10 צמיגי יוקוהמה המובילים

צמיג שתוכנן במיוחד לנסיעות כביש בינעירוניות. הצמיג אינו מתאים לחלוטין לנהיגה על בוץ, דשא רטוב וכל שטח גס אחר. כל האיכויות שלו מיועדות אך ורק למדרכות אספלט - על המסלול, צמיג Yokohama Blue Arth מסוגל להרבה. אחיזת כביש מצוינת, בפינות במהירות סבירה מדגימה התנהגות יציבה, אינה חוששת ממפגש עם משטחים רטובים ושלוליות.

בביקורות, לעתים קרובות יש הערות שליליות המטילות ספק בנוחות הצמיגים הללו. בשל מספרם הזניח, ככל הנראה, מתרחשת פריצה לא נכונה (ויש להכשיר את כל הצמיגים לפעולה ארוכה ואמינה), או שהסחורה אוחסנה במחסן של המוכר במשך זמן רב מבלי לעמוד בסטנדרטים שנקבעו. אחרת, הגומי פשוט מצוין, על רקע מוצרים דומים של מותגים פופולריים, יש לו מחיר סביר, מבלי להפסיד להם במאפייני איכות בכלל.

טווח המידות של צמיגים נמוכים אלה מכסה את פלח השוק המבוקש ביותר (מ R15 עד R18). הגומי קשה מאוד, כל המהמורות והבורות בכביש מגיבים להגה. יש לו מרחקי בלימה מצוינים, הן על מדרכה רטובה והן על מדרכה יבשה. הוא מחזיק את הכביש היטב, במהלך פניות במהירות גבוהה, רגע העצירה לתוך החלקה מתוח ורגיש לנהג, מה שמאפשר לשלוט בתהליך זה על ידי הפחתת מהירות.

בסקירותיהם מביעים בעלי צמיגי יוקוהמה דציבלים שביעות רצון רבה מנוחות הנסיעה - לאחר חימום הצמיגים בכל מהירות רכב, רעשים אקוסטיים נוצרים רק על ידי זרימות אוויר נחתכות בגוף, דממה מצד הגומי. בין החסרונות - כניסה לחורים עמוקים עלולה להוביל לפגיעה בצד קצה הדיסק, למרות הדופן המחוזקת (הכל תלוי במצב המהירות הנבחר ובסגנון הנהיגה).

בחירה מצוינת לבעלי קרוסאוברים חזקים שאוהבים מהירות.למרות העובדה שהצמיג כבד למדי (R18 שוקל 13.3 ק"ג), קל לאזן אותו. דופן קשיחה מאוד, כמעט ללא כיפוף גם בעומס. הדריכה הכיוונית מספקת אחיזה טובה, יציבות כיוונית טובה יותר וטיפול יוצר צלע מוצקה מרכזית. עם כל קשיחותו, במגע המוגדל (בשל זווית המעבר הקטנה של החלק הרוחבי), הצמיג מפגין אפקט הדבקה. זה מספק לא רק מרחק בלימה קצר, אלא גם אחיזה בפינות, הוא נעצר בהחלקה במהירויות גבוהות.

בביקורות, הבעלים אוהבים את היכולת של ה-Advan ST V802 להחזיק את הכביש בביטחון. התמרון במהירות ברורה מאוד, ללא חסימות (חלק הצד הקשה מורגש). הצמיגים אמינים, מתגברים ללא כאב על מכשולים עירוניים כמו מדרכה. יש רעש קל של הצמיג. צמיגי שטח לא מתנהגים בצורה הטובה ביותר, הרי מדובר בצמיגים מהירים.

לצמיג Advan Fleva יש דפוס דריכה בהיר ובלתי נשכח (חריצים דומים לווים או טפרים), המאפשר לגלגל לציית ללא עוררין להגה בכל משטח כביש. למרות המאפיינים המובהקים של צמיג ספורטיבי, יוקוהמה אדוואן הוא גם צמיג נוח מאוד בעל רמת רעש נמוכה ממגע עם הכביש.

אלה, כמובן, לא חצי סליק, אבל לא תוכל לרכוב עליהם רגוע - צמיגים מעוררים נהיגה אגרסיבית עם התנהגותם הבטוחה על הכביש. הביקורות מציינות את החוזק הגבוה ועמידות הבלאי של גומי. יש לו עמידות מצוינת לנזקים רוחביים, יש לו התנגדות גלגול נמוכה, דפוס דריכה כיווני וחריצי ניקוז רבים מאפשרים לך להתעלם מאספלט רטוב ושלוליות.

גומי ברמה גבוהה למכוניות חזקות ויקרות, פותח במקביל לקונצרן דיימלר והופיע בשוק ממש לאחרונה - ב-2012. עונה באופן מלא על הדרישות הגבוהות של הבעלים, ומספקת אחיזה, מהירות וביצועי נוחות ללא תחרות.בביקורות שלהם, הנהגים מציינים את ההתנהגות המצוינת של המכונית על הכביש - היא לא "שוטטת" לאורך הכביש המהיר, פונה בביטחון במהירות גבוהה ואינה פורצת להחלקה. שלוליות וקטעי כבישים רטובים אינם מחייבים אותך להאט - הצמיגים ממש חותכים את מחסום המים, ואינם מועדים כלל להידרופלנס.

הודות לטכנולוגיית Matrix Rayon Body Ply, הגומי רגיש מאוד לתנועות ההיגוי. גם בדרך עפר (איפה זה היה בלעדיו), הצמיג מחליק רק בבוץ כבד, אבל הוא לא מתחפר, ויכול להתגבר על מכשול בנסיעה "בדוחק". בשל המחיר הגבוה בשוק, נפוצות יותר המידות R17, R18 ומעלה, שמתאימות יותר למכוניות יוקרה.

