12 השמנים הטובים ביותר לניבה שברולט

שמן מנוע זה מיועד למנועים בעלי קילומטראז' גבוה. הוא מכיל סט של תוספים שעוזרים להסיר פיח ופיח מבית הארכובה. אם הניבה שברולט שלך כבר לא הרעננות הראשונה ויש לה דמות הגונה במד המרחק, אתה יכול למלא בבטחה את VALVOLINE. שמן אפר בינוני, כלומר מתאים למנועי יורו 4 ו-5 המצוידים במסנן חלקיקים. אבל יש ניואנס שמבדיל את השמן הזה משמני אפר בינוניים אחרים - נוכחות של מוליבדן בהרכב.

ראוי לציין גם את הצמיגות המאוזנת. זהו הפתרון הטוב ביותר למנועים בעלי קילומטראז' גבוה ומרווח מוגבר לאורך זמן. שימון כזה יספק הגנה אמינה ויאריך באופן משמעותי את חיי היחידה. אבל גם המחיר נכון. עבור חצי סינתטיים, זה די גבוה, ובמחיר כזה אתה יכול אפילו למצוא חומר סיכה סינטטי, אבל מבחינת המאפיינים שלו, המוצר הזה לא נחות בהרבה מהמתחרים המלאכותיים שלו לחלוטין.

בקניית שמן מנוע, חשוב מאוד לשים לב לתכולת האפר הסולפטית.למרבה הצער, לא כל בעלי הרכב יודעים על כך, ותכולת האפר היא זו שמשפיעה על המהירות שבה יווצר פיח במנוע. כעת יש לנו מוצר עם האחוז הנמוך ביותר של תכולת אפר סולפט. כאן זה פחות מ-1%, מה שאומר שהמנוע של ה-Niva שלך יעבוד הרבה יותר זמן ולא ידרוש תיקונים גדולים.

יש לשים לב גם לנקודת הקיפאון. כאן זה -37 מעלות. כלומר, הטמפרטורה האופטימלית לתפעול הנפט יכולה להגיע ל-30, וזה נכון לרוב אזורי רוסיה. כן, בתנאים של הצפון הרחוק, יהיה צורך לנטוש חומר סיכה כזה, אבל אנחנו זוכרים שיש לפנינו חצי סינתטיים, והיא לא אוהבת מזג אוויר קר בכלל ומתעבה במהירות. לפחות מהיר יותר מהחומרים הסינטטיים המוכרים יותר, אך יחד עם זאת יקרים.

לפנינו שמן המנוע החצי-סינטטי הטוב ביותר, וזו לא אמירה פרסומית, אלא עובדה רגישה. ראשית, חומר הסיכה הוא אוניברסלי. ניתן למלא אותו גם במנועי בנזין וגם במנועי דיזל, וכידוע, שברולט ניבה זמינה עם שני סוגי תחנות הכוח. שנית, זהו חומר הסיכה הזול ביותר בשוק. המחיר עבור מיכל 4 ליטר הוא פחות מ -1.5 אלף רובל. ושלישית, על ידי רכישת המותג הזה, אתה מוגן בצורה מהימנה מפני מוצרים מזויפים. החברה מקדישה תשומת לב רבה להגנה מפני העתקה. לדוגמה, כאן נעשה שימוש בפלסטיק תלת-שכבתי, הנראה בבירור בעת פתיחת בקבוקים.

לגבי הגנה, גם כאן הכל ברמה מעולה. השמן הוא באיכות גבוהה, עם סט אופטימלי של תוספים וכמות נאותה של גופרית בהרכב.משקעי הפחמן לאחר השימוש הם מינימליים, מה שמאריך משמעותית את חיי המנוע. וכמובן, יציבות הטמפרטורה. השמן מותאם למציאות הרוסית, למרות הבסיס הסינטטי למחצה.

איכויות כל העונה של שמן חצי סינטטי Rosneft Maximum 10W-40 הפכו אותו לפופולרי מאוד בקרב בעלי שברולט ניבה. מאפיין ייחודי של המוצר הוא השימוש בחבילת תוספים מודרנית. תכונות הגנה מצוינות תחת עומסים כבדים וטמפרטורות גבוהות אפשרו לעבור בכבוד את המבחנים של המגזין הסמכותי "מאחורי ההגה". השמן החצי-סינטטי זכה לשבחים מיוחדים על התנעת המנוע הקלה שלו בטמפרטורות נמוכות. המוצר תואם אטמי שמן ואטמים, המונעים דליפה.

בביקורות מסבירים הבעלים של ניב שברולט את הפופולריות של השמן עם השילוב האופטימלי של מחיר ואיכות. גם כשחורגים מהקילומטראז' עד 15 אלף ק"מ, נשמרות איכויות סיכה טובות. אבל החיסרון של השמן הוא כושר הניקוי הנמוך שלו. בגלל זה, פנים המנוע נראה רחוק מלהיות אידיאלי.

