הגאדג'ט. הנווט, גלאי הרדאר וה-DVR עצמו עובדים בצורה מושלמת. מצלמה רחבה עם תצוגה של 170 מעלות תהיה עוד בונוס נחמד.

דגם זה משתמש במערכת הפעלה סגורה. כלומר, לא תוכל להוריד אפליקציות נוספות או להסיר אפליקציות קיימות. למרות זאת, המכשיר מספק הזדמנויות מצוינות להתאמה אישית. ניתן להזיז, להקטין או להגדיל כל סמל, כל אפליקציה. וגם להסיר לחלוטין מהמסך הראשי. זה מאוד נוח, שכן פונקציות רבות במכשירים כאלה אינם בשימוש כלל או שהם מבוצעים על ידי מחשב רגיל במכונית. אנו מציינים גם את האיכות והעמידות הגבוהה של המכשיר.המותג מוכר ומעריך מאוד את המוניטין שלו. לעתים קרובות הוא נקרא הטוב ביותר ונותן מקומות ראשונים במועמדויות שונות.

הענקית הסינית Xiaomi לא מתעלמת מכל תעשייה שבה נעשה שימוש באלקטרוניקה. כעת הוא החל לייצר מכשירי DVR לרכב, ועל פי המסורת המבוססת, הוא מצייד אותם בכל הפונקציות האפשריות. יש גלאי מכ"ם עם רשימה מעודכנת של מכשירים. ישנווט מובנה וגישה לשירות מצלמת המהירות. אפילו לתוכנת מולטימדיה היה מקום. עכשיו המראה שלך היא גם טלוויזיה, והמכונית שלך היא תחנת אינטרנט סלולרית אמיתית. המכשיר עובד עם כרטיס סים משלו, המצריך גישה לאינטרנט. היא יכולה לשתף אותו עם מכשירים אחרים או להשתמש בו כדי לעדכן אפליקציות. בלי זה, זה DVR רגיל.

עם מכשיר זה, המכונית שלך יכולה להפוך למודול אינטרנט נייד. הכל הודות לפונקציית ה-Wi-Fi HOTSPOT המובנית ב-DVR. זה מספיק כדי להתקין כרטיס SIM ולהפעיל את ההפצה של חיבור אלחוטי. הרדיוס קטן, אבל הוא די מספיק לשימוש נוח בגאדג'טים ברשת בתוך המכונית. גם שאר הפונקציות בסדר. יש גלאי מכ"ם עם רשימה מתעדכנת כל הזמן של התקני בקרת מהירות במעקב. יש נווטים ואפילו תוכנות מולטימדיה. כל התוכניות מתעדכנות באופן קבוע, ואתה לא צריך לעשות זאת בעצמך. תודה מיוחדת למפתחים על נוחות הממשק.

מראה לרכב הוא אביזר קטן. עם טכנולוגיות מודרניות, הכנסת פונקציונליות מתקדמת לתוכו אינה בעיה. הרבה יותר קשה להציג את כל הנתונים הדרושים על המסך, ואפילו כדי שלא יפריעו זה לזה. היצרן הזה מצא את הדרך הטובה ביותר לצאת מהמצב - שכבת-על. ניתן להציג את כל האפשרויות בו זמנית, בעוד המצלמה תמשיך להציג תמונה, ופונקציית המראה לא תיעלם לשום מקום. כל הסמלים והתוויות שקופים, מרווחים בצורה קומפקטית על פני התצוגה. ניתן לשנות, להשבית ולהעביר אותם כרצונך. זהו הגאדג'ט הרב-תכליתי הנוח ביותר עם רשימה ענקית של תכונות.