צמיג זה הוכיח את עצמו בכבישי חורף, ומספק נהיגה בטוחה ללא קשר למשטח הכביש.היתרון העיקרי של קו צמיגי יוקוהמה זה הוא מרחק בלימה קצר, בעל חשיבות רבה לרכב גדול וכבד (גומי מיועד לקרוסאוברים או לרכבי שטח, שעיקר פעולתם מתבצעת בעיר).

ביקורות של נהגים המשתמשים ב-Geolandar I / T-S G073 על המכוניות שלהם מציינים בלימה טובה על קרח, למרות היעדר קוצים. החיסרון של הצמיג הוא גלגול גדול של המכונית במהלך פניות במהירות גבוהה (בשל הדופן הרכה), אם כי בכביש חורפי "פזיזות" היא חסרת תועלת. למרות העובדה שטווח המידות מתחיל ב-R15, צמיגים גדולים יותר מבוקשים יותר בשוק המקומי, החל מ-R16 ומעלה.

השימוש בשמן כתום בתרכובת הגומי הופך את משטח הדריכה לאלסטי יותר, מה שמבטיח אחיזה מצוינת - הצמיג ממש נדבק למשטח, גורם לעקירה מוחלטת של מים או רפש במדבקת המגע. להסרה משתמשים בתעלות כיווניות אלכסוניות, שרוחבם מאפשר לגומי להתנקות באופן מיידי. טיפול טוב מובטח על ידי צלע מרכזית רחבה למדי של הדריכה, שגם לה יש תצורה מגוונת.

החתיכים בצורת הצלב מוקפים בתבנית דריכה מיוחדת המזכירה להבי טורבינה.מטרתו להבטיח ביצועים גבוהים ולמנוע אובדן שיניים (הניד לא בולט הרבה מעל המשטח, אך בשל העיצוב הוא מבצע את תפקידו ב-100%) צמיגים אלו עצמם. יש גם רעש נמוך במהלך פעולת הגלגל.

קו צמיגים זה של היצרן היפני פותח במיוחד עבור התנאים של החלק המרכזי של היבשת האירופית, שם הכבישים מכוסים לרוב בקרום קרח או דייסה של שלג וקרח מעורבבים במים. משטח הדריכה של צמיג החורף מתוכנן כך שלגומי יש יציבות מצוינת בפניות צידית, ללא קשר לתנאי הדרך. תעלות הניקוז רחבות למדי, עשויות בזווית ומסירות בצורה מושלמת לא רק מים, אלא גם שלג נמס מכתמת המגע. אחיזה אמינה מבטיחה את יכולת הדריכה של הצמיג הזה לנקות את עצמו במהירות.

בסקירות שלהם, הבעלים מציינים את האפקטיביות של צמיגים בעת בלימה במציאות של כבישי חורף - מאפיין זה מסופק במידה רבה על ידי אזורי כתפיים עם לולאות נעילה עצמית. הגומי הוא גם בעל תכונות אחיזה מצוינות, עמיד בפני אקוופליין וחוסך ביעילות בדלק הודות לכמות המינימלית של התנגדות גלגול.

קו הצמיגים הזה הוא כל העונה וניתן להשתמש בו בהצלחה באזורים עם חורף מתון על בסיס כל השנה. לגומי יש מספר יתרונות, המספק גם יכולת שטח וגם אחיזה טובה באספלט. דפוס הדריכה האגרסיבי, למרות העומק הגדול למדי, עושה מעט מאוד רעש על הכביש המהיר. לצמיג מגע מוגבר, המבטיח לחץ אחיד על הצמיג, אחיזה טובה. בנוסף, עובי הצמיג גדל משמעותית, מה שקובע את עמידותו בפני נזקים ובעיקר נזקי צד.

בעלים שהתקינו צמיגים אלה על המכוניות שלהם (הפופולרי ביותר R16 - R18) בביקורות, ככלל, מביעים שביעות רצון מקו All-Terrain G015. הם שמים לב למאפייני נהיגה טובים, הן באספלט והן בשטח קשה. הצד האחורי של המטבע הוא בלאי מהיר עם סגנון נהיגה אגרסיבי.

זהו אחד מצמיגי השטח הטובים ביותר ביוקוהמה.למרות המשקל הגדול למדי, הגומי מאוזן היטב (זה חשוב במיוחד עבור גדלים גדולים כמו R17, R18). התכונה של משטח הניקוי העצמי מספקת סבלנות בטוחה בשטח קשה, "מגרפת" דרך בוץ, חול ודשא רטוב (חשוב לפקח על הלחץ בגלילים). הוא מתנהג בביטחון על המסלול, אספלט רטוב, שלוליות לא משפיעות על האחיזה אפילו במהירויות גבוהות. הצמיג די נוקשה, כך שיש רעש אקוסטי מוגבר במהירות.

בסקירות שלהם, בעלים שחוו את המאפיינים של A/T-S G012 בפועל, ככלל, מביעים שביעות רצון מהבחירה שלהם. הצמיג מתפקד היטב בתנאים להם הוא מיועד. מכוניות עם הנעה לכל הגלגלים, בתנאי כל כביש, מסוגלות להרבה. בשימוש כל העונה, הצמיגים מתנהגים היטב בכביש חורפי, הם אינם משתזפים בכפור מתון, אך עדיף לא להשתמש בהם באזורים עם חורפים קשים. יש לו גם עמידות גבוהה בפני שחיקה ופנצ'רים.