מפתחי שמן Castrol Magnatec ידעו היטב שהבלאי העיקרי של המנוע (עד 75%) מתרחש עם התנעת המנוע וחימוםו. על מנת שסרט השמן ישמר גם לאחר מכונית עמידה ארוכת שנים, הומצאה נוסחה מיוחדת של מולקולות. הם נמשכים לחלקי יחידת הכוח, ומגנים מפני רעב נפט בשניות הראשונות לאחר ההפעלה. המוצר מאושר על ידי יצרניות רכב מובילות, עבר ניסויים ובדיקות רבות. דוגמה בולטת היא ההכרה של מכון הנפט האמריקאי (API) ברמת איכות גבוהה של שמן. עבר בהצלחה חיקוי של צעדה באורך של 15 אלף ק"מ, שבוצעה על ידי "ז"ר".

בין הביקורות של בעלי שברולט ניבה, ניתן למצוא דיווחים רבים על פעולת מנוע שקטה יותר לאחר שהמשתמשים החלו למלא שמן Castrol Magnatec 5W-40. חסרון משמעותי הוא המספר הגדול של זיופים בשוק הרוסי.

אם תחפש באינטרנט ביקורות על שמן מנוע, אז ל-LIQUI MOLY Synthoil High Tech יהיה המספר הגדול ביותר מהם. יתר על כן, הדירוג הכללי גבוה למדי. המוצר באמת איכותי עם מאפיינים מאוזנים. זה לא אומר שזהו שמן המנוע הטוב ביותר, הוא מאוזן בדיוק ומתאים לכל סוג מנוע. ניתן לשפוך אותו גם למנועים חדשים וגם למנועים בלויים. הצמיגות בינונית, מה שאומר שהיא תמלא בקלות את הרווחים שנוצרו לאורך זמן בין החלקים.

אבל יש ניואנס חשוב הקשור למותג הזה - הגנת העתקה נמוכה. מסיבה כלשהי, היצרן מקדיש מעט מאוד תשומת לב לנושא זה, כך שיש מספר עצום של זיופים באיכות נמוכה בשוק.אם ראית שלילי בכיוון של חומר סיכה זה, סביר להניח שהוא קשור למוצרים מזויפים. בקניית Liquid Moli יש ללמוד היטב את האריזה והתיעוד הנלווה. וגם לתת עדיפות למוכרים גדולים עם מוניטין.

חומרים סינתטיים ביתיים Gazpromneft Premium N 5W-40 הוא השילוב הטוב ביותר של מחיר ותכונות צרכניות. המוצר קיבל אישור מיצרני רכב מקומיים וזרים רבים, כולל AvtoVAZ. הנוכחות של רישיון API SN רשמי מאשרת את האיכות הגבוהה של חומר הסיכה. חוזקותיו כוללות שימור סרט השמן על החלקים כאשר המכונית חונה לאורך זמן, התנעה נוחה במזג אוויר קר ושמירה על ניקיון בתוך המנוע. מאגר מספר הבסיס מאפשר הגנה על חלקים מפני קורוזיה בעת שימוש בדלק באיכות נמוכה.

נהגים רבים בביקורות ממליצים לשפוך שמן למנוע שברולט ניבה. הוא משלב בסיס סינטטי, מחיר סביר ובדיקה פשוטה למקוריות. דיווחים בודדים הם שליליים, בעיקר בעלי מכוניות אינם מרוצים מהתעבות הנוזל בכפור חמור (מתחת ל-25 מעלות צלזיוס).

לפנינו שמן המנוע הטוב ביותר שניתן לשפוך לרכב, ללא קשר לאיזה דלק הוא פועל.חומר הסיכה מתאים למנועי גז ואתילן, אז אם שברולט ניבה שלך כבר מזמן הפסיקה לספוג בנזין, הקפד לשים לב למוצר הזה, שיש לו כמות עצומה של משוב חיובי ברשת, הן ממומחים והן ממשתמשים רגילים.

יתרון חשוב של Total oil הוא אפשרות השימוש בו במנועי טורבו ולנהיגה אגרסיבית. ניבה הוא רכב שטח, ונהגים רבים משתמשים בו למטרה המיועדת לו. אם אתה אוהב לרדת מהמסלול השטוח ולצאת לשטח בחיפוש אחר מקום טוב לדוג או לצוד, אז השמן הזה הוא בשבילך. כאן, כל האינדיקטורים מאוזנים ככל האפשר, ואפילו תג המחיר הנמוך ביותר אינו מוצדק לחלוטין. ראשית, תצטרך להחליף את חומר הסיכה בתדירות נמוכה יותר, ושנית, זה מאריך משמעותית את חיי המנוע.

כל שמן, בין אם זה הילוכים או שמן מנוע, לא מאוד אוהב את הקור. בקור, השומן מתחיל להתעבות ומאבד מאיכויותיו. היצרנית Mobile לקחה בחשבון את הניואנס הזה ופיתחה נוזל שמגיב בשלווה גם לכפור חמור. יתרה מכך, מחוון היציבות האמיתי גבוה אפילו יותר מהמצוין על האריזה. אם לשפוט לפי הביקורות ברשת, השמן אינו מתעבה אפילו ב -35⁰, כלומר ניתן להשתמש בו באזורים עם אקלים קשה.

אנו מציינים גם את הרבגוניות של המוצר. הוא מתאים לתיבות הילוכים מכניות ואוטומטיות כאחד, וזה לא משנה באיזו שנה הניבה שלך ואיזה קילומטראז' יש לה. זה התאפשר הודות לסט התוספים המקורי. ההרכב מכיל רכיבים המפצים בצורה מושלמת על הפער בין החלקים. באמצעות שמן זה, תבטיחו שהקופסה שלכם תפעל שקטה יותר, והבלאי של המודולים יקטן. נכון, על זה תצטרכו לשלם הרבה, וחשוב גם לא להיתקל בזיוף.

בשנת 2014 הוצגה הניבה שברולט הראשונה עם תיבת הילוכים אוטומטית. אם יש לך בדיוק דגם כזה, אז אתה בוודאי יודע כמה קשה לבחור עבורו שמן גיר. הקפד לשים לב למוצר של מותג יפני חדש יחסית, אבל כבר מאוד פופולרי. זהו שמן ההילוכים האוטומטי הטוב ביותר, המספק את ההגנה האמינה ביותר לכל החלקים והמנגנונים.

חיי השירות של שמן זה גבוהים מזה של אנלוגים, מה שאומר שיהיה צורך להחליף אותו בתדירות נמוכה יותר. הגורם חשוב, שכן המחיר נוגס כאן. בנפרד, יש צורך לומר על האבטחה של המותג הזה. הוא מקדיש תשומת לב רבה להגנה מפני העתקה, ולכן קשה מאוד להיתקל במוצרים מזויפים. לשמן המקורי מאפיינים בולטים רבים שניתן לזהות חזותית עוד לפני הרכישה. באופן כללי, אם אתה רוצה שהקופסה שלך תשרת נאמנה במשך שנים רבות, נסו למלא רק את שמן הגיר הטוב ביותר.

המוצרים של המותג הרוסי Lukoil מתאימים מאוד למציאות המקומית.אקלימי וטכני. זה לא משנה איזה שמן הם מייצרים, מנוע או תיבת הילוכים. מוצר זה עובד מצוין באקלים המקומי ויש לו את כל התכונות הדרושות להגנה על עובדי תיבת ההילוכים.

יתרון חשוב נוסף הוא המחיר. זהו שמן הגיר הזול ביותר שאפשר ואפילו צריך לשפוך לתוך שברולט ניבה. אגב, יצרן הרכב עצמו ממליץ על לוקויל כתחליף לחומר הסיכה המקורי. לגבי המטרה, מדובר בשמן לתיבות מכניות ודיפרנציאלים. הוא תואם באופן מלא לתקנות האירופיות, האסיאתיות והאמריקאיות. יש לו קבוצה מאוזנת של תוספים ומכיל כמות מינימלית של זיהומים מזיקים בהרכב. במילים פשוטות, הבחירה הטובה ביותר עבור ה-Niva שלך, אם היא על המכניקה.

ניתן לשפוך שמן הילוכים MANNOL Maxpower 4x4 75W-140 לכל יחידות ההילוכים, מתיבת ההילוכים ועד לסרנים. האיכויות האוניברסליות של חומר הסיכה מסופקות על ידי בסיס סינטטי ותוספים ייחודיים. המוצר פותח במיוחד עבור רכבי שטח עם הנעה לכל הגלגלים. בנוזל מומלץ להשתמש גם ביחידות עם חיכוך מוגבר. השמן עומד בדרגת האיכות API GL5 LS וניתן להפעיל אותו בטמפרטורות נמוכות (עד -35 מעלות צלזיוס). מומחים מציינים את האיכות הגבוהה ביותר של תיבת ההילוכים, שעברה שורה של בדיקות והוכיחה את ערכה.

נהגים מקומיים רבים הצליחו להעריך את המאפיינים של MANNOL Maxpower 4x4 75W-140 ברכבי השטח שלהם. הם רואים בשמן את חומר הסיכה הטוב ביותר עבור כל יחידות ההילוכים. החיסרון של המוצר הוא המחיר הגבוה.